夜中走れば、道路空いてるんじゃね、と血迷った事を考えて、まだ慣らし運転中
スイスポでサーキット走ってます
タイヤ館石神井さんでお世話になってます。
TC2000:1'03.071(のちすたさんドライブ)
TC2000:1'04.961
TC1000:0'40.649
日光:0'41.766
袖森:1'18.036
エビス西:1'08.748
本庄:0'44.973
FISCOショート 0'35.674
座右の銘は
『仁義』
『やりたいこと最優先』
『迷子でもいい、迷子でも進め』
『楽しいは原動力』
vimium信者
モンエナ党(モンスターエナジー)
※フォロリクについて
当方、一応、鍵垢です。
基本、フォロリクもらったら、プロフと投稿を軽く確認して、問題なさげなら、フォロリクは通します。ただ、こちらのホームに流れてくる話題が合わないなぁ、と思ったら一方的にこちらかフォローを外させていただくことがあります。
ご了承の上、フォローリクエストを送ってください
夜中走れば、道路空いてるんじゃね、と血迷った事を考えて、まだ慣らし運転中
@HayashiyaManpei 車の慣らし運転なので、歩くわけにも行かず
どこもかしこも渋滞なので、家の近所グルグル回った方がマシな気が……
ちと休憩。
今から家に帰って、今日はもうちょっと慣らしするかな。
結局、渋滞を避けてたら、昨日とほぼ同じコース
途中の道の駅はクリスマスモード
お昼御飯はマクドナルド
ある意味、 のブロック廃止は、投稿に責任を持たせる、と言う意味では意義はあったのではないか、と思う。
正直、無責任な投稿が多すぎて、それが の治安の悪化の一因であったかのような気がする。
ちなみにイーロンおじさんは無責任な投稿を剥き出しにすることでレスバを発生させて、そのレスバを見世物にすることで、他のユーザーを留まらせるコンテンツとさせようとしているらしいので、別に投稿の責任とか治安とかは全く考えてなく、むしろ、彼の狙いは を殺伐としたモノに変えようとしている気がして……
ある意味、責任のない『無敵の人』であれば、いくら炎上しても気にしないだろうし、最悪垢消して逃亡ってのもできると思うけど、著名人やインフルエンサーって呼ばれる人たちの中には、自分の投稿の影響力や責任を意識すべきって思う人は散見されるな
SNSは不特定多数に見られる可能性があるし、影響力もそれなりにあるので、影響力の強い著名人やインフルエンサーと呼ばれる人ほど、その投稿には気をつけるべきだと思う(頭のいい人はそれを利用して、炎上商法したりしてるけど
タマガミに勝った悟空が勝てないって、あのクラーケン、どんだけ強いんや……
Meta社のSNSって、 にせよ、
にせよ、AIで学習して好みのTLを作るってアルゴリズムは同じだと思ってる(あんまり使ってないから
でも、それって、 でイーロンおじさんがやろうとしていることだから、イーロンおじさん、
が
のパクりだって訴えてたけど、むしろ、逆にイーロンおじさんが訴えられてもおかしくないんじゃね
何事もそうだけど、あんまり否定から入りたくはないのよな
効率を考えたら、最終的には否定した方がいい場合も少なくはないのだけど、それでもやってみたい、買ってみたいなら、試してダメで納得してもらった方がいい、と思ってるし、私自身そうしてる
他のWebアプリだと再現しないどころか、 #fedibird ですら再現しない。
Google日本語入力のバグっぽいけど、新しいバージョン出てるかな
どうもGoogle日本語入力と #fedibird の相性がよくない
全角文字で子音を最初に打つと、アルファベットのまま、入力が確定されてしまうんよな。
他のWebアプリでもこうなのか、 特有の事象なのか……
で試してみればいいのか
通称シバスリックって言われてるけど、本当にスリックタイヤだよなぁ(分類上は一応、Sタイヤらしい
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
現行車でクルコンのないMT車ってないんとちゃうか?
