防災行政無線チャイムマニアもたぶん日本にしか居ない><(当たり前だ><;)
・・・でも、なぜか日本に来たことがない外国人なのに駅メロマニアになった人はいるらしいので、一人くらいは居るのかな?><;
防災行政無線チャイムマニアもたぶん日本にしか居ない><(当たり前だ><;)
・・・でも、なぜか日本に来たことがない外国人なのに駅メロマニアになった人はいるらしいので、一人くらいは居るのかな?><;
hogehogeマニアの存在でオレンジが唯一「そんな趣味あるの!?><;」って驚いたのが、エアコンの室外機マニア><
(エアコンの配管マニアは路上観察系趣味の派生で、居て普通と思ってたけど、室外機そのもののマニアには驚いた><)
ダムマニアだけじゃなく送電鉄塔マニアとか電柱マニアもほぼ日本にしかいないっぽいの、なぜなのか謎><;
(送電鉄塔マニアは映画の影響で増えた?><)
@padda 日本でダムマニアってかなりメジャーな趣味かも>< イベントに来る人の数からするとたぶん城郭マニアとかに近いくらいの人口は居そう?><(そこまではいない?><;)
世界的にはほぼ日本にしか居ないらしい><(国際的なダムのフォーラム?に趣味者がブースだしたの日本だけで、海外の専門家の方々が「どういう事なの・・・?」ってなってた><)
香坂ダム、ロックフィルだけど草に埋もれてて、なんかただの土手の一部みたいにしか見えなくて、普段は水もたまってないし、非常用洪水吐は道路の反対側にあるので、ぱっと見でダムっぽくないダムなの><(という話なの><)
香坂ダムみたいな普段水がなくて何年に一度とか何十年に一度しか使わない防災用のダムに水がたまってる貴重な場面、あちこちにありそう><(ライトなダムマニアなのであんまり知らない><;)
見に行った時はそういう知識もなく見に行った(地図にダムって書いてあったから><;)ので、「ダム・・・なのこれ?><」ってなった><
香坂ダム、見に行った事あるダムだけど、防災用のダムなので普段は水なくて、何十年に一度クラスの大雨のためのダム><
香坂ダム[長野県] - ダム便覧 http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranA/All.cgi?db4=1023
TTDXのマルチプレイヤー、数時間遊んでると同期とれなくなって、双方の画面でメチャクチャな場所を走る車両が出てきて「なんでこんな変な場所走らせてるの?><;」 「え? 走らせてないしそんなのいないけど・・・」ってなるのが微妙すぎた><
小菅地区の下のところのちょうどこの やまいが物件の道路で迂回できる部分が崩れたのか!><;
【山さ行がねが】道路レポート 日原古道探索計画 http://yamaiga.com/road/nippara/main9.html
なら、奥多摩工業のトンネル借りるまでもないね><;
奥多摩工業のトロッコのトンネルが並走してる区間かも?>< トンネル使わせてもらったら行き来できるかも?><;
東京 奥多摩町 道路崩落で約100人孤立 復旧に数か月か | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191014/k10012131061000.html
水没したE7/W7、車体製作期間考えたら単純には高コストになっても一部は車体再利用しそうな気がするんだけどどうなんだろう?><
ボトルだけじゃなく中身も全く別物になっちゃった(けど相変わらずすごい味らしい?)ので、オールドボトル(?><;)、大切にちょっとづつ飲んでる><
WHISKY ALC.37%-イオンのプライベートブランド TOPVALU(トップバリュ) - イオンのプライベートブランド TOPVALU(トップバリュ) https://www.topvalu.net/items/detail/4549741660532
トップバリュウィスキー、ボトルデザインが変わってる
トップバリュウィスキーくん、安ウィスキーのメッカとも言えるブラックニッカよりも安いし安いぶんの値段なのか、値段なりにがんばってるのかはきになる とんでもなくまずいという意見ばっかりはみる
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さっきのカツ丼食えよのコピペ、適当に探してきたら黄色い斜線が\の形だったのでちょうど良いわと思ったんだけど、パンだったのか。フォントによっては/向きのパンが表示された。
わ゙がっ゙どん゙の゙があ゙あ゙あ゙!?
