16:37:34
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@Wolf_K_K タブレットで少し使用した後8.1に戻したのですが、他の方が挙げている点以外では、 ウィンドウのボタンが視力低いと見えづらくなってる点と、 (8以降)設定のアンドゥが出来なくなっている点とプログレスバーを使用しないUIになっている点が、主に不満でした><

16:42:49
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@Wolf_K_K プログレスバーに関しては、ほとんど進捗を表示しないGUIになっている点が不満でした>< MS自身が出していたWin7時代のUXガイドラインでは、15秒を目安にそれ以上待たせる時には進捗を表示するように書かれていました><

16:55:19
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最近のプログレスバー関連のデザインのおかしさ、説明難しい・・・><(indeterminateなプログレスバーは多用してはいけないとかそういうの・・・><(最近のMS多用しすぎ><))

16:58:16
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出来れば終了時間を、それが無理でも進捗の割合を、それも不可能(不定)なら今何の処理をしているのかを具体的に表示して、さらに、可能な限り時間がかかる処理はキャンセルできなければいけない という事が最近守られてなくて退化気味なGUIの世界・・・><

17:03:52
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Reading:ロシア南部の空港で旅客機墜落 62人死亡 NHKニュース nhk.jp/N4OF4Npl

17:06:42
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17:06:48
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17:08:10
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METARの風速がメートル法だ・・・・><

17:12:30
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17:14:59
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737NGじゃ無くクラシックだったけど、数年前にロシアで悪天候でゴーアラウンドしたあとに落ちたのあったよね?><; あれと似た感じ?><;

17:17:27
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これと微妙に似てる感・・・>< - 50 dead in Tatarstan Boeing 737-53A (VQ-BBN) accident Kazan Airport (KZN), Russia 17 Nov. 2013 aviation-safety.net/database/recor…

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ASN Aircraft accident Boeing 737-53A VQ-BBN Kazan International Airport (KZN)
17:24:31
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17:24:37
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17:25:28
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ていうか、ウェブが無駄に重過ぎるのを何とかして欲しい・・・><(みんなで重くしてるからどうにもならない・・・><;)

17:27:33
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ウェブブラウザ上でローカルのアプリ並みの事ができるようになったのはいいけど、アプリである必要が無いページまで、デザイナー or その顧客の意味不明なUXの押し付けで、内容と無関係にアプリ化されてる現状、退化でしかない・・・><

17:29:05
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アプリである必要が無いページが機械的に読む事が出来なくなっているのであればそれは退化って言い切っていいかも><(なぜならばそれはつまりそのウェブサイトが環境依存しているのと変わらないから><)

17:32:40
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キーボードとマウスが無いスレートデバイスで表示できるようにウェブサイトで工夫した結果、静電式タッチパネルのある程度のサイズの物に強く依存しているような現状すごくアホらしいし、現在の静電式タッチパネルスレートデバイスの次のUXが来たらそのページがまたゴミになりそう><

17:36:35
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@shinkyara_terra 墜落事故知らなかった><;(今 調べた><;)

17:40:35
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@shinkyara_terra ちゃんと追えてなくてわかんないけど、天候不良時に着陸とりやめて上昇する時に墜落した事故というと2013年に同じくロシアでこれが>< -- タタールスタン航空363便墜落事故 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF…

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