00:20:11
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@cuezaku 対象商品もってる人がもらえるんじゃなくて、今売ってる対象商品に引換券が入ってるキャンペーンっぽいかも?><

01:22:27
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騒動よく知らないしゲーム機壊した人の音楽聴いた事無い(というか音楽家って事も知らなかった)けど、このタイミングでついでにいうのはあれだけど葉加瀬太郎氏の音楽数曲しか知らないけど曲嫌い><(という事をなぜストレートに今まで書いてないかというと飛行機好きとしては言いづらい雰囲気文字数

01:23:11
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もっとストレートに書くとANAのあの曲あんまり好きじゃない・・・><

01:24:30
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なんかあれじゃん?><; 旅客機好きの間ではANAのあの曲嫌いって言っちゃダメっぽい雰囲気なんかある気がするじゃん?><;(オレンジは嫌いだけど><;)

01:28:26
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一応だけど、航空マニア目線で見てあの曲が嫌いというわけじゃなく、音楽好きな人としてあの曲なんか嫌いというか・・・><

01:29:46
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ANA8551の音聞こえた>< JA756A

01:30:25
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しゅごいタイミングだ><;(なんかJA756Aさんに対して気まずい><;)

01:48:31
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01:48:36
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Stream以外とまってるっぽい?><

01:49:41
icon

あれ?>< 自分のツイートはストリームじゃなくても普通に取得できる・・・><

01:50:05
icon

あ、なおった><

01:50:21
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@aldehydon よくわかんないけどなおったっぽい?><

01:53:15
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@aldehydon これ書いてるのもOpenTween派生だけど、さっきStreamは取得は出来てツイートも出来るいっぽうで、他の取得ができなくなってたけど、今は普通に全部出来るっぽい>< あとなんかweb版が重い><

01:57:58
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twitter重いって書いてる人、公式クライアントとウェブの人が多いっぽい?><(単に使ってる人が元々多いってだけ?><;)

02:02:26
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久しぶりに低血圧じゃ無いっぽいから頻脈の薬少し飲もう・・・><

02:18:49
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@nebula121 ハイの部分は甲種焼酎?>< ウォッカ?><

02:19:44
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@nebula121 !><(超おいしそう><)

02:26:43
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パラダイス山元さんが大激怒というか悲しい扱いされた問題、すごいひどい話だと思うけど、オレンジ的にはそれよりもひどいデザインのヘッドカバーをつけた方の問題がアレかも><;(特にあのデザインが好きという訳では無いけどあれはひどい><)

02:27:20
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02:27:30
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これね><;

02:33:36
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航空機や鉄道車両やバスのシートは、ヘッドカバーもデザインのひとつだから、依頼する方かデザインする方から「それも一緒に作らないと」って話が出ないといけないコミュニケーションの問題とも言えなくも無いから一方的に100%AMXだけが悪いとは言い切れないけどでもひどい><;

02:50:00
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PAC214の音聞こえた>< N851GT なんか軽やかな轟音><

02:55:16
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02:55:57
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当事者になって同意するという貴重な経験だったのか・・・><

03:00:07
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@nebula121 某自称医療ジャーナリスト問題もそうだけど、普段からの教育レベルが低ければ、インチキジャーナリストモドキが全部台無しにするので、何か起きたその時になにしても意味無いから、起きる前から教育しておくしか無い感><

03:02:32
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リスクに関するお勉強って、たぶん専用に教育する必要がある事柄だと思うけど、義務教育で教えようとなっても、どう教えるかもめそう・・・><

03:03:23
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ていうか義務教育の教師が教えられるような内容では無いような気がしなくも無い><(意図せず駄洒落になった><)

03:05:31
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リスクのお話って、科学や数学だけじゃなく社会科のお話でもあるから、社会科力(?)も高めなきゃ駄目だろうけど、そっちの方ってあんまり話題にならないね・・・><(高校の必修で『公共』って科目できるらしいからそれは話題になってるけど><)

03:06:35
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@nebula121 そうじゃなくて、「リスクとは何か?」みたいな汎用的で基本的なお話を、事が起きる前に理解しておかないとアレかもって><

03:09:06
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@nebula121 じゃないと、民衆はありもしない幻想のゼロリスクにすぐに逃げてしまう><(上から目線)