✊
( 'ω')✊
✊
✊✊
✊ ✊
甘栗食えよ・・・( 'ω')🌰
甘゛栗゛食゙え゙よ゙お゙お゙お゙!!
🥖
( 'ω')🥖
🥖
🥖🥖
🥖 🥖
🌰 🌰 🌰 🌰 🌰 🌰
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???><;
Tesco ban free bananas and oranges over fears customers will sue for slipping on peel https://www.thesun.co.uk/news/10128400/tesco-free-bananas-banned-sue-peel-slip/
アクセシビリティのタブがあるのは見ていたのに、どんな機能があるのか把握していなかった・・・。これで充分だ。
ガッチガチのUI Guidelineを書いてた集まりのやることじゃねえなと思って、そこでMac OSを見限ったのを思い出した
クラシックMacOSのモノクロでも使用可能なUIとか、Spotlight(出た時は別の名前?)が出た時の明暗を活用したGUIは尊敬してたけど、
色でしか判別できない信号機みたいなボタンは、これほど堂々と重要な箇所で色覚異常を考慮しないデザインをして恥と思ってないという面で、全く尊敬できないし強く見下してるし他に何をしようが「ふーーーーーん><」ってなるかも><
ついでにAppleの悪口言うと、Macがウィンドウの閉じるとかのボタンを色だけ表示(なんか信号機みたいなの)にした時、「Appleはそこまで落ちぶれたか><」って思ったし、それに文句言うデザイナー様がほとんど現れなかった(少なくともオレンジは当時見つけられなかった)事も「ふーーーーーん><」って思った><
WindowsのGUIデザインが偉い所は、ごく初期から「キーボードでもマウスでもどちらからでも(最悪使いづらくてもどうにか)操作できる」を大原則にしてる所かも>< すごく先進的だった><
でも、そこまで考えてない人(1990年代の口が悪いApple製品ユーザーとか)は、キーボードフォーカス表示を「ダサい!」って馬鹿にしてた><
XPの色使いも馬鹿にされてたけどあれも赤緑色覚異常を意識した色使いだったし、アレかも><
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総務省?のmiChekerは、色覚異常シミュレーション部分のライブラリがオープンソース化されて?どっかに寄贈されたらしいので、それ使えばにたようなもの作れそうなんだけど、案内分かりにくくてコードどこ?><;ってなっててアレ><;
今使っているColour Contrast Analyserは、実際に画面の状態で確認できるんだけど、今公開されているバージョンは指定したカラーコードを見るだけになってしまった。 https://developer.paciellogroup.com/resources/contrastanalyser/
Android(バージョンによる? 機種による?)の開発者モードの色覚異常シミュレーションでカメラ使うのが、てっとり早さ面ではいい感じかも?><
色覚異常向けにColour Contrast Analyserってソフトで確認したりはしているが、公開が終了していて、同名の別のソフトではなんか動きが違うので、今インストールしてあるシステムが壊れると困る。
あと、「色で判別させるのはダメなのか!」って事で注意色とかまでやめるのは、視力弱い人が全然見えなくなるので本末転倒><;
Windows 10のウィンドウ閉じるボタンが赤じゃなくなったせいで見えなくて、キレて8.1に戻した事例もある><(オレンジが><;)
@orange_in_space 実際のところ健常者は赤緑ばかりに頼ってるので第三色盲は気にしなくてもいいことがほとんど。なお青とそれ以外は第一第二色盲の人の方が区別しやすいとか。
ソフトウェアの場合は、(通常モードを)赤緑の異常でも見やすいように作った上で、さらに各色覚異常対応のモードもさらに作るといいかも><
ていうか、色覚もちゃんと対応しようとすると、健常者と色覚関連の異常の両方以前に、第一第二第三全部どれでも見やすい色使いでもかなり無理><
色じゃなくてもわかるようにもするしかないし、色も現実的には「かなり多くいる赤緑の異常の人が判別しやすい色にしましょう」(赤と緑だけで判別させるのは避けましょう)ってするしかないかも><
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おまけ><;
"十三 路面電車 レールにより運転する車をいう。"
軌陸車いす(?><;)の軌道走行形態時は、人力でも路面電車?><;
道交法第2条
"十一の三 身体障害者用の車いす 身体の障害により歩行が困難な者の移動の用に供するための車いす(原動機を用いるものにあつては、内閣府令で定める基準に該当するものに限る。)をいう。"
一方で身体障碍者用の競技用自転車の方はちゃんと自転車と解釈するのが妥当かも><
