とりからさんどういう経路で帰るんだ
末代鯖に引っ越しました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
こっちのTLはほんとにクソイベ期間中っていうのを感じさせないくらいなのでほんとに安心する
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】193M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC401+C406
【車両】モハ209-2153
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1834B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA514
【車両】モハE231-540
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1862T
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2102
【車両】2202
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B807KR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】E231系ミツK2
【車両】クハE231-802
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】895B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】津田沼→西船橋
【編成】E231系ミツA552
【車両】サハE231-652
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3744F→744F→745S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→津田沼
【編成】E217系クラY-13+Y-109
【車両】モハE216-2025
函館本線の山線乗るのはマジで修行の域に達してる。さらに駅訪問なんかやろうと思ったらアレ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1126M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC432+C410
【車両】モハ209-2184
内房線に乗るたびに一句読みたくなる。
そがはまの
やわたじゅくごい
あねがさき
そろそろ寿命だなぁって思ってたところでカバンの紐が切れた。明日ヨドバシでも行くか。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-13+Y-109
【車両】モハE216-2018
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1737
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
まあこの状況だしツアーも中止になる可能性あるからさっさと発表できないんだろうなぁとしか思えんな
なんかCokeONスタンプ祭りすぎて気付くとチケット15枚とかになってたので、今週は毎日COSTAのカフェラテに引き換えて飲んでる
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6230
【ナンバー】成田200か1906
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
グルメシティでうなぎ見てきたけど去年よりも値段下がっててみんな結構買ってるね
熱下がったから鰻食いに出掛けたいーって布団の中で駄々こねてるにしさんの画像ください
小机は70k人入るから10k人でも1/7しか入らないからへーきへーき(てきとー
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町1901
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6230
【ナンバー】成田200か1906
【乗車区間】東町→中央三丁目
天浜の往復は掛川だけなのかな。有人各駅分にいろんな口座作ったらみんな行くのに(
越美北線の下り初列車は平日でも福井から乗客4名、越前花堂から3名で合計7名という状況だったので、削られても仕方ないかなといった感じ。
https://matitodon.com/@SakurakoU/106320533071905785
なんか月曜行くのめんどくなったので、8/10と11休んでしまうかーってなってる(
職域接種の正式な日程がなかなかアナウンスされないので、市の集団接種にしようかなぁと思い始めているが、予約開始は来週からだった。
お盆に三鉄行こうかと思ってたけど、前倒しして来週月曜にしようかなと画策している
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】中央二丁目→東町
ばばばばばばえおうぃおい~べべべべべべべべべえべえええべえべべべえする とは
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】E217系クラY-27+Y-117
【車両】クハE216-2032
某氏の疑問に答えるトゥートを発見した
https://mastodon.juggler.jp/@tateisu/100075913282235436
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-36+Y-128
【車両】モハE216-2056
雨雲は南西に動いてるのか。台風も南に進んでるみたいだけどほんとに北上するのかしらね。
ちなみに三陸鉄道としてのスタンパーはなくて、入鋏省略としている。きっぷには書いてないけど。これはほかの駅も同じ。
宮古駅の駅業務は完全に三陸鉄道に移管されているが、改札にはJRのスタンパーが置いてあった。18きっぷにもこっちが捺されると思う。
往復硬券は各駅にあるけど、買ったやつ以外は運賃高い区間しか置いてなくて手が出なかった。
土佐山田と後免が閉まるとなると、土佐山田のJRバスの補回・補定と後免の土佐くろしお回数券とかどうなるのか非常に気になる。
今日は午前中に仕事のリハビリしておかないと、午後から2つの打合せで死んでしまう。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】235M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC401+C406
【車両】モハ209-2153
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】670B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE231-627
この時間京葉線ホームは特急で1本か2本ふさがっちゃうから、2分とか3分で折り返していくんだな。
【会社】JR東日本
【路線】京葉・武蔵野線
【列車番号】648E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】東京→西船橋
【編成】E231系ケヨMU18
【車両】モハE230-81
【会社】ジャムジャムエクスプレス
【系統種別】ジャムジャムライナーJX922便
【乗車地時刻】盛岡駅西口2320
【経由地】東京駅鍛冶橋駐車場
【行き先】東京ディズニーランド
【社番】
【ナンバー】足立200か3796
【乗車区間】盛岡駅西口→東京駅鍛冶橋駐車場
腹帯出てからサルやらシカやら無数に出てきて何回も急制動かかってて心臓に悪すぎる。やっぱり鉄道が通るところじゃねぇんだよなぁ。
海千山千:悪賢い。したたか。
海線山線:香椎線 香椎~宇美間
海線海線:香椎線 香椎~西戸崎間
山線山線:山田線 盛岡~宮古間
山線海線:山田線 宮古~釜石間(三陸鉄道移管済み)
【会社】JR東日本
【路線】山田線
【列車番号】642D
【種別列車名】普通
【行き先】盛岡
【乗車区間】宮古→盛岡
【編成】キハ110-136単行
【車両】キハ110-136
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】116D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】普代→宮古
【編成】36-701単行
【車両】36-701
普代駅。駅舎がリニューアルされて、アンテナショップ併設となった。島式ホームの簡易委託駅。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】115D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】摂待→普代
【編成】36-109単行
【車両】36-109
摂待駅の駅名標、昔は北隣が小本、南隣が田老だったけど、小本駅が改称したときに間違えてひらがなのシール貼り付けちゃったのがそのままになっててちょっとみっともない。新田老はちゃんと漢字なのに。
摂待駅。集落のど真ん中に位置しており、朝晩は利用が多い。駅前で野菜の直売をしているときがある。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】114D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】田野畑→摂待
【編成】36-717単行
【車両】36-717
田野畑だけずっと霧かかったままだな。撮影してるときは晴れてたけど、また暗くなってきた。
田野畑駅。カフェと売店と一体になった大きな駅舎が特徴的。島式ホームの簡易委託駅である。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】113D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】田老→田野畑
【編成】36-701単行
【車両】36-701
新田老駅。役所の設備と一体型の新しい駅。こっちが震災後の田老地区の駅機能を担うことになっている。
