ANA8551の音聞こえた＞＜ JA751A

direct JYONAかな？＞＜

つらい・・・＞＜

ADS-Bデコーダの開発資料とメモ、ウィンドウ閉じちゃったらわかんなくなっちゃいそうだから何日もずっと開いたままだけど、開発全然進んでない・・・＞＜ 何で進んでないのかというと正確な資料（規格書）が無いからなんだけど、規格書素人が買えるお値段じゃないし・・・＞＜

TC29を読めたら、コクピットの状態が！＞＜と思って作りたかったわけだけど、TC29には、ADS-B ver.1とver.2のフォーマットがあって、ver.2で送信してるのはほんとにごく最近の飛行機だけっぽいんだけど、やっと見つけた資料にはver.2しか載ってない；；

もしかしたら正式な資料を買ってもそっちしか載ってないのかもしれない＞＜ それだと極一部の飛行機のしかデコードできない・・・＞＜

TC29がデコードできたらMCP(オートパイロットとかの設定をする、コクピットの正面の計器盤の一番上の部分でツマミやスイッチがついてて、目的の高度や方位が数字が表示されてる所)の表示内容見れる＞＜

つらい＞＜

＞＜

寝ながら夢の中で議論してたら、型推論が嫌いな理由がわかったかも＞＜

先月、Kotlinって言語を試してみて、「var var並ぶのがエレガントじゃない＞＜；」って感想を持って（ twitter.com/orange_in_spac… twitter.com/orange_in_spac… twitter.com/orange_in_spac…） つづく

つづき それは頭でまとめて宣言しようとするからでしょというツッコミをもらって（ twitter.com/_shimada/statu… ）、「それはそうだしオレンジはPascal脳すぎた＞＜；」 となった＞＜（ twitter.com/orange_in_spac… ） これを踏まえてさらに

んで、カーニハンのアレでも＞＜（ややこしくなるから深くは触れないけど＞＜） - Pascalが私の好きな言語でない理由 | taro-nishinoの日記 | スラド srad.jp/~taro-nishino/…

つまり重要な事としては、Pascal好きの変人を別とすると、宣言は強く関連する部分、つまり必要になる部分に書かれるべきだって発想になるっぽいと言う事かも＞＜ つまりPascal以外は「宣言は途中に現れる」かも＞＜（当たり前だけど＞＜）

型推論はどんどん使うべきって人の意見を見ると、「右辺を見ればわかるよう場面が多いんだから、型推論を嫌う理由は無い」というような意見が多いかも？＞＜ 例えば var hoge = new Fuga(); ってどう見てもFugaじゃん？みたいな＞＜

githubとかでコード見てるとこういうの結構あるじゃん？＞＜ var a = 2.0; //（数十行） var b = 42; //（数十行） var c = a * b;

こういう書きかたされたときにcの型が何かを知る為には検索でものすごく遡る必要があるじゃん？＞＜ 結局var cって書いてある部分を見ても型わかんないじゃん？＞＜ 右辺を見れば型がわかるなんて幻想じゃん？＞＜（そう気をつけてコード書いてくれてるとは限らないじゃんという意味で＞＜）

つまり、まとめて宣言するという文化じゃないのなら、型推論を使ったら『型がドキュメントになって"いない"コード』が書かれて、そういうコードを読む時にムカつくじゃん？＞＜ これだから型推論は＞＜；ってなるじゃん？＞＜ だから型推論嫌い＞＜

イマドキのモダンなプログラマの主流（？）は「動的型付けとかゴミだけど、型推論を嫌いやつは馬鹿」みたいな感じかも？＞＜； でも、オレンジはこの、結局 型がわかるように書いてくれてない人がそれなりに居るせいで、型がドキュメントになって無いコードが書かれるから型推論使いたくないと文字数

x嫌いやつ o嫌うやつ ＞＜；

@cuezaku オレンジ的におもしろくなるようにジョークというか皮肉というかなんというかでそう書いた・・・＞＜

型推論はデメリットがわかったけど、動的型付けはそもそもメリットがさっぱりわからないし、論争でも動的型付けが好きって人が、丁寧に明示的にそのメリットを書いてる例って見た事無いし、なんか主張も雲みたいにふわふわしてるし、全然メリットわからない＞＜

議論でも意見がふわふわしてるような人だから、ふわふわした感じの物を好むのかな？＞＜みたいな感想しか持ちようが無い＞＜

一方オレンジは明確に明示的に確実にそして安全にするために必要十分な冗長性は必要であると考えて、なるべく多くの情報を盛り込む事で、のちに活用できるドキュメントの一部であろうという考えで議論し、そして意見を残すので、オレンジが好むプログラミング言語の仕様も、もちろん明確に明示的文字数

