無になりつづけている
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水道法の一部を改正する法律案新旧対照条文 ｜厚生労働省 https://www.mhlw.go.jp/topics/bukyoku/kenkou/suido/kaisei/taisyo/suidohou.html
水道民営化、個人的には騒ぐほどのことでもないと思っているので問題点とされる条項が挙げられている記事によってどのような点で問題となるのか挙げられている記事などがほしい
民営化っつっても料金徴収は自治体がやるだろうし自治体が料金を決めるから値段も上がらないだろうし止めるまでの期間も今まで通りだと思うけどね
広域化によって効率高めて利益出すことはできそうだけどね 東京水道サービスみたいなのは場所とかも含めて異例っぽいのでなんとも言えないけど
同人グッズ（マグカップ、グラス、陶器）制作や印刷、小ロットからのグッズ作成なら陶器つくろう.こむ http://www.touki-tsukuro.com/
マグカップ、版代が結構するんだな
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インターネット蟹工船のadmin各位と一人購入確約はあるから10個くらい生産してもいいかもしれない
宗教上の理由で使えないわけでもないんだけど、流石に2200円近くかかるのは高いし負担させるのも厳しいしなあ
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おみせだったらいいだろうけど私は一個人だし、どこの馬の骨ともわからない個人に住所渡させるのもなんかなあみたいな気持ちがある(聞いて封筒に記述したら住所がかかれた即DM削除をお願いしたりしてる)
@cuezaku そうなんだよなあ そのへんはもう匿名配送を利用する分のお金は負担してもらうくらいでいったほうがいいのかもしれないな
@cuezaku あんまり儲けるのもなんかなあという気持ちがあり最安で提供したいという気持ちもあり
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進捗第一レーシングチーム欲しすぎる Progress First Racing Corporation
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はてなブログに投稿しました
メイン機のCPUファンを変更した - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2018/07/10/045146 #はてなブログ
特撰車！！1000cc！！コラム４Ｍｔ！！重ステ！！パワーウィンドウ！！シート綺麗！！ナルディ！！ローダウン！！エアコン！！ソレックス！！
https://shindanmaker.com/796885
東京オリンピックやるなら圏央道全線開通練馬線全線開通新東名全線開通やってほしい 前の時はそこまでやってたろ、なあ頼むよ
普通の人というか"普通"自体、各個人が思う主観的なものだと思っているし、"常識"もそうだと思っている その普通や常識を他人とすりあわせてその人の普通や常識ができていくみたいな
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あとこれはまあどうでもいいんですが当事者だけどこれはこうに決まっている当事者がこう思ってるから全員こうなんだみたいなのもみるとげんなりする
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@metalefty 取り締まるなら直せって話なんだよな どう考えても餌場にしてるじゃんね
楽天のリボ払いでポイント貰えるやつ、毎月3万以下の支払いコースでしか貰えないっぽくて完全に無能
まあわたしもそう考えてる向きもあるけど、"他の人はわからんけど私は"というのを強調していきたいというところがある
[PC/PS4®/Nintendo Switch™]大戦略パーフェクト4.0 オフィシャルWEBサイト http://www.ss-alpha.co.jp/products/dsp4_ps/
なんと……お前……
今のCD50についてるスプロケ、ドライブが15でドリブンが44なんだけど純正はドライブ13のドリブン42だったのか
広域災害発生時におけるモード横断的な貨物輸送に関する調査研究 - shiryou160722_2.pdf http://www.mlit.go.jp/pri/shiryou/press/pdf/shiryou160722_2.pdf
㍂
常磐線で土浦くらいだとグリーン車に乗るよりも特急に乗ったほうが快適で早いみたいなのがあったけど今は必ずしもそうでもないのがなあ 指定席は前よりも安くなったっぽいけど
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文字列が見えた瞬間、MとTだけで鉄道の話と認識して「(Kってなんだろう？＞＜)」ってなる現象が発生した＞＜
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CD50のバッテリを交換した - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2018/07/10/234050 #はてなブログ
更に羨ましいのが、ここ、製鉄工場に務める人々である。ここには工業用アルコールがある
お祭り、まあとっちらかるみたいな感じで受けとめてたけどジムカでも言う気がする まあカー使ってたら通じそう
まあ弊ミは車速感応式じゃないから車庫入れの据え切りも180km/hも一緒の軽さだけど(?)
2lターボで421馬力
なんじゃこりゃあ！
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=86168/
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【独自】韓国から戦略物資の不正輸出 4年で156件 韓国政府資料入手で“実態”判明 - FNN.jpプライムオンライン https://www.fnn.jp/posts/00420563CX/201907101145_CX_CX
オッ
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渋滞のメッカ「東名・大和トンネル」7/14いよいよ片側4車線化 東京側の延長工事も進行中 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/108854
日本道路交通情報センターの交通情報でよくきくポイントだ
輸送力2倍の連節バス、北九州地区に3路線目導入へ 小倉～恒見間 西鉄バス | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/108753
シターロGなんだ（意外とジェイバスの連節って配備されてないのかな（タイミングにもよるか））
連節バス - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%80%A3%E7%AF%80%E3%83%90%E3%82%B9
意外と配備されてた
大昔ならサポートがって話があったけど、外車とはいえ今はふそうがあるし＞＜；
と考えるとシターロで特に問題なかった事業者はシターロで通れるならちょっと小さいジェイバスの入れる意味はあんまりなさそうだしとなるわけか
これからっていう事業者であればコクピットの操作感とかは今までとほぼ同一で全幅も抑えられてるからシターロだと厳しかったけどジェイバスのならみたいなのはズイズイでてくるのかしらね
まだ連接車導入して無い所は、整備とか部品共通化の面でもJバスが有利かも＞＜
20年来の因縁に節目、歴史的和解へ！赤松健・久米田康治両先生の直接対面がついに実現 - Togetter https://togetter.com/li/1742674
赤松が久米田の野郎を羽交い締めにしたマジ？
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(鍵エアリプ)
これだ！＞＜；
佳夢音 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%B3%E5%A4%A2%E9%9F%B3
