オレンジが小さい頃に大規模家庭菜園(？)の端の草地を掘り返して遊んでて、勝手に育ってたのを堀り当てたのはヤマノイモなのかな？＞＜

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山芋と長芋、そもそも違いがわからない＞＜；
(先週辺りに刻んだの食べたけどあれはどっちだったんだろう？＞＜；)

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お約束の "hoge"+1 を計算できるかどうかも、静的型付けか動的型付けの話と勘違いされる代表例（？）だけど、それも関係ない＞＜
静的型付けでも "hoge"+1を計算する環境は作れる＞＜
明示的に型を指定していいのであればC# でも作れる＞＜（演算子のオーバーロードがあるので＞＜
（それが出来ないJavaはたぶん出来なそう＞＜））

これ＞＜

Object.ToString メソッド (System) | Microsoft Learn
https://learn.microsoft.com/ja-jp/dotnet/api/system.object.tostring?view=net-8.0

x 変換する型を持ってるので
o 変換する関数を持ってるので

＞＜；

それだけであれば、明示的な宣言は無いけど、静的か動的かは関係ない＞＜
例えばC# でもすべて型のルートになる型(object)はToString()という文字列に変換する型を持ってるので、型推論を使ってほとんど同じコードを書ける＞＜

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静的型付け環境であれば、少なくとも箸が食べ物だけをつかめる超ハイテク箸だったりする（口に入れる前に検査する）ので、食器の破片は口に入ってこない＞＜

実行時まで型がわからないんだから（実行時まで型検査を遅延させるのが動的型付けなんだから）、口に入れてみるまで本当にカップ麺の麵なのか、それとも食器の破片なのかもわからない＞＜

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ガソリンタンクをクルマの前につければ、危険なので慎重に運転して安全運転になる的な主張っぽさ＞＜；

それで、「いや、そうではなく曜日というものは、月火水（略）というものであって・・・」とか言い出したら「それが型システムがある理由だ！＞＜＃ 」的なことを言うような感じ＞＜

オレンジ的には、間違えてカレーを投げたって意味じゃなく
「カレー曜日は土曜日の一つ前だろ？＞＜　それも当然正しく解釈できるんだよな？＞＜　どんな型でも受け取るというのであれば＞＜」
的なことが言いたかった＞＜

10年ちょい前の話ってこれ＞＜

「変数に型がない」はメリットなのか、それともデメリットなのか。宗教戦争勃発 | スラド デベロッパー
https://developers.srad.jp/story/13/03/01/0228235/

「動的型付け言語は、どんな型でも受け取ろうとするから素晴らしいんだ！」的な主張したやつが10年ちょい前に話題になってたけど、
だったらお前の書いた曜日を扱うコードに"カレー"って文字列を投げたらちゃんと処理できるのか？＞＜

この前、型システムの話で曜日を例にしたけど、
その環境で曜日型があれば曜日型で投げたり受け取れば済む＞＜
曜日型が無くて整数型で代用してると、0から6 または 1から7 のどれが何曜日かわざわざドキュメントを読まなければいけない＞＜（そして環境でバラバラ＞＜）

型が明示的ではない環境、型がわかれば済む場面でドキュメントを読ませる（または呼び出すコードを読む必要が生じる）からムカつく＞＜

ていうか、型が明示的ではないプログラミング言語の型は、誰が書いていようと明示的ではない事には変わりないので、読み解くのがめんどくさすぎる＞＜

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オレンジは、スピーチの類をそのスピーチ自身を攻撃して自滅するように解釈できる部分を探しながら、意地悪に読む癖があるけど＞＜；
問題の訓示は、そういうレベルじゃなく、そもそも何を言いたいのかさっぱりわからなくてツッコミを生成できない＞＜；

たぶん、問題の訓示の問題の部分は8つのテーマ（？＞＜；）をメモしておいてそれを見ながらしゃべったのかも？＞＜；
でも、問題の部分はその8つのテーマのうちの2つが該当しそうな位置にあるけれども、テーマと関係あるとは思えない意味不明な文章になってる＞＜；

