岐阜バスの件
中日新聞の誤報だったようです
岐阜新聞によると、ayucaは存続し、manacaを受け入れる形になるようです。
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/170545
これは吉報ですね。
岐阜バスの件
中日新聞の誤報だったようです
岐阜新聞によると、ayucaは存続し、manacaを受け入れる形になるようです。
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/170545
これは吉報ですね。
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岐阜バス
ayucaを廃止してmanacaに移行するとのことです
https://www.chunichi.co.jp/article/598245
これで、岐阜バスについては履歴でバス停が確認できなくなり、沿線住民にとってはサービスの大幅劣化が確定しました。とても残念なことです
manacaなので #ICカードこれひとつ を使えば直前に利用したバス停1件だけなら確認できる可能性はあります
現在、地域独自の交通系ICカードがある路線は幸せです。
なぜなら全国共通10カードになってしまうと関西圏を除き履歴確認できなくなるので、観光客は喜ぶでしょうが地域住民にとっては殆どメリットがないからです。
可能な限り長く地域独自の交通系ICカードが維持できるよう、沿線住民は事業者を応援するべきと考えます。
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