ちょっと違う、っていうHaiku、名前しか聞いたことないけどいまでも普通にコミュニティが活発っぽいんだな
ちょっと違う、っていうHaiku、名前しか聞いたことないけどいまでも普通にコミュニティが活発っぽいんだな
USBで受けとるみたいなのがあったきがしないでもないけどオタクしか使わんみたいなところがあったし、今でこそ色々でてきたけど
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
の投稿
mizukmb@mstdn.nere9.help
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ゲーム配信はちょっと前ならわからんでもないけど(わたしもそのへんのわけわからなさにイライラしてたし)、今はもうコンソール機でやる時代になってしまった
立体音響のクオリティはしらないのでわからない…
立体音響とか、特許がどうのみたいな話がきいたことあるけどそういうのも関係してたりするんなろうか 昔のほうがそのへんの再現？をやろうとしてたイメージがある
ホロフォニクスとかはなんか2つのスピーカーなのにもう前後だろうがなんだろうが本当に方向がわかるみたいな話があったけど(実際のところは知らん
上下前後も分かるというの、個人的には完全にこれなんだけど、このようなコンテンツがいくらでも存在した、ということ？
3D sound "Holophonics" ホロフォニクス https://youtu.be/wT1XuB95qMk
さっき投げたホロフォニクスのやつ、音源自体は90年代はじめのやつっぽいんだけど、それがシミュレートされているのであれば納得(?)ってかんじはする
Holophonics™ Sound http://www.acousticintegrity.com/acousticintegrity/Sound_Samples/Sound_Samples.html
なんかそれっぽいのがあったけどどのサンプルもVivaldiとChromeで聞けない
例えば録音方法としてバイノーラル録音ってのがあって、耳にイヤホンつけた状態でそのイヤホンにマイクがついててみたいなのがあるんだけど、単にそれだけだからなぁみたいな
それをシミュレートしてちゃんと(?)しようとするともっと臨場感があるようになるのかもしれない
インプットデバイスって特許に縛られまくってるイメージがある(ワコムだってめちゃくちゃ特許とりまくってるし
これでいうヘッドホン再生技術ってのがシミュレートとかになるんだろうけど、それをよしなにやってたデバイス(?)があったわけか
なんかこう、知財として塩漬けにしてるのか、それとも言うとおりマシンパワー的な問題なのかわからんけどでてこないの悲しいな
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
あ、当該のホロフォニクスのはシミュレートではなくて録音技術そのもの(らしい)んだけど、その録音技術自体は特許とかすらとらずに世に出してないらしいからなんともいえない(から"このような"といった
なんか11月11日でチャイナのショッピングサイトがセールやってたからMi Band 2を買った
たしかに言われてみれば上下もちゃんとしてるきがするけどほかのはこんな感じじゃなかったっけ…となった
さっきの発言系のやつ、なんかこう言いたいなにかがある気がするんだけどまとめられないからいいや
はてなブログに投稿しました
Mi Band 2を買った - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2017/11/12/031119 #はてなブログ
ザクさんに投薬のタイミングのアプリ使えみたいに言われたけど飲んだときに飲む以外のことが頭になくて薬飲むのに向いていない
ああいうやつのジャンルとしては活動量計になるんだろうけど、なんか各社がアルゴリズムをよしなにしているらしいので端末だけだとなかなかなさそう
モノクロ液晶のデジタル時計でプログラミング出来るやつがあれば、自分で必要な機能を足した時計が作れるのに・・・＞＜
フルスペックのスマートウォッチだとオーバースペックな上に電池持たないから逆に不便だし＞＜
FitbitがPebbleを買収したのはいいとして、Pebble Coreみたいなのはでるんだろうか…
UTCも表示できるの、よくわからんけどこういうやつなのか
H76714135 - Khaki Aviation Worldtimer Chrono Quartz | Hamilton Watch http://www.hamiltonwatch.com/ja/collection/khaki/aviation/worldtimer-chrono-quartz/h76714135-khaki-aviation-worldtimer-chrono-quartz
そういえばDJ KENTAROいまなにやってんだろうって思ってしらべたら今でも現役でやっててスゲーってなった
弐寺はこういうDJプレイというかさっきのサンプラーバチバチ系なので、DJプレイ系だとクラッキンDJってゲームがありました(難しいらしくてなくなってしまった(セガさん復刻まってますよ
