岐阜バスの件
中日新聞の誤報だったようです

岐阜新聞によると、ayucaは存続し、manacaを受け入れる形になるようです。
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/170545

これは吉報ですね。

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岐阜バス
ayucaを廃止してmanacaに移行するとのことです
https://www.chunichi.co.jp/article/598245

これで、岐阜バスについては履歴でバス停が確認できなくなり、沿線住民にとってはサービスの大幅劣化が確定しました。とても残念なことです

manacaなので #ICカードこれひとつ を使えば直前に利用したバス停1件だけなら確認できる可能性はあります

現在、地域独自の交通系ICカードがある路線は幸せです。
なぜなら全国共通10カードになってしまうと関西圏を除き履歴確認できなくなるので、観光客は喜ぶでしょうが地域住民にとっては殆どメリットがないからです。
可能な限り長く地域独自の交通系ICカードが維持できるよう、沿線住民は事業者を応援するべきと考えます。

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#ICカードこれひとつ
前回から1ヶ月以上あいてしまいましたが、先ほどバージョン3.012をリリースしました。

配信開始がいつになるかは不明ですが、開始までしばらくお待ちください。

今回から、無課金のお試し利用者用の広告はAdMob広告に切り替わっております。

詳細は更新履歴をご覧下さい
https://allnfc.app/jp/history/android_hist_r04b.html#allinone_3_012

#ICカードこれひとつ
Pixel 7、動作確認機種の更新
https://allnfc.app/jp/compatible_model/google.html

弊社で保有するFeliCa交通系ICカードについては、全て読み取れました。
楽天Edy・WAON・nanacoも問題なく読めました。

NFC-AであるMIFARE Ultralightも読めています。

USB OTGによるパソリ接続も問題ありませんでした。

ただ、楽天Edy＋ となる楽天カードは、FeliCaのみ対象としていても、少し浮かせるとOKですが密着させているとなぜか読めなかったりNFC-Aが反応して他のアプリに遷移しようとするなどの誤動作するようです。
これはSO-41Aでも再現したので、Android 13辺りからの仕様変更でNFCの専有が正常動作しなくなったため誤動作をしている可能性があります。
時間ができ次第調査する予定ですが、何かご存じの方がおられましたらお知らせ下さい。

#ICカードこれひとつ
新バージョンリリースのための準備をはじめています
トラブルがなければ今夜中にリリースされると思います

交通系は対応可能なものは全て対応しました
物販で対応したものは
https://omise.info/
でご確認下さい

ここ最近では、博多阪急(テナント含む)は報告全て対応できたかと思います

愛用のAndroidアプリがiPhoneに行ってしまった場合どうするかアンケートの結果が出ました
https://matitodon.com/@miraicorp/109477156723576149

どれほど生活に密着したアプリかにもよるかとは思いますが、アプリ1つのためにiPhoneに行く人は0ではないものの非常に少数派なようです。

今後弊社も、Androidでは有料アプリはほぼ売れず採算が全く取れないことから採算を取るために少しずつ資金を確保しながらiPhoneの世界を目指しますが、この結果は参考にさせていただきます。

#ICカードこれひとつ
ブックオフ

店番5桁ですが、一番上の桁(10000の位)が

1 フランチャイズ店
2 直営店

と区別されているようです。

直営店の場合、オーナーは「ブックオフコーポレーション株式会社」となるようです。
特に地域子会社等は確認されていないので、全国共通だろうと予想されます。

@yukipsn 東京メトロ 銀座線 浅草駅

浅草寺を案内する改札が変更されたと判断してよいのでしょうか

一応その前提で対応しました

https://allnfc.app/jp/gatelist/9b714b93/5296629c_c70516cf.html

#東京メトロ #銀座線 浅草駅

有名観光地である #浅草寺 を案内する改札が、時期不明ですが遅くとも昨年4月頃には既に変更になっているようです

かつて「浅草寺, 吾妻橋方面改札」が今は「吾妻橋方面改札」

かつて「雷門方面改札」「が今は「雷門 浅草寺方面改札」

となっているようです。

#ICカードこれひとつ
JR四国 予讃線 丸亀駅の改札

「窓口処理機と重複」と報告がありましたが、報告自体は通常の改札機でした。
今回の報告が有人改札扱いということでよろしいのでしょうか？

@jp_kasuga 情報ありがとうございます

精601号機を追記して更新致しました
https://allnfc.app/jp/gatelist/1bac24e7/816e59be_068e5a6a.html