人工無能が作ったような文章＞＜；

訓示のSDGs云々の下り、意味わかる人いるのこれ？＞＜；

たぶん頭脳労働どうのこうのって言いたかったんだろうけど、これって何年か前にどこかの知事（誰だっけ？＞＜；）が訓示で言って話題になった（燃えたか称賛されたか忘れた＞＜；）のをお手本的にしてたりするのかな？＞＜；

あと、"ですね" が多すぎて語尾キャラと化してて読みづらいかも＞＜（語尾キャラ）

問題の訓示、むしろ問題の部分の続きの部分が意味不明すぎて意味不明＞＜（？）

オレンジは逆に（？）親しい感じの人ほど、なるべく調べないようにしてる＞＜

あと「これってもしかしてあの場所の事かも？＞＜」って思ったら、本当にそうであるかどうかたしかめたくなってしまう＞＜；

何かしようとして特定してるんじゃなく、完全に好奇心というか、写真を見たらそこがどこかわからないとストレスを感じる＞＜；
という面で頭おかしい＞＜（自覚）

わかる＞＜（？）

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クルマが珍しすぎたらナンバーが写ってても写ってなくてもあんまり変わらないだろうけど＞＜；
例えばピンクのVWビートルとか、ナンバーわかんなくても「あの人のクルマだ！」ってなるみたいな＞＜

誰かの写真に偶然映り込んだ時に確定させる情報にもなっちゃうかも＞＜

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アメリカとカナダの大手のトラック輸送会社は、よそ見運転も検出するドライバー監視システムをつける方向にあるので、大手ではそんなめちゃくちゃな運転は無理そう＞＜
（よそ見運転を何秒だか続けると警報が鳴ってトラック会社の監視員に連絡がいくシステム＞＜）

前にそういう運転をしてる動画を上げて「マジで！？＞＜；」って思ってたら1時間くらいで消してた＞＜；

あと、自動運転のレベルの話でいうと、オレンジが見てるトラックドライバーyoutuberさんの中で最もやんちゃなテネシーのドライバーさんは、
2020年式？のCascadiaで、クルコンやら衝突被害軽減ブレーキやらを駆使して、ほぼ自動運転のように使ってスマホを弄りながらデンジャラスな運転もしてる＞＜；（全く一般的ではないと思う＞＜；）
そういうの見てると、ちゃんとした自動運転が来なくても似たようなものかも？＞＜；

運送業界に革命をもたらす「自動運転トラック」がアメリカで間もなく高速道路を走行し始める - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20240402-autonomous-semi-trucks-coming/

サムネがスカニアなのはスルーするとして、アメリカのトラック輸送の構造を考えたら結局の所、運転手は運転手なだけじゃなくて荷物番であり、アメリカのめちゃくちゃな物流システム（誰もスケジュールを守らない）を人力でなんとかしてる存在なので、結局長距離輸送の大半は無人化は出来ず、人件費削減にはあんまりならなそう＞＜

で、また県知事選挙になってどういう候補者が出るのか知らないけれど、各候補者にとってリニアが争点になるのはマズい一方でおそらく静岡県民はリニアも引き続き大きな争点にする事が予想できそう＞＜
なので、「各候補者がリニアに関してどういう発言をするか？」がおもしろい注目ポイントかも＞＜

当時これに関してなんか言及した気がするけど、toot見つからない＞＜

超雑に簡単に言うならば、これだけめちゃくちゃな人が選ばれるくらいにリニアが争点になった＞＜
極端に極端に単純に言うと「他の争点がめちゃくちゃでもいいから、リニア工事の水利問題を何とかしてくれ」で選ばれた＞＜

ていうかなんで知事を続けてきたのかという点では、前回の選挙を見ればわかりやすいかも＞＜
2021年6月23日
“夢の超特急”リニアの行方は 異を唱える静岡県知事 | NHK政治マガジン
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/62345.html

簡単に言うとリニアをどうするかで右往左往した対立候補（結局"ルート変更や工事中止も考えながら"に後退）に、リニアに関して右往左往せず皆様ご存じの通りの状態（＞＜；）を貫いて勝った構図＞＜

