日向「まあ、そうなるな」
SSPは一応15000ゴーストまでは大丈夫（理論値）
1ヶ月で100ゴーストぐらいリリースされていることになるんだけど大丈夫…？
の投稿
kmy_myun@ukadon.shillest.net
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メッセンジャRNAなんて高校でちょっとだけさわってあとは記憶の奥底に封印されるのが普通だけれど、まさかのメジャーな言葉に…
mRNAを合成していてえらい
↓
わくわくちんちん…！
なんかもっと生物の根源的なところをねらっていきたかったけど、イオンポンプを稼働させてえらいとかメラトニンを分泌してえらいとかだんだん専門的になりそうになったので封印した
@204504bySE 有酸素運動していきたいね？（身体の健康的意味で）
最近の若者はクエン酸回路をまわしていてえらい
破滅した
Flashが
まだ生き残っていた件
※たぶんRuffle
my 私の
old 古い
body 死体
＿人人人人人＿
＞ 猟奇系 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^￣
40ftハイキューブ載せたコキ73の話、すでに調査済み線区でならコキ10xに載せられるしなんで今さら試験再開したん？って感じだけど、狭小トンネルが壁になっててハイキューブコンテナ通せない荷主さんからなんかツッコミ合ったのかな？
あ、今出てる21H1は何も考えず更新しちゃって大丈夫ヨ。
21H2はたぶんカーネル周辺の更新が入るので、ある意味「次世代の不安定なWindowsを～」ではあるのです。
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Windows 10についてなんかいろいろ大喜利状態ですが、皆さん今すぐにでも次世代Windows 10を体感いただけます。
設定->更新とセキュリティ->Windows Insider Program
と開いていただき、選択肢を "Dev チャネル" にしてください。
※なお、ものすごい不安定になっても私は知りません。
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日本のはBSTです。
※Bus Slow Transit
BRTの指標眺めてみたけど、これ日本でBRTっぽいと言い張っているやつで20pt以上取れるところあるんだろうか（反語）
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@zundan 例の公式クライアント対応では
廃車予定ありの絶滅危惧種なので見に来る際はおはやめに！！
ただし大井川鉄道へ譲渡されたやつがあるのでそちらもどうぞ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B76000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
首都圏はたった18年で「18年ぶり」って書かれてしまうのか…
59年目の通勤車が走っている路線から愛をこめて。
VR対応かつe-Sports対応のNKODICE
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herschel@raptol.net
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@kanade_lab
✕SSP限定
○古すぎて互換性をうたうSSPしか現存していない
というからくりでした。
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違います。
監督がメカフェチだからです。
電車のCGモデルをあそこまで細かくパーツ化する必要あるのか？と思うけど
シンエバ劇中では宙に浮いてたりひっくり返ったりしてるから
ちゃんと作ってないとスカスカなところがすぐ見えちゃうんだろうな
次もご用意しております。ご確認ください。
本日は「偽」から起算して伺か7680日目になります。
誰か25トン以上積コンテナ貨車擬人化娘を創作してコキコキしてください。
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Hans198@ukadon.shillest.net
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コキ73に動力積むなんてとんでもない！
（限界設計のにおいがするのでむりです）
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コキ72/73、ぱっと見わりとかなりしんどい設計してるし、73のほうは試運転結果が芳しくなかったという噂もあるので、ほんとは使いたくないんだろうなあというにおいがする。
コキ73はコキ72の系譜なので、25年越しの悲願…かもしれない。
D急さんはTwitterを使っています 「ついに始まりましたね。 コンテナ車の歴史に新たな1ページが刻まれました。」 / Twitter
https://twitter.com/KHK_Dexpress/status/1398014699359268864