まぁ、ZN8/ZD8は、ハンドル支援はなかったと思うけど(その割にアイサイトなので、色々厳しかった希ガス
来週までには慣らし終わらせて、完全な状態に仕上げる
何で値切るようなことしてるの
#fedibird
QT: https://mastodon.social/@newsselection/113644805430814862 [参照]
車直ったかもしれない
流石にサーキットの再現はできないけど、慣らし中にちょっと踏んでみて、4速繋いだら、ギア鳴りどころか、引っ掛かりすらない
あとは、サーキットで試してみないとね、楽しみ
今週末は慣らし頑張ります
道の駅ごか。
たぶん、ここから120kmぐらい下道走って帰ります。
てか、慣らし下道1000kmは軽く修行です
のコーヒー、キリマンジャロも飲んだけど、貧乏舌の私にはフツーのコーヒーが一番美味しかったよ……
【悲報】明日のサーキット、慣らしがあらから、まだダメだって、主治医に念押しされた
タイヤ館の店長、優しいからそこまでキツく言い方されてないけど、その店長が念押しするレベルだから、よっぽど
明日は諦めて慣らし走行に専念します……
あと、ちょっとランキング見て後悔した部分はあるかなぁ。
情報は重要だけど、時にはノイズにもなるからね
これは も然り
実は個人的には、今のベストタイムを抜かれたことより、自分の目標タイムを抜けるかどうか、が焦点なのよねぇ。
何せ、今の車から想定されるタイムを目標にしてるからなぁ。
万全な状態に戻る、が条件ではあるけど、そのタイムは出さきゃいけないタイムなのよねぇ……
ベストタイム抜かれたことで、ちょっと焦りが生まれたのはあるんだけど、根本的な目標はそこじゃないんだよなぁ……
まぁ、もともと想定していた目標タイムはもっと上だから、今のベストタイム抜かれたって言われてもな……
今更、 見るのもねぇ……と言うか、
時代からイキりツイートと正義警察のレスバなんて、珍しくもなかったから、末期だったんだろうな(少なくとも私にとっては
ただ、やはり情報がどこに集まるかって話になると、無視はできないのよねぇ……
まぁ、抜かれたも何も、自分がモタモタしてる間に抜かれただけで、車をしっかり準備できてれば、順当にタイムアップしてたと思うので、抜き返すのは、そんなに難しくはないと思うんだけどな
まぁ、いい刺激にはなった
見なくなった弊害で、スイフト勢のタイムの変遷が見えなくなってる(いつの間にか知り合いに抜かれてる
スイスポのランキング見てるけど、自分と同じタイヤの組み合わせの人がいないので、参考タイムがわからん
一人、FFで凄いタイヤの組み合わせでタイム出してる人がいるけど、意外とタイヤのバリエーションが多いな
最近、寒すぎてどうにも睡眠の質が悪いので、ちょっとのユニクロフリース着て寝よう。
フリースってユニクロの登録商標だっけ
今年の漢字は『車』、今年の絵文字は『』でした。
うあー、私らしいなぁ
by notestock( https://notestock.osa-p.net ) #今年の漢字 #今年の絵文字
#fedibird
7000回転レブって凄いな
ノーマルエンジンだと、せいぜい6800が関の山……(まぁ、私はレブは6800だけど、6500ぐらいでシフトアップしてますが
久々にAmazon music聞いてる。
結局、聴く曲自体は楽園追放のEIONIANで何も変わらない
ひょっとして、去年の2月には駆動系イカれ始めてなかったか、コレ?
1コーナーの進入時に回転数がバカみたいに上がってるぞ
少数与党になって、自公が財務省ではなく、議会と向き合うようになった感じやね
#fedibird
https://news.yahoo.co.jp/articles/56c52523a9303d018dd398e6d52b289a65fb0702
notestockでワードクラウドを作成しました! https://notestock.osa-p.net/wordcloud.html?uuid=166c931cf31b463c9f52a0965075971a
どんだけblobcat好きやねん
GPSロガーとカメラの充電は終わったので、最低限の荷物の準備はできたかな。
あとは、明日慣らし終わらせれば、土曜日の走行会間に合うぞ
まぁ、新聞は『取らない』と言う選択肢もあるからなぁ……
なぜか新聞社は自分たちが正義と信じて、軽減税率に入れろ、と喚いていたけど
とりあえず、明日、車が返ってくるので、午前中に返ってくるなら、そのまま半日慣らしして、オイル交換して明後日の走行会に間に合う。
まぁ、間に合わなくても来週には間に合う。
今日、休み取っておいて良かった
#ゆっくりムービーメーカー 、無料の動画編集ソフトとしては群を抜いて優秀だと思ってるけど、アップデートが頻繁なのは
まぁ、マメにメンテしてもらっていると思えば
土讃線ってことは、思いっきりヤマの中ですね
#fedibird
#散歩で日本一周
QT: https://fedibird.com/@HayashiyaManpei/113638408692494854 [参照]
なんか、FF少なすぎて、相互だけでええかって気分になってる。
ほとんどサークルの意味ないやんけ……
他のSNSで発言の自由がない、と言うわけではないのだけど、なぜか に比べて、言いにくい気がしてる。