[B! pixiv] ピクシブコバン - pixivcoban
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/coban.pixiv.net/about

つまり、アルミ製の名刺入れを否定するやつは人類の敵であり地球の敵＞＜（？）

アルミ製と合成皮製ではどうか？＞＜
も、GPTさんに聞いたけど、オレンジの見解と同じく、合成皮は石油製品であり環境負荷が大きく、耐久性もアルミに比べて低く、リサイクルが困難なので、アルミ製のほうがいいって返答が来た＞＜

ちなみにGPTさんにはこう聞いた＞＜
「革製とアルミ製の名刺入れ、どちらの方がより環境や動物愛護の面で責任がある選択と言えますか？＞＜」
これそのまま「アルミの名刺入れはダメです」って言ってるマナー講師に言ってもよさそう＞＜

参考文献かもしれない＞＜（？）

2022/01/19
本革 vs 合成レザーの仁義なき戦い。ヴィーガンレザーの台頭とレザーの行く末を考察｜ファッション｜ELLE［エル デジタル］
https://www.elle.com/jp/fashion/fashion-column/a38753650/the-leather-is-really-losing-speed-2201/

つまり、環境負荷を考えれば名刺入れは頑丈でありもし再起不能に壊れてもリサイクルできるアルミにすべき＞＜（？）
環境問題を考えられないやつは21世紀のビジネスマンとして失格！＞＜（マナー教師よりめんどくさい人）

？？？「・・・合成皮がベターだと思います」
「ほう！＞＜　その合成皮ってどういう風に作られてるかご存じですか？＞＜」
？？？「（なんだこいつ、めんどくさい環境保護運動家か？）」
って続けられそう＞＜

「（なんだこいつPETAの信奉者かなにかか？）」ってなるかも？＞＜；

オレンジも同じようなことを言いそう＞＜；
「ではどういったケースがいいというのでしょう？＞＜　まさか21世紀も20年少々過ぎた今に『皮のケースがよい』とか倫理観に欠けた間抜けなことを言いませんよね？＞＜ 20世紀じゃあるまいし？＞＜」
とか言いそう＞＜

マナーの本を監修したので、マナーについてダラダラ書いてみます。｜けんすう
https://kensuu.com/n/n0e1161ad612a

"無印とかで売っているアルミケースを、お客様の分身である名刺を冷たいアルミケースに入れるな！と言われたというネタです。

これはかなりおもしろいなと思いまして・・・。これが成り立つなら、上記の記事にもありますが、革の名刺入れのことを「お客様の分身である名刺を動物の死骸で包むのか？」といえてしまえるわけです。

僕だったらなんて反論するかな？と思ったのですが

「お客様の分身である名刺はとても大事なので、雨に濡れたり、衝撃で傷まないようにアルミケースに入れているんです。革の名刺入れにいれるのって、雨にも弱いし、衝撃にも弱いので、マナー違反では？」とか言いたくなってしまいまそうです。"

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Japanese islands close to China confront the prospect of war - Los Angeles Times
https://www.latimes.com/world-nation/story/2024-02-28/japan-islands-militarization-us-defense

宇都宮市のLRT 開業半年で見えてきた課題 まちづくり成功のカギは? | NHK | ビジネス特集 | 栃木県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240402/k10014410131000.html

"宇都宮市が進めるLRTを軸とした新たなまちづくりは、国内外で注目され、全国の自治体や海外からの視察は、すでに300件を超えているといいます。"

なんでこんな整備の水準が低い事例を参考にしてしまうのか？＞＜；
記事にもある通り、交通の連携こそが重要であり、そのスタイルこそがストリートカーとライトレールの大きな違いなのに＞＜

わりと違う所は、オレンジは、
数というのは複数の要素で表すことができるわけだから、要素（オレンジ用語で『次元』）を足していけば、「要素を足さなければ同じになってしまう値」も要素を足せば違う値として表せるではないか？＞＜
って考えてる点かも＞＜