03:12:09
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リスクどうのこうののお話と、意思決定がどうのこうののお話って、たぶんものすごく絡むお話だからちゃんとした専門書読みたいけど予算・・・・・><

03:20:57
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03:21:10
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あと、リスクどうのこうの関連の科学コミュニケーション界隈(?)が学ぶべき事柄(?)って、ある意味「デザイン」かも?>< 指針がデザインというか指針をデザインするための・・・というか><

03:22:44
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関係無いようで関係ある話として、オレンジがよく「『しばらく』って言葉を気軽に使うな><# 」っていうのもデザインのお話でありリスクのお話かも?><

03:25:04
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安心よりも安全をって発想は当然で、安心のために安全を失うのはストレートにいうと馬鹿だけど、一方で、安心を一つの機能として捕らえないと、不安によって結果的に安全とは反対の行動を起こさせてしまう事があるかも>< これを解決する分野って広い意味での『デザイン』かも><

03:27:48
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という話を延々としたいけど本一冊かけてしまうレベルに長くなる一方で興味ある人なんてほとんどいないかもだから書かなくていいや・・・><

03:29:05
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(オレンジがどれだけ興味持って調べても、そのアウトプットに興味を持ってくれる人なんてほとんどいない事ばっかりでなんか・・・><)

03:32:24
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@Xatz 他の航空会社とか見ると、特に上級のシートでは白じゃないカラーデザイン一体のヘッドカバー結構多いっぽいかも><

03:40:34
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@Xatz もしかしたらコスト的問題で先代用のをそのまま使ったとかなのかも?><;

03:46:29
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@Xatz ただ、AMXってアクティブな機材が1機しか無い航空会社だから、新たに作ったとしても、複数用意じゃなく古いのは捨てていいわけだし、カバーってシートよりは消耗品だろうしという点も・・・><

03:53:55
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これの音聞こえた>< B-2027 -- CSN439 on Flightradar24.com fr24.com/CSN439/8e6c067 #flightradar24

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Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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04:03:38
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04:04:14
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本物の軍用のトレーニングシミュレーター?><ってこういうのなのか・・・><

04:05:22
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(もっとアイアンイーグルのセットみたいな物体なのかと思ってた><;)

04:12:10
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そういえば航空自衛隊用のフライトシムってどんなの使ってるんだろう?><

04:14:35
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海上自衛隊のフライトシミュレーター体験!岩国航空基地祭で tabetainjya.com/archives/cat_2…

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海上自衛隊のフライトシミュレーター体験!岩国航空基地祭で
04:14:52
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US-2のFFS楽しそう・・・><

04:22:30
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航空自衛隊のフライトシムのメーカーっぽいものがのってるpdfみつけた>< - 公示第31号(H25.2.15) [pdf] mod.go.jp/asdf/3dep/prd/…

04:27:21
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JAXA調布航空宇宙センター スペース・ミッション・シミュレータ 導入事例 | シミュレーションシステム | 三菱プレシジョン株式会社 mpcnet.co.jp/product/simula…

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JAXA調布航空宇宙センター スペース・ミッション・シミュレータ 導入事例 | シミュレーションシステム | 三菱プレシジョン株式会社
04:29:37
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??????><; "スペースプレーンは滑走路から離陸し、そのまま大気圏をぬけて宇宙ステーションへ。そして、月面基地へと向かう任務を受けた搭乗者達は、月着陸船に乗り込み月を目指します。こんな未来のシーンをJAXAの航空宇宙開..." mpcnet.co.jp/product/simula…

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JAXA調布航空宇宙センター スペース・ミッション・シミュレータ 導入事例 | シミュレーションシステム | 三菱プレシジョン株式会社
04:31:47
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JAXA展示室Part2 スペース・ミッション・シミュレータ映像 https://t.co/QzkaTXMReN youtu.be/-pOoHW6ngaMuTubeさんから

04:32:17
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ロゴがNALなんだけど・・・><(つまりJAXAになる前に作られた?><;)

04:32:32
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税金・・・・><

04:34:22
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音楽がサンダーバードのパロディみたいになってるし><;

04:35:39
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ていうか機体のデザインもどことなくサンダーバードのあれだ・・・><;

04:36:48
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なんだこれは><;