宮古500(101D)635久慈805(5108D→5010D→5212D)825野田玉川835(歩)855十府ヶ浦海岸910(1107D)914陸中野田920(歩)1000陸中宇部1048(1110D→1012D)1114白井海岸1144(5111D)1157堀内1236(5112D→5014D→5216D)1324新田老1348(113D)1413田野畑1513(114D)1530摂待1550(115D)1617普代1649(116D)1745宮古1821(642D)2042盛岡
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5112D(宮古から5014D、釜石から5216D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】堀内→新田老
【編成】36-716+36-702
【車両】36-716
堀内駅。あまちゃんのロケ地として知られており、昼間には3~5分停まる列車もある。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5111D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】白井海岸→堀内
【編成】36-717単行
【車両】36-717
三陸鉄道が誇る秘境駅、白井海岸駅である。海岸と名乗っているが、海は目の前になく、ウニの香りという副駅名を名乗っているが、美味しそうなウニを食べられるような店もない。夏に降りれば大量の虫に襲われ、冬に降りれば冷たい海風に体温を奪われる。覚悟できた者だけが訪れる駅である(おおげさ
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1110D(宮古から1012D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】陸中宇部→白井海岸
【編成】36-715単行
【車両】36-715
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1107D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】十府ヶ浦海岸→陸中野田
【編成】36-715単行
【車両】36-715
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5108D(宮古から5010D、釜石から5212D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】久慈→野田玉川
【編成】36-713単行
【車両】36-713
JR久慈駅が9時まで駅員不在になったので、やっと列車のいないホームを撮れた。このために始発で宮古を出てきた。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】101D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】宮古→久慈
【編成】36-101単行
【車両】36-101
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5017D(宮古から5119D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】豊間根→宮古
【編成】36-704単行
【車両】36-704
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】16D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】八木沢・宮古短大→豊間根
【編成】36-706単行
【車両】36-706
八木沢・宮古短大駅。払川駅と一緒に開業したが、同じような待合室である。宮古短大と名乗っているが、宮古短大までは歩いて15分ほどかかる。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】15D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】織笠→八木沢・宮古短大
【編成】36-715単行
【車両】36-715
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5014D(釜石から5216D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】磯鶏→織笠
【編成】36-712+36-718
【車両】36-712
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】2013D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】払川→磯鶏
【編成】36-209単行
【車両】36-209
払川駅。リアス線開業に合わせて新しくできた。駅前の駐輪場に自転車が結構とまってたのでそれなりに定期利用者がいるようである。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1012D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】津軽石→払川
【編成】36-715単行
【車両】36-715
津軽石駅。JR時代は簡易委託駅だったが、三鉄移管後は無人駅になった。この駅は津波の被害を受けており、ホームが作り直されている。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】2011D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】岩手船越→津軽石
【編成】36-702単行
【車両】36-702
岩手船越:JR時代のままの駅名標がある
陸中山田:JRと同じ様式の駅名標がある
甫嶺:岩手船越と同じタイプの駅名標がある
岩手船越駅。本州最東端の駅として知られる。この駅は津波の被害を受けたわけではないが、待合室もホームも完全リニューアルされていた。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5010D(釜石から5212D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】陸中山田→岩手船越
【編成】36-711単行
【車両】36-711
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5009D(宮古から5111D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】吉里吉里→陸中山田
【編成】36-714+36-701
【車両】36-701
吉里吉里駅。ここは高台の上にあるのでホームはJR時代のまま。待合室だけが新しくなってる。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5008D(釜石から5210D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】浪板海岸→吉里吉里
【編成】36-209単行
【車両】36-209
浪板海岸駅。ここは津波をもろに受けたので駅は待合室、ホームともにきれいに作り直されている。駅前には震災の碑も立てられている。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】1007D(宮古から1109D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】両石→浪板海岸
【編成】36-718単行
【車両】36-718
鵜住居駅。ラグビー場ができたことで、駅前も含めてすべてがきれいに作り直された。まるで別の駅。駅は新しくなったが、以前と変わらず島式ホームの交換駅。
両石駅。片面ホームの無人駅。駅の位置は変わってない。ホームがきれいに作り直されてた。待合室は駅名板が三鉄に変わっただけで変わってない。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】4D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】鵜住居→両石
【編成】36-718単行
【車両】36-718
釜石655(5D)707鵜住居720(4D)724両石758(1007D→1109D)819浪板海岸855(5104D→5008D→5210D)859吉里吉里926(5205D→5009D→5111D)947陸前山田1036(5108D→5010D→5212D)1044岩手船越1135(2207D→2011D)1209津軽石1249(1110D→1012D)1252払川1335(2209D→2013D)1349磯鶏1416(5112D→5014D→5216D)1454織笠1507(15D)1542八木沢・宮古短大1619(16D)1636豊間根1723(5213D→5017D→5119D)1748宮古
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】釜石→鵜住居
【編成】36-706単行
【車両】36-706
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5213D(釜石から5017D、宮古から5119D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】陸前赤崎→釜石
【編成】36-716単行
【車両】36-716
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】214D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】恋し浜→陸前赤崎
【編成】36-716単行
【車両】36-716
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】211D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】綾里→恋し浜
【編成】36-716単行
【車両】36-716
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5212D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】吉浜→綾里
【編成】36-717単行
【車両】36-717