まぁ、 #fedibird なら、鍵投稿もサークル投稿もできるしなぁ(もうちょい、その辺は活用したい
他人のタイムに引きずられるのはよくないな。
と言うわけでタイム表はそっ閉じ
世の中、α版をリリースするんじゃねぇ、ってソフトは結構あるしなぁ。 とか、Floorpなんて、リリース版なのに、致命的なバグが残ってたことがあるし
もリリースを焦ったあまり、かなりの機能が未実装のまま、リリースに踏み切ったのではなかったかな
今からリゼロ見るか。
正直、ポンポン3秒入ってる人たちを見て、『自分の目標も上方修正しないとダメかな……』と思ったけど、これなら、まずは4秒台、と言う目標自体は間違っていないな
スイスポ、上位勢が一気にタイムアップしたなぁ、と思ったけど、一部だけだった
まぁ、それでも
スイスポのファイナルエディションのカタログ、あるかなぁ、と思ってディーラー行ったら、無かった
って、凍結されてもめげずに再登録する人もいるから凄いよね。
最近は凍結を機に見切りをつけて、 や
に移住する人もいるみたいだけど……
遂にアマチュアドライバーがスイスポでTC2000分切りを達成!!
https://x.com/zc33stom/status/1867024742164861126?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew
#fedibird のWebUIが多機能すぎて秀逸なので、PCだとどうしてもWebUIを使ってしまうな
あんまり のPCクライアントって知らないけど。TheDeskぐらいかなぁ、知ってるの
洗濯物の乾きが悪いなぁ、と思ったら、干し始めてから5時間ぐらいだから、そら乾きは悪いよね。
うちの場合、浴室乾燥機があるのだけど、まぁ、それで乾き切るわけでもないので
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
アリナミンナイトリカバーって、催眠成分が入っている、とはどこにも書いてないけど、飲んだら眠くなる……プラシーボ効果
やっぱり軽はターボ欲しいよねぇ……。
割とターボ付けたら実用的になると思うんだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c291b39064840ac7b9e1b3ca4144df67cd8f761
ファイナルエディションのカタログがあるなら、もらってこようかな
まぁ、買わないけどね
実際、行ってみるとクラス分けはしっかりしてるし、一部の走行会を除けば、初心者のケアはしっかりしてるので、初心者にもうってつけ。
難点は告知が遅いのと、平日が多いので、平日仕事の人は参加が難しい事かな
ぺん銀会、ショップも運営しているので、走行会前のメンテやチューニングも任せられるし(私の立場としてはタイヤ館石神井か系列のウィズコーポレーションがオススメですが
全然気づかんかった……
#fedibird
QT: https://fedibird.com/@sk_tak/113634624936991991 [参照]
そーいや、ファミチキしばらく食ってない
#fedibird
QT: https://mastodon.social/@newsselection/113633254513221126 [参照]
なんか、読んだ覚えがある本なのに、電子書籍で購入履歴がないから、買っておくか、と思って買った後に、これ、紙で買った本だ、と思い出す奴
年収103万円の壁、25年から引き上げ 自公国が合意
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA1149B0R11C24A2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1733903191
最近は 、アプリで開くとリプライのツリーにも広告差し込まれるようになったんだねぇ……
正直、スマホだと通知欄しか見てないから、いちいち で開くのも面倒くさいんよな
それでもタイム的には拮抗してるから、面白い比較はできると思うんだわ
TEINが車高調の価格破壊王なら、シバタイヤはタイヤの価格破壊王やな。
まぁ、どちらもお値段相応なところはあると思う。
やっぱり使った事ないから
次の走行会、車が直ればシバタイヤ履いてる人が来そうだから、それなりに比較はできるかな(ただし、車は向こうは100馬力以上 上
まぁ、自分で使った事ないから、本当に性能が保証されてるかは
TEINのモノレ、コスパ考えたらサーキット用の脚では1番かもなぁ
CUSCOやKYBの方が性能が良いのは確かだけど、価格差10万って考えるとなぁ……あの価格で10k以上のバネが使えるダンパー性能は安いわ
最近、71RSで結果残してる人が増えて、実質ラジアル最強みたいな感じになってるから、私が頑張らなくてもいい気はしてきた
まぁ、タイヤ館で作った車で相応の結果を残す、と言う目標は残ってるのだけど
トリガー条項すっ飛ばして、一気に暫定税率廃止まで持っていったのは凄いな
https://news.yahoo.co.jp/articles/b68d60b953ac744c501530a69849fa56b76eab50
