くま鉄は9時か。秩鉄だけ0時打ちすればいいのか。
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
皆さん、本年も大変お世話になりました。来年も変わらず活動を続ける予定ですが、変わらずお付き合いいただけると大変ありがたいです。
管理人がマストドンを知らずに運営していることで知られるまちトドンは、来年もダラダラと続くらしい。きっと例外も発生しっぱなしだろう。
初詣
2023年:上総一ノ宮の玉前神社
2022年:上総一ノ宮の玉前神社
2021年:千葉の寒川神社
2020年:福島の中野不動尊
2019年:千葉の寒川神社
2018年:福島の中野不動尊
洗濯と風呂掃除終わったので年を越す準備ができた。秩鉄とくま鉄0時打ちしたら仮眠して初詣行くぞよ。
その三上さんのトゥートを見て思い出したんだが、俺も甥っ子姪っ子のためにポチ袋用意しないといかんのだった。
実は大晦日に食べてもOK! 知って楽しいおせち料理の由来としきたり【年末年始のマナー】 - レタスクラブhttps://www.lettuceclub.net/news/article/1173154/?sns=tw
本千葉523(3547F)601上総一ノ宮712(3768F)751本千葉808(788F)828津田沼→新津田沼842(306レ)849北習志野859(34レ)913新鎌ヶ谷921(2112A)933柏941(1145M)959龍ケ崎市→佐貫1025(23レ)1032竜ヶ崎1100(28レ)1107佐貫→竜ヶ崎市1129(1166M)1138取手1150(7061レ)1239下妻1305(5063レ)1308大宝1333(1072レ)1438取手1442(1184M)1521上野1531(1581E→325M)1618大船1630(1602S)1644湘南江の島→江ノ島1702(294レ)1711藤沢1726(1587E)1759小田原1814(3801A)1821熱海1839(467M)1917吉原1932(5460M)2014熱海2018(1942E)2122戸塚2122(2068S→2069F)2246千葉2304(1227M)2306本千葉
ちなみに今年の元日は5時23分の始発に乗ってスタートして、23時22分に本千葉に着く内房線に乗ってゴールしているので、できなくはないかもしれない(
本千葉523(3547F)601上総一ノ宮712(3768F)751本千葉808(788F)828津田沼842(306レ)849北習志野859(34レ)913新鎌ヶ谷921(2112A)942流山おおたかの森951(5019レ)1000守谷1013(3047レ)1020水海道1029(5047レ)1108大宝1155(1062レ)1159下妻1229(3066レ)1302水海道1307(1066レ)1338取手1351(1169M)1359龍ケ崎市→佐貫1425(39レ)1432竜ヶ崎1512(46レ)1519佐貫→龍ケ崎市1526(1190M)1623上野1631(1587E)1720大船1730(1707レ)1744湘南江の島1758(302レ)1807藤沢1819(1593E)1921熱海1925(471M)2006吉原2015(848M)2031沼津2038(336M→1672E)2204戸塚2212(2184S→2185F)2334千葉2346(1231M)2348本千葉
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】167M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC430+C447
【車両】モハ209-2182
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本・成田線
【列車番号】1183F→4183F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-16+J-19
【車両】モハE234-1119
【年末年始の宿題】
レ京成キャプ翼
レ新京成1日乗車券
レ東葉高速1日乗車券
レ上信1日乗車券
レ上毛合格祈願
【元日の宿題】
・江ノ電干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・関鉄竜ヶ崎往復硬券
・湘南モノ干支入場券
・岳南干支1日乗車券
・相鉄ゆめきぼ
・秩鉄干支入場券(オンライン)
・くまてつ干支入場券(オンライン)
・富士急干支入場券(後日オンライン)
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】203A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】高柳→新船橋
【編成】11652
【車両】モハ15652
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2125A
【種別列車名】急行
【行き先】船橋
【乗車区間】運河→高柳
【編成】61611
【車両】65611
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】485A
【種別列車名】普通
【行き先】柏
【乗車区間】春日部→柏
【編成】61613
【車両】63613
【会社】東武鉄道→東京メトロ→東急電鉄
【路線】伊勢崎線→半蔵門線→田園都市線
【列車番号】E1164T→B1164T→064131レ
【種別列車名】急行
【行き先】中央林間
【乗車区間】久喜→春日部
【編成】51059
【車両】58059
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】516レ
【種別列車名】普通