チプカシだとこういうのがあったけどこれとは違うんだろうか 【やじうまミニレビュー】海外旅行のお供に最適、2,600円台からのワールドタイム対応チプカシ - PC Watch https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/yajiuma-mini-review/1004249.html
すごいどうでもいいんだけどmaimaiがでたときにオリ曲にクラッキンの曲があってもう涙が出そうでしたよわたしは
難しいらしくて、と書きましたが実際高田馬場ミカドにいってプレイしたことがあるんですが、まぁ難しかったです
さっき投げた映像だとぐるぐる回ってましたが、私が行ったときは動いてませんでした(部品がなくて修理ができなかったらしい
函館のラウンドワンのスポッチャにクラッキンDJがあって、めちゃくちゃ感動したんですが、スポッチャに行く機会がまったくなくてまぁほとんどプレイしませんでした(今もあるのかは知らない
DJ KENTARO出演 / バナナゼロミュージック音楽クイズSP (5.20.2017) https://youtu.be/tvOA9qnIfAs
これにDJ KENTAROがでててお前マジか！？って思ったけどそれ以上にKダブがいてお前マジかってなった
JR東日本、埼京線池袋～大宮間に無線式列車制御システム「ATACS」11/4から | マイナビニュース http://news.mynavi.jp/news/2017/10/03/202/
【朝ラッシュ過密運転】【FHD全区間前面展望】京王線 特急京王八王子行 新宿→京王八王子 Japan Tokyo Train View Keio... https://youtu.be/VSI4XMd82uo
対向のダンゴっぷりやっぱすごいな
20171013.pdf https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20171013.pdf
り、リゾートしらかみ３兄弟くん！？！？？！！リゾートしらかみ３兄弟くんじゃないか！！！！！お前ら生きていたのか！？？！？！？！
竿燈まつりにあわせ秋田港貨物線に直通…JR東日本、クルーズ船接続列車を試験運行へ | レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2017/07/04/296988.html
秋田支社こんなんやってたのか
新線抱えてそのまま地上にでてきて、笹塚までの複々線で内側の新線がそのまま待避線になって外側の本線系統がぐわーっといくのもめちゃくちゃすき
みちのく有料の話がちょこっとでてきたのに際して思いだしたんだけど、みちのく有料ってチマチマ脇道が生えてるんだけどそれをレポった記事があったと思うんだけど思いだせない
みちのく有料、ここから外に出られるっぽい？んだけどそっからの道はないっぽいからどうやればトンネル回避できるのかみたいなところが
https://goo.gl/maps/hW5nViy36DS2
ア！そうだみたことあるのこれだ
道路レポート http://yamaiga.com/road/seiotu/main.html
あああみたことあるやつこれもだ
www.geocities.jp/natsu_rindo/tashirotai.htm http://www.geocities.jp/natsu_rindo/tashirotai.htm
地理院地図みると色々林道なのか登山道なのか生えてるけどこれはみたいなものがあるけどわたしにはレポできるほどの装備がない
三和ボタンだと思ったけどさすがにそれであの価格はないよな たぶん中華スイッチにはなってるんだろうけど
全ハード対応のアケコン基板、Universal Fighting Boardの取付方法解説！ : 魔王の引き出し http://maodasi.ldblog.jp/archives/48166750.html
こんなものがあるのか
あんまり自作の利点がなさそうだから中古の買ってきてスイッチなりジョイスティックなり乗っとる方向にシフトしました
？？？？？？？？？
>管理人のＪｉｎ１１５（ハンドルネーム）さんに、デマや不確かな情報が、サイトを通じて広がる可能性について聞くと、そうならないように心がけていると、次のように話しました。
“ネットリンチ” なぜ会社に｜NHK NEWS WEB https://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2017_1111.html
えーーーちょっとまって、下手にヤスモン買ってアレするよりまともな三和スティックとボタン入った中古アケコン買ったほうがよいのでは感がでてきた
2000円で買ってもスティックとボタンに4000円近くかかるなら中古でそれくらいのを買ってきたほうが…みたいな話になってきた
新型スイフトスポーツ[ZC33S] エンジン編・1 パワーチェック モンスタースポーツ[MONSTER SPORT ALL NEW SWIFT ... https://youtu.be/hFWiQr7R8Rw
ウヒョー
初代は3ドアモデルだけだったし、2代目3代目は欧州向に3ドアモデルがあったけど新スイスポはあるんだろうか
欧州仕様の3ドアスイスポめっっっっちゃくちゃカッコいい