『オレンジ数＞＜』（？）って極限の再発明？＞＜；

GPTさんがオレンジの勘違いを教えてくれた＞＜
微積分がなんで実数でも大丈夫になったかというと「無限に小さい数の代わりに十分に小さい数を使えばおｋ」ってなったからであって、
極限は『十分に小さい』であって『無限に小さいわけではない』ので、そこをオレンジが混同して混乱してるかも的な感じっぽさ＞＜

「無限小がゼロって事にすると積分が成り立たないです（意訳）」ってGPTさんが言ってた＞＜

SNSだと誰も答えてくれない数学の疑問をGPTさんは優しく教えてくれる；；

もちろんChatGPTさんに話しかける時にも＞＜をつけてる＞＜

ちなみに「無限小について教えて＞＜」「『無限小は無い』っていう人が居るけど、それは実数に限った事だよね？＞＜」（意訳）って感じに質問したら「そうだよ。実数の世界だけの話だよ」（意訳）って返事が来た＞＜

ChatGPTがアカウントなしで利用可能に - PC Watch
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1581002.html

試してみたら、MS Copilotよりも圧倒的に超高速で返答が返ってきてびっくりした＞＜
ログインしてなくても特に後回しとかは無いっぽい？＞＜

なぜかよくわかんないけど、スマホからは問題ないのにラップトップからnere9につながらなくなってipconfig /flushdns したら直った＞＜
謎＞＜

基準を満たさない地域(10m^2/人以下の地域)に集合住宅を建設する場合には、日本の1世帯当たり平均人員を丸めた値 2.2 に戸数と10m^2をかけた値の公園を隣接して整備して寄付すれば許可が下りるようにしてもよさそう＞＜
雑に計算するとマンション一棟当たり、学校の体育館よりちょっと広いくらいの公園を整備すればいいっぽい＞＜
（って広さに多くの日本人は驚きそうだけど、緑が少なくて有名なパリで同程度、他の先進国の主要都市はこの数倍＞＜）

都市公園法運用指針（第４版）
平成３０年３月 国土交通省都市局(2018年)
[pdf] https://www.mlit.go.jp/common/001231242.pdf
P4.
"この住民一人当たりの都市公園の敷地面積の標準１０㎡という値については、あくまでも現実性を踏まえた途中段階の目標値としての性格を有しており、
１０㎡を達成しても豊かさと潤いを実感できる国民生活を実現するためには、さらに整備を推進する必要があることから１０㎡以上としているものである。"

法令でも、都市公園を10m^2/人以上作れって言ってる＞＜
だから、その基準を満たしていない地域には集合住宅を建てられないようにすれば、過剰な集中を避けられるんでは？＞＜
ってオレンジは考えた＞＜

オレゴン州ポートランドの場合、
Park System by the Numbers | Portland.gov
https://www.portland.gov/parks/park-system-numbers
の"Built Acres"って項目の値を採用するならば、一人あたり公園面積22.56m^2/人らしい＞＜

公園とみどり：都市公園データベース - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/toshi/park/toshi_parkgreen_tk_000156.html

ここの『都道府県別一人当たり都市公園等整備現況』を元に考えて、市区町村単位で "一人当たり公園面積（㎡/人）" が10m^2(千葉市や新潟市と同じ程度)にみたなければ公営住宅以外の集合住宅の建設を禁止したらかなりまともな状態になりそう＞＜
15m^2に引き上げたら、他の先進国レベルになりそう＞＜

用途地域式の都市計画ですらまともに実行できないのであれば、たとえば「その地域の一人当たりの都市公園面積が基準以下であれば、基準を上回るまでは集合住宅の建築ができない」みたいな方式の規制をすればいいんでは？＞＜
ある意味cities:skylinesの需要＆評価計算みたいな仕組みの都市計画というかなんというか＞＜

空中写真で推移を見てると、日本人って道もまともに作らずに緑地や畑があったらつぶして家を建てる事しか考えてないっぽくてほんと酷い＞＜
そりゃ都市公園面積も極端に少なくるのも当たり前かも＞＜