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】2209D(釜石から2013D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】三陸→吉浜
【編成】36-105+36-209
【車両】36-209
三陸駅。島式ホームの簡易委託駅。駅内ではきっぷ売り場のほか、グッズ売店と簡単なカフェがある。
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】2207D(釜石から2011D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宮古
【乗車区間】甫嶺→三陸
【編成】36-718単行
【車両】36-718
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5210D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】平田→甫嶺
【編成】36-105+36-209
【車両】36-105
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】5205D(釜石から5009D、宮古から5111D)
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】久慈
【乗車区間】唐丹→平田
【編成】36-702+36-711
【車両】36-711
釜石741(206D)752唐丹844(5205D→5009D→5111D)850平田940(5210D)1003甫嶺1025(2207D→2011D)1029三陸1134(2209D→2013D)1140吉浜1156(5212D)1217綾里1312(211D)1319恋し浜1449(214D)1500陸前赤崎1525(5213D→5017D→5119D)1611釜石
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】206D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】盛
【乗車区間】釜石→唐丹
【編成】36-701単行
【車両】36-701
【会社】三陸鉄道
【路線】リアス線
【列車番号】215D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】釜石
【乗車区間】盛→釜石
【編成】36-702単行
【車両】36-702
三鉄盛でいろいろと買い物をしたが、相変わらず釜石までの往復硬券が置いてあった。高くて買えない。
【会社】JR東日本
【系統種別】大船渡線BRT快速3341F便
【乗車地時刻】BRT陸前高田駅1456
【経由地】BRT大船渡駅
【行き先】BRT盛駅
【社番】
【ナンバー】岩手200か1801
【乗車区間】BRT陸前高田駅→BRT盛駅
【会社】JR東日本
【系統種別】大船渡線BRT1337F便
【乗車地時刻】BRT気仙沼駅1339
【経由地】陸前今泉・BRT陸前高田駅・高田病院・BRT大船渡駅
【行き先】BRT盛駅
【社番】
【ナンバー】岩手200か1802
【乗車区間】BRT気仙沼駅→BRT陸前高田駅
【会社】JR東日本
【系統種別】気仙沼線BRT1933K便
【乗車地時刻】BRT本吉駅1221
【経由地】赤岩港・BRT南気仙沼駅
【行き先】BRT気仙沼駅
【社番】
【ナンバー】宮城200か2228
【乗車区間】BRT本吉駅→BRT気仙沼駅
本吉駅駅前のYショップが華麗に復活をしていた。前に来たときはやってなかった。
本吉は相変わらず駅舎が残ってた。窓口は前と変わらず第2,4日曜日の月2日のみ営業という超難関駅。
【会社】JR東日本
【系統種別】気仙沼線BRT1931K便
【乗車地時刻】BRT志津川駅1110
【経由地】BRT本吉駅・BRT南気仙沼駅
【行き先】BRT気仙沼駅
【社番】
【ナンバー】宮城200か2283
【乗車区間】BRT志津川駅→BRT本吉駅
志津川でBRT線内完結の回数券を買った。なんと発行駅常備の元号レス券を新たに作って対応していた。柳津も発行駅常備のあるのかな。
【会社】JR東日本
【系統種別】気仙沼線BRT1927K便
【乗車地時刻】BRT柳津駅944
【経由地】BRT志津川駅・BRT本吉駅・BRT南気仙沼駅
【行き先】BRT気仙沼駅
【社番】
【ナンバー】宮城200か2220
【乗車区間】BRT柳津駅→BRT志津川駅
柳津の窓口は4月から火曜木曜休みになってしまって今日は閉まってた。連休なのにもったいないな。
【会社】JR東日本
【路線】気仙沼線
【列車番号】925D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】柳津
【乗車区間】前谷地→柳津
【編成】キハ110-127+110-104
【車両】キハ110-127
【会社】JR東日本
【路線】石巻線
【列車番号】1629D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】女川
【乗車区間】小牛田→前谷地
【編成】キハ110-123+110-126
【車両】キハ110-123
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2525M
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】鹿島台→小牛田
【編成】701系センF2-106+F2-516+F2-517
【車両】クモハ701-1517
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2528M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】松山町→鹿島台
【編成】701系センF2-512+F2-22
【車両】クモハ701-1022
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2523M
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】品井沼→松山町
【編成】701系センF2-512+F2-22
【車両】クモハ701-1512
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2521M
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】岩切→品井沼
【編成】E721系センP-8+P-37+P-10
【車両】クモハE721-8
【会社】JR東日本
【路線】東北本線利府支線
【列車番号】4420M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】利府→岩切
【編成】701系センF2-106+F2-516+F2-517
【車両】クモハ701-106
【会社】JR東日本
【路線】東北本線利府支線
【列車番号】4421M
【種別列車名】普通
【行き先】利府
【乗車区間】仙台→利府
【編成】701系センF2-106+F2-516+F2-517
【車両】クモハ701-1517
仙台615(4421M)632利府637(4420M)643岩切653(2521M)715品井沼741(2523M)750松山町803(2528M)808鹿島台829(2525M)837小牛田845(925D)926柳津944(1927K)1010志津川1110(1931K)1148本吉1221(1933K)1301気仙沼1339(1337F)1418陸前高田1456(3341F)1537盛1649(215D)1736釜石
定刻に着くとは夢にも思わなかったので、少々窓口を回りましょうか。利府→岩切→品井沼→松山町→鹿島台の順にしよう。
【会社】成田空港交通
【系統種別】ドリーム仙台・東京/成田21号
【乗車地時刻】東京駅八重洲南口2340
【経由地】長町駅東口
【行き先】仙台駅東口
【社番】611
【ナンバー】成田230あ611
【乗車区間】東京駅八重洲南口→仙台駅東口
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2177E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】西船橋→東京
【編成】E231系ケヨMU3
【車両】モハE231-46
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2283B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA544
【車両】モハE230-630
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-46+Y-104
【車両】モハE216-2091
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】296M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC429+C408
【車両】モハ209-2181
2021天皇杯3回戦
川崎フロンターレ vs ジェフユナイテッド市原・千葉
フクダ電子アリーナ18:03KO
フロンターレスタメン(1DM2IHの4-3-3)
41家長 9ダミアン 19遠野
8脇坂 22橘田
6シミッチ
2登里 4ジェジエウ 7車屋 13山根
1ソンリョン
リザーブ
27丹野 5谷口 10大島 16長谷川 28山村 20知念 24宮城
ジェフスタメン(3-4-2-1)
49マテ
39とも 10タカ
25るい 4たいし 5ゆーすけ 33ミチ
17いっき 15ミンギュ 3じゅん
23りょーた
リザーブ
1しょーた 16たかき 18アンド 20あさひ 32いっせー 40ソロモン 8ゆうと
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】177M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC438+C405
【車両】モハ209-2157
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1463F→4463F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-46+Y-104
【車両】クハE216-2067