端末のセットアップ、8割は終わったかな
残り2割は認証コードの有効期限が切れてたから、再発行が必要なのだけど、どうやら再発行は人の手で行わてるらしい……
この時間から再発行依頼しても、たぶん、発行されないだろうから、来週かな……
とりあえず、新端末でもシンクラのVMwareには接続できたので、仕事に支障はない
すげぇな、今の御時世にEG6か。
しこもピカピカじゃねぇか
職場の新しい端末、セットアップで固まって先に進まない
後から始めた後輩の方が先に終わったので、なんか、中で固まってるんじゃなかろうか
以前、ENEOSアプリでカード決済ができなくて使えなくなった時は、ENEOSアプリ側の制限で、一日辺りの利用回数(4回)を超えたため、使えないことはあったけどなぁ(もともと不正利用対策のための利用制限で、カード自体は他のアプリやコンビニでは使えた)
にもそーゆー仕組みがあるのかな
ロッテはいい補強したね
長いシーズンで見れば、規定投球回投げられないは佐々木より、規定投球回投げられる石川の方が戦力的には上だろうから、差し引き戦力はプラスだね
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf8e2f224f179c29fbf9d62100c2931871850b73
新しく業電配るからセットアップしてね。
セットアップ終わるまでの間はデータ通信できないから、自前のスマホでテザリングしてね。
ふ ざ け ん な
業務用の電話に私物のパケット消費させるんじゃねぇ
基本は航続距離が100km切る、もしくはタンクの半分で給油かな
厳密には燃料も重量物だから、少ない方が燃費は良くなる(微々たる差だろうけど。
そんなことより加減速のしかたを注意した方がよっぽど燃費節約になるかと。
あと、ターボ車なら正圧に極力入れない、ハイブリッド車は知らん
は分散型SNSなんだから、色々比較するのも大事だと思うけど、何が優れて何が劣ってる、と言うより居心地が良いかどうかも大切な気もするね
まぁ、それとは別として、テーマ型の鯖はテーマ型で、有用だと思うし、やっぱり使い分けだと思う
人の多さと情報量は にかないっこないしね
楽園追放の後日譚、小説で出てるんだ(ハヤカワSF文庫と言うのが、また……)
クーポン出た時とかポイント期限切れの前に買うか
電子書籍のメリットに嵩張らない他、各社違いはあるけど頻繁にクーポンやポイント増量とかがあるので、紙媒体より安く買えるのが良いね
そーいや、日光を浴びてないと鬱になりやすい、と言う話を聞いたことがあるな
なので、日照時間が少ない冬は鬱になりやすいらしい
スマホでマンガってあんまり読む気しないんだよね
特に村枝賢一先生は描き込みが凄いので、スマホの小さい画面だと見にくい
最近、忙しくて #仮面ライダーSPIRITS 読めてないんだよな(積んでる
#fedibird をメインにしたら、他のSNSにもいい具合に分散できて良い感じ
SNSに縛られてる感じがしないのは良いな
石川柊太がロッテに決まったから、読売は菅野の穴を埋めるために、マー君に行くしかないな
https://news.yahoo.co.jp/articles/eaf5cf9a05d98d36f9d088d5fd3b79eaf78ca5d6
ホンダ党からは支持されているようで 何より
トヨタのクラウンとかに比べたら、 に感じるのは気のせい
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3baa64da7d543289e833791b0e71549d9c053a3f/
石川柊太、ロッテに決まったか
記事ある通り、マリンとは相性がいいから、良い移籍になるかもね。
個人的には柊太は全く信用してなかったので、移籍してもらっても頑張れよ、としかw
https://news.yahoo.co.jp/articles/9776ae41c1c58fa8bbd119871edbdd5a5d4a54f3
ああ、この人、わざと炎上商法してるんだな。
ホリエモンも、ひろゆきも、今、これを話題にしてる私も、この人に釣られたってわけだw
でも、こうやってインフルエンサーが炎上してレスバすることで、他の一般ユーザーの興味まで引いて の閲覧時間が伸びることこそが、イーロンおじさんが狙う対戦型SNSの効果なのかもね
https://news.yahoo.co.jp/articles/6783bb17f1d3dd45ee96713ba8826fd018188ba2
#fedbirid
#キン肉マン
QT: https://rss-mstdn.studiofreesia.com/@game_watch_impress/113629503221764109 [参照]
はハッシュタグフォローができるのに、むしろ
の方が
よりハッシュタグを使われてない気がするのは気のせいだろうか
車、修理が長引いて走行会がまた一つ、キャンセルになったけど、正直、納期を焦って雑な仕事をされるぐらいなら、きっちり時間をかけて仕上げて欲しい思いのほうが強い。
まぁ、そんな雑な仕事をするようなところではないし、そんなところろに大事な愛車を預けないけど
アレ、Pixelfed、垢取ったっけ?
