新千歳空港着発だからね
縦断するとなると自然と往復になるね
正解でございます
往復だけでなくちょーっと寄り道してるけどまあ200kmぐらい誤差の範囲よ誤差
ぽな (C.Ponapalt)(@ponapalt@ukadon.shillest.net)の投稿 新千歳空港着発だからね
縦断するとなると自然と往復になるね
正解でございます
往復だけでなくちょーっと寄り道してるけどまあ200kmぐらい誤差の範囲よ誤差
いやほんとうに絶対真似しないでね
慣れてないとこんなバカみたいな旅程3日目あたりにもげるから。
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これ決めた時の我々の台詞
「まあ今回はいろいろ溜まったストレスを洗い流しに行くわけだし、走行距離は控えめにしような」
控えめとは
まあ左上におもっくそ
Wakkanai - Erimo 5days
って書いてるしな！
皆さんたいへんご理解いただいているとは思いますが、毎回デタラメな旅をしている連中だからできることであり、訓練された旅芸人の計算づくでの暴挙でございますので、決して真似をしないようお願い申し上げます。
うかどんのほうにはちょっとだけ今回のオペレーションプランをチラ見せします。
…察しろ。
北 海 道
逝ってきます！
三密？原野・山の藪漕ぎ・レンタカー激走の三択の旅が密になるのか？
南海6000が大井川に行ったってことは、前回「大井川来てまでなんで南海のズームカーと近鉄南大阪線の特急車見やなあかんねん…」って言うハメになったけど、さらに加速して「わしなんで大井川に来てまでいつもの通勤車乗っとるんや…」になる
南海6000が散っても、両ドアになっただけでまるで見た目が同じ6300(旧6100)とか、前面がぺったんこになってさらに無骨になった6200一族（改番編入により沼と化した番台）とかそろえておりますよ
Thunderbirdでのメールの暗号化と電子署名にプラグインが不要になりました🎉
https://mitome.in/email/thunderbird.html
脳内登録がボンなんとか卿になってしまっていて、微妙にミスりがちなのなんとかしたい。さっきも出力しようとして「ボンボルド卿」なるなんか微妙に違うものができあがった。
むずかしいことは
かんがえすぎないほうが
いいんだなあ
ぽなを
なんかこうケミカル恐怖症御用達みたいなやつじゃなく、もっとプラス側に振った理由がなんかありそうな気がするし実際に体験してるんだけど、それが何かと言われると結局日頃の研究と努力に行き着いてしまってサイエンスどこいったねん…って残念な話になってしまう…
@uyupica はあはあすんな！（さくら）
我々の体に必要な各種微量元素の中にかなり意外なものが含まれるように、もしかしたらなんか微妙にいい感じに不純物が組み合わさったほうが生育条件が良くなるとかあるかもしれんし、リスクの問題はさておき多様さは自然由来の物資による農法のほうが有利なのかなあとかはありうる…？
厳しめの考え方してるけど、なんかこう悔しいぐらい美味い"有機"農法による農産物を現実に食ってるので、結局はそれぞれの農家の方の研究成果なんだろうなというふわっとしたお話
@natuki_n 言葉って本当に難しい…
なんかこういろいろ矛盾を突き詰めると「てまひまかけてます」に全部行き着いてしまうからなあ…
@natuki_n ケミカルフォビア向け農産物（敵を作るような名前はやめなさい）
オーガニック云々については、自然の物だろうが人工のものだろうが等しく一定のリスクを含み、その五十歩百歩な中でどっちがマシかといえばむしろある程度コントロール下にある人工のもののほうが安全な可能性が高い、というかなり厳しい考え方してるのでそろそろ誰かから怒られそう
SUだけはなぜか別格で士業クラスだけど…
まあプロ野球入団テストのテスト種目の一つみたいなノリですわ。
ぶっちゃけスキル持ちはその気になりゃ趣味やらノリやらで取れるから要る要らんの問題じゃないのよね…。
情報処理技術者試験、どこまで実務に役立つかはさておき、通り一遍の基礎ができてるかどうかのチェックとしてはそこまで悪いものではないと考えます。
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こちらもAPになります。ご確認ください。
アテンションプリーズ
APの略は多すぎる
以上です
の投稿
kingu_platypus_gidora@octodon.social
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FreeBSD 12.2-RELEASE が出ました。