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1546B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA538
【車両】モハE230-612
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1566TR→1566T
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】2101
【車両】2201
今日やろうと思ってた仕事全部終わったので、あとは天皇杯に向けて定時ダッシュするだけ。
今年土用の丑いつだと思ったらちょうど1週間後か。先週の土曜にうなぎ食っちゃったけど。
筏井りさバルドラール浦安に移籍したのか。今更知ったわ。試合見に行きたいな。
ジェフのホームページは元フロンターレの2人がデカデカと載ってておもしろいな。2人ともスタメンで出るんだろうか。タカは出なそうな気がするけど。
快速あいづはさすがにE721を改造してまでハザ付けて作った列車だから、すぐにはなくならんだろうと思って乗る計画を立てずにいるけど、空いてる時期に乗りたいわね。
ヘイシャーはまだテレワークも時差出勤もして大丈夫だけど、時差出勤してる人はかなりの少数派なので、会議や打ち合わせの時間帯については時差出勤してる人を全く考慮していない時間帯に開かれることがとても多くてイライラはする。人が超早番で出てるのに、15時とか16時から会議とか案内が来たときはちゃぶ台返ししたくなる。
テレワークの弊害が大きすぎて事務所出勤に戻してる企業がとても多いと思うけど、それなら時差出勤くらいはしろよとちょっと思う。
タイムレコーダー6:45出社。超早番は7:30始業・15:45終業。今日はフロンターレとのとても楽しみな天皇杯3回戦があるので、絶対に定時で帰ってフクアリ行く。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-105
【車両】07-205
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU18
【車両】モハE230-81
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ512
【車両】モハE233-5212
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-20+Y-117
【車両】モハE217-2039
今日は週に一度の炊飯&セルフメシヨソイゲームの日だ。米をとぐところから始めるぞ~。
8/07(土曜)常磐線復旧区間駅訪問
8/08(日祝)常磐線復旧区間駅訪問
8/09(振休)アウェイ山形戦
8/10(火)在宅勤務予定
8/11(水)出勤→夜行バスで盛岡へ
8/12(木休)山田山線駅訪問
8/13(金休)三陸鉄道駅訪問
8/14(土曜)ホーム新潟戦
8/15(日曜)烏山線駅訪問
8/16(月休)墓参り
8/17(火)事務所出勤
8/18(水)勝ち残れば天皇杯清水戦
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4711F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラF-09+J-11
【車両】クハE234-1009
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1868B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA551
【車両】モハE231-651
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1807KR→1806A
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
っていうかNB-10も秋田行ってるみたいだな。トタが借りパクしたつもりのやつ3つとも別のところに行くかも分からんな。
なんかおとといからトタに借りパクされたNB-12が房総各線走ってるみたいなんだよね。どれか検査行ってるかな。
なんでこんな旅程立てられるかって出かけてるときの方が睡眠時間が格段に長いから何とでもなるからなんですよ(てきとー
8/07(土曜)常磐線復旧区間駅訪問
8/08(日祝)常磐線復旧区間駅訪問
8/09(振休)アウェイ山形戦
8/10(火)在宅勤務予定
8/11(水)出勤→夜行バスで盛岡へ
8/12(木休)山田山線駅訪問
8/13(金休)墓参り
8/14(土曜)ホーム新潟戦
8/15(日曜)烏山線駅訪問
8/16(月休)三陸鉄道駅訪問
8/17(火)事務所出勤
8/18(水)勝ち残れば天皇杯清水戦
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-135
【車両】05-235
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU13
【車両】モハE230-65
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ520
【車両】モハE233-5220
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-50+Y-131
【車両】モハE217-2098
なんで小湊もヨンマルなんかで置き換えるのかなぁ。ヒャクトーくらいにしてもらいたいが(
8/11のジャムジャム盛岡行き2席利用空いてるな。こっち取って山田山線に回すか。
平日じゃないとダメな案件
・山田山線駅訪問
・じっちゃんの墓参り
・三陸鉄道の平日のみ窓口営業の駅訪問
これで12,13,16の3日を消化することになるが、12日に回せるのはじっちゃんの墓参りだけだな。13を山田山線にして16を三鉄にするか。
8/07(土曜)
8/08(日祝)
8/09(振休)アウェイ山形戦
8/10(火)
8/11(水)
8/12(木休)
8/13(金休)
8/14(土曜)ホーム新潟戦
8/15(日曜)
8/16(月休)
8/17(火)事務所出勤
8/18(水)勝ち残れば天皇杯清水戦
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
ヘイシャー夏休みが8/12~16なので、8/10,11を休めるか否かでどう過ごすかかなり変わってしまうので、両方を想定して予定を立てないといかんな。
JR西社長、通勤通学時間帯の便数は維持 福井県内の小浜線、越美北線減便検討で考え | 政治・行政,経済,社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1359256
これを見る限り、大幅な減便はなさそうではある。越前大野以南の本数がどうなるかは不透明だが。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC407+C414
【車両】クハ208-2138
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E217系クラY-6+Y-108
【車両】モハE217-2011
昨日の試合の前半10分過ぎくらいだったかに、ツエーゲンのベンチがなんか騒がしくなってるのは俺も見ちゃったんだけど、まさか騒いでたのがヤンツーだったとは驚きだ。
広くていろいろな所があるのが福島とそっくりだから千葉にビビビと来てしまったのかなぁとふと思っている。
下りの始発カピーナは7306の確率が7割くらいで、上りの最終カピーナは7305の確率が5割くらいだな。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口2021
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】7305
【ナンバー】千葉200か1668
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
今は外付けでなんとかしてるけど、CE手配してどっかで交換しないといけないということだなぁ。クソ忙しいのに勘弁してほしいわ。
サーバーのDVDドライブがぶっ壊れて外付けを急遽用意したせいで作業が1時間遅れている
鴨川は勝浦と違って暑いな。千葉も場所によって気候が全然違うから不思議なもんだ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC419+C418
【車両】モハ209-2170
ウテシが15両と勘違いしたのか知らんが、誉田で11両停目に停まれなくなりそうになって非常ブレーキ使われた。
@hadsn 錬金術とは、外食制限によって値崩れしたジェフグルメを金券ショップで購入し、対象店舗で500円より数円多い食事をしてから1,000円分のジェフグルメをレジに叩きつけることにより、ジェフグルメを買ったときの値段よりも高いつり銭を受け取ることを言うらしい。俺はやらんけど。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3525F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-02
【車両】モハE234-1202
2021明治安田生命J2リーグ第23節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ツエーゲン金沢
フクダ電子アリーナ 18:03KO
ジェフスタメン(3-4-2-1)
49サウダーニャ
39とも 10タカ
22いつき 5ゆーすけ 4たいし 33ミチ
13だいすけ 15ミンギュ 17いっき
1しょーた
リザーブ
23りょーた 3じゅん 16たかき 18アンド 20あさひ 25るい 37ブワ
ツエーゲンスタメン(4-4-2)
11杉浦 9丹羽
29ポドルフォ 8藤村 6大橋 7嶋田
15渡邊 38稲葉 39庄司 5松田
1後藤
リザーブ
21石井 25高安 27廣井 13大石 14金子 22力安 30大谷
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】263M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC416+C441
【車両】モハ209-2193
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1653M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
【会社】小湊鐵道
【系統種別】美浜線
【乗車地時刻】千葉駅東口918
