09:51:51
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四輪ウマかけた。

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10:00:31
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エンジンオイルを抜き始めたが、レベルゲージで残量の確認をしていなかった。

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10:11:35
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DSGsに配慮したエコなオイルフィルタのせいでめんどくさい。

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10:17:03
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全部燃えるゴミ出せるフィルタなのはいいんだが、交換が手間である。

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10:27:05
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フィルタケース内を清掃して、新フィルタ。バイパス流路に素らっじがあった。

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10:40:25
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3.8L充填する。

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10:53:38
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新油だとわかりにくい。あと、オイルがオイルパンに落ちきっていないから過剰に充填したように見える。

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11:18:24
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エンジンの中もきれいだし、暖機してエンジン切って5分たってレベルチェックしても異常はないし、と。

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12:01:38
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前回オイルフィルタ交換をしたイエローハット嵐山店は適正トルクでオイルフィルタドレインプラグを締めていた。13Nmしかないので大体締めすぎてオイルフィルタケースごと外れちゃう。

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12:04:39
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で、オイルフィルタドレインプラグが回らなくてオイルフィルタケースごと取れると、そこら中オイルまみれでひどいことになる。ただでさえオイルフィルタケースの清掃がめんどくさいってのに。

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