https://www.freebsd.org/releases/12.2R/announce.html
あなたは知らない間にFreeBSDに支えられているのです（ドヤァ
あとNetflixの裏はFreeBSDだと今知った
Nintendo Switchとプレステ4がFreeBSDだと今知った
うかどんはFreeBSDで動いています
その意味が…わかるな？
たぶん誰も気にしていないと思いますがもうすぐFreeBSD 12.2-RELEASEが出ます
それに伴い運転整理をはじめたらしく、名目上1桁分遅延の列車が登場しはじめた。
問題の分岐器？が修理完了したのか、難波駅下り出発列車が増え始めた。
南海高野線は現在1時間10分遅れで運行しております
ふつうはここまで遅れが拡大すると、折り返し駅や拠点駅で順繰りに運用差し替えて整理していくので、名目上は遅れが消えていくはずなんだが、こりゃどうも差し替える余裕すらないみたいね…
一応運転再開ということになったものの、まだ進路制御に問題を抱えているのか際限なく遅延が拡大している
走行位置見てると難波からまともに列車出せてないので、なにかしらの問題抱えたままっぽい
ラ0.Fの投稿
frfr@mstdn.f72u.net
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こっちもデッドロック（林間田園都市駅上り方2線が埋まっているので、林間田園都市折り返しの急行が入れない）
解説：中百舌鳥駅の線路が空かないので泉北高速鉄道がデッドロック状態です
全列車30分以上遅延になっててもうだめだこれ
15km/h制限で出し始めたって話が流れてきたので、故障した分岐器を手動制御（最悪ハンドルぐるぐる）で手信号かなー
南海なんば高野線側の分岐器故障で下り出発進路構成不能らしい
正常運行中の最後の下り列車にすべりこんでうちは被害なしだけど、走行位置表示アプリに２５分延とか不穏な表示が出てる
南海なんば駅がどったんばったんおおさわぎで高野線全面抑止らしい
なんでも再起動で改善するのがコンピュータサイエンスというものなのさ！
jemallocとかあまり関係なく延々とRSSが増えてくるので、もう定期的に止めるしかない
https://gochisou.dev/@aquarla/105104334671080495
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リモート🍆 ＜ギャー！
ローカル🍆 ＜ギャー！
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@kitebirdwood 1行
「ウイルスのせいです」
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知る人ぞ知るドマイナー機体がいつのまにか共通語めいた広まり方をして昔からのミリタリーな人が🤔🤔🤔🤔🤔な顔してました
ぼくしってる
レース場でなぜか鰻祭りするよくわからないソシャゲがあるんだ
FSWは富士スピードウェイなんだきっと
まぁ、ヘタにリソース不足のサーバをいじりまわしたところで解決しないので、スペックアップするしか無いよね。スペックに余裕持たせるとメッチャ安定するし。
@Cutls なぜか不定期にルータからのRAをうまく受けてくれない現象がWindows 10で発生して、v4はDHCPでちゃんと通るけどv6だけダメ、しかしDNSからはふつうにv6アドレスの返答があるので、v6エラーでv4でリトライするための微妙な処理遅延が起きる、という症状でした。
←技術的に解決できることは技術で解決すりゃええんじゃと、カネつっこんでプランアップグレードボタンぽちーしたやさぐれ系鯖管
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@Cutls ウチだとIPv6だけダメとかいう時にそうなりがちだったなあ（参考になりそうでならなさそうな駄情報）
@noellabo 流量をコントロールするとなると、「うちはこういうサーバなのでどこそこのサーバはブロックしてます」っていうのが一番簡単確実ですかね。実例もあるし。
…もしくはさっさと諦めて借りてるVPSを上位プランに…（脳筋）
@noellabo …ほどよい程度のほうが要求されるサーバリソースもほどほどでよかったんだなあと思ったころにはすでに後の祭りであった…
鯖管自ら切り込んでいったので、LTLが流れ出すころにはFTLは人類の手に負えない速度になっていた
@aobanozomi ハチロクはテンダーやで