"十一の二 自転車 ペダル『『『又はハンド・クランクを用い』』』、かつ、人の力により運転する二輪以上の車(レールにより運転する車を除く。)であつて、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの(人の力を補うため原動機を用いるものであつて、内閣府令で定める基準に該当するものを含む。)をいう。"
なので、競技用の車いすは、「『身体障害者用の車いす』(あくまで道交法上の用語として)なのかな・・・?」ってなって、解釈の問題になるので裁判してみないと決まらない><
道交法第2条><(強調オレンジ)
"十一 軽車両 自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽けん引され、かつ、レールによらないで運転する車(そり及び牛馬を含む。)であつて、『『『身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの』』』をいう。"
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競技用の車いすに乗った人が偶然ジェットパックを持っていて300km/hで移動しても歩行者なので、車両の速度制限は関係ない><
障害者用の車いすと解釈されるのであれば、法的には300km/hで歩行する歩行者><
6km/hも『電動』車いすの制限なので、動力無しであれば法的にはおk><;
競技用の車いす、現在の実運用上の警察の解釈は歩行者なので、速度制限が無い><(という話大好きすぎる><;)
競技用の車いす、道交法上の解釈が不明(裁判やってないので誰もわからないけど、警察はいまのところ障害者用の車いすって解釈してる)なのもあれかも><
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山(ゲーム)で、物が一個も飛んでくる前にめげてやめるくらい短気な人が単調な競技を見れるはずがない><
オリンピック/パラリンピック等でオレンジが見るのってスピードスケートくらいかも><
超短気なので速度も速いのが好き><;
競技ルール的に映像的におもしろくなければ見る人が少ないのはしょうがないかも><
ラグビー見てないけどたぶんラグビーって日本でマイナーだけど、単に日本が勝ってるからだけじゃなく、競技ルール的に画的におもしろいからこそ見てる人が多いのかも><
オレンジはそもそもスポーツあんまり見ないから見てないけど><;
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(オレンジも記憶あやふやだったけど)こういう実例を念頭にした上での議論じゃなかったんかい!><; 感><
千葉・柏の公立中、性別問わず自由に選べる制服を導入 子供も協議に参加、どんな経緯で決まった? | ハフポスト https://www.huffingtonpost.jp/2018/02/08/kashiwa-no-ha_a_23356039/
制服、性別関係なく選べます 千葉・柏の市立中学校:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASL2F4GBKL2FUDCB013.html
2012年のオレンジ曰く、(カンデラ換算で?)
https://twitter.com/orange_in_space/status/212097297721458688
"懐中電灯 ~100/ちょっといいフラッシュライト&タクティカルライト 100~300/すごいLEDライト作ったwww 300~1000/分隊支援火器向けライト 3000/愛すべき馬鹿が作るLEDライト 1万くらい/競技場照明1灯 20万/照明弾60万/スタングレネード600万"
らしい・・・><
原義のスモークテストどころか、ガチでスモーク確定テストをやって妙な悦びを感じるところから電子工作ははじまるのです(ほんとかよ
そういえば、秋月の100W LEDを定格で光らせることができた一般人(?)って居るんだろうか?><(前はさらにもっとでかいの売ってた気がしなくもない)
100W白色パワーLED OSW4XAHDE1E: LED(発光ダイオード) 秋月電子通商-電子部品・ネット通販 http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-04480/
手に職もだし、普通に市販品では微妙に「違う・・・><」ってものを実用的に作れる(または改造できる)面でも実用的だよね><
例えば懐中電灯が好きな明るさのがなくて自作するとか><(そして実用的ではない明るさのものになる)
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トルコがセルビアとイラクを足して割った地域みたいになっちゃう・・・>< 新たなテロリスト量産地域にもなっちゃうかも><
軍を引けば平和になるわけではないという、教科書に書くのにちょうどいい実例がまたひとつ増えたね!><; 全然笑い事ですまないけど!><;