fedimovieは現役でバリバリ使ってるけど、そもそも当時、 ですら、垢持ってなかったからなぁ(
を始めようと思って、つい最近、垢取得した)
写真ありきのSNSって、お外に出ること前提だから、私のような陰キャには向かないのよね
サーキットには行くけど、準備と走ることに夢中であんまり自分で写真撮らんのよ。
走ってる写真は自分で撮れないし
@yuicho どちらもfedibirdの同じアカウント(ZC33S@fedibird.com)から、観測してます。
お、楽園追放、DMMTV見れるんだ
木曜日はやっぱり休むか。
年末の割には、そこまで仕事ねぇんだわ
まぁ、上があんまり割り振ってこないのもあるんだけどね(今まで残業しすぎて、色々ヤバい状況にあるので
まぁ、今日、車が帰ってこない=今週末の走行会は無理って可能性はそこそこ高いとは思っていたんだよな。
別に修理に出してるところの仕事が遅いってわけじゃなくて、部品とかの関係で(まさに部品の納期が木曜日)
代車も今日返すかどうか、17時に電話して確認したの、その可能性が高い気はしてたから(予定では今日の夜に代車を返して自分の車が返ってくるはずだった
プロが全力で動いてコレなんだから、素人がバタバタしてもしょうがねぇよ
それはそうと、土曜の朝までには返して欲しいなぁ(慣らしの時間がなくなる
ブラックフライデーかどうかわからないけど、最近の #amazon 、出荷してから請求してるみたい
#fedibird
QT: https://fedibird.com/@hakka_mint/113628612804677322 [参照]
何が凄いって、艦船の大きさまで書かれてないけど、90隻も動員できたことだよな
#fedibird
QT: https://mastodon.social/@newsselection/113628533939483156 [参照]
顧客の個人情報は抜かれてないから、ギリギリセーフかな……(アウトだよ
#fedibird
QT: https://mastodon.social/@newsselection/113628034780962781 [参照]
マルティネス取るのええけど、大勢はセットアッパー降格?
今更な気はするけど、マルティネスがセットアッパーで納得するとは思えんし、起用法どーすんやろ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff19c38a9d325de58d92534ba6f050d52449eb57
せめて、877走行会ぐらい走りたい
年内最後のTC2000なんだ……
そーいや、今日は の特売日か。
車延長して借りられることになったし、行ってくるか
洗濯洗剤、そろそろ補充しても良い頃か
最速クラスと比べると、自分は足元にも及ぼない、と思うけど、他の人見ると割と良いタイムで走ってんだな、とも思う。
つまりは中途半端
たまにカロスポとか、ゴルフがコンパクトカー扱いされるけど、スイスポ乗りからしたら、全然コンパクトじゃないんだよなぁ
なお、全くコンパクトと言われないシビック
そーいや、帰りに現行のクラウンセダン見た。地味に初めて実物見たかもしれない
木曜日、サーキット走るために休み取ったけど、車が直らないから出勤しようかなぁ
ここ最近疲れ気味ではあるから、そのまま休みにしようか、迷ってる
今回の故障、最初はここまで根が深いとは思わなかったし、多少無理して走って、結局タイムは出なかったけど、走行会に行ったことでプロのアドバイスを貰えたのは大きかった。目から鱗が落ちるような事ばかりだった。
蘇武さんのライン取りの話、里見さんのV字ライン、菊池さんの最終コーナーの突っ込みなど、ドライバーとしては糧になったので、ミッションを虐めて得た成果も大きかったと思う。このお三方のアドバイスで、半年前は理解できなかった山野さんのアドバイスも理解できるようになったのも嬉しい。
問題は、良い感覚が残ってるうちに繰り返し走って再現性を固めたいところなんだけど、そこで車がね……
ここ最近、諸事情でGoogleアカウントを増やしたら、どのアカウントでログインしてるのか、よくわからんくなってるwww