40ft背高コンテナを載せた貨物列車が試験走行 | スラド
https://srad.jp/story/21/06/02/0152201/
自宅に引き込み線（蟲取高鉄）と自家用小型列車（てつわんこ）がある世界
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Hans198@ukadon.shillest.netこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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「蓄電ユニットはめたら電池式にもなる」と書きかけたけど、蓄電池の体積はまだパコッとはめられるような生半可なものではないので口をつぐんだ
せっかくの電気式気動車なんだから、ディーゼル発電ユニットを床下にパコッとはめたら気動車、はずしたら電車にできて、需要に応じてとっかえひっかえできるようなやつ作らないのかなあ。英国で実用化してるやつみたいに。
W3Cのを放棄してLive Standardだと言い出したあたりから、ブラウザエンジンの開発コストがもはや法外になりすぎてむりっぽくなったよね。
朝っぱらからEM20ループしながら作業やるんじゃなかった（超高速でやりすぎて疲れた）
これが仕様としてはっきりしたってことは、予約してるトークに対してさらにゴニョゴニョ加工したりとかできなくもない
どこにも載ってなかったので書いてきました。
http://soliton.sub.jp/satori/index.php?%C6%C8%BC%AB%A5%A4%A5%D9%A5%F3%A5%C8#t4a9920c
＞（Ｒ１）タブ（Ｒ０）
は、「＄次のトーク」とかの予約トーク機能の実行処理です。
OnTalk
R0＝予約トークの有無(0無1有)
R1＝予約トーク名
です。
よくよく見たら沖止めスポット限定だったので、いやそれ関空2Tみたいにプッシュバック不要にしようよと思ったところ
JAL、羽田国内線で初、飛行機の「ショートプッシュバック」を導入 6月1日開始 https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2106/01/news086.html
鉄道関連の用語の定義、法的に定義されてる物を別とすると、例えば同じものが別の国や地域を走ると事情が違ってて別のものになったりする事も多々あるので、定義を厳密にするのは困難すぎる感＞＜；
「レールに載せられないけど法規上は鉄道車両なバス」
名古屋ガイドウェイバス GB-1x00/2x00型
「レールに載せられるし法規上も鉄道車両なバス」
阿佐海岸鉄道93形DMV
「レールにしか載せられない鉄道車両にしかなりえないバスっぽいもの」
富士重工業 LE-Car
「レールに載せられないけど法規上は鉄道車両なバス」
VS
「レールに載せられるし法規上も鉄道車両なバス」
VS
「レールにしか載せられない鉄道車両にしかなりえないバスっぽいもの」
「レールに載せようと思えば載せられるバス」（あくまでもバス）
と
「バスの設計を流用した簡易鉄道車両」（あくまでも鉄道車両）
RailbusとRailroad Busがあるのね。
DMVはRailroad Busだからありゃバスであってレールバスではないということか？
Railroad bus - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_bus
DMVの祖先のドイツのやつ、wikipedia英語版では「レールバス」とは別の「レールロードバス」になってるということは、細かいことを気にするならば、これに従えばDMVはレールバスでは無い？＞＜；
※レールバスよりさらに下のレール車というかレールフォードT型というかそういうヤバいやつなので富士重工業にとても失礼です
レールバスいうたらこれにきまっとるやろ！！
もはや保存車を見ることすら難しくなってきた、初期の2軸LE-Carに至っては、あまりに軽すぎてレールのさびを潰し切れず、軌道回路の短絡に失敗したとかいう伝説があったとかなんとか…
DMVのモードチェンジ、なんで駅のホームでできるようにしなかったんだろうな。停車時間の間に切り替わってるのが一番理想的なはずなのに。
モードチェンジ時にZ方向に動くので停車中にやると危ないし、そもそも数十秒もあれば切替できるからどこでもよかろうという話だと思う。
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LE-Carで乗ったことあるのはいすみ200だけだなあ（全滅済）
あれ？じゃあDMVはレールバスでいいのか。
レールバスは、バス車体そのものやバス車体の製造技術により作られた自走式旅客鉄道車両かも感＞＜
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ありゃレールバスというより、バスだが。
レールバスが絶滅と書いたけど、レールバスの定義にもよるので、狭義のレールバスである富士重工LE-Carが絶滅したと書かなければいけないことに気づいた。
広義のレールバスはもう少ししたら阿佐海岸鉄道で走り始めるしな！
@orange_in_space 紀州鉄道のは引退済みなので、レールバスは絶滅しました。