という事で、今のところ、『型推論は積極的には使うべきではない』というオレンジの意見に正当な理由が出来た＞＜（今までは、読む時に「型推論多用したコード読みづらいかも＞＜；」と思ってもその理由が自分でよくわかってなかった＞＜）

動的型付けは論外＞＜（この前、とあるゲームをリバースエンジニアリングして読んでまたさらに嫌いになった＞＜）

・・・・・＞＜

たぶん、冗長よりも簡潔である事を強く好む人は、 twitter.com/orange_in_spac… これだけ書いて「だから型推論はゴミ」とか書くだけかも？＞＜ でもオレンジはそこに至るまでの理由も含めて冗長に書いた＞＜ なぜならば省略した既に考慮済みの部分につっこまれる方が時間文字数

議論する時ならばあえて考慮済みの部分を省略して罠のように穴を掘って落とす事あるけど、普段からそれをするのは時間の無駄かも＞＜ 書いておく方が無駄な議論が省略される＞＜

それに議論してる時以外に、考慮済みの部分を省略する事でツッコミ所があるように書いたら、客観的に見て、単に成り立っていない主張なのか、わざと議論に引き込むために罠なのかなんてわからないじゃん？＞＜ 言い換えると、客観的に見て、省略したらただの馬鹿じゃん？＞＜

@cuezaku 議論はしてるような・・・＞＜

@cuezaku 雑談難しい・・・＞＜；

こういうの描ける人すごい・・・・＞＜

@cuezaku とりとめの無い話をした記憶が無い・・・・＞＜

@cuezaku 音楽も結構解析気味かも？＞＜； そういえばオケヒで思い出したけど、この前2時間ドラマ再放送見てたらプリキュアの新しいやつ？＞＜のCMが流れたんだけど、音楽がすごくオケヒだったかも・・・＞＜

@cuezaku オレンジの場合はいい感じの曲かもと思ったら高確率でスペクトログラムとかでも見るかも＞＜

難しい＞＜

オレンジって雑談能力無いかも＞＜；と思うけど、一方でネトゲとかで相手の人も無言で、しばらく無言になっちゃって「（話題出さなきゃ＞＜；）」ってどうにか話題出すのオレンジの場合が多いし、話題無し無言でどうしていいのかわかんなくて「＞＜」ってしたら「ん？」って返ってくるだけだったりどう

雑談難しいけど、雑談をいくらでもできる人ってかなり少ないのかも？＞＜

何でもいいから話題出してしゃべれといわれたらオレンジは12時間くらいしゃべれるけど、それ雑談じゃなく解説だったりするし＞＜

あるいは解説ではなく解説のような一人での議論なのかもしれない＞＜（メタなツイート＞＜）

@cuezaku 謎＞＜； そういえば、ザクさんのゲーム実況とかでもオレンジばっかりコメント書いてる気がする＞＜；

そういえば簡潔と冗長の話で・・・＞＜

この流れを見たときに「簡潔だ！＞＜」っておもしろかった＞＜（オレンジだったら「事故調査とは・・・」って長々解説してしまう・・・＞＜）

前に、『本を読む』という言葉を、（技術書などを除いた）書籍のみに限って考える人がいるけど変かも＞＜雑誌、カタログ、ウェブ上の資料等々を読むのも読書＞＜みたいな事書いた気がするけど、オレンジ的にはさらに、珍しい食べ物を食べるのも読書と同じカテゴリになってるかも＞＜

遥か遠くの国の食べ物を作って食べてみるのも、オレンジ的には読書と同じカテゴリの行動かも＞＜ マイナードリンクを飲むのも読書とカテゴリ同じかも＞＜ 知らない事を知ってる事に変えたいって行動がたぶん読書なのかも＞＜

初めてルートビアを飲むのも読書だ！＞＜（このツイートだけだと意味不明＞＜）

最近、踏んでる人2人発見した＞＜

adf. lyみたいに、専用の対抗するプラグイン無いのかな？＞＜

firefoxアドオンには無いっぽい＞＜

ていうか短縮されて無いんだから短縮URLじゃ無いでしょ＞＜；

ていうか、なんで「珍しい食べ物を食べるのも読書だΣ＞＜！」って気づいたかというと、「台湾の黒松沙士 飲んでみたい・・・＞＜ でも送料＞＜」って悩んでた時に、「はっ！＞＜ この悩みは、読みたい本がたくさんあるけど予算の都合で買えなくて悩んでる時と全く同じ！？＞＜」ってなった＞＜