【経由地】千葉中央駅・神明町・ポートアリーナ・千葉みなと駅・幸町団地
【行き先】稲毛海岸駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か1578
【乗車区間】千葉駅東口→出洲港
さすがに100周年ということもあって京成千葉駅でも結構売れてる方だった。すぐなくなるかもね。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】244M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC432+C410
【車両】モハ209-2162
今日は早く起きれたのでさっさと京成の記念乗車券捕獲して食料の買い出ししとくか。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】297M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC419+C418
【車両】モハ209-2171
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1990B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA545
【車両】モハE231-633
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1909K
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】E231系ミツK7
【車両】モハE231-819
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B1065S→1065Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15116
【車両】15316
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1007B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】津田沼→西船橋
【編成】E231系ミツA518
【車両】モハE230-552
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】1004F→1005S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→津田沼
【編成】E235系クラF-11+J-06
【車両】モハE235-1211
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】146M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC401+C406
【車両】モハ209-2158
晴れて気温が上がって除湿が機能しなくなってきたので今日から冷房24時間営業に切り替え
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】199M
【種別列車名】普通
【行き先】千倉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC404+C427
【車両】モハ209-2156
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】2983F→5983F
【種別列車名】通勤快速
【行き先】成田
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-35+Y-101
【車両】モハE216-1035
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1802B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA504
【車両】モハE230-510
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1967SR→1967S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-120
【車両】05-220
あっぶねぇ。フロンターレとの天皇杯のチケットあっという間に残り少なくなってて取れないかと思ったわ。
うんこいっぱいでた
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-123
【車両】05-323
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA509
【車両】サハE231-609
着線変更になった。なんか千葉駅外房線ホームで点検してるらしい。何があった。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC623
【車両】クハ209-2123
蘇我を出たが、千葉駅への待ち行列が形成されていて、この後上り列車は相当ダイヤが乱れそうだ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1126M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC420+C430
【車両】モハ209-2182
真っ先にワールドスクウェア駅のこと思い出したけど、今は営業キロあるから補回は出ないか(
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-30+Y-133
【車両】モハE216-2066
今日木更津だけど、いつも乗ってる快速はマリから千葉まで送り込み回送されてるやつだから若干心配だな
7分づきの米をといで、トップバリュの二十穀ミックスを混ぜて、水を入れて、30分浸けてから炊飯器のスイッチを押すのだが、30分浸けてるのを忘れてたり寝落ちたりするとヤバいので一切気を抜くことはできない。
""""""""""古いスマホを電話機以外の用途で使用するオタク""""""""""
きもぷりDP楽100000000000回くらい粘着してやっとフルコンした(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】成東車庫1810
【経由地】田間中央公園・東金駅入口・東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】成東車庫→中央三丁目
八王子地本委員長からなぜ人事が下るんですか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
小幌の仙人懐かしいな。降り鉄の間ではすげぇ有名だった。いつの間にかいなくなってて、近くの森の中で遭難して死んだんじゃないかってみんな心配してた。
ツイッターのアーカイブ開いて見てたけど、俺9年前に周遊きっぷ使って長崎本線の入場券ほぼ全駅分集めてるのか。見てて自分でもびっくりするくらい早朝から深夜まで列車に乗りまくって頑張って集めてたんだな。
まぁ北総185はとっても治安悪そうだし切断した方がよいかと思いますよ。マジで。
なんか防災無線で冠水してる場所あるから近づくなよって放送流れてる。やべぇ。
電動キックボードはもう売ってるし尼で簡単に買えるけど、ナンバー取らないと乗れないのかな。
因囚の休日倶楽部の企画乗車券の特別割引がその頃まで生きているとは到底思えない
小田原と品川はともかく、熱海はラチ外に3の会社の券売機が1つもないからどうかなぁって感じだけど、EXならどうにでもなるから、つぶす可能性もあるかも。
窓口がめちゃくちゃ残っててどうなるのか非常に微妙なのが新潟支社と仙台支社。
高尾まだなくなってないよ。2の会社のページ見ても閉店予定日すら入ってない。
【中央東】吉祥寺、三鷹、武蔵境、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、立川、八王子、高尾、大月、塩山、石和温泉、甲府、韮崎、小淵沢
【青梅】拝島、青梅
【八高】高麗川
【南武】府中本町
【武蔵野】新秋津
八王子支社はもうすでに窓口が相当なくなってるけど、どこを残すんだろうな。八王子と立川もつぶすのかどうか。
大原は窓口でいすみの補回売ってるけど、券売機かいすみの売店で対応させれば窓閉められるだろうからなぁ。
京葉に3駅しかないのに驚いた。新浦安以東は蘇我までないのか。これを考えると総武はほぼ消滅と見た方がいいな。
千葉支社管内のみど窓残存駅
【総武】錦糸町、亀戸、新小岩、小岩、市川、本八幡、西船橋、船橋、津田沼、稲毛、千葉、四街道、佐倉、八街、成東、(総)旭、銚子
【成田】酒々井、成田、佐原、小見川
【空港支】2ビル、成田空港
【我孫子支】安食、木下、湖北
【京葉】新木場、舞浜、新浦安
【外房】蘇我、鎌取、大網、茂原、上総一ノ宮、大原、御宿、勝浦、安房鴨川
【内房】五井、姉ケ崎、木更津、君津、浜金谷、館山
千葉支社管内秋のみど窓閉店祭りがありそうだな。結構主要駅レベルで閉まるから、来春はきっとそれ以外の駅が一斉に閉まると見た方が良さそう。
誕生日スタンプ2倍でチケット貯まりまくったので、今週はCOSTAのカフェラテを毎日飲める幸せ。
モバスイも評価1.7なのか。2の会社はことごとくリニューアルで失敗してるんだなぁ。
そろそろえきねっとにも慣れてきたし、えきねっとアプリでも入れるかーっつって検索してインストールボタンを押そうとしたら、評価1.6とか出ててきて、一気にボタンの押したくなくなって変な気分になった。
昨日の夜クッソ眠くて22時半には寝たが、今朝は4時に自然と目覚めてスッキリな朝を過ごしている。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】中央二丁目→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】188M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC438+C405
【車両】モハ209-2157
えきねっとは慣れるしかない。慣れるしかないんだけど、1日4つしか予約が取れないので、慣れることすらできない。アーメン。
投下すると5分かかるバッチ処理の進行状況が確認できないのが不便すぎたのでpowershellで確認できるようにした(
確かにこの勢いで作ってくれたら2の会社から205すぐにでもいなくなりそうだな。