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Suzuki_Swift_Sport_(FZ_NZ)_%E2%80%93_Frontansicht,_14._April_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg#/media/File:Suzuki_Swift_Sport_(FZ_NZ)_%E2%80%93_Frontansicht,_14._April_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg
複数型式におけるコストに抑えるために欧州向けに作ってた3ドアをラインナップから外したんだろうか
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
選択的夫婦別姓への反論に反論します｜青野慶久｜note https://note.mu/yoshiaono/n/n8e5933a8ac0c
>「青野は左翼だ」
>小学校時代は外野手ではなくショートでした。右投げ左打ちです。
ここ使い古されたネタだけどめちゃくちゃすき
Steam で 92% オフ:Sid Meier's Civilization V: Complete http://store.steampowered.com/bundle/575/Sid_Meiers_Civilization_V_Complete/
あの世界を震撼させた神ゲーのCiv5にメインDLC諸々全部入りになったComplete Editionがなんと92%オフの1,228円！！！！！！！！！！！！今すぐ買え！！！！！！！！！！！！！
今から買うCiv5は完全にComplete Edition以外考えられないので、買うのであれば確実にComplete Editionです 今更無印やGaK(Gods of Kinds)の話をしても誰も相手にしてくれません
Civ5について/DLC情報 - Civilization5 Wiki https://civ5-wiki.com/index.php?Civ5%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%2FDLC%E6%83%85%E5%A0%B1
>この手の質問が非常に多いので、叩かれるの覚悟で最終的な答えを出す
>恐らくバグフィックス以外の開発はもう終わっている
>最新版であるBNW以外をやっても仕様がもはや別ゲーで会話にならない
> http://store.steampowered.com/bundle/575/
>「Sid Meier's Civilization V: Complete Edition」
>よって「コレ」を「ココ」で買え、何も考えずに「コレ」を「ココ」で買え
>違いとか聞くな、「コレ」を「ココ」で買え
>安く欲しいなら「コレ」が「ココ」でセール中になるまで何年でも待て
(後略)
Wikiにこう書かれているとおりです
さぁコンプリートエディションを買うのです！コンプリートエディションのバンドルならたぶん500円もいらないんじゃないか(わたしは全て持っているので価格がわからない)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
よくわからんDLC類がまとめて300円にGaKが300円BNW300円無印300円ってところなのか
旧字っつってると旧字体とか歴史的かな使いのひとたちからそれは正字であるとかいわれてしまうのでおいそれと旧字といえない
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
Pleromaに限らず、有名人に変なreply投げて反応されたら仲間内でそれをゲラゲラ笑ってるような手合い（簡潔に表せるワードが思いつかない）が居る限り起き続けるのではと思う
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
まずCPUが厳しいみたいなところがあるから買いかえなくてはいけないみたいなところがあるし、そうなったらママンもそうだし、そうなるとメモリも…となってそこまでいったらケースと電源とGPUも…となって全とっかえになってしまう
CPUくんをそのままでもいいとなればGPUだけ適当に買ってくればいいんだろうけどさすがにきびしい
UNIX哲学、いいのもあればわるいのもあるみたいなところがありそう（systemd採用云々の話でも散々話されていたけど
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
オイオイ ejone.co のneco部が非常に物騒なことを意味してることになってしまうじゃないか
Pleromaに退避とはいえ、結局OStatus互換なんだし退避とも言えないような気がするんだけどどうなんですかね
互換実装がワイワイでてくれば色々選択肢も増えていいにゃあと思うけどMastodonを捨てて新天地みたいに言われてるのがようわからんところですね…
いろんな実装がでてくればMastodonでなくてもっとかるかるなのが（Pleromaみたいな）でてくるだろうし、すぺっこをきにせず最安インスタンスでもみたいなやつ