中身見てみたら論文じゃなく研究ノートって書いてあった＞＜；

違ってたけど「そういえばグリーンベルトをあきらめたのってどういう経緯だっけ？＞＜」ってググって結果的に興味深い論文みつけた＞＜
「昭和の大合併」後の都市開発と地方自治
埼玉県戸田町における総合都市計画
伊藤 陽平
https://www.jstage.jst.go.jp/article/shigaku/131/7/131_40/_article/-char/ja/

違ってた＞＜；

よくわかんないけど無秩序開発の話をしてる？＞＜

高速道路じゃないから自転車も走ってる＞＜
でも、88km/h制限＞＜

逆方向に走る天気がいい動画も見つけた＞＜
Big Sur 4K drive - Highway 1 (Pacific Coast Highway) - California(17:55～)
https://youtu.be/ubexuErXeyI?si=cxBk0LqTAkWKOohz&t=1075

路肩が崩れた場所は18:20の所＞＜

ていうか、路肩が崩れた現場から橋を渡った先に55mph制限標識が立ってるね！＞＜(2:52:59)
https://youtu.be/UogIXkSxHzw?si=htD0qe4uy0BwCQDb&t=10379

ストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/LB4ZnqTr2ejbn96cA

88km/h制限って証拠！＞＜；
どこかの国では80km/h制限の道に高速道路と名前を付けて「中央分離帯が無いと危ない！」って文句言ってるらしいね！＞＜；

テレ朝は、これを見ても高速道路って言うんかい＞＜；

Driving California Central Coast in 8K Dolby Vision HDR - Morro Bay to Pebble Beach(一つ手前の橋*1から2:51:25～)
https://youtu.be/UogIXkSxHzw?si=zDJDQCN14wsbifQV&t=10285

崩れた場所は、2:52:37の所＞＜
途中にある25mphとか35mphとかの黄色標識は、安全速度標識で、日本では平成以降？減っちゃったけど、アメリカでは安全速度標識は当たり前のように設置されまくってる＞＜
(*1 GTA5の橋の元ネタとして有名＞＜)

ていうかこれ見ても日本の道路の制限速度が極端に低すぎるってわかるんでは？＞＜
海岸の崖沿いのグネグネの一般道（州道）で、88km/h制限だよ？＞＜
もちろん車線分離のガードロープなんてないし、こういう道を36トントレーラートラックも同じような速度で走るんだよ？＞＜
なんで日本は、中央分離帯まで整備された高速道路で高々25トン程度のストレートトラックが90km/hで走るようになる事を危険だなんて言うわけ？＞＜；

米カリフォルニア州の高速道路で崖崩れ　一時約1600人が立ち往生
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000343310.html

SR 1(CA-1)のこの区間は高速道路じゃないよ！＞＜；
制限速度は55 mph(88km/h)で、日本の自称高速道路()よりは高いけど、アメリカの「ハイウェイ」は、日本語の「高速道路」って意味じゃないよ＞＜
日本語の高速道路と同じ分類のものを指すのであれば「フリーウェイ」だよ＞＜

【ドローン映像】「朝市通り」「輪島港」能登半島地震3か月 | NHK | 令和6年能登半島地震 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240401/k10014409151000.html

[B! あとで読む] ｢トラックの最高時速90km化｣は天下の愚策…職業ドライバーが｢現場の首を絞めるだけ｣と怒るワケ ドライバーを｢荷の次｣にするのは間違っている https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/80138

アメリカでは一般道を総重量36トンのトラック(53ftトレーラー)が65mph(105km/h)で走ってるし、ぐねぐねしたちょっとした山道(山奥じゃなくて両側に民家やお店がある道)を45mph(72km/h)でお年寄りトラックドライバーが陽気に走ってます＞＜

その、大型車の90km/h化をするのが危ないとか緊張が高まるとか言ってる道、どんな険しい道なの？＞＜

今度聴いてみよう＞＜

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パルスイートを入れたコーヒーに、コーヒーフレッシュと間違えてガムシロップを入れるヒューマンエラー(スリップ)を起こした＞＜；