【行き先】久喜
【乗車区間】館林→久喜
【編成】11605
【車両】モハ15605
伊勢崎線の最末端、久しぶりに乗ってるけど、新伊勢崎も高架になってて、あの広大な留置線はどこへ消えたんだとなっている。
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】328E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】館林
【乗車区間】伊勢崎→館林
【編成】855
【車両】モハ855-2
なぜ高崎から高崎線じゃないんだって話なんですが、伊勢崎から東武に乗った方が格段に安いというわけ(
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】629M
【種別列車名】普通
【行き先】伊勢崎
【乗車区間】高崎→伊勢崎
【編成】211系タカA31
【車両】モハ210-3031
【年末年始の宿題】
レ京成キャプ翼
レ新京成1日乗車券
・東葉高速1日乗車券
レ上信1日乗車券
レ上毛合格祈願
【元日の宿題】
・江ノ電干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・関鉄竜ヶ崎往復硬券
・湘南モノ干支入場券
・岳南干支1日乗車券
・相鉄ゆめきぼ
・秩鉄干支入場券(オンライン)
・くまてつ干支入場券(オンライン)
・富士急干支入場券(後日オンライン)
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】622M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】伊勢崎→高崎
【編成】211系タカA60
【車両】モハ210-3060
対して京葉線はと言うと、一宮町長や大網白里市長が反発している通り、東京までの通勤時間が1時間ちょっとで済んでいた通快を予告なしになくすのは非常に影響がデカいと。
今年の元日の最初に乗ったのも235-1000だったのか。乗り納めも235-1000になったが。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4722F→1722F→1723S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E235系クラF-19+J-01
【車両】クハE234-1019
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1729Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】稲毛海岸→蘇我
【編成】209系ケヨ34
【車両】モハ208-534
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1719A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】東京→稲毛海岸
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE233-5210
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1893E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】赤羽→東京
【編成】E233系ヤマU630+E231系ヤマU2
【車両】モハE232-3830
浦和のホームが増えようと、大昔から3・4番線の発メロはスプリングボックス・メロディーで変わらないな。就活してた頃からずっと。
千葉→津田沼→新津田沼→北習志野→新鎌ヶ谷→おおたか→守谷→下妻→下館→小山→大船→江ノ島→藤沢→熱海→吉原→熱海→戸塚→千葉
【会社】JR東日本
【路線】高崎線
【列車番号】9084M
【種別列車名】特急草津84号
【行き先】上野
【乗車区間】高崎→赤羽
【編成】651系オオOM203
【車両】サロ651-1003
【冬休みの宿題】
・東葉高速1日乗車券
・北総1日乗車券
レ上信1日乗車券
レ上毛合格祈願
レ新京成1日乗車券
【1/1に買うもの】
・江ノ電干支入場券
・湘南モノ干支入場券
・関鉄大宝往復硬券
・岳南干支1日乗車券
・東武謹賀新年
・富士急干支入場券(オンライン)
・秩鉄干支入場券(オンライン)
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】452M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】前橋→高崎
【編成】211系タカA32
【車両】モハ210-3032
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】449M
【種別列車名】普通
【行き先】小山
【乗車区間】高崎→前橋
【編成】211系タカA60
【車両】モハ210-3060
さすがにでかみや出て熊谷と高崎にしか停まらないとなると速いな。スワローあかぎみたいなスロー感がない。
651引退するのかどうか非常に微妙な感じの発表になったよな。まぁ今のうちに乗っちゃえって感じで乗ったけど。
【会社】JR東日本
【路線】高崎・上越・吾妻線
【列車番号】3003M
【種別列車名】特急草津3号
【行き先】長野原草津口
【乗車区間】赤羽→高崎
【編成】651系オオOM206
【車両】サロ651-9
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1582E
【種別列車名】普通
【行き先】小金井
【乗車区間】上野→赤羽
【編成】E231系コツK-24+E233系ヤマU228
