よくわかんないけどありがとう＞＜；
@ejo090 ＞＜ いまdiscordつないだらザクさん居ておしゃべり中というかサポート中的な感じで発見した感じかも＞＜
@ejo090 なんか数日前にマインクラフトのdiscordでmochi2wasabiさんが天空TT建設してもおｋ？的な質問書いてるかも・・・＞＜
戦車って秒間の最大燃料消費どのくらいなんだろう？＞＜(ググっても距離あたりしか出てこない・・＞＜)
ていうか、F-15ってそのままなら(比較方法がめちゃくちゃだけど雑に言うと)777辺りの旅客機より燃費いい(小さいし)けど、アフターバーナー使うといきなり777-300ERのテイクオフスラストより燃料消費するって、アフターバーナーヤバい＞＜；
計算雑過ぎるけど777-300ERは、離陸する時だいたい秒間800円分くらい燃料消費してるっぽい・・・？＞＜(思ってたよりわりと安い＞＜)
旅客機の場合は・・・ってtwilog見たらあったけど、1発あたりか2発でなのかわからない・・・＞＜
"GE90-115Bのテイクオフスラストでのfuel flowは4.690kg/sec climbで3.670kg/sec, app1.13, idle 0.380（フライトアイドルかどうかわからない＞＜；）"
https://mobile.twitter.com/orange_in_space/status/839760416611844096
「ハイオク満タン9,849円になります(^^)」
ガソリンスタンドで毎回万札が消えていく恐怖。
麻薬のようなフル加速は、脳内イメージでマフラーから5円玉や10円玉がジャンジャンバリバリバラバラバラバラー！！と吹き出す映像に変換されるようになった。
Pythonは1から12らしい・・・＞＜
8.1. datetime — 基本的な日付型および時間型 — Python 3.6.5 ドキュメント https://docs.python.jp/3/library/datetime.html
月の表現、C++/CLIの場合どうなるんだろ？＞＜って思ったけど、.NETの他の言語と同じく1から12だった＞＜(そりゃそうだ感)
DateTime コンストラクター (Int32, Int32, Int32) (System) https://msdn.microsoft.com/ja-jp/library/xcfzdy4x(v=vs.110).aspx
ヤードポンド法、航空だと便利だけどヤード自体は使わないから「ヤードってわかんないよ！＞＜； フィートにしてよ！＞＜；」ってなる＞＜
Date (Java Platform SE 8 ) - https://docs.oracle.com/javase/jp/8/docs/api/java/util/Date.html
まあいつもの面子ですよね
ていうかほんとにCが最初で二人のどっちかがそんなアホなことを最初にしていたのだとしたら、Pascal好きとしては微妙にうれしいんだけど＞＜；(Pascalをコケにした恨み！＞＜；)
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ISO 8601-compliant かつ ISO 3339-compliant なフォーマットを強く推進していく会
さっきのブログの記事だと、Cが最初に月を0ベースにしちゃったのでそれをみんな真似して的な記述になってるけど、Cとjavascript以外にそんなアホなことしてる環境あるの？＞＜(例えばDelphiは1から12だし＞＜)
月を謎の文字列で表現するクソﾋｮｰﾏｯﾄに最適化してモノを設計してほしくないが
month が 0-based で day が 1-based な理由なんだろう、月は "June" みたいな名前を出すために配列参照することが多いからなのかな
"(month は 0 を起点とします)"
なぜ？？？？？＞＜；
Date - JavaScript | MDN https://developer.mozilla.org/ja/docs/Web/JavaScript/Reference/Global_Objects/Date
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麻雀と花札は頭いい人向けのゲームってイメージ＞＜(ルール難しすぎて両方とも挫折＞＜)
カップヌードル、普通のとカレーので延びかた全然違うのか・・・＞＜ なんかすごく消化良さそうな食べ物になった＞＜
いま起きたことを具体的に説明すると、カップヌードルカレーにお湯入れたまま忘れて15分経過してカレーうどんっぽくなった・・・＞＜
ていうか荒らしはいじめじゃ無いんかい 感＞＜(読み飛ばした部分に言及があるのかも知れないけど＞＜)
はてなの謎記事、最初と最後ちょっとしか読まなかったというか読む価値が無いと判断した＞＜(冒頭からいきなり、根拠が最後まで出てこ無さそうな書き方してる文章だったから＞＜)
これ、跳ねないでだけじゃなくて跳ねると崩れるって書かなきゃ警告表示のデザイン的にダメなような・・・＞＜(何をすべきで何をしてはいけなくて、そしてなにが起こる可能性があるのか書かないと・・・＞＜)
-- 道頓堀ダイブ、自力で岸に上がれない若者も…市と府警が戎橋に「危険」張り紙/芸能/デイリースポーツ online https://www.daily.co.jp/gossip/2018/06/27/0011393482.shtml
(METARって言うのは航空用の気象情報で、普通の気象情報よりリアルタイム的で詳しい豪華な気象情報＞＜ 雲の高さとかまでついてる＞＜ 人間語っぽくないけど、慣れるとパッと読めて便利＞＜)
ツイッター見なくなった結果、航空関連のニュースでも数日経たないと気づけないみたいになってきちゃってる・・・＞＜
南スーダン内戦で和平合意 トップ会談、近く停戦へ: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32323250X20C18A6FF1000/
Android版Chrome、広告ブロック今でも出来ない(と思う＞＜；)けど、mozillaから追い出された人が作ってるBraveって言うのが、ほぼ「Android版Chromeに広告ブロックを標準でつけたやつ」かも＞＜
(インストールしてあるけどあんまり使ってない・・・＞＜)
例えばPCからnere9に来る時、nereまで入力して補完から選んでる＞＜
ウェブブラウザのブックマークとか連動させるやつ、使った事無い・・・＞＜(ていうかそもそもブックマークあんまり使わない＞＜(URL補完の優先度をあげる為に使う程度で、基本的に毎回ググるかURL入力してる＞＜))
航空機事故や旅客機の操縦やコクピットに興味持ったりフライトシムで旅客機をそこそこまともに飛ばしたり出来るようになってからは一度も実機に乗った事無いけど、航空機事故への恐怖は麻痺しちゃってる一方で、いま実機の旅客機に乗客として乗ったら、計器見れないせいですごく怖く感じるような気がする・・・＞＜；
実際乗ってたらたぶん怖いかも＞＜； なぜなら客室には計器がないから＞＜；
FL400(40000ftくらい)らしい・・・＞＜(この安心感・・・＞＜)
ジョークじゃなくマジで、
"ＡＮＡ便が緊急着陸 減圧示す警告表示、けが人はなし"
「(減圧なんてよくあること＞＜)」
"...の上空付近（高度約１万２２００メートル）を飛行..."
「怖いよ＞＜； メートル法怖いよ＞＜； "１万２２００メートル"って何フィート？＞＜；」
ってなった＞＜；
-- ＡＮＡ便が緊急着陸 減圧示す警告表示、けが人はなし：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASL6W7KSJL6WUTIL04Z.html
ＡＮＡ便が緊急着陸 減圧示す警告表示、けが人はなし：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASL6W7KSJL6WUTIL04Z.html
参考文献＞＜ -- 韓国の朝食は菜食主義？ お酒好きも酔い覚ましスープで健康的に - 海外ZINE https://traveloco.jp/kaigaizine/breakfast-korea