キューバは野球選手の海外移籍に国家が介入するけど(選手個人に移籍の自由はない)日本の場合は少なくとも政府介入 はないので。
大谷の年俸に掛かる税金も基本的にはアメリカ国家に支払われるかと。
ただ、大谷が海を渡った際に、日ハムが受け取った譲渡金は、日本に税金が支払われるはずなので、見方によって大谷はアメリカ経由で多額の税金を日本国家に支払った、とは言えるかも
最近、コンビニでコーヒー頼む時にLと頼むと『レギュラー』と間違われる事があるので、わざと『大きいの』と頼んでる
昨日は営業、忘年会で飲み会でお楽しみだったらしい。
私はアルコール飲めないし、職場の飲み会は雰囲気が好きではないので、どうでもいいけど
ゲルは反対の声が知事連から寄せられてる、みたいな事を言っていた気がするけど、あれ、何だったの
https://news.yahoo.co.jp/articles/af00b0fb8b4d670a2c100b850cd0c18663c006c0
うちのスイスポ、もうあんまり弄るところはないかなぁ(やるべきことはやった感
駆動系トラブルを直すのが先決だけど、あとはメンテナンスとドライバーの上達、新しいパーツの人柱、もといテストケースに使うぐらいかな
12Dの投入はタイヤ館側から勧められない限り、やらないw
からfeimovieフォローできるか、今度試してみるか
できるなら、動画拡散の上でも役に立つ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
楽園追放のディンゴ、三木眞一郎がいい味出してるんだよなぁ。
優秀だけど素行不良、飄々としてるけど、情に厚くて仁義を守る、頼れる兄貴分。
別作品のキャッチコピーだけど、『かっこいいとはこういうことさ』を体現したキャラクターで好き
暖房付けてるけど、布団の中との寒暖差が激しいなぁ……。
これ、どうにかしないと、平日はともかく、サーキット行く時、困るぞ……(サーキット行く日の方が、朝が早い
うん、やっぱりブログの書き出しができないw
昨晩、布団の中で、だいたい構想は固まってたはずなんだけどな……
#今年の仕様変更を振り返る
#マストドン自動車部
#fedibird
FUJITSUBO A-RM→EPU
インタークーラー トラスト→HKS
ECU エイリアンテック ミドル→ハイブースト
タイヤサイズ235/40R17→245/40/R17
フロントキャンバー角3度30分→4度13分
クスコ軽量クラッチキット導入。
ブレーキパッド NEW TYPE R → SR01
駆動系トラブルで結果が出ていない
タイヤ幅はこちらの方が上だけど、ガレージFLUXはタービンも変えてるし、プロが乗ってるからなぁ、タイヤ銘柄は同じ。
#fedibird
#マストドン自動車部
QT: https://fedibird.com/@ZC33S/113623182194280931 [参照]
去年のガレージFLUXのタイムをノーマルタービンの71RSで上回ったのか。
これってちょっとした事件じゃね ?
まだ車が帰ってくると決まったわけでもないし、直るかどうかわからないけど、週末に向けてテンション
最速でスイスポが復活した場合に参加できる走行会のクラス分け見たけど、正直、このクラス分けなら、クラスの1番時計目指します
申告タイムだと、私が1番速いからね
まぁ、1本目6秒台、2本目以降で5秒台目指すのが順当かな(1本目はタイヤが温まらない
技量の高い人って、どうとでも誤魔化しが効いて、できてしまうので、あまり人にモノを教えるの側面ってあるよね
感覚的なモノを教えるのが上手い人は知識が豊富でノウハウの蓄積がある人、感覚的なモノを言語化、メソッド化して教えられる人は、かな
この #カスハラ の件、営業から話がしたい、と言ってきたのに、いざとなったら忙しいからと先延ばし
たぶん、取引先のワガママで取り合いたくない話なのか、よっぽどくだらない話で時間割きたくないのか、どっちかだな
今はどうだか知らないけど、昔は泳げなかったら、いざという時助からない可能性があるって話で水泳は義務教育の必須項目だったはず
ヤフオクに中古のECUとか売ってるけど、使えるのか ?
あれ、イモビとかイグニッションキーとかセットにしないと動かないはずだぞ?