【車両】モハE230-1524
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1858E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】東京→上野
【編成】E231系コツK-29+S-07
【車両】モハE231-1076
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1022A
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→東京
【編成】E233系ケヨ503
【車両】モハE233-5003
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】153M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC421+C410
【車両】モハ209-2162
東西線は05、07、15000、231、2000と走っているが、231は土日3運用しかないので狙わないと乗れない
皆さん今年も大変お世話になりました。来年も降り鉄と紙切れとジェフ千葉の話題しかないと思いますが、何卒よろしくお願い申し上げます。良いお年を。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC432+C424
【車両】モハ209-2184
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】291M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→蘇我
【編成】209系マリC409+C412
【車両】モハ209-2164
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1571F→4571F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-33+Y-133
【車両】モハE217-2066
【会社】東葉高速鉄道
【路線】東葉高速線
【列車番号】1652T
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】西船橋→東海神
【編成】2105
【車両】2405
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1534B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】小岩→西船橋
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE230-543
【会社】京成バス
【系統種別】小55
【乗車地時刻】新柴又駅1615
【経由地】鎌倉町・京成小岩駅入口・柴又新道
【行き先】小岩駅
【社番】8126
【ナンバー】足立200か2497
【乗車区間】新柴又駅→小岩駅
【会社】京成電鉄
【路線】本線
【列車番号】15A01
【種別列車名】快速特急
【行き先】京成成田
【乗車区間】日暮里→京成高砂
【編成】3041
【車両】3041-6
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】1425G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・東京方面
【乗車区間】田端→日暮里
【編成】E235系トウ09
【車両】モハE234-25
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】1419B
【種別列車名】快速
【行き先】大船
【乗車区間】赤羽→田端
【編成】E233系サイ105
【車両】モハE233-1005
赤羽(京浜)田端(山手)日暮里(京成)高砂(北総)新鎌ヶ谷(野田線)新船橋(徒歩)東海神(徒歩)船橋(総武)千葉
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1885E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】高崎→東京
【編成】E231系ヤマU514
【車両】サハE231-6014
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】446M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】伊勢崎→高崎問屋町
【編成】211系タカA25
【車両】モハ210-3025
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】635M
【種別列車名】普通
【行き先】伊勢崎
【乗車区間】前橋→伊勢崎
【編成】211系タカA61
【車両】モハ210-3061
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】443M
【種別列車名】普通
【行き先】小山
【乗車区間】高崎→前橋
【編成】211系タカA58
【車両】クモハ211-3058
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1838E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】東京→高崎
【編成】E233系コツE-17+ヤマU234
【車両】モハE233-3217
12/31
東葉高速1日乗車券
北総1日乗車券
上毛電鉄合格祈願
上信電鉄ワンコイン1日乗車券
1/1
秩鉄(オンライン)