ライディーンを1フレーズだけ演奏した所だけめちゃくちゃ盛り上がったみっともないライブって1993年のライブであってるかも？＞＜

今回亡くなった人もYMOもオレンジ的にわりと評価低め＞＜（昔は高評価してた＞＜）
低評価の大きなきっかけは1993年？＞＜　の復活コンサートみたいなの＞＜

大玉は使ったこと無いけど、少なくとも親指トラボはFPSにバッチリ向いてる＞＜

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L.A.のバスの車両についてググってたらめちゃくちゃ詳しいカナダのサイト見つけた＞＜；（なぜカナダ？＞＜；）

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority - CPTDB Wiki - https://cptdb.ca/wiki/index.php/Los_Angeles_County_Metropolitan_Transportation_Authority#Bus_Fleet

cities skylines、アップデートで道路の種類とか木とか車両とか駐車場とか色々増えたのでバニラでもわりと凝った景観が＞＜

よくわかんないけど、オレンジが昔自分向けアプリの名前をorangeなんとかにしまくってたけど、毎回orangeってタイピングするのがめんどくさすぎてなんとかorangeに改めたって話に似てる気がする＞＜

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埼京線は、それプラス高崎線のバイパスのはずだったけど頓挫した(のが紆余曲折しまくって代わりに湘南新宿ラインに)という経緯も＞＜

新交通システムって言うと広義のか狭義のかわかりづらいので、ポートライナーとか ゆりかもめみたいな壁にローラーを当てて走るやつの事を指す場合は、AGTって書くとそういうのの事ってなる＞＜

基本的にふぁぼ爆撃botはいつもすぐブロックしてるけど、オレンジの「邦楽嫌い＞＜」って話を聞いてくれる邦楽好きが貴重なので、オレンジの邦楽嫌いの理由を聞かされる邦楽好き要員として今のところブロックしてない＞＜(ある意味かわいそう)

ふぁぼりまくりbot、もし洋楽60s～80sなbot かつ ふぁぼ爆撃してなければフォローしてたけど、邦楽にもふぁぼ爆撃にも憎しみが強いのでオレンジと相性が悪すぎる＞＜

ふぁぼりまくりbot、邦楽嫌いって話がふぁぼられなくて新交通システムの話をふぁぼってきた＞＜

たぶんだけど、定員基準での輸送単位(距離・人)で言うと新交通システムの方が高くなっちゃう気がする＞＜(気がするだけ＞＜；)

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邦楽基本的に嫌い(全部では無いけど基本的に)なのに話題のふぁぼりまくり邦楽botにふぁぼられた・・・＞＜

ていうか4時間以上の人オレンジ以外にもいるんだ・・・・＞＜

4時間以上に投票したのにタッチパネルの精度の問題か、なぜか入ってないに投票されてる事になってる・・・・・＞＜

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埼玉県震度1＞＜
地震情報 - Yahoo!天気・災害 https://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/20230402173434.html

P波のブルブルだけだった・・・＞＜

じしん＞＜

"Driving Los Angeles 8K HDR Dolby Vision - Mulholland to Downtown LA (Los Santos) Part III" を YouTube で見る https://youtu.be/3QF_uHdXmjA

後半すごくすごくいい＞＜

L.A.行きたい・・・・＞＜

GTA5のマッチョの所！＞＜

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スライムTTは難しそうだから一回も作ったこと無い＞＜；

スケスポトラップの落下部分に沸き層を追加して合流させた複合型を作るのが好き＞＜(骨いっぱい要る時はスケスポ側だけ暗くする＞＜)

オレンジは天空TTは作らずに地中に構築する派＞＜(効率あげるための沸き潰し大変だけど＞＜；)

ふと思ったけど、マインクラフトで天空トラップタワー作る人は結構いるけど、上下両方に沸き層作るTTって少なくともオレンジは見たこと無いけどどうなんだろう？＞＜

レジ袋の有料化が裏目に？ かえってプラスチックゴミが増加する可能性 : カラパイア https://karapaia.com/archives/52311476.html

