阪堺は大和川渡る前までは動いてるから完全沈黙ではないか…
南海も阪堺もJRも完全沈黙して、今大阪南部に戻る方法がなにもない始末
@ponkotuy どこも仰る通り内水氾濫っぽい感じでやばかった…
下記は私の影響範囲ではないけれど類似例
https://twitter.com/MizumaRailway/status/1664469019997634561
@ponkotuy そもそも大粒の雨が降りすぎて排水が追いついてない感…なんじゃこれ…
@ponkotuy 河川の水位上昇とかはよくある話なんですけど、より直接的な線路ごと冠水の話があちこちで…
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まあぶっちゃけ英文メールなんてものは、だんだんめんどっちくなった上にどっちもクッソ忙しい修羅場で配慮もクソもなくなって要件しか書かなくなってからが本番よウン
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もう世界中に -san が流行ればゴリ押しですべてを解決してくれるのでいいと思う（雑）
まあ
（if、（天気）＝＝晴れ、（set、気分、１）、（set、気分、０））
みたいな例だと
（when、（天気）＝＝晴れ、（set、気分、１）、（set、気分、０））
なんて書き換えて解決するより、
（set、気分、（if、（天気）＝＝晴れ、１、０））
でええやんって話なんだけどそれはそれ
くっそメンドクサイ配慮全部捨ててほげほげ-sanで全部解決するのサイコー
うちも英文メール送る時は ドーモ、何々＝サン だなあ（カタカナで書くな）
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@mkbt ifで思い通りに動かなかったら々書き方でwhenにすると、カッコの中身両方とも実行しちゃうゲロゲロな挙動から逃げられるよ
＜割と暑い時期はヤキを入れられちゃうんだよね。
＜なんの話よいったい…？ ＜エンジンのオーバーヒート。 ＜ああ…よく走れなくなってカバー開けてる姿が…
ペットにヤキを入れる王女コワイ
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実際には上型と下型の鉄板を本のように閉じる操作を行うことで円盤状のお菓子を形成する過程を回転と称したことによるもので鉄板が高速回転するわけではない。
…わけではないんだけど、なんか高速回転して焼いてみてほしい。
大判焼だけだとなんかでかいものを想像するけど、大判焼とか回転焼とか言われるものと言うと、回転という言葉によりちゃんと丸いやつと認識される
進化ツリーのいちばん根元が今川焼だったはずだけどジェネリック呼称としては不適切かなあと
ジェネリック呼称として大判焼か回転焼を使い、郷に入れば郷に従うスタイル
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これが仕様としてはっきりしたってことは、予約してるトークに対してさらにゴニョゴニョ加工したりとかできなくもない
どこにも載ってなかったので書いてきました。
http://soliton.sub.jp/satori/index.php?%C6%C8%BC%AB%A5%A4%A5%D9%A5%F3%A5%C8#t4a9920c
＞（Ｒ１）タブ（Ｒ０）
は、「＄次のトーク」とかの予約トーク機能の実行処理です。
OnTalk
R0＝予約トークの有無(0無1有)
R1＝予約トーク名
です。
よくよく見たら沖止めスポット限定だったので、いやそれ関空2Tみたいにプッシュバック不要にしようよと思ったところ
JAL、羽田国内線で初、飛行機の「ショートプッシュバック」を導入 6月1日開始 https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2106/01/news086.html
鉄道関連の用語の定義、法的に定義されてる物を別とすると、例えば同じものが別の国や地域を走ると事情が違ってて別のものになったりする事も多々あるので、定義を厳密にするのは困難すぎる感＞＜；
「レールに載せられないけど法規上は鉄道車両なバス」
名古屋ガイドウェイバス GB-1x00/2x00型
「レールに載せられるし法規上も鉄道車両なバス」
阿佐海岸鉄道93形DMV
「レールにしか載せられない鉄道車両にしかなりえないバスっぽいもの」
富士重工業 LE-Car
「レールに載せられないけど法規上は鉄道車両なバス」
VS
「レールに載せられるし法規上も鉄道車両なバス」
VS
「レールにしか載せられない鉄道車両にしかなりえないバスっぽいもの」
「レールに載せようと思えば載せられるバス」（あくまでもバス）
と
「バスの設計を流用した簡易鉄道車両」（あくまでも鉄道車両）
RailbusとRailroad Busがあるのね。
DMVはRailroad Busだからありゃバスであってレールバスではないということか？
Railroad bus - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_bus
DMVの祖先のドイツのやつ、wikipedia英語版では「レールバス」とは別の「レールロードバス」になってるということは、細かいことを気にするならば、これに従えばDMVはレールバスでは無い？＞＜；
※レールバスよりさらに下のレール車というかレールフォードT型というかそういうヤバいやつなので富士重工業にとても失礼です
レールバスいうたらこれにきまっとるやろ！！
