おはようございます。
このサーバーの主で本職はWebプログラマー。東京とさいたまと会津を行ったり来たりしている。現況身内専用サーバーにつき積極的にフォローします。
趣味: 一人旅(御朱印集めなど), ラジオ(notハガキ職人), スポーツ観戦(モータースポーツ・野球), ビデオゲーム(RPG・SLG)
#FF14: Polaris Solaris @ Titan
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231-500も235と同じ番組やってるのか。毎日乗ってたら飽きるぞ(
広告モニター搭載のJR東日本・ゆりかもめ所属車全車で流していてしかも週替わりだから、確かに飽きは来るかも…
https://ttv.jeki.co.jp/what-is-train-tv/
🚨 Statement on glibc/iconv Vulnerability
Recently, a bug in glibc version 2.39 and older (CVE-2024-2961) was uncovered where a buffer overflow in character set conversions to the ISO-2022-CN-EXT character set affects PHP.
This specific buffer overflow in glibc is exploitable through PHP, which uses the iconv functionality in glibc to do character set conversions, but not remotely.
🔗 Please read our full statement at https://www.php.net/archive/2024.php#2024-04-24-1
「消滅可能性都市」の調査、前回2014年は東日本大震災の影響で避難民が多数いるという理由で福島県に関しては調査対象外だったんだよな。
今回福島県内も調査対象になり、会津若松市は消滅可能性都市とされた一方、会津でも磐梯町・湯川村・柳津町・昭和村は人口の再生産がある程度可能と。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240424/k10014431611000.html
これすき(天一に進入禁止はもっとすき)
100均のセリアのロゴ、日産車が「100キロ制限」と誤認識 | 自動運転ラボ https://jidounten-lab.com/u_46929
うちの実家の車(フォレスター SJ5-D型)のEyeSight v3は標識認識機能はなくて、SUBARUはEyeSight搭載現行車のカタログでも標識の認識機能を謳ってはいない。
SUBARU [Toyota] Safety Senseを搭載するソルテラや、スマートアシストを搭載するダイハツOEM車についてはカタログにも標識の認識機能を謳っている。
ちなみに自分の車(プレオプラス RE2-D型 [ミライース LA310型 2015年式])はミリ波レーダーのみの初期型スマートアシストなので標識認識もへったくれもなく、自動ブレーキも30km/h以上出していると作動せず、さらに豪雪地帯である実家周辺を走ると吹雪がレーダーに詰まって度々機能不全に陥る。
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トランプ現政権は暗黒啓蒙あるいは新反動主義と呼ばれる思想に裏打ちされているというけど、その思想には「三権分立の否定」という要素もあるからなあ…
違憲・違法を指摘する司法権を、行政・立法が無視し続けた場合、暴走を止める実質的な手段は存在するかというのが議論になっていると聞いたことはある
この問題についていまラジオ番組(J-WAVE JK RADIO TOKYO UNITED)で扱っていた。
在米日本大使館からも、30日以上滞在する18歳以上の外国人はグリーンカードや外国人登録証などを常時携行せよというお達しが出ていると。
また、不法移民取り締まりにノルマが課されているので、とにかく当局が少しでも怪しければ捕まえてくるから、家でも来たらすぐに証明書を出せるようにしておく必要がある。入国時にSNSなどをチェックされる可能性があるのでジャーナリストがSNSアプリを消すことを考える事態に発展していたりしている、というような話をしていた。
You Don't Have To Carry Proof Of U.S. Citizenship. But Amid ICE Detainments, You Might Want To.
https://www.huffpost.com/entry/proof-of-citizenship-trump-deportations_l_680675f2e4b066a6887ab2f0
ソブリンクラウドとは?経済安全保障の観点で注目されるデータ主権についてくわしく解説
https://cloud.sakura.ad.jp/column/sovereign-cloud/
Misskey系のサーバは、今回のmstdn.jpのように添付画像の取得ができない状態だと、投稿を受け取れないのよね。(添付付き投稿のみタイムラインから抜ける)
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Wait, how did a decentralized service like Bluesky go down? https://tcrn.ch/3EBYL7z
Unsupported languageというモデレーション基準、仕方ないのでは。いちいち分からない言語の翻訳をして文脈として問題ないかまでチェックしてられないところもあるでしょうし。
Mastodon.greenの場合利用規約で、EU域内諸言語および英語以外で投稿すること自体が規約違反であると明記されているし、Fediverseで連合しているといえど自サーバーで規約違反になる投稿を受け入れる義理はない。
(うちのサーバーも身内サーバーであるにも関わらず利用規約を策定・提示しているのは、招待コード請求者に対して事前に提示する目的と、連合先から送られてくる投稿のモデレーションを自サーバーの利用規約によって実施するため)
「まあ、だいたい遊びで使ってるし、不具合あったっていいじゃない」
とか基本的には思ってるんだけど、
企業・団体の公式アカウント系とかmstdn.jpで画像貼れなくなってるのみると、すまんやで……って思うよね。
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Mastodon/MisskeyはSNSサーバーだし、フォローした人の投稿を自分のサーバーに書き込んでしまう仕組みなのでそこのメンテナンスをしなければいけないという問題がある。だから広報目的であればブログサーバーからActivityPubで流せるようにするのが現実的?
いずれにしても、企業目線で中央集権型SNSと勝手が違うところは自社でメンテナンスをしなければならず、通常SNSの運用を担うマーケティングスタッフのほかに技術スタッフも確保しておかなければならない点か。
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https://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20250424/1030032918.html
おーやらかしたの見つかったのか 神奈川からわざわざ来て何しとるんや…
【速報】13人が乗車した軽トラックが“横転”荷台に11人 16~18歳の男女8人が病院に搬送 骨折の疑いも 大阪・岸和田市 (2025年4月24日掲載)|YTV NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/ytf550655786b9481887567ca2b72cab74
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荷台に人が乗る行為は道路交通法第55条第1項の乗車積載方法違反。
これを問題としなかったとしても、軽トラックの最大積載量は350kgで、11人が乗っていたとすると、平均体重が31.8kgを超える場合は過積載になる。実際には、載っていたのが16~18歳の男女だというので、高校生の平均体重を調べると60kg前後とされており、最大積載量を300kg以上オーバーすることになるので、挙動が不安定になってもおかしくない。
13人が乗車した軽トラックが“横転”荷台に11人 16~18歳の男女8人が病院に搬送 骨折の疑いも 大阪・岸和田市
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/ytf550655786b9481887567ca2b72cab74
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