リーフは、DとBがトグル式らしい・・・＞＜（謎仕様・・・＞＜；）

@cuezaku 無段変速じゃないATでいう所の1とか2とかのエンジンブレーキ用ポジション＞＜（ハイブリッド/電気自動車の場合は弱い回生ブレーキポジション？＞＜）

@cuezaku ＞＜；

@cuezaku ブレーキのBだと思う・・・＞＜

ハイブリッド/電気自動車の場合、Bの代わりに、トラックのリターダレバーと同じようにコラムシフトみたいな位置に専用のレバーを追加するんじゃ駄目なのかな？＞＜

@cuezaku かといって4速ATとかにあわせて「1」とか書くのも意味不明かも＞＜； なにがどう1なのか？ってなっちゃう＞＜；

@aho_maru 相対的である必要は無い気が・・・＞＜ 過去にどのレンジに入っていたかが影響する場面って無いような・・・＞＜（リーフのD/Bトグル式はそれが起きちゃってやばそうだけど＞＜；）

メータパネル内はR/N/P/D/Bの文字だけじゃなく、矢印や三角を使ったアイコンもあわせて表示すればいいような気がする・・・＞＜（特にP/R/Bって形が似てるし＞＜）

従来形のPからDに行くためにRを経由する事の方が危ないような気がしなくも無い・・・＞＜

プリウスのシフトセレクタの違和感って、メータパネル内のシフトインジケータの表示がゲートの図みたいになってる事も気持ち悪く感じる理由じゃないのかな？＞＜ ゲートの図で書かれて現在のレンジが『位置の強調』で表示されるからその位置に物理的にレバーがありそうと感じるのかも？＞＜

@aho_maru トラックは違うかも・・・＞＜

@aho_maru 左上がRで左下が1のはず＞＜

@aho_maru たしかに・・・＞＜

@aho_maru うん＞＜；

書いた＞＜ -- Re:Here Mapsが楽しくてしょうがない (#.2759198) | Google Maps、10周年 | スラッシュドット・ジャパン it.slashdot.jp/comments.pl?si…

う～ん＞＜；

フィードバックをどうするのかが難しいのかも・・・＞＜ ピーピー言ってるのに前進しようとしてバックで暴走とか、ピーピー言って無いのにバックしようとして前に暴走とかあるわけでしょ？＞＜； Dレンジに入る時だけ効果音を出せばいい？＞＜；

ノブが戻るのは、ブレーキを必ず踏ませる為には有効な方法だとは思う・・・＞＜

@aho_maru Dに入る時にバイブレータで振動させればいいのかも・・・？＞＜ Rに入る時は断続的な振動にするとか・・・＞＜

Dレンジ→低周波数の振動（エンジンっぽい感じ） Rレンジ→高周波数の振動を断続的に（ケイタイの着信みたいな感じ） とかどうだろう？＞＜

PS2のコントローラそのまんまっぽいのがアレ＞＜

セレクタの近くにスマホ置いといたら誤認したぞ！って怒る人が出そう＞＜；

＞＜ maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=…

；；

Opera Classicで表示できなくて記事読めないけど、信用を食いつぶして目先の利益を出して短命にする天才ってイメージ＞＜

WebとスマホがGUIをダメにしたというか『作った本人以外どこがクリック（タップ）できるか正答できないGUI』だらけになった原因がWebとスマホかも＞＜

Webとスマホで共通してる点は、なるべくその環境やツールキットの標準部品をつかうという事をやめてしまったこと＞＜

「気に入らない使われ方をされたくなかったらGPLにするな」をRMSに向かって言うべき日が来るとは・・・＞＜ -- RMS、GNU EmacsのGud.elでのLLVMデバッガサポートに反対 | スラッシュドット・ジャパン IT it.slashdot.jp/story/15/02/11…

ていうかRMSって、私の書いたエレガントなものがこんな使われ方をするなんて的なキレ方を過去もしてた気がするし、『自分のコードをGPLにすべきでは無い』典型的な人のような気がしなくも無い・・・＞＜ 元祖なのに向いてない・・・＞＜

なんかしょんぼりしてる・・・＞＜（たぶんメンタルヘルス的ななんかっぽい感じの感じ・・・＞＜）

カップヌードルを食べたい心境＞＜（なぜかしょんぼりした時だけカップヌードル食べる・・・＞＜）

あ＞＜；

Reading:台湾 パイロット10人が適性試験不合格　NHKニュース nhk.jp/N4Hl6SHO

PCフライトシムのいろんな機体データがもっとリアルになって、気軽にプロのエアラインパイロットが練習で使えるようになったらいいのに・・・＞＜ 評価機能もつけたら完璧かも＞＜ （おこぼれに期待している・・・＞＜）