もはや保存車を見ることすら難しくなってきた、初期の2軸LE-Carに至っては、あまりに軽すぎてレールのさびを潰し切れず、軌道回路の短絡に失敗したとかいう伝説があったとかなんとか…
DMVのモードチェンジ、なんで駅のホームでできるようにしなかったんだろうな。停車時間の間に切り替わってるのが一番理想的なはずなのに。
モードチェンジ時にZ方向に動くので停車中にやると危ないし、そもそも数十秒もあれば切替できるからどこでもよかろうという話だと思う。
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LE-Carで乗ったことあるのはいすみ200だけだなあ（全滅済）
レールバスは、バス車体そのものやバス車体の製造技術により作られた自走式旅客鉄道車両かも感＞＜
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レールバスが絶滅と書いたけど、レールバスの定義にもよるので、狭義のレールバスである富士重工LE-Carが絶滅したと書かなければいけないことに気づいた。
広義のレールバスはもう少ししたら阿佐海岸鉄道で走り始めるしな！
@orange_in_space 紀州鉄道のは引退済みなので、レールバスは絶滅しました。
これじゃまあみんなリアル窓口に殺到するわな的なやつだった。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/106338493956711859
そういえばこの前、新型コロナワクチン接種予約のお手伝いしたけど、こんなの年寄りじゃ無理どころか、年寄りじゃなくてもよほど機械扱うの慣れてるタイプの人じゃなきゃ無理でしょってくらいにあちこち色々酷かった＞＜
サブスクばかりのこのご時世に600円出して UNKO や OCHINCHIN で永遠にゲラゲラ笑えるのきわめて安くないですか。
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ばかもん！腹痛に耐えながらできるほどうちのこ道は甘くないわ！そういう時ははよトイレいけ！
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Hans198@ukadon.shillest.net
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そっか、ちゆ12歳も20周年か…
まあ当たり前よね、伺かとタイムライン同じだから。
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58ゴースト（キャラ）を一括インストールできる仕様とかそれはそれで酷い
@tetradice exeファイルだとアセンブリ解決に使うディレクトリとして実行ファイルと同じディレクトリが勝手に追加されてよしなにするけど、dllだとダメって話なんじゃないかなあ
@tetradice アセンブリの位置解決イベントなので、単純にハンドラ追加してexe/dllと同じフォルダの中探せ、ってコードを明示的にぶっこめばいいはず。コードはイベント名でググったやつを概ねコピペでOK
IPv6がセキュリティ弱いって話出てると聞いて「とてもつらい」な顔してる
@tetradice AssemblyResolveはヨソとかにもたくさんサンプルあったはず。
みしまやみな 
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どこからどう見てもB級おバカ映画感が漂ってるけど「全・員・除・雪！」という売り文句にラーシェがめっちゃときめいてる。
https://twitter.com/snowroyale_jp/status/1133256308054822912
@kanade_lab SSP側で要るものあったら遠慮なく言ってよ？
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@uyupica それは避けるので正解だと思う…いろんな意味で。
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だいたい誰々のトーク書こうって思ったら思考モード切り替えとキャラ設定読み込みに数分かかるけど、所長たんとてつわんこ組だけは切り替えコストゼロなのでヤバイ
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いや釣られたって…PC前に戻ってきたらちょうどお絵かき配信してた（終了済）のでラーシェが見たいって…
https://ukadon.shillest.net/@uyupica/102200175013024156
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kmy_myun@ukadon.shillest.net
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しばらくトーク書いてないとキャラモードに切り替わらなくて何も喋ってくれない
たぶん放置されてスネてる
リアルワールドで色が増えると着せ替えが増えるというまったくもって意味のわからない仕様
でーてんこれくしょん(2019/6/2版)
DE15 1535のまさかの新色追加（建造中）
@zz_aoino 何かのギャグかと思った。まだ新色が出るなんて完全に想定外…
@aobanozomi 専用のディスクイメージつくるようなもので、少なくとも簡単には共用できない。（内部の理屈は別だけど同じようなもんという理解でよい）
アイドルではなく嫁作っちゃったらバーチャルマイチューバーになってしまう