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これはとても分かりやすい、ある意味予想通りの結果が出ていますね

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参考にしたいのでAndroidユーザーへのアンケート

もし愛用のAndroidアプリが、Androidを捨ててiPhone等に完全移行するとなった場合、ユーザーの皆様はどうされますか

#ICカードこれひとつ
現時点で、報告を受けた交通系については可能な範囲で全て対応しました。
早ければ明日、次のバージョンをリリース致します。もうしばらくお待ち下さいませ

#ICカードこれひとつ

名古屋市にあると思われる「キャナルリゾート」の靴箱キーに対応しました。

規格はMIFARE Ultralight、チップはNXP MF0UL11つまり一番メモリー容量が小さいタイプが使われているようでした。

番号は1〜1376まであるとのことです。
1桁と3桁・4桁では数値の形式が違っていましたが、両方の形式に対応しているので、未知の2桁でも表示できるかと思います。

また、シグネチャらしきものが検出されているため、読ませるだけで自動認識します。

#ICカードこれひとつ

静岡駅の精算機利用でダンプデータを送信された方

今ひとつ説明がよく分かりませんでした。

精算機601は改札口は「JR線のりば」でよろしいのでしょうか?

また、その後の入場は得体のしれない改札口&改札機番号が書かれているのですが、これも同じ精算機601での入場処理ということで良いのでしょうか？

#ICカードこれひとつ

JR/小田急の藤沢駅の「のりかえ口」

今年10月に、JR→小田急の改札口番号が9の1番と報告されていました。
小田急→JRについては、昨年に改札口番号が9の0番と報告されていたのですが、数日前に小田急と同様9の1番と報告されました。

可能性は次の二つがあります

1 改札機ごとに改札口番号が違っていて(例えば1〜5、6〜11、など)、実は一つの改札に見えて複数の論理改札(?)がある

2 ある時期に両事業者とも同時に改札口番号を変更した

一応2と判断して、今年から番号が変わったという想定で適当に切り替わるようにしておきました。
追加情報があった際に新たな発見があれば、都度お知らせします。

さすがに全面広告は邪魔だし広告として有効とも思えないので停止

一番上
自動広告が勝手に挿入されることがあるものの、けっこう邪魔なので本来想定していた手動での広告枠としては空けておく

ここは直接契約の広告枠にしようかと画策

13日からは広い画面で左右にスクロール追随型のサイドレール広告なるものが出るようになるらしいですが、開始されてから継続するかどうかを判断します。前評判ではかなり邪魔らしい。

#ICカードこれひとつ
お店情報サイトの広告

Google AdSensの広告を付け始めていますが、思ったより大きくて本来のコンテンツより主張が激しい。
フッター広告も一応有効で試験していますが、これは邪魔かもしれない。

当面は試行錯誤しますので、広告だけでなく画面全体がおかしくなったりすることもあると思いますが、その時は数分待ってリロードしてみて下さい。

ちなみにクリックベースの収益らしく、表示されるだけではこちらの利益にはならないようです。

#ICカードこれひとつ
本日、寄贈いただき先日まで開発機となっていたPixel 4と永遠のお別れを致しました。次のオーナー(いるのでしょうか)の元で第二の人生(?)を満喫していただきたいものです。
今後しばらくはPixel 7が相棒となります。

JR西日本 京都駅

地下中央口が12月26日から閉鎖されるそうです。
改札口番号4、改札機は2基でしたが利用率は低かったと思われます。

京都観光ついでに通っておきたい方はお急ぎ下さい。

#ICカードこれひとつ での最終確認が5年半前なので、余裕があれば報告もお待ちしております。

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#ICカードこれひとつ
近鉄　田原本線 新王寺駅

以前は3台と報告されていましたが、どうやら先月末の時点で4台になり、4番 幅広改札が増えたようです。
写真を見る限りでは以前は係員通路があったようなので、これを撤去してここに幅広改札機を置いたのだろうと予想されます。

その前の報告は今年6月末ですが、その時は3番改札機を3台中3番として報告されており、また7月17日でまだ3台と分かる写真があったため、7月後半から11月の中旬くらいの間に増えたものと予想されます。