昨日秋田に行かなかったことでずぶ濡れにならなくて済んだが、E4MAXに乗るミッションが先延ばしになった
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-4+Y-140
【車両】モハE216-2080
BSでベルマーレとFC東京の試合を見て、だぞんで他の試合をとっかえひっかえ見てる(
九十九里鐵道がアリオ蘇我の千葉寺・千葉みなと方面の無料バス引き受けたのは今年度からだったかな
明治安田生命J2リーグ第22節
ブラウブリッツ秋田 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
ソユースタジアム 18:03KO
ブラウブリッツスタメン(4-4-2)
29齋藤 9中村
8茂 7普光院 23稲葉 22沖野
33飯尾 32増田 2奥谷 6輪笠
21田中
リザーブ
1新井 24山田 39高瀬 13才藤 14三上 16井上 19武
ジェフスタメン(3-4-2-1)
49サウダーニャ
39とも 20あさひ
22いつき 5ゆーすけ 4たいし 33ミチ
13だいすけ 15ミンギュ 17いっき
1しょーた
リザーブ
23りょーた 3じゅん 16たかき 18アンド 25るい 32いっせー 37ブワ
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1247F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-20+Y-102
【車両】モハE217-2004
千葉都市モノレール全16編成ラッピング一覧(2021年7月)
【1000形】
13(1025-1026):拓匠開発
14(1027-1028):三井商事
15(1029-1030):フィニッシャーリース
16(1031-1032):博全社
17(1033-1034):マリーンズ
18(1035-1036):千の葉の芸術祭
19(1037-1038):センチュリー21大宝地建
20(1039-1040):千葉市受動喫煙防止&自転車保険加入啓発
【0形】
21(001-002):MILK JAPAN
22(003-004):キートスチャイルドケア
23(005-006):米屋
24(007-008):富士住建
25(009-010):俺ガイル
26(011-012):ニチレイ
27(013-014):(ラッピングなし)
28(015-016):千葉市制100周年
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1332B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA542
【車両】モハE230-624
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1335S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】日本橋→西船橋
【編成】05-115
【車両】05-215
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】A1333レ
【種別列車名】各停
【行き先】渋谷
【乗車区間】浅草→日本橋
【編成】1107
【車両】1507
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】850レ
【種別列車名】普通
【行き先】浅草
【乗車区間】とうきょうスカイツリー→浅草
【編成】11659
【車両】モハ12659
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】662レ
【種別列車名】普通
【行き先】浅草
【乗車区間】北千住→とうきょうスカイツリー
【編成】11662
【車両】モハ15662
【会社】JR東日本
【路線】常磐快速線
【列車番号】1150H
【種別列車名】快速
【行き先】上野
【乗車区間】取手→北千住
【編成】E231系マト115+132
【車両】モハE230-130
【会社】関東鉄道
【路線】常総線
【列車番号】1052レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】取手
【乗車区間】水海道→取手
【編成】キハ5022単行
【車両】キハ5022
【会社】関東鉄道
【路線】常総線
【列車番号】5053レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下館
【乗車区間】守谷→水海道
【編成】キハ2405単行
【車両】キハ2405
TXの運賃って半分くらい特急料金みたいなもんだから快速乗らないと損した気分になるな(
【会社】首都圏新都市鉄道
【路線】つくばエクスプレス
【列車番号】3015レ
【種別列車名】快速
【行き先】つくば
【乗車区間】北千住→守谷
【編成】TX-2168
【車両】TX-2268
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】754T
【種別列車名】急行
【行き先】久喜
【乗車区間】曳舟→北千住
【編成】51058
【車両】55058
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】805レ
【種別列車名】普通
【行き先】北千住
【乗車区間】とうきょうスカイツリー→曳舟
【編成】11659
【車両】モハ12659
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】3505レ
【種別列車名】区間準急
【行き先】館林
【乗車区間】浅草→とうきょうスカイツリー
【編成】11657
【車両】モハ12657
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】B801レ
【種別列車名】各停
【行き先】浅草
【乗車区間】日本橋→浅草
【編成】1125(2020クソイベ)
【車両】1225
4の会社管内のアウェイ遠征が最終戦の岡山戦だけになってしまったので、アウェイ遠征ついでに行くことができないのがつらいな
今日まで発売の東葉高速の1日乗車券買うのをすっかり忘れていたので最終日に購入となった
【会社】東葉高速鉄道→東京メトロ
【路線】東葉高速線→東西線
【列車番号】753S→B753S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】東海神→日本橋
【編成】15101
【車両】15201
【会社】東葉高速鉄道
【路線】東葉高速線
【列車番号】750T
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】西船橋→東海神
【編成】2107
【車両】2307
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】703C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA503
【車両】モハE230-507
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3606F→606F→607S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→津田沼
【編成】E235系クラF-03+J-12
【車両】モハE234-1303
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC435+C448
【車両】モハ209-2187
日祝日は19時で受付終了のようだが、土曜は20時までだったので間に合った。
今日は天気いいけどにわか雨ありそうだし昼から偉い人の話を聞く寝るだけの仕事が控えているので、さっさと食料の買い出ししてこよ。
千葉民にとってAmazonの倉庫と言えば市川塩浜駅のド真ん前にあるでっかい倉庫
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1601F→4601F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-12+J-10
【車両】モハE235-1110
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1609KR→1608A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
ちなみに95周年の時は記念乗車券の1番券を買えちゃったりしましたね。
https://mstdn.jp/users/SakurakoU/statuses/100330182670559269
ちなみに銚子電鉄が開業した日は私の誕生日であり、仮に鉄路が生きた状態で100周年を迎えられたとしたら、その日は休みを取ってでも銚子に行こうと思っています。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-143
【車両】05-343
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】549B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E233系ミツB10
【車両】モハE231-19
先週日曜に長野行ったときに確認したけどちゃんと窓口にたっぷり在庫あったから大丈夫よ
帰りの電車で眠くて限界だーって頃に次は蘇我とかになるからやっぱり木更津近い。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】198M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC429+C408
【車両】モハ209-2181
16時過ぎた頃になってエネルギー使い果たしそうになったからってお菓子食って19時頃まで頑張ろうって言って頑張り始めると、お菓子の謎のパワーによって17時半頃に仕事がひと段落しちゃって帰りたくなる現象に名前を付けたい。
他人が作成したPGを見て仕様書を後付けで作るという非常に疲れる作業をずっとしていて頭がお菓子になっている。
鳥取県全域がレーダー真っ赤な状態のまま1時間くらいたってる気がする。やべぇ。
しかしこの状況で今週末から運転再開すべく復旧作業できる地方私鉄強すぎないか
秋田行きの新幹線は旧えきねっとのトク50で取ったやつだから無手数料で払い戻しできちゃうから直前まで決断は先送りするか。
ぬるぽ防止等重点措置を講じればまちトドンに例外が流れることを防げますか????????
