Claudeも「児島駅は特急が通過する」って言い張ってるので、たぶんこれ単に、わざわざ児島駅で特急を乗り降りする人がほとんど居なくて、それに言及した文字列が見当たらず学習出来ていないものと思われます、以上です。
@lacherir じゃあ、2020年以降で、児島駅を通過する列車はあるか、あるとすればどんな列車か考えてみて。
@lacherir 児島駅に停車しない列車の有無について、直近数年の知識で答えてください。
児島駅はJR西/四国の境界駅だけど、昔は一部の特急が本当に通過していたはず…
@lacherir じゃあ、瀬戸大橋って鉄道ではどこにあるの？両端の駅は？
@lacherir 岡山から妹尾まで行くのに瀬戸大橋はわたる？
歴史に名を残す作品についての話を見た気がしますが、ここで南海電鉄の最新のクレジットカードタッチ決済の広告について見てみましょう。
ゴースト見て楽しめるぐらいの言葉の力があれば、フツーに役に立つものかもしれないっていうのを、ふわっと感じてもらえればなにより。
＜闇鍋締切数日前にはカオスに…もともとカオスでぽんこつだった…
＜…そろそろ轢くよ？
嫌ゴ福袋2025締切前の数日間は、嫌ワンコ仕様になります（ならない）（そんなものはない）（プロンプト調整がきびしいのでゆるして）
@white_misha そうそう、今はノーマルな会社になったけど、昔は特殊法人（国策の財団）だったから、ミョーな名前と「入団」になってたの。
@white_misha 最初のが「入社」じゃなくて「入団」なのがポイント！
確かに合ってるんだけど、なんだかクラブに入るとかと同じノリに見えてしまう…
@white_misha 社長さんが現場上がりの人で、上場の鐘を叩く時もガチでぶっ叩いていて、マレット（叩く棒）が跳ね返ってないとか書かれてたやつだ 
軌道法ってもはや路面電車も含めた軌道系公共交通の導入を阻害する悪法になってる感＞＜
(例えば川の上ならばモノレールを通せるのに、川は道路じゃないので適用不可とか、そもそも軌道の定義(規制)が半世紀以上前のものになってて、世界的な標準的な水準に全然ならずに放置されてる点とか＞＜)
鉄道か否かは、もうバナナはおやつに入りますか問題と同じなので、悩まないほうがいいよ！
・社会資本整備総合交付金は鉄道は補助対象ではない
・なので、路面電車の走る道路を建設するという名目にした
・そしてその道路は危険防止のため、歩行者や自動車から切り離した別の高架道路であるとした
・なのでアレは「特殊街路を走る、70km/hでぶっ飛ばす路面電車」である
最近延伸した、北大阪急行の箕面萱野付近、どう見てもただの高架鉄道なんだけど、アレは高架道路の幅いっぱいに路面電車が走ってる扱いです。
カオス度と笑いが増えると創作が捗るのは本気で思ってるのでよろしくお願いします。
「うかどんのカオス度が上がる」
「カオス度が上がるとどうなる？」
「知らんのか
創作が捗る」
@white_misha うん、最速はいまだFeliCa…なんやけど、その速度を維持するインフラの維持がとてもお高いらしくて、各社ともに微妙に浮気してる状態。
それにまあ、見た目はいまいちやけど、これやと「改造」で済むからな！改札機1台で1000万弱らしいし…
@white_misha 同じもの今朝実際に見た…
後からゴテゴテとついて、いったいどこに何をどうすればいいのかわからなくなる、イマイチなUIの典型例だなあとか思って顔をしかめていたぽな
「ぽんこつわんこ」を略してはいけません。仮想お天気お姉さんという大先輩がいますからね。
@yune_kotomi ルートはともかく用途は同じだと思うのでワンチャン鉄道扱いアリ
マクドナルドさんが新たな形態の小規模店舗を「マックミニ」と呼んで混乱が加速する世界線
＜結局、鉄道ってなんなの？ ＜国交省への申請次第だと思うよ！！ ＜身も蓋もない結論！
＜斜行エレベーターは鉄道じゃないの？ ＜うん、そうだよ！ ＜じゃあこれは鉄道事業者じゃないの？ ＜わかんないよ！
上野動物園の新たに設置されるやつは、鉄道事業法やらではない単なる遊具扱いだろうと思うけど、この「エコライド」で鉄道事業をはじめる事業者が出てきたら、鉄道ってなんだろう感がめっちゃ加速しそう
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89
＜ジェットコースターは鉄道じゃないの？ ＜うん、そうだよ！ ＜じゃあこれはどうなるの？ ＜わかんないよ！
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/03/29/21.html
まあ、書き散らかしたウチの出涸らしが1ビットでも役に立つのであれば、いくらでも持って行ってくれ、ぐらいには思ってるけどねえ。
@lacherir 俺たちは雰囲気でLLMと会話している（ぐるぐる目）
ネタ画像で返信する文化、Visionモデルに超絶有用なのでは…？🤔
超超超はギャグとして、previewのつかないo1とか、Claude 3.5 Opusとか、ありそうで出ないやつとかが「超モデル」担当なんだと邪推してる
人類の情報の生産能力には限界があるので、公開用モデルを鍛えるための超モデルを鍛えるための超超モデルを鍛えるための超超超モデルをつくろう
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「VIPがお送りします」を1トークンで表せるの、何度見てもじわじわくる
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LLMにはたぶん日本語の高品質な「会話」データの大量の束がほしいのだけれど、エアリプ文化でホワイジャパニーズピーポーっていう笑えない流れなのではとか邪推してる
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次の嫌ゴ福袋の告知と募集開始を来月頭にしようと思っていたんですが全然準備してなかったのでまたちょっと遅れます まあ〆切はまた12月25日の予定だからこっちもそんな慌てないぐらいでちょうどいいでしょう
期間以外の募集要項は前回と同じ予定なのでご興味ある方はぜひこちらからご確認ください
https://sites.google.com/view/ghost-luckybag2024/old_top
わんこみたいなチャット系で起こるのはまあない。今だと全自動コード書き系のほうがヤバい気がする。
トク死 (LLMのAPIをたたきすぎてトークンがかさみ財布が爆発する事象)
@mizu_yura_27 逆に、・を\_u[0x30fb]に置き換えてみてください。めっちゃ姑息ですけど！
replace_afterが動くのは里々の最終段（出力手前）です～
ローカルで動かせる低パラ数のLLMが、それなりに面白くて納得できることを言えるようになったら起こしてね！
日本語特化で一から構築したやつが成熟するの待ちになるなぁ…
唯一の例外が、一畑電気鉄道が最近やりはじめた「本線を運転できる」体験ですが、あれも線路閉鎖＝ここからここまでは営業で使わず閉鎖するよ、という一時的な措置をとってからやるので、やっぱり自社の「使わない線路」の上を「機械」が転がってるだけなのです。
基本的に営業で使わない線路の上で、営業で使わない鉄道車両を動かしているだけなので、自社の機械を自社のために動かしているだけです。鉄道事業に関する各種法律は、あまり関係ありません。
さすがにイベント中に脱線したら別の意味で怒られが発生するだろうけど、それはともかく。
鉄道車両の運転体験の根拠法令は
＿人人人人＿
＞ ない ＜
￣Y^Y^Y^Y^￣
それぐらいのコスパなので、そろそろおおさか楽なびの「大ちゃんと話す」みたいな、お年寄りのボケ防止用かなにかで行政サービスが起用する例さえ増えてくるんじゃないかなあと