富士急(オンライン)
小湊
岳南
関鉄
湘南モノ硬入
みなとみらい1日乗車券
相鉄ゆめきぼ
1/4
江ノ電(オンライン)
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3744F→744F→745S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→東京
【編成】E217系クラY-42+Y-141
【車両】モハE216-2082
京王の乗車券、すでに列ができていたので、列の中で年を越すことになってしまった。なんつー年越しだ(
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】2383T
【種別列車名】各停
【行き先】豊田
【乗車区間】東京→新宿
【編成】E233系トタT1
【車両】モハE232-401
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5156F→2156F→2157S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→東京
【編成】E217系クラY-16+Y-116
【車両】モハE216-2032
本千葉2216(2156F)2301東京2320(2329T)2339新宿2429(9521Y)2520大船200(5レ)214湘南江の島226(8レ)241大船249(9224A)346品川435(721M)616熱海619(5423M)637沼津653(5735M)707吉原739(4430M)801三島811(708A)859品川908(715F)1031成田1041(2441M)1158銚子1222(107レ)1241外川1303(108レ)1306犬吠1336(24レ)1352銚子1417(4010M)1603東京1619(1598E)1650大宮1702(1147B)1816(北)福島
とりあえず新宿で年を越す方針に変更。京王の乗車券買ったら、終夜運転のSSLに乗って大船へ行って湘南モノレールの入場券。そっから品川に戻って東海道本線の始発で吉原。三島から新幹線で東京に戻ったらそのまま銚子。入場券買ったらしおさいで東京。たぶんこれで予定通り福島に戻る新幹線に乗れるはず。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】285M
【種別列車名】普通
【行き先】大原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC433+C414
【車両】モハ209-2185
新宿東口の有人改札で「ホリデーパスって何時まで使えますか?」って聞いたら、「駅によって違うんですよねぇ。翌日用に改札が切り替わったら使えなくなっちゃうんですよ。」と内部的なことを混じえて教えてくれた。おそらく通常の終列車の到着時刻を過ぎると、手動で自動改札を翌日用に切り替える作業が入って、そのタイミングから前日分のホリパは使えなくなるという認識で良いと思われる。大船は24時を過ぎると通常の終列車はなくなってしまうが、根岸線の終列車が遅くに到着するので、それまで自動改札は切り替わらないだろうから、たぶん大船24時過ぎの入場は問題なくできると踏んでいる。やはりポイントは新宿で26時前に出場するタイミングだ。
ちなみに希望ヶ丘はダッチングマシーン1台だけで、和暦表示の対応だった。西暦表示を希望する場合はハンコでの対応。
【会社】JR東日本
【路線】山手貨物線→総武快速線
【列車番号】2247M→2047M
【種別列車名】特急成田エクスプレス47号
【行き先】成田空港
【乗車区間】新宿→千葉
【編成】E259系クラNe016+Ne002
【車両】モハE258-502
【会社】JR東日本
【路線】埼京線
【列車番号】1650K
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】池袋→新宿
【編成】E233系ハエ114
【車両】クハE232-7014
【会社】JR東日本
【路線】湘南新宿ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】2842Y
【種別列車名】快速
【行き先】籠原
【乗車区間】渋谷→池袋
【編成】E231系コツK-17+E233系コツE-64
【車両】モハE230-1517
新宿到着時刻の2分後に発車する新宿始発の武蔵浦和行きには乗り換えできないから池袋赤羽行く人は渋谷で後発のSSL乗り換えろという非情な放送が入った。ホーム変わってしまうのか。いただけないダイヤだ。
結局銚電は記念入場券が出ることになってしまったので、明日吉原に行くのは断念せざるを得ないな。
ちなみに羽沢横浜国大は硬券入場券と出札補充券が常に有人改札にスタンバイしてていまだに臨戦体制みたいな感じだった。硬券入場券はもう券番6000超えてるし、春には1周して1から始まりそうな感じだった。年末年始だから地方から来た降り鉄たちが思い思いに写真撮ってて、まだ新駅フィーバーは収まりそうにない。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線・埼京線
【列車番号】146M
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】羽沢横浜国大→新宿
【編成】12002
【車両】12802
【会社】相模鉄道
【路線】新横浜線→横須賀線・埼京線
【列車番号】3046レ→144M
【種別列車名】特急→各停
【行き先】新宿
【乗車区間】西谷→羽沢横浜国大
【編成】E233系ハエ111
【車両】モハE233-7211
この時間から新横浜線は20分に1本になるので、硬券入場券買って撮影すればちょうどいいくらいの時間だろう。