04:38:18
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離陸の手順と交信が普通の飛行機なのになぜかエンジンスタート時にカウントダウンするスペースプレーン・・・>< あと管制英語がいくらなんでもカタカナ><;

04:38:49
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ていうかメートル法?><;

04:40:03
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これはウケ狙いで作ったのかな?><;

04:41:11
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なんでコールアウトが日本語なんだ?><;

04:44:00
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NAL(当時)の学者さんとかも絡んでたぶん作ったんだよね?><; どうしてこんな物作ったんだろう?><;

04:50:04
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ずいぶん小さい地球だ・・・><

04:53:16
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なにをシミュレートしてるというんだろこれ><; なにが学べて何の広報になる?><; なんでこんな物作ったんだろ?><; mpcnet.co.jp/product/simula… youtube.com/watch?v=-pOoHW…

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JAXA調布航空宇宙センター スペース・ミッション・シミュレータ 導入事例 | シミュレーションシステム | 三菱プレシジョン株式会社
Attach YouTube
04:54:06
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スペースプレーン関連開発予算の正当性をアピールしたかった?><; なんなのこれ・・・><;

04:57:19
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対地速度か対気速度かわからない速度計が240km/hのまま減速してなかったけどいいんだろうかとか・・・><(それ以前に何もかもおかしいからむしろそんな所どうでもいい気がしなくも無い・・・><)

04:57:42
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スタッフロールまである・・・><

05:00:22
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スタッフロールにHOPE-Xのえらい人とかの名前もあるけど、完成品を見てどんな気分になったんだろう・・・・・><

05:05:32
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なんでものすごい研究者の方々が協力してこんな謎のひどいエンタテイメントを作ったのか・・・・・・・><

05:11:07
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どんどん脱線するおかげでどんどんどうでもいい豆知識がついてしまう・・・・><

05:24:39
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こういう展示室のアトラクションって、子供に興味持ってもらうために作るんだろうけど、だからこそなるべく嘘は減らすべきだと思うし、どう省略してるのかもわかるような工夫とか大切だと思うし、なんかこういうの今も子供の頃も釈然としない・・・><

05:26:20
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科学館とか博物館とかでも「それ関係ないじゃん?><;」みたいなのがあるとなんか醒めるし、逆にそれらに惹かれるような人ってメインの展示に目を向けない人だと思うんだけど><

05:28:15
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科学館/博物館/資料館で『なんとかシアター』みたいな名前のって、8割くらい無意味な方向の客寄せ的な事してる気がする>< それだけで惹かれて来た人がメインの展示物をまじめに見てくれるわけ無いじゃん><

05:30:43
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さっきのJAXA調布のは展示と関係無くは無いけど、なんかあれじゃん・・・>< せっかく本物に来た人に偽物を教えるのか?><みたいな・・・>< 本物の研究に携わってる人が集まって作った物がそれ?><;ってなるじゃん・・・><

05:31:03
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実際見に行った人はよろこんでるっぽいけど><;

06:15:45
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これの音聞こえた>< フェリーフライト?>< JA653J -- JAL4501 on Flightradar24.com fr24.com/JAL4501/8e73abd #flightradar24

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06:19:06
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そういえばOPPAR2で飛んでるけど、SYE1って朝何時から使えるんだろう?>< flightradar24.com/JAL4501/8e73abd

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06:56:58
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ATD 6:37JSTって書いてあるこれはSYE1だし6時半からSYE1使うのかな?>< - ANA987 on Flightradar24.com fr24.com/ANA987/8e74df4 #flightradar24

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07:16:41
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07:16:47
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07:21:00
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オレンジがもし飛行機のって手エンジンファイアになってもわりと落ち着いてるかもしれないし胴体着陸とかでも落ち着いちゃうかもしれないし、悪い意味でアレだ><;

07:22:20
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衝撃防止姿勢の指示ももしかしたら従わないかもしれない><;(絶対に従いましょう><;)

07:56:39
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突然疑問がわいたけど、『新幹線の踏切』って言うと一般的に浜松工場のが唯一って言うじゃん?><(ミニ新幹線以外の営業用車両が走行する公道とと交差する踏切という定義で唯一><) つづく

07:58:30
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つづき 新幹線の踏切の定義を、『営業用車両が走行するかを問わず、公道と交差するフル規格の新幹線の路線に付随する設備としての踏切』とした場合、全国に何ヶ所あるんだろう?><

