1/700の艦船模型は、ものすごく小さいので、甲板上のいろいろな物も、「形だけ」「申し訳程度」の再現になってしまうんですね。例えば、ハッチ（扉）とか換気塔（通風筒）とかも、ただの四角い出っ張りになってしまう。小さすぎるパーツは、省略してしまうこともある。1980年代くらいの昔のキットだと、甲板面がほんとうにのっぺりした板になっていたりします。
それに対して1/350の大きいキットだと、いろいろな小物もディテールが見て取れるように造形されていたり、ちゃんと個別パーツで立体的に表現できたりします。そういうところも含めて、1/350キットは楽しいんですよね。
大阪の維の字のスタンスは、どうもよく分からないんだよね……。
反-公務員アピールでのし上がったというけれど、そのネタは賞味期限が切れている筈だし。プロパガンダが強いというけれど、せいぜい在阪TVを掌握しているくらいで、ネット対策や若年層へのアプローチはすごく弱いようだし。利益誘導している割には、囲い込みばかりで、それが勢力拡大の要因になっているとは思えないし。地域政党的ではあるが、べつに地元志向でもなく、落下傘候補だらけだし。それでいて全国の地方議会とかにも公職者を送り込んで（しまって）いるし。選挙に強いのも、適当な大法螺だけであそこまで行けるとは考えにくいし。……いろいろな分析を読んでも、よく分からない。
1/700キットと1/350キットでは、このくらいの違いが出てくる（※画像はどちらもTAMIYA「最上」）。30cm足らずの1/700キットも可愛らしいが、1/350だと60cm近くのボリュームになり、たいへんな見応えがある。巡洋艦キットなら1万円以下で買えるし、なんなら無塗装で組み立てるだけでも十分な迫力がある。
とはいえ、惜しいところもある。この雑誌は制作例を丁寧に並べてくれるのは良いのだが、現場的説明だけに終始してしまうきらいがある。
同じく艦船模型雑誌（ムック）でも、『Navy Yard』の方はもっとコンセプチュアルな説明や入門的な解説、大きな展望、トピック的な歴史解説などをきちんと文章で提示してくれる。……まあ、棲み分けと言うこともできるけど。
『艦船模型スペシャル』最新号は1/350特集。これは嬉しい。
艦船模型のマジョリティは1/700縮尺（10～20cm程度）で、その倍のサイズの1/350はかなりの少数派なのだけど、スケール相応にディテールの密度と再現度が優れているし、価格や制作の手間もそんなに変わらない（※パーツが大きいぶん、むしろ作りやすいところもある）ので、1/350人口が増えてくれたら嬉しい。
だから、「純粋な市場（競争）任せ」だけではなく、「個人の道徳的行動」のみを頼りにするのでもなく、一定の法的規制によって枠組づけるという第三の選択肢が、やはり必要になってくる。つまり、ある程度の公平な競争が維持され、また、消費者が過度に不利益を受けることが無いような、最低限度の基準を設けることは、どこかで必要になってくるだろう。労働法しかり、最近だとおそらくAIの経済的-倫理的な規制についても、同じ局面になっていくだろう。
だから、トップ企業の独走/独占を避けるために、第二、第三の対抗的サーヴィスも使っていくのが良い。実際、私はamazonを極力使わないようにしているし、twitterから脱出してきたのも同じような理屈だ。
ただし、これはマクロレベルではひとまず正しそうな一つの理屈だが、私たち個々人がそうすべきだと結論できるかというと、うーん、そこは難しい。というのは、上記の理屈のままだと、「独占を避けるために、お前たちは、トップランナーの最良の条件のサーヴィスを使うのではなく、それよりも悪い条件のサーヴィスを使うべきだ」、つまり、「市場の調整のために、今のお前たちはあえて目先の不利益を甘受すべきだ」という全体主義的な発想になってしまうからだ。それはそれで危ないように思える。
amazonの値上げは、いかにも独占企業らしい振る舞いだよね。1)最初のうちは、赤字でもとにかく自社サーヴィスを普及させていく。2)市場でドミナントになる頃には、抱え込んだ大量のユーザーを広告主に売りつける。3)そして、競争相手を駆逐してユーザーの逃げ場が無くなったところで、遠慮なくユーザーを搾取にかかる。youtubeなども辿ってきた道であり、一極優位が危険である所以だ。
そういえば、美術館で買ったカンディンスキーのトートバッグで大学に行ったりしていたなあ。
さすがにトートだけでは限界が生じて、今は多少まともなバッグを使っているけど。
