EV SSL証明書を申請できる団体の要件について https://knowledge.digicert.com/ja/jp/solution/SO27211.html
法人であればとりあえず申請は可能っぽそうだがはたして
EV SSL証明書を申請できる団体の要件について https://knowledge.digicert.com/ja/jp/solution/SO27211.html
法人であればとりあえず申請は可能っぽそうだがはたして
（レンタカーご利用の場合）ETC利用照会サービスの登録に必要な車載器管理番号がわからない。 ｜ NEXCO中日本 コーポレートサイト http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/etc/use/53.html
と思ったけどできないこともなさそう
まあでも言われてみればカードの利用情報を取るから車載機番号と車両番号で本人確認というのはまあ確かにというのはある
首都高速内はぐるぐる回っても文句は言われないのでぐるぐるルートで大黒行ってごはん食べて300円区間で降りただけでこうなる公団区間でやるときは夢をみようね
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
青森、なぜ「短命県」日本一？ ラーメン店も異例の訴え：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/sp/articles/ASL4L55PJL4LULBJ00P.html
青森をよろしくおねがいします（？）
青森県はなぜ早死にするのか 平均寿命最短でV9、衝撃的すぎる食生活 | デイリー新潮 https://www.dailyshincho.jp/article/2017/12300801
病気のデパートおもしろすぎる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
まあ寒いからというのはそうなんだけど、北海道がそうかといわれればそうでもないのでまあなんというか古くからの文化があるんでしょうね
港に住むひとたちの生活が異常みたいなのはあるのかもしれない弘前を除いて青森も港町だしむつ八戸ももちろん港町だし
だし活！健活！減塩推進事業 - 青森県庁ホームページ https://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/nourin/hanbai/dashi.html
県によるだし活情報です
まあ男性に限れば50年近くワーストを走っているらしく、色々伊達じゃないんだろうなというのはある
長崎港と神戸港は行ったことがないからあんまり印象がないからアレだけど函館がそれらに並ぶのはなんか忍びなさがある（発展度として）
でも5港として挙げられるくらいなので、まあなんというかこうすごかったんやなという意味ですね
実際のところあそこしかなかったというのはそう 南にもいくつかあるが、サイズ感がちょうどよく統治もしやすかったみたいなのはあるだろうな
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
函館は何よりもあの自然に堤防があるみたいな地形のおかげで近所に他に無い良港かも＞＜
港としてはまあご覧の通りみたいなのがあったけど、その他移動手段という連携でいうとまあ難しいところがあったんやろなあ 街道だけだったらよかったものの
同じように地形的に港作るならここしかないでしょって地形で一番近いのは室蘭？＞＜
船舶よくわかんないから、小さい離島に興味持つ前は「港ってどこでも作れるんじゃないの？＞＜」って思ってたけど、青ヶ島とか大東島地方とか見てると「なるほど＞＜； 地形が函館みたいになってないと、波がヤバすぎるし防波堤作るの大変すぎて無理ゲー＞＜；」って＞＜；