08:00:31
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言い方を変えると、『新幹線の路線の本線と線路がつながっている標準軌の軌道の踏切で、ミニ新幹線以外の物』って定義><

08:02:10
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その定義の場合例えば東鷲宮にあるし、姫路にもあるらしい>< -- 牛堂前踏切・横田西踏切 - ターンアウトスイッチ - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/l53_fmkr/23164… #ブログ #鉄道 #列車 #踏切

08:05:50
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こういうのって全国に何ヶ所あるんだろう?><

08:12:55
icon

もしかして、それ以外には無いのかな・・・?><;

08:53:20
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08:53:24
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08:53:27
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08:53:54
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コンバットレーションのは食べた事無いけど、民生用のソーセージの缶詰は好き><

08:57:32
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08:57:56
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藤岡ジャンクション?><

08:58:48
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違った(////

09:01:02
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どっちにしても間違えてるけど、藤岡ジャンクションの風景として脳内にあったイメージが藤岡インターだった・・・><;

09:32:30
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このツイートの前後のツイート、元の話題を知らないで書いたけど、偶然にも元の話題にものすごく沿ってた><; twitter.com/orange_in_spac…

09:33:09
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09:33:41
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関連ツイートで読めるから頭だけリツイートしたけど、この話に関しての話だったのか・・・><

09:35:12
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一連のツイートを読んで書いたかのようなツイートだ・・・・><; twitter.com/orange_in_spac…

09:38:54
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折角だから不貞腐れて書かなかった続きの一部を書くと、なんでリスクに関する科学コミュニケーションの話と「『しばらく』って言葉を気軽に使うな><# 」って話が絡んでくるかというと、 つづく

09:42:43
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つづき 列車の非常ドアコックの話がわかりやすいかもで、しばらくって言葉を使ったり、あるいは進捗を示さないで乗客に不安を与えてしまうと、乗客が勝手に線路に降りちゃう>< それを「危険だから降りるな」と言っても無駄かも>< twitter.com/orange_in_spac…

09:44:10
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だから『非常時に乗客が線路に降りない』ということをデザインするには、単に線路に下りる事の危険性の周知だけでは全く足りないかも>< 降りない方がもっとひどい目にあるかもしれないという事を否定できないから><

09:47:25
icon

WindowsUpdateで"進捗を表示せずに"「電源を切るな」とだけ表示しても、電源を切られてしまうのも同じかも>< オレンジは信念を持ってリセットボタン押したけど><(正しく無いデザインなので従わなかった><) twitter.com/orange_in_spac…

09:50:41
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これらの例は『危険性を知らせ危険な行動をとらせない』という方向で失敗してる事例だけど、それはその逆の『安全である事を知らせ、無意味に危険な行動を取らせない』という事とまったく同じかも>< 視点が違うだけで同じ><

09:53:12
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「電源を切らないでください」と表示する時に、電源を入れたままにする事に不安を与えるデザインであったのなら、電源を切らない事が危険と判断されてしまうのは当然かも>< 極端に言うと例えばWindowsUpdate中にPCが発煙しても電源を切らない人っておそらく少数派かも?><;

09:55:03
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あるいは食品の包装に書いてあったりするかも><「黒い粒は焦げです」とか「白い粉が表面についていますが糖分なので問題無いです」的なの>< それらも安心させる事で過った行動をとらせないデザインかも><

10:01:26
icon

じゃあどうすればいいのか?><といわれると、なぜ駄目なのか?><の説明は簡単でも、どうすればいいのかは難しい・・・><; それらの事例ですべきなのに出来ていなかった事ってなんなのかと言うと、適切で具体的な情報提供かも?><

10:01:52
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(だからこそ具体的な情報を持っていない『しばらく』という単語は多用してはいけないわけで><)

10:03:38
icon

じゃあ、提供すべき適切な情報を持っていない時、言い方を変えると『わかんない時』にはどうすればいいのか?><;ってなるよね><; ・・・・わかんない><;

10:04:25
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(オチか〆まで考えてから書き始めればよかった><;)

