@yune_kotomi あーそうかーあなた人類じゃなかったねー
意思を持ったSNSがユーザを囲うとか本当にわけがわからないけど、普段何気なく会話しているフォロワーが実はnot人類だったというぐらいはありうる時代なので、荒唐無稽な話ではないのじゃ。
喉元過ぎれば熱さを忘れる的に、X全員有料化が誤解だと分かると、ユーザー増が急激に鎮静化するの、人類のSNSに対するOROKAさを感じる
https://mastodon.social/@mastodonusercount/111106091219213945
@steve02081504 Memory access violation error reproduced in my environment.
ガイドウェイバスのトロリーバス扱いは、昔はなんかバスの免許のおまけにトロリーバス用の免許がとれましたって時代の名残と考えられるらしいですよ奥さん。
自動車と鉄道の境目を考え出すとキリがないので、自動車と鉄道の間には自動車∧鉄道みたいな乗り物がある
という結論で勝手に落ち着かせた
気動車と電車の境目ってなんだろうとか、自動車と鉄道車両の境目ってなんだろうとか、もう引き返せない沼へようこそって感じでございます。
自動車と鉄道の境目みたいなやつ2号
列車かそうでないか、そもそも鉄道車両かそうでないか、自動車との区別は何か、そのへんの有象無象についてはこちらをご覧ください。
きっと頭を抱えます。
この場合の列車って、ダイヤが組まれて正式に運行する状態のものが「列車」で、営業用の本線、つまりお客さんや貨物を乗せて走る列車が行き交う線路であり状態を正式に走るもので、
逆に営業用の路線上のものでもそうじゃない例として、工事に使う車両、法的には「機械」は列車じゃないし、「機械」が本線を走るときは線路の閉鎖措置(一時的に「列車」を全く入れないようにする手続き)をしなければならない><
つまり、「列車」とそれ以外のものである「機械」は、同じ線路を同時には走れないし、「列車」が走ってる線路を走ってるのものは全て「列車」でなければならない><
ググらずに記憶だけで書いたのでどっかおかしいかもしれない><;
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本線(営業線)の概念、公道と私道みたいな感じなので、厳密にやったらとてつもない沼ができあがるのでほどほどにしておきましょう!
イタリア人は風洞テストはやりませんがフードテストはきっと大好きです
ロー(法律)エンドエンジニア
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おもっくそダウン判定になってるのに通知メールがスパム送りされてましたわよおほほほ…
https://status.shillest.net/
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こんな発狂しそうな軌道の状態でもとりあえずのりこえられることは判明しておりますので、まあなんとかなると思います。たぶん。
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/p-pdf/RA2019-1-2-p.pdf
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コールサインJA10KEとおぼしき機体(ヘリ)の伊丹接近インシデント、滋賀のヘリ販売/メンテ会社から熊本へのフェリーフライト中にやらかした感あって、所有者の責任かどうかは微妙よねこれ
でも本当の人体の構造と、脳内デフォルメ処理が行われた人体はまた違うので、そこが難しいんじゃないかと思ってる。
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なんで黒四ダムのケーブルクレーンがこんなとこにあって保存されてるのかまで調べると面白いと思います。
普通はケーブルクレーン走路に鉄橋部分があるとその部分は解体されちゃうから、こういう風に残ってるのレアかも><
こたえあわせ
左上-右下の順で
1-1 大井川鉄道井川線 井川-堂平(廃)
1-2 信越本線熊ノ平駅(廃)
1-3 東京都水道局小河内線→奥多摩工業水根貨物線(休)
1-4 南部縦貫鉄道七戸駅(廃)
2-1 八甲田丸車両甲板
2-2 下北交通川代駅付近(廃)
2-3 大畑森林鉄道(廃)
2-4 大滝ダムケーブルクレーン「クロベノエキ」
FMO size:65536
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.pathD:\ssp_src_old\ssp\
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.hwnd527208
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.nameラーシェ
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.keronameティセ
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.sakura.surface5
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.kero.surface15
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.kerohwnd1509082
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.hwndlist527208,1509082
ssp_fmo_header_00003730_00080b68.ghostpathD:\ssp\ghost\DE10_3001\
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マイクロソフトがベセスダ親会社ZeniMaxを買収。Xbox Game Passに人気タイトル多数追加へ https://japanese.engadget.com/microsoft-buys-bethesda-zenimax-153003608.html
あの不安定で色々低品質すぎるFalloutのゲームエンジンが少しマシになる?><;
sakuraname/keroname/nameくっつけたら、さすがにそれでも判定できないのはさくらぐらいなので実質ええやん的なやつ
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systemd便利といえば便利なんだろうけど、Windowsのsvchost.exeみたいなキモさがあってあんまり好きではない
ここから風向が変わっていって、派手に大阪湾に吹き込む瞬間が必ずでてくると思うんだけど、たぶん雨は酷くは降らなさげ
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台風接近中の割に大阪やたらと静かだけど、単に風が紀伊半島にきれいにブロックされてるからだと思う。
ということなんだけど、中小製造業とか当然そういうことに対処できる人材などまあ居ないので実情はお察しである。
Windows 7、サポートがなくなるどうこう以前にOSとして設計がめっちゃ旧くてすでにセキュアとは言えない感あるので、特異な事情(ハードウェア依存とか)がない限り今すぐ捨てろって話なんだけれどねえ
でべろぱ仲間が少人数で寄って法人格名乗りましたーって感じだと思うので、企業的な何かを期待しちゃダメよ。
みんなきぼソさんが法人格持ってるからって期待しすぎじゃないかなあ。合同会社よ?その気になりゃ一人で法人格名乗れるやつよ?
いわゆるおりこうさん兵器はおりこうさん仕様としては実装しない(ちゃんとしたif仕様ならあり)と明言してるのでたぶんむり
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振ると揺れるとかはともかく、加速度とかはあったほうがいいのかなとか思うけど、なんかいい仕様が思いつかない
パンが丸焦げになりそうになったら非常用トースター冷却装置(ETCS)が稼働する仕組みとかほしい
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もうすぐWindows 10 Ver.1809(RS5) Upgrade Battleのじかんだよ!
Windows 10がめんどくさい地雷を踏みがちのOSなので、Gentoo Install Battleに対抗してWindows 10 Upgrade Battleとかきっとアリだろう
いまどきはNAS上で仮想環境立ち上げられる時代だし、そろそろ「おひとりさまmastodonインスタンス機能つきルータ」とか出てくるころ
昔はWindows上で動かすのが「変な環境」だったんだが、WSLが来てから難易度が猛烈に下がってしまった。とてもよいこと。
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「史」難易度選んだら上司から「足りぬ足りぬは工夫が足りぬ」とか言われて半泣きになりながらものすごく遅いインスタンスを立ち上げるハメになる というか1GBでもswapしまくってるのに512MBとか動くんだろうか
E-5 mastodon構築海域
丁:Ubuntu上のdockerで
丙:非docker(非コンテナ)環境の各種Linux
乙:Windows,Mac,Linux以外でかつ非コンテナ
甲:CPUもARM一族とIntelとAMD禁止
史:メモリ512MB
めんどくさいからといろいろ適当に整備してmastodon走らせたらcore dumpでHDDが埋まった事件とか私だけでいいと思う
mastodonなんて依存関係が地獄のようにあるので、dockerとかのコンテナ内に閉じ込めて見なかったことにするのが最も良いと思う
@zundan migration guideのほうに載ってるからわかりづらい… https://github.com/tootsuite/documentation/blob/master/Running-Mastodon/Migration-guide.md