#ICカードこれひとつ

京急 本線 金沢文庫駅

「職員専用」とされる改札が報告されております

入場も出場も台数1、番号1で報告されているのですが、入口と出口は場所が違うのでしょうか?
カード内に書かれている番号はいずれも1ではありませんでした。

#ICカードこれひとつ

ことでんバス「パワーシティレインボー店前」

異なる二つのバス停番号が確認されております

系統によるものなのか、方向で別番号になっているのかは定かではありません

例えば川島線65とサンメッセ線で別番号になっている、などを想定していますが不明です。

#ICカードこれひとつ
お店情報サイト

Google AdSenseですが、無事に承認されました。
週内には広告サイズなどを決めて画面に貼り付けていこうと思っています。

#ICカードこれひとつ
ゆとりーとライン関係

名古屋ガイドウェイバス部分(志段味線)と、一般道直通区間に分かれておりますが、現在は双方問わず名古屋ガイドウェイバスと表示していました。

ですが、ガイドウェイの区間を通らない出入庫路線があると報告も受けており、車両は名古屋ガイドウェイバスですがこれを名古屋ガイドウェイバスと表示するのは正しいのか不明なため、全体を表わす「ゆとりーとライン」と表示するようにいたします。

これに伴いバス停一覧のURLが変わっています
https://allnfc.app/jp/busstoplist/3012ec36.html

また出入庫線専用バス停を登録するため必要となったことから系統情報も追加していますが、出入庫路線は時刻表がないため詳細は不明です。暫定的に、印場〜上島(東)〜高蔵寺 間で往復あるものとして登録してあります。
なお、系統番号的なものはなさそうなので1系統で行き先が若干違う扱いで登録されているため、アプリでは系統らしき情報は表示されません。

@yukipsn 対応しました
ソフトウェアによる磁気券専用化にも追加対応しました
https://allnfc.app/jp/gatelist/742d2531/3b358ba5_9236db35.html

#ICカードこれひとつ
京王新線 初台駅 中央口

この3番改札口が、以前は出場のみ磁気券専用として報告されていたようですが、先月は特に何のコメントもなく報告されているようです。
入場での報告なので未確認だったかもしれませんが、出場もICに対応したということでよろしいでしょうか

#ICカードこれひとつ
JR九州 日豊本線 行橋駅の改札口
https://allnfc.app/jp/gatelist/95196f5d/9d91596c_6448949a.html

改札口は以前4台と報告がありましたが、現在は3台に減台されてるようです。
のみならず、どうやら改札口の位置自体も少し移動して変化しているようです。

また、平成筑豊鉄道乗換口が1台と報告されておりましたが、現在は2台とのことです。
画像検索したところ、以前はJR西日本タイプの入出場を1台にまとめた無扉型の簡易改札機だったようです。これまでJR九州でこのタイプは報告されていなかったと思われます。

現在は、通常型改札機の片方ずつを分離柵すら設けない1通路として設置する斬新な使い方をしているようです。
https://twitter.com/NijisoraShion/status/1531176793251905537

#ICカードこれひとつ
西鉄 天神大牟田線 大橋駅の改札口

https://allnfc.app/jp/gatelist/70e5edeb/5311cde3_29885c41.html

4年前に5台と報告されておりましたが、先月、6台と報告されております。

再確認すると、1年半少々前に5台のまま3番がIC専用と従来と異なる報告があったので、これ以降に1台の増設があったものと思われます。

状況は不明ですが方向性だけで判断すると、追加はIC専用の現4号機で、3号機と旧4号機の間に挿入され、旧4→5、旧5→6とシフトしたように見受けられます。実際は分かりませんが

#ICカードこれひとつ

先月末、「nimocaチャージ レガネットマルシェ下大利駅店」を報告された方

データベースに登録する情報を記載する欄に弊社あての説明やURLが記載されておりました。

その欄は登録する情報を記載する欄であり、最悪そのまま登録され衆目に晒されることになります。

それは本意ではないと思いますので、お手数ですが弊社あてのメッセージは一番最初のタブに戻り補足・連絡事項の欄にご記載下さい。ここが唯一、DBに登録されないメッセージの記載欄となっています。