10:12:34
icon

その時点での最も確からしい情報と、それに付随する何らかの判断を提示した場合に、多くの愚かな民衆(上から目線><;)は、その情報や判断が誤っていた場合に、そこに導かれた根拠を考慮せずに信用出来ないと判断してしまい、結果的に何の根拠も無い言葉と見分けがつかなくなっちゃう><

10:14:20
icon

考え方が正しければ失敗しても良いという許容ができる人って、おそらくかなり少数派?>< 言い方を変えると、結果が全てだって考えてる人って多数派かも?><

10:18:16
icon

誰かと議論してるとどんどん考えが出てくるけど、一人で考えると思考が遅い・・・・><

11:02:32
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自分のtwilog読んで、「なに言ってんだこいつ><」と思ったり「この人すごくいいこと書くなぁ・・・><」と思ったりしてる><

11:04:19
icon

具体的に言うと、調べ物してて、このツイートが出てきて twitter.com/orange_in_spac… ?><;ってなって、その手前の twitter.com/orange_in_spac… が出てきた><

11:34:25
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なんか室温どんどん下がってる><

11:38:32
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@cuezaku 電子レンジは、その古いレーダーと同じ(正確に言うとも一世代前のレーダーと同じ)真空管を使ってる><

11:41:27
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@cuezaku そこまでは知らない><; 2日前にちょうど原理を調べてた>< abcdefg.jpn.org/elebunkai/magn…

ABCDEFG・大人の分解遊戯・電子レンジ心臓部であるマグネトロンの分解
11:44:13
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@cuezaku 軍用の技術を否定してる変な人がいて(?)、電子レンジって(軍事用の)レーダーの技術の応用だよねって話から、元祖のレイセオン製電子レンジ欲しいって話になって・・・みたいな流れだった><

11:46:07
icon

局地的集中豪雨を監視するX帯固体化気象レーダ - 東芝レビュー2011年4月 [pdf] toshiba.co.jp/tech/review/20…

東芝:ページが見つかりません。( Not found )
11:46:36
icon

何でもかんでもソリッドステート化して行く21世紀・・・・><

11:47:13
icon

@cuezaku わかんないけどたぶん出力が大幅に違うからかも?><;

11:51:20
icon

@cuezaku あと周波数もかなり違うかも>< 気象用レーダは電子レンジの2倍から4倍くらいの周波数?><

11:52:10
icon

Reading:新型気象レーダー 羽田と関西空港で運用へ NHKニュース nhk.jp/N4Nq4N3D

11:54:14
icon

@cuezaku ?><; 耐久性の差じゃなく、電子レンジの真空管というかマグネトロンがなんでくだけないのかが謎って意味かも?>< それは金属製だからというのが適切な回答?><

11:58:47
icon

@cuezaku それは必要十分に頑丈なヒータだからというのが適切かも><; 真空管と言っても真空管アンプにくっついてる電球みたいなの以外の物もあるんだよと言う事を理解するのが手っ取り早いかも><

12:04:36
icon

技術情報クライストロン | 東芝電子管デバイス株式会社 toshiba-tetd.co.jp/tech/klystron.…

12:04:42
icon

でっかい・・・・><

12:40:44
icon

12:40:50
icon

12:42:19
icon

人の補助としてのロボットであれば、歩行補助車という物が・・・>< twitter.com/orange_in_spac…

12:43:51
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>< QT ミニチュアのガンダムに肩車してもらって移動するおじいさん・・・><(法の上では歩行補助車による歩行) twitter.com/orange_in_spac…

12:47:00
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12:47:43
icon

@aho_maru 高さ制限越えてそう><;

12:50:21
icon

13:17:40
icon

13:19:00
icon

昔と言ってもどのくらい昔かと言うと、1990年前後のクルマは大変って家族の人の整備士の人が言ってた>< あとメーカーによっても傾向が><;

13:19:33
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Z32とか悪夢らしい・・・・><;

13:21:36
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あとホンダ車(?)の一時期?のクルマのプラグ交換つらいって何度も言ってたかも><;

13:23:30
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RT @Ci7777: フォロワーさんから… 台湾に何かあるの⁇とつぶやきがあったが… 思い立ったら台湾吉日が台湾の良さ。

13:23:35
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RT @Ci7777: 台湾は食べ歩きも良いが… 風情を楽しむのも良い。