MastodonをDockerで複数おっ立ててデバッグマン、一体どのようなすぺっこのピッシを使っているんだろうか
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
お支払ってそんな本人確認とかアレだっけ？携帯電話とか口座とかクレカとかは非常に渋くなったけど
ぬるかるの人、なにがどうなったらそんな変換になるんだと思ったらSKKでないとなってなるほどとなったけど、そうかこれがSKK使いから見た誤変換なのかと膝を打った
あずれで請求通したことないからVプリカが通るかはわからないな…本人確認も確かにあった気がするけどこれも携帯で通してしまったからなんとも
国内で一番効力を持つ身分証明書が運転免許証なのおかしいっつってるけど、だからといって住基カードはもうなくなってしまうし、マイナンバーカードはマイナンバーとかいう扱いに困る番号がドベンと書いてあるし、パスポートはそもそも他国に対して自国民であることを証明する書類なだけだから国内における本人証明手段としては微妙など運転免許証以外で効力を持ちそうな証明書類が見当たらない
マイナンバーとかいう扱いに困る番号がドベンと書いてあるというとてつもない欠点を除けばマイナンバーカードは有用なんだろうけど、証明書番号をとりあえずでもいいから控えておきたいというお店側の考えからすれば扱いに困る番号はメモれるわけないしとりあえず表にある謎の文字列をメモるしかないみたいなことになって運用として微妙なことになるんだろうとマイナンバーカードの微妙さが際立ってくる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
なんかこう証明書番号を控えたいみたいなのがあって、運転免許証が幅を利かせているみたいなところがあるらしい
まぁマイナンバーカードにマイナンバーが記載されていないとそれはそれで存在意義が失われるのでマイナンバーが記載されててもいいとは思うけど…
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
新運転経歴証明書への移行もできそうだけど、指定の年月日以前に取得していて且つその運転経歴証明書を紛失している場合は再交付できない、って感じだろうか
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
運転経歴証明書の記載事項変更に必要なもの｜免許の各種手続き｜運転免許課│交通部│青森県警察 https://www.police.pref.aomori.jp/koutubu/menkyo/menkyo/keirekikihenhitsuyou.html
>注２） 平成２４年４月１日以前に作成された「運転経歴証明書」は記載事項の変更制度はありません。
なんでやろ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ぐにゅそーしゃるもなんかAP対応するみたいな話きいたけどなんかそのへんワイワイしてたりするんだろうか
とりあえず現状最安で安全な身分証明書を作ろうとするなら小特/原付免許取得からの即運転経歴証明書発行なのかな（小特/原付免許を取得するのが面倒というのはおいといて
運転免許証を取得せずに運転経歴証明書を取得できる世界線がきてほしい（それは運転経歴を証明していない
やはり公安委員会発行の証明書番号と顔写真・生年月日・住所付な自転車免許が発行されれば解決なのでは感がある
そういえばtaspoくんは………？と思って見に行ったら証明書としてはご使用になれませんとはっきり書かれてしまっていた
言われて気づいたけど18650とかケータイの電池は買ったけどまああれはそういうパッケージだしな
手持ちのマグライトが24650まで使えるからスペーサーも邪魔だし24650買うかと思ったまま買わず時が経っている
報道発表資料：船員法等関係法令に違反した船舶所有者を公表します<br>～船員の安全確保に向けて～ - 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji06_hh_000173.html
すごい
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
死ぬほどどうでもいいけどアストロプロダクツ行くと流れてるBGMがフリーな感じなやつっぽくて色々な動画などでその楽曲を聞くとアストロに来てる気持ちになる
スッチム開いたらTropico6のブロードキャストが配信されていて、あれ？もう発売されてたっけ？っつったけどどうやらまだ配信はされていないようなので一体これは…？っつってるけどベータがあるのか
取れなきゃなくすこともなさそうとおもったけど指輪はなんかこう指がソワソワして落ち着かない（？）というのもあり取っちゃいそうだ 首輪は首にかけるとだめだね
手書き絶対したくないって思ってたけど自分の字がかわいくていとおしくなってきてからは書いてもいいかなになったけど3文字くらいでつかれるから書きたくないことにはかわらなかった
