準決勝もホーム&アウェイだからほんとにそうなるな
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
ルヴァンカップ準々決勝
鹿島1(2終了3)2名古屋
横浜3(5終了3)0札幌
浦和3(4終了0)0G大阪
福岡2(2終了1)0FC東京
この駅か。4年後に開業100年になるんだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%A7%85_(%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88)
アントラーズは今年も無冠に終わってしまうのか。なんかオリ10サポーターとしては寂しいものがあるよ。
ルヴァンカップ準々決勝
鹿島1(2終了3)2名古屋
横浜3(5終了3)0札幌
浦和2(3後半0)0G大阪
福岡2(2後半1)0FC東京
ルヴァンカップ準々決勝
鹿島1(2後終2)1名古屋
横浜3(5終了3)0札幌
浦和1(2前終0)0G大阪
福岡2(2前終1)0FC東京
ルヴァンカップ準々決勝
鹿島0(前終)1名古屋[1-2]
横浜1(前終)0札幌[3-3]
浦和(19:03)G大阪[1-0]
福岡(19:03)FC東京[0-1]
うちは5年くらい前に船山か清武がハットトリックして以来、誰もやってない気がするな。ハットトリックなんてそうそう出るものではないのだよな。
昨日のホーリーホック安藤のハットトリックは、チームとして2009年高崎寛之以来のハットトリックと聞いてかなり驚いている。高崎寛之とか今どこにいるんだと思ったら、アンテロープ塩尻という社会人チームだった。もうJリーグおらんのか。
今なでしこ1部はオルカ鴨川が1位なのか。こんな中今週は高槻アウェイゲームで大変だったろうに。
今季からWEリーグ参入のセレッソ大阪堺レディース改めセレッソ大阪ヤンマーレディースであるが、マイナビから矢形を引き抜いてうまく補強した印象。マイナビは宮澤ひなたまで抜かれて大変なことになってるけど。
2023-24WEリーグカップグループステージグループA第3節
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
vs
セレッソ大阪ヤンマーレディース
フクダ電子アリーナ 18:03KO
ジェフスタメン(4-2-3-1)
11れみー
15ちか 10かも 9はる
7ゆっし 6なつき
19さき 3なーみ 4かなえ 6まこ
1しみ
リザーブ
33もえ 2まほ 5まりこ 23ひなた 38きら 17ちひろ 24れーな
セレッソスタメン(4-4-2)
8田中 11矢形
28脇阪 13百濃 15高和 18宮本
24藤原 7荻久保 10小山 4筒井
21山下
リザーブ
27西中 3米田 17中谷 22白垣 23浅山 6松本 36栗本
外房線の被災状況を伝えるプレスを見て、千葉県民の誰もが「国境が分断された瞬間だ…」と思ったはずである。
本千葉駅行ったが、外房線は明日からでかあみ~鴨川で運転再開とのこと。誉田~でかあみは早くても運転再開は14日以降だと。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口2021
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
夕方になって明日も出かと思ったけど見事に回避できたし、ジェフも勝ったし、まぁ言うことないな。カピーナでぐっすり寝ていこう。
鴨川着いたらとりあえずマクド行くか。こんな房総半島の先の方で6時から開いてるマクドがあるのほんと助かる(
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC448+C428
【車両】クハ209-2120
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3575F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E217系クラY-31+Y-118
【車両】サハE217-31
【会社】千葉都市モノレール
【路線】1号線
【列車番号】21111レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】県庁前
【乗車区間】市役所前→県庁前
【編成】0形28(千葉市制100周年)
【車両】016
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1903A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】海浜幕張→千葉みなと
【編成】E233系ケヨ518
【車両】モハE232-5218
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】1809E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】西船橋→海浜幕張
【編成】209系ケヨM73
【車両】モハ208-529
西船橋VF2にかすれが出てしまったのでえきね発券をどっかでやらんといかんな。ヒンマクで降りるか。
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1813SR→1813S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】日本橋→西船橋
【編成】05-114
【車両】05-214
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】A1965レ
【種別列車名】各停
【行き先】渋谷
【乗車区間】浅草→日本橋
【編成】1115
【車両】1515
夕方のりょうもうは上りも下りも久喜と加須と羽生に停まるけど、下り列車だけ停めておけばいいんじゃね感ある。
いやぁ夜割なくなるのは残念だなぁ。グンマー帝国の駅訪問終えてからの帰りの電車として使ってたからなぁ。
今日はできれば早起きして新藤原の補充回数券も買いに行きたかったのだが、昨日夜遅くなったのであきらめた。今日東武からのプレスが出てかなり救われた。
【会社】東武鉄道
【路線】桐生・伊勢崎線
【列車番号】1840レ
【種別列車名】特急りょうもう40号
【行き先】浅草
【乗車区間】赤城→浅草
【編成】206
【車両】モハ206-2
さて帰るわけだが、食料を仕込みに赤城駅裏の7-11に行ったら普通につぶれてた。駅に売店あるからお菓子だけ買った。