普通はそうだけど、これで介入するとなると撤退した結果からの大規模な戦争への突入になるので「単に無能」で終わりそう><
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クーデターの時に「撃墜しておいた方がましだったかも><;」って当時書いたけど、マジで世界平和の為には殺しておいた方がよかった人物かも><
でもこれトルコへの対処どうするんだろ?><
ここから取り返すシナリオ考えるとトルコの孤立に繋がるし、ていうか戦争になると言うかいま既に戦争だけど、最終的にトルコ空爆まで行くかも?><;
!?><
クルド人勢力 アサド政権と協力で合意 シリア北部の構図に変化 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191014/k10012130401000.html
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オレンジはC-z的なUNIX流の表記もわりと避けて Ctrl+Zみたいに書くことにしてる><(これは目くじらを立ててるんじゃなくオレンジがそうしてるってだけ><)
WindowsのアンドゥはCtrl+Zかも><
AppleのCommand+Zに倣った方式><
あと多くの場合で多くの場面で、ユーザーが安全側と認識して押すキーはEscキーかも><
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Apple流のキャンセルが無い設定ダイアログもNo/Yes配列も、そういう意味で危険な操作を阻止する場面が少ないデザインと言えると思うかも><
(ただし、参考文献にしてる『誰のためのデザイン?』の著者のD.A.ノーマンはAppleに所属していた時期もあるし今でもApple製品ユーザー><)
安全なデザインにするなら、まず取り返しがつくものは必ずアンドゥ出来るようにして、なるべく取り返しがつかない場面自体を最小にすること><
その上でどうしてもどうしても取り返しがつかない場面ではユーザーにそれを強く伝え、無意識には実行されない側の操作をするようにする事(あるいは安全側の動作をすること)が大切かも><
参考文献: 『誰のためのデザイン?』 のどこかのページ(雑><;)
あと、Appleの計算機で動くアプリを作る予定無いからあれだけど、「GUIの環境に合わせろ」の代表例であるOKとキャンセルの左右、オレンジは「OKは左 キャンセルは右」 にするかも><
Yes or Noの並びで、戻る進むとは逆>< この並びだとウィザード形式の場合に進むを連打しても実行されない><(キャンセルを押すので止まる><(この並びの場合は「閉じますか?」もダイアログ出すべきかも))
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/102957659776505813
これ、当然ながらオレンジ方式は作るのわりと大変><;
でも、「アンドゥ出来ること」は絶対的に正しいのでそうする><
現在の主流のApple流の
・設定ダイアログで設定を変えると即座に適用される
以上
は、正しくない><(アンドゥ出来ない)
昔のWindows流の
・設定を変えても即座には適用されない
・「適用」または「OK」を押すと適用される
・「キャンセル」を押すと変更を適用せず閉じる
も正しくない><(プレビュー不能)
オレンジ方式は
・設定を変えると即座に適用される
・「適用」を押すと変更を確定する
・「OK」を押すと変更を確定して閉じる
・「キャンセル」を押すと確定していない変更を破棄して(元に戻して)閉じる
になってて、プレビュー出来るしアンドゥ出来る><(ていうかアンドゥ出来ないものをプレビュー言わない)
これはオレンジは絶対にプラットフォームのガイドラインに従うつもりはない><
ていうか普通に作れば起動時に設定ファイル読んで、設定ダイアログを閉じた時とアプリ終了時に設定ファイルを書き換える事になるんだから、設定を全く保存しないんじゃなければ、(設定ファイルがテキストであれば)普通はそうなるかも><
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デザインものすごくこだわるし、四六時中キレまくってるし、他の分野の趣味土木やら交通やら、特に航空機のコクピット哲学の話ともとても強く繋がってるので、旅客機でPCのGUIや哲学をぶん殴ってるよ!><;
この前もA320でUNIXをぶん殴ったよ!><;
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CUIベースの意味がよくわからないけど、「設定ファイルの書き換えをテキストエディタに任せる」=「なにも作ってない」かも><
設定をDBに置いたりWindowsならレジストリに置いたらテキストエディタからでは無理だけど、そういう話じゃなくそのアプリ自体に「設定を書き換えるGUIを作るか?作らないか?」かも><
オレンジの発想ではGUI無しであれば未完成の作りかけって考えるかも><