13:24:12
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台湾行きたい・・・ってよく考えたら別のフォロワーさんも数日後に台湾旅行だった気が・・・><

13:27:52
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家族の人の整備士さん、たまにはクルマの話題とか質問振るけど、こっちから話題振って聞くのなんか気が引ける><; お休みの時までお仕事の話したく無いだろうし><; 一方で愚痴とかおもしろいクルマとかお客さんの話はよくされる><(クルマ大好きで整備士になったわけだし><)

13:29:32
icon

でもクルマの話よりも宇宙関連の話題で話す事の方が圧倒的に多いかも><(でもクラスタ違いであんまり話題合わないけど><(家族の人の方がいわゆる『宇宙クラスタ』に近いらしい><(アカウント知らないけど><)))

13:32:56
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13:33:25
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CFMエンジン?><

13:36:59
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@numpad0 JALの737-800?><

14:02:53
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そういえば秋月とかで売ってる、免許不要の動体検出用のレーダーモジュールって、どうにかして 超低出力気象レーダーと称する事実上の湯気センサ(?><;)とかに出来ないのかな?><

14:05:00
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nemui><

22:26:13
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なんか報道ステーションに杉江氏が出てたけど、なんか急に老けたように見えたけど・・・・><

22:28:23
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今日は別に変な事言ってなかった(と思う)し、それよりもエンジンの解説でしゃべってる所がおそらく変にカットされて微妙に変な説明にされてたのがちょっとかわいそうだった・・・・><

22:31:02
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22:32:05
icon

Y50?><

22:32:51
icon

あ>< Y56か><

22:42:08
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TLにX-2カコイイって人しかいなくてあんまりカコよく見えないオレンジはなんかアレ><(おもちゃじゃないから必然的に形は決まる正しい形だろうけど、見た目の好みで言うならキャノピと尾翼の間が半端で、T-2の様なシャープさも、T-4のようなまとまり感も無くカコ悪く見える・・・><)

22:49:13
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おもちゃじゃないからカコよくなくてもいいんだけど、完全に好みのだけの話にした場合、カコイイって人があまりにもいっぱいいてなんか「う~ん?><;」って感じが・・・><

22:52:01
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例えば、それが日本の飛行機じゃなく、よく知らない南米あたりの飛行機だったとしてカコイイと感じるかと考えたら、ほんとにカコイイと思う?><;みたいな・・・>< オレンジの個人的な好みでいうならT-2やT-4は知らない国の飛行機だとしてもカコイイと思う形だと思うけど、X-2・・・><

22:53:47
icon

重ね重ね一応書くけど、別に駄目な形と言ってるわけじゃなく仮に超カコ悪くても全く問題無いけど、そうじゃなくオレンジが思う以上に人気があるのが・・・><

22:57:42
icon

22:57:56
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22:58:46
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検索したらX-2好きじゃない人もちゃんと(?)いた・・・・><

22:59:47
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23:00:18
icon

よかった><; オレンジの美的センスが一人だけ極端におかしいとかじゃなかった><;

23:01:52
icon

X-2、キャノピの後ろを延ばしたら見た目はカコよくなりそう><(そんな事したら性能が論外レベルになって実用性全くなくなりそう><;)

23:04:46
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23:04:53
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23:05:04
icon

23:05:13
icon

23:06:07
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(オレンジが考えた)意識ベースの感情移入と、経歴ベースの感情移入と言う話も・・・>< twitter.com/orange_in_spac…

23:07:39
icon

オレンジ的に一番危険だと思うのは、その倫理や感情移入の根拠をそれは人間であるからとか、あるいは宗教により大切にすべき物と規定されているからとか、外部の定義によってかわいそうかそうじゃないのかが決定されてしまう思考に陥る事かも><

23:09:05
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奴隷は人間じゃないのでかわいそうじゃないみたいなのとか、この動物は穢れてるのでかわいそうじゃないとか>< それって直接外部の判断基準をそのまま無加工で適用してるかも?>< それっておそらく危険かも><

23:10:32
icon

あるモノがかわいそうかそうじゃないかなんて、究極には定義の仕様が無く主観の問題であると言う事を肝に銘じることが必要かも>< 一方でそういう疑問を持った少年が少年犯罪を起こしやすいらしいと言う話も聞いた事もあるし難しい><