SNSを楽しむ一要素でしかないんだろうけど、私にとって、絵文字とリアクションの存在は大きい
SNSは書き込みやすい所に書き込むのが一番だな
まぁ、書き込みたい内容によって使い分けてますが……
ほぼ1年ぶりにTC2000走って、去年のミスを修整できるって凄いな
私は数回走らないと去年と同じ感覚まで戻らない
この記事を読んで、玉木さんはSNSを活用するのがうまいな、と思った。
切り抜きってマスコミもやるけど、要は切り抜いた側は切り抜き元が何を言いたいかと言う事を要約したいわけじゃなく、視聴者に注目されるような発言を切り取って、バズれは収益に繋がるわけで。その危険性を意識しながら、自分の主張(公約)を切り取ってもらえるよう、自分の動画を作り込んでいたんだろうなぁ、と。
逆の立場だと日本シリーズのホークス村上コーチや小久保監督はマスコミに面白おかしく切り取られて、相手チームも含めて誤解させて、相手チームのモチベーションを上げてしまったフシがある。後でそのような意味では……と言っていたけど、歴史的大敗をしてしまった後ではあとの祭り。
SNSとマスコミとの違いはあれど、メディアをうまく活用した例とメディアに利用されて誤解が拡散された例、対極的で面白いな
色々ツッコミどころ多くて草
マスコミって推敲とか記事のダブルチェックとかしないのか ?
https://news.yahoo.co.jp/articles/28b653c4520d74d378a9e764c6bb26d87dfbc1a3
社内アンケートで職場について聞かれたけど、良い愚痴の吐き先になった
とにかく、在宅と常勤の格差なくすか、せめて常勤手当出してくれよ、と訴えた。
あと、やり甲斐とかどーでもいいから、金よこせ、在宅のための施策とか常勤は関係ないから、導入する金があるなら、給料上げろ、と文句ばっか
つまり金目なんですわ
今日は何となくパンが食べたかったので、職場近くのスーパーでパンと缶コーヒー買ってきた。
相変わらずホットコーヒーは売り切れで仕方なくアイスコーヒー買ったけど、コンビニとハシゴするのも面倒だし、コンビニでパン買うと高いし……
この手の情報は妄想だらけだから、メーカー発表まで信じられないよね
スクープって言ってるを8割はガセ
https://rss-mstdn.studiofreesia.com/@news_kakaku_prdnews/113620423344046401 [参照]
知り合いのスイスポはABSエラーが解決せずに、車検が通らない状態に陥ってます。
ABSユニット交換しても解決しないので、恐らくハーネスのどこかで断線してる可能性かま高いのですが、丸々移植となると……スイスポ、トラブル多いな(元が安い車なので、仕方ないけど。そんな堅牢な作りはしてないと思われます
@massa うちは部署と職種によっては在宅前提ですが、うちの部署は在宅認められないので、有給になりますね……在宅できないのは課長が無能で仕事の割振りがきちんとできてないのがげんいんですが(なので、勤労意欲だだ下がりです
節約しようと のコーヒーから缶コーヒーに切り替えようとしたけど、職場の近所のスーパー、ホットコーヒー売り切れ続出で3日で挫折
これだけ寒いと朝イチは筑波サーキット、凍結はしてないけど、路面温度は氷点下、とかフツーにあり得るな
タイヤが暖まらないからグリップしないんだよね(危ない
ZC33Sのタービン、TD025でも、それなりに効果があるってのは、レイルのAT車が証明してるからなぁ。
何せ、TC2000で1分2秒だもの
ブログってある程度、テーマが決まっていて、それで書くことがきっちりまとまると、思考がクリアになって、自分の言いたいことやりたいことが明確になるから、凄く役立つ。
その意味では活用できてるけど、先に行ったように文章をまとめられる確率、体感2割www
ブログの類、何か書きたくて書き始めるんだけど、まとまりがなくなって、そのうち収拾もつかなくなって、消すのが8割
Jcom Linkのリモコン、アップデートのお知らせが来たけど、コレってレーザーじゃなくてBluetoothか何かなのか ?
#しずかなインターネット 書きました。
あんまり #fedibird 向けではないかもしれない話です。 は自分の目標を見失っている人、少なそうですしね(むしろ、私が一番迷走してそう
共に民主党、前大統領文在寅の所属政党だった気がする……なので、強ち野党とは言い切れないような。
今、韓国って少数与党で大統領と議会が対立してる状況だって聞いてるし。
尹大統領が戒厳令を強行したのも、議会との対立から国政がうまく運営できないのを苛立って、と言う経緯があった、と思ってます
まぁ、戒厳令はやり過ぎだと思うし、一番驚いのは、韓国って大統領単独で戒厳令を敷く権限あるんだなぁ、と。
そんなの、アメリカ大統領だって権限ないんじゃなかろうか
日本の首相も非常事態宣言は出せるだろうけど、戒厳令なんて出せないと思う。
ひょっとして、 #fedibird ってアイコンがアニメーションGIFだと、アイコンを読み込まない?