@aobanozomi ちゃんと大正製の蒸気機関車（九州で1両だけ現役）らしいぞ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%848620%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
ついリアル作者さんの前で作ってくれてありがとう！とか連呼しちゃったよ（アカン
うちも「好き！」なら言えるけど、感想として書こうと思うぐらいの性癖ホームラン扱いとなるとなかなかこう貫いてくる事例が少ないので割とよくわかる。
先日代打逆転サヨナラ満塁優勝決定ホームラン級を喰らいましたけど。
http://yumir1951.seesaa.net/article/water_surface.html
しかもなんかこうみなさん割と狙うのが難しい強烈な性癖をお持ちなのでなかなかホームランを狙うのもキビシイ……
一次創作は感想をもらえるまでの道のりが長く厳しい…一次創作クラスタ用Mastodonサーバがあるぐらいにはキビシイ…
@10mei みんな恥ずかしがりだからな！堂々と言えるのはバグ報告ぐらいだからな！
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やっぱり作ったものはなんか反応ないと燃料切れするわなあ。永久機関できる変態マゾなんてそんなにいない。
@10mei なかなか反応ないよねえ。SSPでもそんなもんだからねえ。
ぐぬぬ。
の投稿
Hans198@ukadon.shillest.net
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というか、そこを認めないと「普段君らがサブロクとかシハチとかいうてるそれは尺貫法やろ」と逆襲されるから仕方なし…
「呼び寸法（実際正確に測定した寸法ではないが慣例上そう呼ぶやつ）」としてのインチはなんとかぎりぎり目をつぶってる。
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Hans198@ukadon.shillest.netこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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「計量法に違反することになるのでヤードポンド法の測定機器は日本国内では購入できません」という、いつか英語で言いたかったことを今日ついにぶちかませたので機嫌が良いです。
Intel「私はあと3回のダンプを残s
Segmentation fault (core dumped)
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@Hans198 うちまだあるでー！
いやさすがにネットワークにはぶらさがってないけど、加工機の制御用だからどうしようもない…
なお昔NT3.51を見たことがある。
の投稿
Hans198@ukadon.shillest.netこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
中小製造業とか余裕でXPや7ですが何か。
某C子電鉄さんはおかねがないので社員さんの生声テープです。
自動放送の駅名読み上げも全部駅ナンバーだけになり、名前を読み上げて欲しい人達がクラウドファンディングで自動放送の差し替え費用を出す。推し声優さんに読み上げてもらってもいいし、自分で読み上げてもいい。
バスとかは変更が頻繁過ぎて、もうさっさとあきらめて音声合成仕様に積み替えた会社がだいぶ多くなってきた
でも全車両の自動放送ROM交換は不可避なのでとてもつらい。
たぶん修正用のシールぺったりして、定期的な劣化対策交換のときに作り直しです。
駅名なんて人間の都合でしかないので、ポートライナーの自動運転システムにはなにひとつ影響がないのが救いよね。
ただし単純に駅名-ID変換テーブルを書き換えればよいという話で済むはずもなく、両隣の駅名標の交換、全駅に掲示している路線・運賃案内の全交換または修正、列車内の自動放送の録り直しとROM更新が最低限必要…
駅名変わっても駅コード（いわゆるサイバネコードというやつ）は変わらない場合が多いらしい
ポートアイランド南駅に改名して無限ループ完成でよろしく
富岳コンピュータ前駅（神戸どうぶつ王国）（元京コンピュータ前駅（神戸どうぶつ王国）（元京コンピュータ前駅（元ポートアイランド南駅（花鳥園前）（元ポートアイランド南駅）））