ファイル名の末尾にyyyymmddつけてね | スラド idle https://idle.srad.jp/story/22/03/31/1625230/

たとえば猫の写真を撮る時に猫の体の度の辺りにピントをあわせてどの程度の範囲ピントが合うようにしてどの程度ボヤッと、毛をふわっとさせるかとか、フルマニュアルで撮れば好きに調整できる＞＜（完璧に思い通りにするなら猫の写真を何百枚も撮って練習する必要があるけど＞＜；）
でも、「よくわかんないけど猫の写真撮りたい」「撮れたかわいい」で委員だったらスマホがきれいに撮ってくれるわけで・・・＞＜

AFもどこかにピントがばっちりあってる写真を撮るには便利（特に視線入力がある場合（スマホで合わせたい場所タップの方がもっと使いやすいけど＞＜；））だけど、
フォーカスをマニュアルにして撮れば、（変な言い方だけど）どこかじゃない場所にフォーカスを合わせる事ができて、AEも切っちゃえばどのくらいあわせるかも自由に決められる＞＜

ちょっと前（いまでもかも）、デジイチとかで「難しい使い方を教えようとしたら初心者が逃げちゃうでしょ？ だからフルオートでカメラお任せで撮る撮り方を教えてあげればいいよ」ってあったけど、
いまはその初心者向けに優しくした教え方の範囲だったらスマホで撮れてしまうのでデジイチ使う意味無い・・・＞＜

ちょっと前の、なんか「話題を合わせるためにアニメとか映画を超早送りで見てます」みたいな話にも近いかも＞＜

オレンジ的には、「どこがいいのかも自分でもよくわかんないけどインスタでウケれば何でもいい！」みたいな発想の写真ばかり撮るの虚しく無いの？＞＜；
こういうの撮りたい！ってこだわって自信満々に撮ったのが評価されたらうれしいのならわかるけど＞＜
的な事が言いたい・・・＞＜

うん＞＜；
なので「写真の良し悪しよくわかんないけどインスタでふぁぼられれば何でもいい！」って評価重視で考えるならスマホでいいと思うけど、
「他人にどう評価されるかじゃなく、こういう写真を撮りたい！」ってこう、周りに振り回されるんじゃなく自分がとりたい写真を撮るのであれば、デジイチで自分好みに弄って撮れば、そういう物が撮れるよ＞＜
って言いたい＞＜

ていうかスマホのカメラ自由度無いじゃん？＞＜
で、「自由度なんて求められてないからスマホでおｋ」なのはそれはそうなわけで、たとえば「よくわかんないけど背景がボケてればいい写真っぽい！」って事で、あとから背景ボカす機能がついたりしてるけど、それで満足するならそれはそうだけど、でも知識ある側から見たら「ちゃうねん・・・＞＜」ってなるじゃん？＞＜；

で、「好きに撮れるって具体的にどう好きに撮れるの？」って、実際にデジイチでフルマニュアルで弄って色々弄りながら撮れば「こうするとこう撮れるのか！」ってわかるので、フルマニュアルで撮るのやってみて欲しい・・・＞＜　って事＞＜

ていうかそれだとそれこそ「スマホでおｋ」になっちゃう・・・＞＜
特にデジイチってそういう事じゃなく、「いい写真が撮れる」というよりも「撮る人が好きに撮れる」という面が強いからこそ存在するので、あれかも＞＜

銀塩の一眼だと失敗したらフィルム代が！って深刻な問題があったけど、デジイチなら練習でパシャパシャ何百枚撮ってもお金ほとんどかからないわけで、練習でちょっとずつ変えて撮って、どうするとどう変わるか見るって簡単に出来るわけだから、だからこそフルマニュアルで撮る利点強いかも＞＜
せっかくデジイチ持ってるのに本番の時に失敗しないようにオートに頼って撮るだけだと勿体無い・・・＞＜