本の中身も『知りたい』し、食べ物や飲み物の味も『知りたい』んだ！＞＜って＞＜

これオレンジ的には、努力は必ず報われる的幻想のせいのような気がする＞＜ 努力したので報われたので大卒になったので＝つまり努力したので報われなければならない みたいな＞＜ 左辺の『努力』にはもちろん学費も入ってて・・・みたいな＞＜

言い方を変えると（あんまり変わって無いけど）、努力した証を貰ってしまったので、努力した人として扱われて当然という発想になって、努力したんだから報われて当然という発想になってしまう＞＜ これって、ワンマン社長とかが陥ってる発想にも近いのかも＞＜

どこがおかしいかというと、努力すれば"必ず"報われるという発想は実際には正しくないけど、既に報われて、そしてその前に努力した記憶があるので、努力すれば必ず報われる思考に陥ってしまう＞＜

一方的に書いてるからどこが説明不足なのかわからなくて無駄な補足説明してる可能性・・・＞＜

@cuezaku オレンジ的には「がんばらない」が座右の銘に近い感じだからよくわからない・・・＞＜（がんばるよりも考えようみたいな＞＜（願望的に言うなら、考えた人（例えば発明した人）が報われて欲しいみたいな＞＜））

水エタノール噴射システムを最初から混ぜちゃったみたいな感じ・・・？＞＜

エタノールじゃなくてメタノールだった（//// - 水メタノール噴射装置 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4…

夜中2時近くにエアドゥの羽田行きが飛んできてた気が＞＜（ANA8551が飛んでく時に飛んできてた＞＜）

これだ！＞＜； ADO36 JA11AN 夜中0時44分発で、夜中2時11分JST着＞＜； - flightradar24.com/data/airplanes…

10日のADO36 定刻19:50が24:25発で、定刻21:30が26:14着＞＜； すごくおつかれさま＞＜；

リアルタイムにFR24で見た時には、「ああ悪天候で遅れたんだね＞＜」くらいにしか思わなかった・・・＞＜（深夜便見慣れてるから＞＜；（ていうか深夜貨物便を見ようとして気づいたわけだし＞＜））

KSP的発想からすると「無理に展開するよりも、展開しないでいろんな向きにつけておく方が、向きおかしくてもバッテリー切れ起こさないから安心だよね＞＜」ってなるよね＞＜

RTG・・・・＞＜

しゅごいけど、整備士さんかわいそう・・・＞＜（古いクルマの整備は大変だという話をよく聞く＞＜；）

でも、こういうタイプのほんとに好きで乗ってる人って、「整備するのに何ヶ月もかかって良いし、新車買えるくらいのお金なら出すから」って言って整備だす人が多いらしい＞＜（ケチだから古いクルマに乗ってるなんて人はいないっぽい＞＜（お金かかるから当たり前だけど＞＜））

すごい国産スポーツカーの古いやつとか、新車の定価以上かけてなおしてる人も普通だし、古いクルマに乗り続けるのは大変＞＜（もう全面的に整備しないと駄目だって時に、新車のお値段以上のお金をぽんと一度に出せる人じゃないと乗り続けられない＞＜）

500万円の車整備するのに一度に600万円かけるとかそういう世界だし、ほんとに好きで古いクルマ乗ってる人しゅごい＞＜

@cuezaku それはシンプルに整備士泣かせのような＞＜；

！？＞＜

@shinkyara_terra 謎の轟音＞＜

なんかMODE-Sしゃべって無い飛行機らしき物が飛んでった音がした＞＜

@shinkyara_terra ？？？？＞＜

オレンジ語だ・・・＞＜

オレンジが超おもしろいと思ってもリツイート数少なかったりするし、好きな笑いの方向は人それぞれなんだと改めて・・・＞＜

The Lite Stuff #タイトルを控えめにしてみる

Warm Shots! #タイトルを控えめにしてみる

生々しいタイトルに＞＜；

@cuezaku 小文字？＞＜；

@cuezaku シンプル＞＜

いろいろ考えても、パ・リーグのシンプルなおもしろさには勝てない＞＜；（タグで検索した中で一番おもしろかった＞＜）

@cuezaku そういうの好き＞＜（でもツボにはまるみたいなのは「やられた＞＜＞＜＞＜」みたいになるけどそこまでではない・・・＞＜）