12000じゃなかったけど11000今日乗ってなかったから乗り換えた。ベイビーそうにゃんトレインって何(
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】3046レ
【種別列車名】特急
【行き先】横浜
【乗車区間】二俣川→西谷
【編成】11004(ベイビーそうにゃんトレイン)
【車両】11704
最後の最後に7000とかいう骨董品が来た。こいつももう30年選手くらいなのではなかろうか。
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】6040レ
【種別列車名】各停
【行き先】横浜
【乗車区間】希望ヶ丘→西谷
【編成】7755
【車両】7365
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】6039レ
【種別列車名】各停
【行き先】海老名
【乗車区間】二俣川→希望ヶ丘
【編成】10705
【車両】10109
水郡線は茨城県側も福島県側も全駅降りてるけど、福島県側を全駅降りるのは苦行に近い。まず計画を立てるのが非常に困難なのである。
さいがね氏の画像をパッと見ただけで上菅谷駅だなぁと分かる程度に水郡線の水戸側は仕事で乗りまくった。もう10年も前になるけど。
ゆめが丘駅は天虎のダッチングマシーンが2つ置いてあって、西暦和暦どちらも対応していた。令和元年の大みそかのせいなのか、俺以外にも買う人が2人もいてちょっと驚いた。
【会社】相模鉄道
【路線】いずみ野線・本線
【列車番号】6778レ
【種別列車名】各停
【行き先】横浜
【乗車区間】ゆめが丘→二俣川
【編成】10708
【車両】10216
【会社】相模鉄道
【路線】いずみ野線・本線
【列車番号】2730レ
【種別列車名】快速
【行き先】横浜
【乗車区間】湘南台→ゆめが丘
【編成】8702
【車両】8205
菓子作りは本当に難しいな。うちの嫁もクッキーとか焦がして悲しい思いをしているのをたまに見ている。
この時間どのくらい利用者いるのかと思って見てるけど、7分おきに電車出すくらいでちょうどいい感じだな。あざみ野からだとだいたいセンター、新横あたりまでの人が大半だから、踊場止まりの列車でもそんな関係なさそうだったしな。
【会社】横浜市営地下鉄
【路線】ブルーライン
【列車番号】R1331B
【種別列車名】快速
【行き先】湘南台
【乗車区間】あざみ野→湘南台
【編成】3551
【車両】3553
ブルーラインは快速あるのはいいんだけど、あざみ野の利用者からすると7分ヘッドのところがぽっかり1本空いてうんこみたいなダイヤ設定に見えるんだな。もう少し設備しっかり作ってから快速設定すりゃよかったものを。
【会社】横浜市営地下鉄
【路線】ブルーライン
【列車番号】1214A
【種別列車名】普通
【行き先】あざみ野
【乗車区間】センター北→あざみ野
【編成】3371
【車両】3374
【会社】横浜市営地下鉄
【路線】ブルーライン
【列車番号】1225A
【種別列車名】普通
【行き先】あざみ野
【乗車区間】センター南→センター北
【編成】3431
【車両】3433
地下鉄で湘南台行って相鉄に鞍替えしようと思っていたが、あざみ野から湘南台が果てしなく長くて横浜で乗り換えるか非常に迷っている。
【会社】横浜市営地下鉄
【路線】ブルーライン
【列車番号】1224A
【種別列車名】快速
【行き先】あざみ野
【乗車区間】横浜→センター南
【編成】3391
【車両】3394
ターミネータとかどの世代まで知ってるんだろうか。いくらフロッピーを知ってる若い子でもターミネータは知らないだろう。
昨日も原宿駅は入場規制されてたみたいだけど、今夜から明日はどうなっちゃうのかしらね。明治神宮だったら代々木から行けばいいんじゃんといったところなんだが。
のんびりホリデーSuicaパスの注意書き。
※乗車中に日付が変わった場合、有効期間終了日の翌日のみ、改札を出場しない限りご利用可能です。なお、一部のエリア(東京電車特定区間内)においては、最終電車まで有効です
とりあえず終夜運転云々はさておき、E電区間をはみ出した瞬間に無効になるのをすっかり忘れていた。つまり、仮に初日の出号に乗るために26時過ぎに新宿からホリパで入場できたとしても、千葉までしか有効にならず、そこから先は乗車券が必要ということか。
大船2426の列車に乗ろうかと思っているが、この時はおそらく余裕で改札を通過できるものと考えている。問題はこのあと2552に新宿に着いた時に出られるかという話。そして、このあと242発の銚子行き特急に乗る時が一番問題。もしこれで新宿から入れたとしたら5時過ぎに到着する銚子でどのような扱いになるのかこれまた微妙。成田線の成田以東は、この初日の出用の特急以外は終夜運転の設定がないので、そもそも自動改札がどんな設定になってるのかが疑問である。
ところで、今日は終夜運転になるわけだが、のんびりホリデーSuicaパスは何時まで使えるのだろうか。紙のホリパは26時まで使えるという情報が出回っているが、それも真偽が定かでない。
相鉄→横浜市営地下鉄→西武カナヘイの順に回る。今日18きっぷにしようかと思ったけど首都圏の駅で改札出入りしまくるから面倒になってのんびりホリデーSuicaパスを買ってしまった。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4044F→1044F→1045S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→横浜
【編成】E217系クラY-8+Y-128
【車両】モハE216-2056
さて今年も皆さんお世話になりました。私は明日犬吠初日の出1号に乗るのでそろそろ仮眠を取らないと死んでしまうのでこのあたりで失礼しましょう。皆さま良いお年を。