発話における入力、単語くらいならいいんだけど自分がなにを言いたいのか分かってないことがあり OK, Google っつってから えーっと……… となる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ウォッカが飲めれば、そこが墓場であろうと場所は問わない
【山さ行がねが】廃線レポート 藤琴森林鉄道滝ノ沢支線 第１回 https://yamaiga.com/rail/takinosawa/main.html
読んだけどそんなんあんのかになったね
の投稿
mizukmb@mstdn.nere9.helpこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
気仙沼線と大船渡線、BRT区間の鉄道事業廃止 震災で被災 JR東日本が国に廃止届を提出 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/91223
まあ線路が道路で舗装されちゃったあたりでもう直らんよなとは思っていたので分かっていた未来ではあるが
ＪＲ日高線 バス転換決定｜NHK 北海道のニュース https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191112/7000015253.html
お前んとこもまあそうするしかないよなという感じだ
気仙沼線と大船渡線は地図に残る形でのバス転換だけど、日高線がそうなるとは思えないし、普通に忘れられた地域になりそう＞＜
まだ複数の町を結んでるだけ全く人が乗らないわけじゃないだろうけどだからといって乗り合いタクシーだけで済む量でもないだろうから維持するしかなさそう
公共交通は地図に残る形がとても重要で、LRT等がソフトウェア面で優れている点も、概念としてそこに線が引かれるということが重要で、それが無ければ見えない乗り物になってしまうので、「走り始めました！」って言っても乗ってくれない＞＜
バスが駄目な点はそこ＞＜（『見えない』ので結局限られた地元民しか乗れない＞＜）
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ちなみに五能線は採算とれんし言うとおり100km/hで走りもしないのでレールで残しておく意味がない路線だったんですが、JR東屈指の観光路線としてかなりお稼ぎになっているので路線が残っています
日本のイメージだとあんまりLRTが広く複数地域を結ぶというのはないんだけど欧州とかは普通に結んでたりする（直通したりしてるだけ？）から不可能ではないんだろうけど
まあただリゾしらがお稼ぎになってるとはいえ普通列車対の話なのでとか、そもそも不採算路線でも観光要素を作ればみんなが特急なり新幹線なりを乗ってくれるから（むしろこっちがメインなのかも）とかまあいろいろある
LRTは、BRT等と比較した場合、ものすごくわかりやすくハードウェアとして物理的に線が引かれて、それがソフトウェア面での線にもなるので、公共交通への誘導力がパワフル＞＜
存在感が公共交通への誘導にパワフルである事を考慮して停留所まで作ったの、フランスのストラスブールの丸い屋根が超有名かも＞＜
File:Place de l Homme de Fer.jpg - Wikimedia Commons https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Place_de_l_Homme_de_Fer.jpg
単に走らせるだけじゃ駄目＞＜
地方の駅だったりを建て替えてバリアフリー化したりきれいにしたり色々な建物とあわせたりしたりするやつ、こういうメリットもあるんだよな
ていうか、五能線廃止したら五能線沿線に観光客ほとんど来なくなるよね＞＜ 白神山地とか点としての観光地が強くても線にならないと意識されない＞＜
五能線、エリアの比較対象としてちょうど大館能代空港があるけど、一応白神山地周辺の広域な多くの自治体が協議会に参加して「観光にこっちも使ってね！」ってやってるけど、「白神山地エリアに観光に行きたい！」って人の選択肢になってる？＞＜（あんまりなって無い感＞＜）
何度か大館能代空港に行ったけど、基本的にサラリーマンだらけだったね 本数が少ないのと空港からの移動手段が微妙というのもあるんだろうな
こういうの、ウィラーの社長が問題意識持ってて、バス屋さんやっててもバスが見えない問題を強く意識してて（だからこそバス屋さん自分でやろうとしたらしい）、その上でいま京都丹後鉄道もやってるから、現場にいる第一人者としてバス転換の課題でもなんかおもしろい考え方もってそう＞＜
大館能代空港からはやっぱり鷹巣と大館（能代もか）にまず来てほしいとかそういうので鷹巣大館能代で拠点を組み立てるみたいな感じで小ヶ田みたいなちょうどハブになりそうなところには力を掛けたくないとかいうのがありそうだな
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ホンダ、米アキュラ版の新型「インテグラ」世界初公開 VTEC搭載1.5ターボにMTモデルをラインアップ - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1365815.html
インテグラにも新型あるんだ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