これじゃまあみんなリアル窓口に殺到するわな的なやつだった。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/106338493956711859
そういえばこの前、新型コロナワクチン接種予約のお手伝いしたけど、こんなの年寄りじゃ無理どころか、年寄りじゃなくてもよほど機械扱うの慣れてるタイプの人じゃなきゃ無理でしょってくらいにあちこち色々酷かった＞＜
サブスクばかりのこのご時世に600円出して UNKO や OCHINCHIN で永遠にゲラゲラ笑えるのきわめて安くないですか。
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ばかもん！腹痛に耐えながらできるほどうちのこ道は甘くないわ！そういう時ははよトイレいけ！
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観光用駐車場が地獄と化した。
※噴気地帯は昔から移動する傾向にあるせいで、噴気地帯のすぐとなりに観光用に作った駐車場が陥没して、よくよく調べたら新たな噴気地帯ができていたということらしいです
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大事なことですね。
これは日本語ではないわけです。
日本の伝統的なサイコロ賭博をテーマにしたゲーム『NKODICE』がSteamでリリース。「ん」と「こ」の主張が強いサイコロを振り、素敵な言葉を作りだそう
https://news.denfaminicogamer.jp/news/210601b
> なお、本作はゲーム内で日本語はサポートされていない。
🤔🤔🤔🤔🤔
@hi_ragi でんちゃんと添い遂げる覚悟だから特に問題はないけれど、この惨状ではNKODICEのほうが面白いな（ぐるぐる目）
儲かりすぎたから期間限定で手数料タダにしますってそれはそれですごいな
の投稿
mewl@mewl.me
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あまりのくだらなさについ自分用と贈答用に購入してしまい今猛烈に後悔している
https://automaton-media.com/articles/newsjp/20210601-163441/
@hi_ragi そもそもE5にたどり着くまでに必要なゲージ数がなんと
E1：ゲージ3本ギミック1式
E2：ゲージ3本ギミック1式
E3：ゲージ3本ギミック2式+破砕
E4：ゲージ4本ギミック2式+破砕
E5：ゲージ3本ギミック1式+破砕
5海域…？16海域の間違いでは…？
行先表示っぽくみえなくもないけどやはり左右逆だなあ的なやつ
https://img.shields.io/badge/%E8%97%A4%E4%BA%95%E5%AF%BA-%E6%99%AE%E9%80%9A-lightgrey
https://img.shields.io/badge/%E6%B2%B3%E5%86%85%E9%95%B7%E9%87%8E-%E6%BA%96%E6%80%A5-brightgreen
https://img.shields.io/badge/%E6%A9%BF%E5%8E%9F%E7%A5%9E%E5%AE%AE%E5%89%8D-%E6%80%A5%E8%A1%8C-orange
https://img.shields.io/badge/%E5%90%89%E9%87%8E-%E7%89%B9%E6%80%A5-red
わたしは
ふりょうひんを
ひゃくななじゅっこ
つくりました
※夜間運転失敗
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きわめて原始的な生理的欲求に含まれる行為だから、ちゃんとコア部分確立させておかないと耐えられない説
最初からえろえろしいのを目的として生み出した子は別口として、ある程度キャラクターとして動いて割と強めの芯を作ってからでないと、なかなかえろえろしいのには着手しづらいのかなと思う
各種擬人化勢とか、まるっと全部剥いちゃうとキャラクターとしてのアイデンティティがヤバくなる子たちも居るのでなかなか…
めっちゃ余って友人に押しつけるのもまたをかし
いきなり最初から1000部はとてもきびしい気がしなくもないけど、100部ぐらいはお金的にもどうにでもなるからチャレンジしてほしいですね
友人のばっかり手伝って結局のべ4～500冊ぐらい製本作業やったけどミス0でした（製造業モード本領発揮）
おたクラブさんの自分で製本しろスタイルが懐かしいです（今は受けてない）
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一次創作ならグッズだろうがなんだろうがオールホワイトです！！！！！！！！！
方向幕と同じだと思った瞬間イケてる感が激減したのはともかくorz
昔っからなんかテック系ではやっている？こういうデザインのことなんだと思うけど…
正直使い方としては鉄道車両の方向幕（[急行|長野]とかいうアレ）と同じだし余裕で日本語放り込んでいいと思う。
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