続き

次に「三越口」

2年前、中央口から三越口に変わった際に、中央口8台から三越口5台1〜5と報告されていたようですが、先月、状況のことなる報告が届いておりました。

三越口 31〜35
三越口2 36〜38

構内図
http://www.ensen24.jp/fukuoka/
を見ると、南方向と西方向で分かれていることが伺えますが、元々改札機は計8台のまま名前だけ変わったのか、一旦閉鎖された改札口が復活したのか、報告だけでは分かりませんでした。

番号が30番台なのは中央口時代よりカードに書かれる番号と一致しており、貼り付ける番号シールもそれに合わせて変更されたものと予想されます。

また改札口名も「三越口(南側)」「三越口(西側)」などのように変えたほうが分かりやすいのかどうか、実際の利用者の立ち場からご意見をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
西鉄 天神大牟田線 西鉄福岡(天神)駅「北口」と「三越口」

https://allnfc.app/jp/gatelist/70e5edeb/5311cde3_ef7ad038.html

L字型に分かれている改札口として報告されております。

構内図
http://www.ensen24.jp/fukuoka/

まず「北口」

現在は全て足して一つの改札口として分母18になっています。
改札機番号は左右で不連続のようですが、カードに書かれる改札口番号はどちらも同じですので鉄道会社としては同じ改札扱いのようです。
これは
改札口名も「北口(北側)」、「北口(西側)」または「北口(ソラリアプラザ側)」などのように変えたほうが分かりやすいのかどうか、実際の利用者の立ち場からご意見をいただければ幸いです。
分けた場合、係員対応精算機として登録されているものは」「北口」として残り、結果3分割されることになると思われます

続く

#ICカードこれひとつ
最近は、九州の西鉄などで「Visaタッチ専用」改札機などが出てきています。
説明のために文言よりはピクト のほうが良いかとは思ってはいるものの、やはり何かしら権利があるマークだと思うのですが、自由に使うことができるのかどうか調べても分かりませんでした。

はEMVコンタクトレスの規格に対応したものが使用できるマークで「リップルマーク（波マーク）」がどうやら正式名称のようです。

#ICカードこれひとつ
WAONチャージャー イオンモール水戸内原 3階

2年前に報告された同名のものと、WAON SPRWIDが全く異なっておりました。
機器が更新されたという判断でよろしいでしょうか

TOPPAN FORMS TC63CUT021と報告されているため、従来の端末名は報告がありませんがJT-R700CRとは番号が変化したと推定できますが、筐体自体も、端末番号と思しき情報が2年前に報告されたものとは桁数含めて完全に違っていました

なお、WAON SRPWIDは 420015 から始まる、これまで確認されていない新しい番号帯でした。

スマホをドナドナするための箱も到着

2年半ほど開発を共にしてきたPixel 4ともお別れの時が来たようです。

しかし、こんなスカスカの箱にポンと入れるだけだと傷が付きそうなのでプチプチでくるんだりしたほうが良さそうではあります。
ポストに入れるだけで良いようですが、どのみち近いポストは郵便局の前にあるので、明日あたり郵便局の窓口に出してこようかと思っております。

#ICカードこれひとつ
お店情報サイト
地図でピンを立てる本数を150から200に増やしてみました
あまり増やしすぎるとメモリー消費が増えるのでスマホでは厳しいことになるかなと控えめにはしていますが、都内だと150本では半径1kmくらいなので少なすぎるかなと判断しました。

#ICカードこれひとつ
沖縄のドラッグストアふく薬品

ウエルシアホールディングスに買収され傘下に入ったそうで、12月1日からレジがウエルシアのものに変わっていると報告がありました。

ふく薬品ふてんま店が、ウエルシアの店番3309として報告されていますが、まだウエルシアの公式サイトには店舗情報が掲載されていないようです。

あまり更新されてなさそうなふく薬品公式サイト
http://www.fukuyakuhin.co.jp/
を見る限り、従来はEdyなどに対応していたようですが交通系電子マネーには未対応だったようです。POS更新によりSUGOCAに対応したということになります。

ファミリーマート+ふく薬品 名護店というお店もあるらしく調剤薬局としてふく薬局 名桜通り店が併設されているようですが、こちらは公式サイトでは今の所大きな動き(店番変更など)はなさそうです。
https://as.chizumaru.com/famima/detailMap?account=famima&accmd=0&bid=72057