オレンジ的にはデジイチ買ったらぜひフルマニュアルで使ってほしさがあるのもあれだし、オレンジはフルマニュアル派＞＜（AFもAEもマジで使わない＞＜）

あと、せっかくデジイチ持ってても、よくわかんないから「フルオートでいいや！」って使ってたら、デジイチである利点ほとんど活かせなくて単なる高性能カメラになっちゃうので、そうしたら「デジイチ使ってたけど、スマホのカメラの性能上がったからスマホでいいや！」ってなっちゃうのも当然で、悲しい・・・＞＜

デジイチとかならどういう写真が撮れて、そしてスマホとかではどういう写真が撮れないのかって、写真そのものの知識が必要なので何がなんだかわからなければそりゃ「スマホでいいじゃん・・・？」ってなっちゃう＞＜

来ないというか知識が無いとなんでデジイチとかが必要なのかわからないかもという問題＞＜

このへん＞＜
アメリカ長距離トラック運転手 スティーブさんとおしゃべり Steve's POV Part II 【#.358​ 2021-3-28】
https://youtu.be/LeMmM9K92dg?t=280

オレンジがよく見てるアメリカの日本人トラックドライバーyoutuberの人の動画で、最近アメリカの日本車好きyoutuberのスティーブさんに会いに行ってたけど、
日本人トラックドライバーの人はgo pro何台もとソニーα使って撮ってるけど、スティーブさんはスマホだけで撮ってるらしく、なんか驚いてた＞＜；

何が言いたいかというと、結局の所、プロ向けのカメラってプロ向けのカメラだけだと商売は難しくて、素人向けのカメラで商売で会社を支えていたからこそ成り立ってた面もあるのかも感＞＜

一眼/デジイチって、一時的な盛り上がりはあったけど元々から考えれば必要だった人は限られていたわけで、いま「デジイチなんて無くてもスマホがあれば！」って用途って元々からコンパクトカメラでもよかったわけで、AppleがかっこつけてくれたおかげでiPhoneでもおｋみたいな空気になっただけで＞＜

こう、一眼レフが必要なお仕事するのであれば、事実上キヤノンかニコンのどっちかは選ばなきゃならない現実があるじゃん？＞＜
（オレンジは挫折したのでお仕事にならなかったけど・・・＞＜；）

派というかなんと言うか・・・＞＜（他も好きだし他の欲しいけど＞＜）

カメラはキヤノン派＞＜；

オレンジのメガネ最初から全部ニコンレンズ＞＜（作ったのかなり前＞＜）

ていうか記事の続きにそれっぽい事書いてあるね・・・＞＜；（"「α7」シリーズを..."）　有料記事なので最後までは読めないけど＞＜

ニコンがミノルタに負けたって事・・・？＞＜；（デジイチ＆ミラーレスだけじゃないんだろうけど＞＜；）

ニコン一眼レフ、国内生産終了へ　「こだわり苦境招く」：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASP425WVBP42ULFA01L.html
"ニコンでは、すでにタイの工場が主力になっていました。BCNの調査では、2020年のデジタルカメラ国内販売台数のシェアはキヤノンが1位（36・8%）、2位はソニー（19・5%）。ニコンは3位（12・6%）です。国内市場でもシェアを落としており、コストを軽くするためにも完全な生産移管が必要だったのだと思います。"

oh......

ボンタンの皮、オレンジを皮ごと砂糖で煮たやつが好きな人向けの味＞＜

ボンタンは皮全体を表面も白い部分も含めて煮て苦さを味わうやつなので、結果的に苦いお菓子好きな人向けでおいしくてよかったけど、バンペイユの皮の味が謎のまま・・・＞＜

「バンペイユの皮を砂糖で煮たやつ食べてみたい・・・＞＜」
↓
家族の人「ボンタンなら売ってた」
↓
「？＞＜；」
という事で数日前に作った＞＜

ボンタンの皮を砂糖で煮たやつおいしい＞＜

豆腐と野菜複数と はんぺん か ちくわ と、パスタか食パンか うどん って複数入れたら、マーボー完全栄養食とか出来そう＞＜

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むしろマーボーに組み合わされてない食材を探す方が困難＞＜；(うどんとかパスタとかパンもあったし＞＜；)

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