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@nacika ドメイン知識を吸収するのも知識の基礎体力が必要で、そこに高校ぐらいまで（一部大学）のやつがかなり強力に効いてきて差がついてしまうのよね…
別にITエンジニアに限った話じゃないです。中小製造業もものづくりだけやってりゃいいわけもなく、客先飛び込んでいって課題解決を手伝わないといけないので…
果敢に実験した結果落城してるのわかる
アベイラビリティ？何それ食えるの？
https://yakumo.foundation/@yakumo/105098397449815503
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@nacika ちょっと促成栽培すぎやしませんかね…（絶望）
学歴云々にあまりこだわりはないけど、せめて高校の教科書レベルまでは通り一遍やっておかないと、知識の基礎体力が足りない的アレになりがち…
@nacika あとは相手の適性の問題だと思うので、うまいことハマったんだろうなーとか。
@nacika ペアプログラミングだ…
趣味を仕事にしちゃうと自分のスキルの価値を正確に見積もれなくなって会社潰すのでほどほどがいいです
こないだまで職に困ってた人が月曜やだーとか言っちゃだめよ、と思ったけど、いやなものはいやなのでいやの勝ち
他所との差別化うんぬんでモメたとかいう話とかも含めて、やっぱりVのものたちは未来に生きてるよね
バーチャルアイドルの中の人が分裂したり私は私でいいんだとか言ってみたり未来に生き過ぎだと思う
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ストールマン氏退任の時に、どれだけの人がストールマンがストール（失速）したって言っただろう
@s_sugawa 上になんかおもり置けば次回はマシになったりして
@s_sugawa たぶん蓋の重量と密閉具合が足りない。昔はガチだったのかもしれないけど、現行おぎのやさんのはあくまでもファッション的なやつなんだろうなあと。
ガラスの薄板、アクリルの薄板みたいな挙動を示すので、余裕で曲がるしプラ製下敷のごとくぺらぺらできる
某FPD向けサンプルの1mm以下のガラスの薄板をぺらんぺらんして遊んでました（なかなか割れない）
圧縮方向にピンポイントで力が集中するのを避ければ、ガラスはたとえ薄くても割と強靭。
わかる。あとミリ秒マイクロ秒の遅れが体感できる勢にとって反応悪くなるし最悪。
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とにかく応力集中と衝撃を防げばどうにかなるので、なんかよくわからない硬さをうたう液晶パネルカバーを苦労して貼るぐらいなら、そのへんのやっすい軟質高分子製のバンパーで角守ってなさいと指導しております。
スマホもそうよね。バンパーも買わずに落として壊れたとか言ってるの見て「当たり前じゃボケ～！！！」って思わずツッコミ入れてしまったわ。
あまりの同僚のモバイル端末の扱いの悪さにキレて、適当にレツノ中古買い集めて中身全部SSDにして渡しました。反省はしていません。
多少重くてデカくて性能微妙でもいいから生残性の高い端末がほしいという需要を理解すべき
タフなんとかでなくてもレツノなら天板側（パネル側）つかんで持ち運んでも平気ですよ？
※解決になってない
書いてみながら「まあ石狩じゃムリよねー」とか思ってたので反省してきます
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印西のデータセンタの記事、「データセンタがデータセンタを呼ぶ」とか書いてるけど、石狩のほうは相変わらず原っぱですがそれについてはどう考えてますかね…？
とはいえWiFi経由に逃げるのもなんか負けた気がする
そうなるとせめてワンクリックでやらせろって話になるけど、そっちはなんかAPIをごにょごにょしてどうにかするフリーソフトがすでに転がってるんじゃないかと思うけどなあ。
つまりどのOSでもいつまで経っても仕様上ムリ説
未接続状態だとそもそもIPが割り当てられてないのでムリ説
未接続状態の特定のネットワークアダプタ宛にグローバルアドレス行きのパケットを飛ばそうとした、っていうのを検出できればいいんだけれど。
Bluetooth PANの自動接続ってできないけど、あれそもそもダイヤルアップとかじゃなくてネットワークアダプタとして実装してるから、ネットワーク接続要求があってからつなぐとか無理なんじゃないかなあ。
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