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カスタマイズ可能なようには自分で作るんですよ?><;
もちろんテキストエディタでの設定ファイルの書き換えなんてUNIX流の発想じゃなく、設定(ファイル)を変更するGUIもちゃんと><
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MSがひっくり返したのは8で、10はひっくり返しまくった反省からちょっと戻してさらに一貫性がなくなってる><
8では「半透明は古い!」とか言ってて「馬鹿じゃね?><# 」ってオレンジはキレたし10ではまた半透明を活用しはじめた><
オレンジの方が正しかった><
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・・・・なのでオレンジは、今の(大半の)『右往左往しまくってるUXガイドライン』には従わないことにしてる><
一貫性を持たせるために><
一貫性を持たせるにはガイドラインを無視する必要があるとは、なんと皮肉な21世紀!><
ローリングリリースでUXデザインまで変えるな><#
あと、GUIの悪化、UNIX系のOSを文化の基盤にしてる開発者(=GUIにこだわりがなくCUIだけでいいや文明(?))の増加模悪影響かも><
かつてのMac(ジョブズが死ぬちょっと前くらい)や、かつてのWindows(理詰めとテストの局地である95から、7あるいはVistaまで)のガイドラインがガチガチな標準部品を中心とした理詰めの正しいGUIの文化を経てない人が、「正しいよりも実装がシンプル」文化に(開発者の)人数で負けた結果の悪夢でもあるかも><
オレンジは新しいデザインとされるものは「正しいか?」を考えて正しくないと考えたらスルーしてる><
正しくないものを「今はこう」なんて従ってたらデザインに一貫性が無くなるし、正しくないデザインはどうせすぐに正しいデザインに戻る><
Googleも『『『『今さら』』』』最初から一部から批判されまくってたのに多用しまくったハンバーガーメニューと距離を起きはじめたし、『アイコンとテキストの組み合わせ』の正しさに今さら気づいて回帰してきたらしいよ><
あともう一点、基本的にはGUIのデザインは「その環境のUXガイドラインに従え」は『『基本的には』』同意だけど、その環境のUXガイドラインが致命的に酷い場合も多々あるし(ubuntuとか悪い代表かも)、
そもそもガイドラインが網羅的にも長期的にも一貫性が全く無い場合も多々あると言うかほとんどなので、
21世紀の現在にGUIに一貫性を持たせるならUXデザインガイドラインはある程度無視するしかない!><#
デザインの事を真面目に考えるなら一貫性の無いポリシーを新しいとか言って有り難がるんじゃねーよ><# 世の中の自称デザイナーども><#
って思うかも・・・><;
あとオレンジがWYSIWYGなRAD(Delphiや C# のWinForms)大好きなのも、その環境に特化して標準部品を使用して細かくGUIを作れる事からだけど、今やRAD自体が古いもの扱いでしょ?><
OS(等)の標準のGUI部品とガイドラインに従う文化を破壊したのは間違いなくウェブだし、それを実現するならウェブブラウザではないものにCEF等を使うことをちゃんと咎めていかないとダメかも><
でも実際には、IT界隈の『絶対的な正しいものよりも新しいものが正しい』って圧力で、ウェブベースアプリやCEF批判しても、大半の人が「発想が古い!」で済ましちゃうでしょ?>< なのでどんどん悪化する><(あきらめ)
よほどビジュアルが重要だったり一般的でないモデルに基くコンポーネントが必要とかであれば仕方ないかもしれないけど、 UI に限らず標準から外れるなら相応の理由が欲しいよねというお気持ち
そしてもうひとつ、もし優れたオレオレ UI なるものが存在したなら、高確率でそのうちフレームワーク化する。
逆に言えば、 OS 標準の UI 含め、広く使われている UI toolkit 以外のほとんどは洗練度や完成度が低いのでそのうち破綻するか最初から使いづらい
というのも、オレオレ UI は高確率で完成度が低い。単純かつ致命的な真実。
アプリの UI はプラットフォーム標準にこだわってほしい派です
これだけ普及していても未だにうまい抽象化ができていないものの一覧:
* 表 (テーブル)
* GUI
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橋も他の建造物も、構造だけ可能じゃダメで工法もセットだと思うんだけど、MITの方の記事読んでも工法の面でも実現性があったのかを検証したのか書いてないっぽい?><
普通にアーチ橋じゃないの?><;
500年以上前に「実現不可能」といわれたダ・ヴィンチ設計の当時世界最長の橋を3Dプリンターで再現 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20191011-da-vinci-bridge-after-500-years/