23:11:11
icon

神戸の事件の少年もそうだったらしい><

23:12:46
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@5thstar 好みかも>< 好みによって感情移入すべきものとすべきではない物が分かれてるだけかも><

23:14:47
icon

@5thstar そういう意味での好き嫌いじゃなくて、感情移入すべき対象かどうかを、主観的な好み(のような物)で暗黙に決定してると言うか・・・><

23:17:35
icon

@5thstar で、さらにそれらの決定は、経歴(エピソード)ベースで起きる事と、意識ベース(対象が意識や意思を持っているか?)のどちらかか両方の認識で起きる事が多いかもって><

23:17:59
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前に消しゴムでたとえた事があった気が><

23:20:10
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QT 経歴ベースって、それに近いけど長く自分が使ってなくても、例えば文房具だとして原料から工場へ行って組み立てられて倉庫に保管されて出荷されて長くお店に置かれて・・・見たいなのを見せられると「文房具さん;;」ってなる感じ><

23:20:38
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QT 例えばさっきのが消しゴムだとして、製造されて何年もたってお店に並んで売れないまま何十年も経って、やっと売れる時が!ってDQNが買って、いざ使われて「なんだこれ全然消えねえ」ってDQNが窓から放り投げるって映像作品あったらDQNぶっ殺したくなるじゃん?><

23:24:03
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ロボットに人権その物をを与えるべきかはおいておいても、法的にどの程度大切にするように規定すべきかって、結局の所、そのときの社会的合意による感情移入度(?><)によって決まるのかも><

23:26:11
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それって別にロボットに限った話じゃなく動物でもそうだし植物でもそうだしあるいは奴隷開放も同じかも>< 法的に尊重すべきと規定し権利を与えた世界から権利の無い世界を見たら奇妙で、一方それらが無い世界からそれらがある世界を見たらおそらく奇妙かも><

23:27:16
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それって、人間に限っても、人間のマイノリティーの問題ともたぶん全く同じかも><

23:29:28
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ロボットを攻撃している少年がエスカレートしてそこらの動物を殺しまくってさらにエスカレートして殺人を犯す事を心配している人に、風船を割っている少年を見て不安にならないのか?><って聞いてみると面白いかもしれない><

23:30:55
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風船で例えたのは、中学生くらいの時?><のオレンジもそうだし、たしか神戸の事件の犯人(とされる人物)も同様に風船の例えで疑問を持っていたらしいかも><(記憶が曖昧なので別の少年犯罪とごっちゃになってるかもしれない><)

23:32:35
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風船を割る事と殺人に本質的な違いは無いと思ったときに、だから完全犯罪が可能であるなら殺人を実行すると考えるか?、あるいは「風船さんかわいそう;;」と考えるかはもしかしたら人それぞれかも><

23:34:57
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後者の「風船さんかわいそう;;」と考えた人が必ず社会的に安全か(?)というかというとそうとは限らず、さっきの消しゴムの例えに"...って映像作品あったらDQNぶっ殺したくなるじゃん?><"と書いたとおり復讐心が芽生える事も考えられ、それらはよくある殺人の動機かも><

23:36:31
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@cuezaku ほぼその通りだけどもっと少年事件の事例とオレンジの話をストレートに書くと、「風船が割れる音と殺される人の悲鳴の本質的な違いは何?><」って事かも><

23:37:27
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オレンジは風船割らない><

23:38:04
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23:41:45
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@cuezaku 視点を変えて考える事も出来るかも>< あるいは音の要素を省いても>< 「風船を割る映像と人を殺す映像を見た時に、それらを倫理や良心その他に反する行為と考えるか?><」とか><

23:45:31
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@cuezaku もっとシンプルに>< 風船を割る人の映像→こいつ極悪人?>< 殺人事件の映像→こいつ極悪人?>< これに関する話前に一度した事があったかも>< twitter.com/orange_in_spac…

23:46:59
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@cuezaku ていうかザクさんがその時にも、ある意味オレンジの発想に近い回答してるかも>< twitter.com/cuezaku/status…

23:52:48
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@cuezaku うん>< だからあるものを大切にすべきか、あるいは存在に対して悪意を持つべきか?というのは主観の問題であると同時に、その時々の社会的合意やそれに基づいた村の掟にも依存するかも><