それとも、アイコンの画像の容量が大きすぎて読み込めないのかな
この問題の根本問題、ジムニーが云々じゃなくて、無責任な公開投稿をSNSで繰り返してたことにあるんじゃないかなぁ……こんなの、題材ジムニーじゃなくても、何を取り上げたって繰り返すよ、同じことしてりゃ
特にインフルエンサーとか目指すんだったら、注目される分、投稿にはより気をつけないとダメなんじゃないの?
https://www.youtube.com/watch?si=iiy7DBcHqU4f1IPa&v=FUtWRv_4Sew&feature=youtu.be
え、魔人クウがゴッドフィンガーを使うんか(違う
#fedibird
#ドラゴンボール
#ドラゴンボールdaima
QT: https://chaosphere.hostdon.jp/@animeanime/113616540205871427 [参照]
難しいと思います。
企業体質にもよりますが、正社員が在宅するために、出勤が必要な仕事はアウトソーシング(派遣社員等)と言うのは、どこの企業でもやっていることだと思います。
ホンダのように原則出勤に回帰している企業もありますが……
#fedibird
QT: https://fedibird.com/@massa/113616060487589657 [参照]
この件、動画見てないから何だけど(まぁ、興味もないから動画見ないけど)、報道に切り取られて曲解されてる可能性もなくはないし、本当に言っているとしたら、御本人の立場とか責任とかあまりに軽視した発言だと思うし、SNSの使い方がヘタだなぁ、と。
逆に炎上商法で注目される手段として使ったのなら、マスコミやこの記事を引用してる私も含め、反応したら負けw
https://news.yahoo.co.jp/articles/567188739225f80c817db1e371f5e00ab77e6830
の旨味って個人的にはクレジットを導入してない小規模店舗でもクレジット決済が使えるから、
を通してただけであって、それが使えなくなるなら、別に使わなくなるだけだからなぁ……。
https://news.yahoo.co.jp/articles/02f445f88e122e5d10b115c8174bdbc56baf52f1
iPhoneの電源オンオフしたら、若干う焼付きが薄くなった気がする(まぁ、物理的に消えることはないだろうけど。
これ、2年返却しなきゃいけないやつだから、戻す直前に修理に出さないとダメかも
三井住友カードのスマホ保険使うか
コルトラリーアート、今でもあったら、スイスポのライバルになってたかもなぁ……
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/069506546a99d135dd97b5b3b9929592548c3855/
最近気づいたけど、相互限定の公開範囲って #fedibird の独自機能だったのか。
何気に便利で使いまくってるけど
サークル機能の応用 ?
HKSのTRB-04なら、4G63積んでたら、500馬力は超えてなかったっけ?
流し見てる程度だけど、舗装路のみのラリーみたいな感じですかね
まぁ、時代なんでしょうけど、頭文字Dは完全に違法性バリバリのマンガでしたからねぇ。
昔はマンガだから、許された、と言う話なんでしょうけど、今はそーゆーのが許されない時代なんでしょうね。
まぁ、それはそれとして、あんまり人気はないような気もしますが……(主人公の乗っているZN6型の中古価格が高騰していない、むしろ安くなってる)
頭文字Dの時は、不人気だったはずのAE86トレノの価格が一気に高騰して、未だに値崩れしませんからねぇ……
あ、設定で指定できた :
#fedibird
QT: https://fedibird.com/@ZC33S/113614704634451740 [参照]
業務スーパーとベルクが9時から、OKストアが8:30から。
そろそろ買い出し出かけてもいいかなぁ……
今、TheDeskってどうなんだろう、と思ったけど、どう考えてもWeb版の方が使いやすそうだから、どうでもいいかな
最速で火曜日に車が帰ってくれば、今週は木金で有給取ってるから、木曜は慣らしドライブ、金曜にオイル交換、土曜日のプロアイズ走行会にギリギリ間に合うかな
まぁ、一番うまく行った場合の絵空事だけど
最終的に最大震度2程度なら、大したことはないな。
体感はもうちょい揺れた感じだったけど
#fedibird
QT: https://unnerv.jp/@UN_NERV/113613945424434989 [参照]