GWにJAPAN JAMやっちゃったからロッキンもできるだろうって考えちゃった説は割とあると思う
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E235系クラF-07+J-03
【車両】モハE234-1103
あと県内で行けてないきたなシュランは上総久保駅の近くにあるラーメン屋と外川駅から歩いていけるとこだな。
きたなシュランに登場した久留里駅前にある喜楽飯店はマジでお店が汚かったけど、料理はめちゃくちゃ美味かったし、また行きたい。山武市本須賀の金沢食堂もそうだけど、きたなシュランの店は定期的に行きたくなる(
本千葉(内房線)五井(小湊鐵道)高滝(徒歩)馬来田(徒歩)下郡(久留里線)久留里→駅前のきたなシュラン掲載店で昼飯→久留里(久留里線)上総松丘(徒歩)トンネル(徒歩)上総亀山(久留里線)小櫃(カピーナ)県庁前
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
非公式RTで埋まってた頃のツイッターって陸凪氏が高校とかそのくらいの話でしょ。初期からフォヨーしてたからよく覚えてるよ。
うんこいっぱいでた
職域接種の日程延期のお知らせが会社の掲示板に出た。俺はいつになったらワクワクチンチンになれるんだ。
みんな遠くにはパック商品で行くんだろうね。周遊タイプのきっぷもだんだん売れなくなってきてるんだろうね。
四国たびきっぷ廃止?????????????????は?????????????????????
東金と成東は空調が快適な温度でいいんだけど、鴨川と木更津は冷房キンキンなので、ブランケットを持ち込むことにした
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】千葉駅東口650
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】千葉駅東口→鴨川市役所入口
弁当箱洗って疲れたーっつって冷凍庫からアイス出そうと思ったら、冷凍ごはんのストックがなくなっていることに気付いたので、米をといで炊飯器突っ込んでスイッチ入れた。30分後にリアルメシヨソイゲームをやる。それまでに力尽きて寝落ちなければいいが。
積み立てもしてるし自社株も買ってるので、退職する頃に5,000兆円くらいになってないかなぁって思ってる
積み立てしてぇっつって何もできないくらいなら給与天引きで積み立てした方が早いわっつってずっと積み立てしてる
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1126M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC445+C403
【車両】モハ209-2155
私は水郡線全駅行ってますが、時刻表を見てもらえればどれだけ大変なことか分かるかと思います。やろうと思うと普通に18きっぷ1枚消費します。
1日に5億回くらい越美北線の駅訪問しておいて良かったって思うようになってきているので、やはり思い立ったが吉日なのである。
昨日(7/5)誕生日の人
・仲本工事(80)
・みとーかえーじ(74)
・川藤幸三(72)
・藤圭子(故人)
・ワッキー(49)
・ブラマヨ小杉(48)
・杉山愛(46)
・一場靖弘(39)
・上原桜子(39)
・オグシオの小椋久美子(38)
・山田優(37)
・マリーンズ唐川侑己(32)
・グランパス阿部浩之(32)
・大谷翔平(27)
まぁホストの日次処理があるだろうから日付変わる前に落とさないとダメなんだろうね。
職域接種とやらの確報が来ないので、おそらくすぐには受けられなそうな気はする。そもそも券が来てない。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-28+Y-121
【車両】モハE216-2042
こんな状況だから外で飯食って誕生日祝うっていうのができなかったが、家で美味いもん食ったのでまぁいい。
大谷は日本時間の明日に誕生日の試合になるわけだな。ホームラン3本くらい打たないかな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】284M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC427+C404
【車両】モハ208-2156
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】658M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC608
【車両】モハ208-2116
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→東金
【編成】209系マリC610
【車両】モハ208-2119
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】231M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→大網
【編成】209系マリC433+C421
【車両】クハ208-2145
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3620F→620F→621S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E235系クラF-12+J-09
【車両】クハE234-1012
「ばばばばばばえおうぃおい~べべべべべべべべべえべえええべえべべべえ」は辞書登録してあって「ば」と打つとすぐに出てくる(
東京?俺も嫌いよ。地元に仕事がなかったから仕方なく上京しただけ。都内には住みたくないから千葉に15年住んでる。
前半は完全にFC岐阜ペースだったのに後半になって完全にAC長野ペースに変わって点数も逆転した。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】283M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC448+C435
【車両】モハ209-2140
腕時計は高校の時から20年間ずっとカシオのソーラー電波時計を使い続けてる。
235の広告で千葉そごう4階にカシオの腕時計コーナーができたことを知る。今月中に行っておこう。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1801F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E235系クラF-06+J-04
【車両】クハE234-1006
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(宇都宮線→東海道線)
【列車番号】1599E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】大宮→東京
【編成】E231系ヤマU528+U8
【車両】サハE231-6028
高崎からドチャクソ乗ってきた。乗ってくる客の数が上田<<<軽井沢<<<<<<高崎なのほんと不思議すぎる。
今日出掛けた理由
・みすゞ飴の在庫が切れたので上田に行きたかった
・7/4から7/5まで有効の乗車券を買いたかった
・湘南モノと上田電鉄と長電の記念乗車券をついでに買いたかった
まぁ今後は今までと同じような乗車券の買い方は全くしなくなるだろうなぁとは思う
えきねっとで事前予約するのとMV直接叩くのでビューカードのポイント付与率がめちゃくちゃ変わるので、1日4件縛りはポイントをたくさん付けさせないためのものである可能性も少しは考えられる。
来るときはそうでもなかったけど、今の軽井沢は物凄い霧に包まれている。見通し300mもない。
上田に停まって佐久平を通過して軽井沢に停まる珍しいタイプのはくたか。この3駅の序列が感じられるな。
どうでもいいけど昔使ってた勝手な用語
・赤堀:近距離券売機で買ったホリデーパス
・青堀:マルスや指定席券売機で買ったホリデーパス
分かった。高崎はホリパエリア外だから別にホリパ一緒に突っ込まなくてよかったんだ
ホリパ+神保原→安茂里の乗車券+高崎→上田の自特券
→高崎の乗り換え改札を通過できず
ホリパ+長野→本庄の乗車券+長野→大宮の自特券
→長野の新幹線改札を通過できた
あさまで帰ろうかと思ったけどこの天気で出掛ける人少なくて新幹線かなり空いてたから5分前のはくたかに乗り込んだ。
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】568E
【種別列車名】はくたか568号
【行き先】東京
【乗車区間】長野→大宮
【編成】E7系ニシF26
【車両】E726-126
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】615E
【種別列車名】あさま615号
【行き先】長野
【乗車区間】上田→長野
【編成】E7系ナシF4
【車両】E725-4
雨雲の切れ間を見てみすゞ飴の飯島商店に行ってきた。今日も3k円分も買ってしまった。これで3ヶ月は持つだろう(
新潟のE7もこうして増えてきてるし、E4がいなくなる日も少しずつ近づいてきてるねぇ