【会社】上毛電気鉄道
【路線】上毛線
【列車番号】43レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西桐生
【乗車区間】大胡→赤城
【編成】715
【車両】715
【会社】上毛電気鉄道
【路線】上毛線
【列車番号】42レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】中央前橋
【乗車区間】西桐生→大胡
【編成】712
【車両】712
西桐生で割引じゃないりょうもう特急券と、リバティりょうもうの特急券買った。リバティのは硬券特急券ないことを初めて知った。
【会社】上毛電気鉄道
【路線】上毛線
【列車番号】33レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西桐生
【乗車区間】赤城→西桐生
【編成】715
【車両】715
【会社】東武鉄道
【路線】小泉・桐生線
【列車番号】819E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】赤城
【乗車区間】東小泉→赤城
【編成】8572
【車両】モハ8572
篠塚駅の前の商店はきっぷ売り場の看板外されてるな。東武本線系統の簡易委託駅も少なくなってきたなぁ。
【会社】東武鉄道
【路線】小泉線
【列車番号】727E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西小泉
【乗車区間】館林→東小泉
【編成】8564
【車両】モハ8564
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】515レ
【種別列車名】普通
【行き先】館林
【乗車区間】久喜→館林
【編成】11451+11256
【車両】モハ11256
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】864T
【種別列車名】急行
【行き先】久喜
【乗車区間】春日部→久喜
【編成】51503
【車両】55503
いまだに8000たくさんいるし、しゃれたつもりの路線名を名乗る資格はない。野田線は野田線なのだ(
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】462A
【種別列車名】普通
【行き先】大宮
【乗車区間】柏→春日部
【編成】8158
【車両】モハ8258
とはいえ、野田線に急行がなかったら今回みたいに東武オンリーでグンマー帝国に行く気にはならなかったのではないか説は割とある。日光なら前も東武オンリーで行ってたけど。
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】2114A
【種別列車名】急行
【行き先】柏
【乗車区間】船橋→柏
【編成】11651
【車両】モハ12651
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】934F→935S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E217系クラY-40+Y-114
【車両】モハE216-2028
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1632M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC604
【車両】クハ208-2104
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→本千葉
【編成】209系マリC601
【車両】モハ208-2102
23フクアリ 26なし 27フクアリ
30フクアリ 03浦和駒場 04正田スタ
07なし 10フクアリ 11上野陸上
14NACKスタ 17フクアリ 18フクアリ
21フクアリ 24なし 25ベススタ
28なし 31フクアリ
ぷらっとのぞみで思い出したけど、福井出張のおかげでEX予約のポイントが2kポイント以上あるから、レベスタもといベススタにEX早特G特典で往復したいところ。
イベントの人数制限解けたらアウェイ遠征って可能なんだっけか。これはクラブの判断になるのかな。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6319
【ナンバー】千葉200か1532
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-36+Y-133
【車両】クハE216-2050
しかし家にいると全く普段通りなせいもあって、太平洋側と房総半島の被害を実際に目の当たりにしないと実感がわかなかったが、今日東金行ってヤバさが分かってきたなぁ。高速も鉄路も電力も水道もここまでずっと徹夜で対応してくれてる人がいてここまで復旧してるわけだよなぁ。
というわけで車で送ってもらって帰ってきた。千葉出張も行き帰りに時間がかかってほんとダメだな。
東金まだ断水してるわ。厠使えないし市役所に給水車も出てる。給水の列がすごいことになってんなぁ。
東金インター抜けてバイパス走り始めたが、ガソリンスタンドに列ができている。震災の時と全く同じ光景だ。8年半たってもこういうところは何も変わってない。
東金道路は所々停電してるな。ケータイも時々圏外になるわ。やっぱり太平洋側はかなりの被害だ。
東金道路は、上りが千葉東から大宮まで2km渋滞。下りは大宮の出口で500m渋滞しているが、おおむね順調。上りの渋滞がいつまで続くかってところ。
東金道路、所々倒木が残っていて割と危ないが、たくさん折れて散乱してしまった木の枝を全部路側帯によけて通行止め解除に向けて作業してくれた人たちには感謝しなければならないな。
震災の時もそうだったが、バスは2日すればほぼ元通りに走り始めるので千葉はほんと強い。フラワーライナーが10分以内の遅れで走るとは正直想定外だった。まぁどちゃくそ混んでるんだけど。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6223
【ナンバー】成田200か1360
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
本千葉着くたび指令とやりとりして千葉の着線決めてるので全く動いている意味がない。とりあえず歩いてバス停に来た。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2113