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】613E
【種別列車名】あさま613号
【行き先】長野
【乗車区間】高崎→上田
【編成】E7系ニシF30
【車両】E725-30
籠原で8分停まって付属編成切り落としながら籠原止まりのSSLの到着を待つというクソダイヤ。たぶん特急草津にも抜かれる。
大船から高崎まで普電で行くのは慣れてるからいいけど、普通の人だったらまずやらんよね(
えきねっとリニューアルしてからホリパと組み合わせてえきね予約の乗車券と特急券買うのがとてもやりづらくなった。1日4件上限がつらすぎる。
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1858E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】大船→高崎
【編成】E231系コツK-17+E233系コツE-51
【車両】モハE231-3517
本千葉900(244M)903千葉908(976F→977S)1038大船1056(1858E)1341高崎1401(613E)1435上田1540(615E)1552長野1624(626E)1747大宮1752(1925E)1825東京1837(1767F)1918本千葉
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】976F→977S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】大船
【乗車区間】千葉→大船
【編成】E235系クラF-08+J-12
【車両】モハE235-1112
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】244M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC448+C435
【車両】モハ208-2187
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】198M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC425+C447
【車両】モハ209-2177
明治安田生命J2リーグ第21節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs ザスパクサツ群馬
フクダ電子アリーナ 18:03KO
ジェフスタメン(3-4-2-1)
49サウダーニャ
39とも 10タカ
22いつき 6ゆーすけ 4たいし 33ミチ
13だいすけ 15ミンギュ 3じゅん
1しょーた
リザーブ
23りょーた 17いっき 18アンド 20あさひ 25るい 32いっせー 40ソロモン
パクサツスタメン(4-4-2)
50大前 39高木
11田中 41中山 8岩上 6内田
16久保田 3畑尾 32渡辺 36吉永
1清水
リザーブ
21松原 14平尾 5藤井 15金城 19白石 10青木 9北川
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5076F→2076F→2077S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-131
【車両】クハE216-2038
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-19
【車両】モハE257-519
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2148M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR07
【車両】クモハE131-7
なんかこっちに来たとたんに警報の範囲広がってるし、いすみ鉄道も終日運転見合わせになってる。見込みと違う。ヤバい。
ほんと勝浦すぎると両手で足りるくらいしか乗客いなくてワンマン化も仕方ないなぁといった印象になる
【会社】JR東日本
【路線】外房線→内房線
【列車番号】3243M→3142M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】木更津
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4305A
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】大網→上総一ノ宮
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE232-5410
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1646M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC603
【車両】モハ208-2106
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→東金
【編成】209系マリC622
【車両】モハ209-2144
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】231M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→大網
【編成】209系マリC423+C424
【車両】クハ209-2147
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3620F→620F→621S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E235系クラF-07+J-03
【車両】クハE234-1007
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5076F→2076F→2077S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-31+Y-112
【車両】クハE216-2040
ワクチンパスポートをチン○と略すのはさすがにアレすぎる。チンパスくらいでいいよ(
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-501
長電のは完売したら「鉄道グッズ(完売)」カテゴリーに入るからまだ売り切れてないはず
自特券買うときはどの方法が一番ポイント高くなるんだろうな。えきねっとで予約してMVで発券しちゃったけど。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2148M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR01
【車両】クモハE131-1
【会社】JR東日本
【路線】外房線→内房線
【列車番号】3241M→3140M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】木更津
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR10
【車両】クモハE131-10
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4237A
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】大網→上総一ノ宮
【編成】209系ケヨ34
【車両】モハ209-533
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1644M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC603
【車両】モハ208-2106
成東の作業終わったが、これから鴨川に行くと15時前になっちゃうな。まぁそれでも行くけど。
5の会社も赤券最終回以来行ってないので、そろそろ行きたいなぁといった感じになってはいるものの、財政的にも時間的にもちょいと厳しそう。とはいえ、いい加減バースデーきっぷ使ってみたいところ(
バッティング絶好調のオォタニサァンだったが、ピッチングで台無しになってしまった(
強い雨雲は予想より海側を通っている様子なので、鴨川も大雨にはなってないみたいだ
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】329M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→成東
【編成】209系マリC606
【車両】モハ208-2111
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3620F→620F→621S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E235系クラF-09+J-09
【車両】クハE234-1009
しかし7月に入ったとたんにこの雨だもんな。やっぱり7月上旬は大雨の季節だ。