サンライズはノビ座、シンツイ、シンデラに乗ったので、もういいかなぁとなっている(
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
ツエーゲンが来週末の試合で降格決まらなければ、再来週対決するゼルビアは相当やりづらいだろうね。レノファも頑張って最終節まで粘って41節でゼルビアを追い込んでほしいが。
エスパルスはボトムハーフとの試合しかないので、油断しなけりゃ残り全勝もありうるかな。ジュビロとヴェルディでどっちが全勝するかって言われたらジュビロの方かなぁ。
ヴェルディは来週と再来週で直接対決があるので、城福さんも相当気合入れて準備していることだろう。
町田75(+36) A熊本H金沢A山口A仙台
清水67(+36) AいわH熊本H大宮A水戸
東京65(+22) H千葉A磐田H栃木A大宮
磐田65(+21) A徳島H東京H水戸A栃木
千葉61(+9) A東京HいわA群馬H長崎
長崎58(+12) A甲府A徳島H仙台A千葉
甲府57(+7) H長崎A大宮H熊本A山形
山形55(+5) A金沢H群馬AいわH甲府
岡山55(+2) A山口H栃木H秋田A金沢
群馬54(+2) A水戸A山形H千葉A大分
大分54(-4) A栃木H秋田A金沢H群馬
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1837F→4837F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-106
【車両】モハE216-2012
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1998B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA535
【車両】モハE230-603
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1917SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】飯田橋→西船橋
【編成】05-142
【車両】05-242
それにしても今日はいい試合だったな。ジェフレディースがこんなチームに太刀打ちできるとは思えない。
【会社】東急電鉄→東京メトロ→埼玉高速鉄道
【路線】目黒線→南北線→埼玉高速鉄道線
【列車番号】336182レ→A1836S→A1836S
【種別列車名】各停
【行き先】浦和美園
【乗車区間】新丸子→飯田橋
【編成】9103
【車両】9703
PK戦
サンフレ4
高橋○ 上野○ 柳瀬○ 立花○
アルビ2
杉田○ 道上○ 園田× 石田×
サンフレッチェ広島レジーナ初タイトル獲得です
川澄と道上のホットラインが炸裂すればアルビ。アジアカップで絶好調だった中嶋と上野か決めればサンフレ。どっちが勝っても初タイトルとあって、ウォーミングアップ中も両チームサポーターがかなり熱を入れて応援をしている。非常にいい雰囲気。客は少ないけど。
2023-24WEリーグカップ決勝
サンフレッチェ広島レジーナ
vs
アルビレックス新潟レディース
等々力陸上競技場 16:03KO
サンフレスタメン(4-1-2-3)
11中嶋 13高橋 23柳瀬
18渡邊 14松本
8小川
6左山 2近賀 5市瀬 20島袋
1木稲
リザーブ
31福元 3呉屋 15藤生 9上野 26立花 17大内 19吉野
アルビスタメン(3-4-3)
19川澄 11道上 8石淵
17滝川 10上尾野辺 7園田 13杉田
32白沢 2浦川 20山谷
1平尾
リザーブ
21高橋 25加村 31白井 3シャーン 6柳澤 18石田 23山本
【会社】東京メトロ→東急電鉄
【路線】南北線→目黒線
【列車番号】B1268S→368131レ
【種別列車名】各停
【行き先】日吉
【乗車区間】溜池山王→新丸子
【編成】9116
【車両】9316
【会社】東京メトロ
【路線】銀座線
【列車番号】A1245レ
【種別列車名】各停
【行き先】渋谷
【乗車区間】日本橋→溜池山王
【編成】1124
【車両】1124
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B1243S→1243Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→日本橋
【編成】15108
【車両】15208
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1235B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツB12
【車両】モハE231-23
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】4166F→1166F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E235系クラF-11+J-19
【車両】モハE234-1311
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5087F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-17+Y-122
【車両】クハE217-2022
150周年案件、10/14案件
【済】
2の会社
4の会社
5の会社
秩鉄
トキてつ
京成
【未】
西武
埼玉高速
【買わない】
名鉄
もはや旅行支援のせいで北の大地に飛ぶ気も完全に失せてしまったので、来年は平和に旅行できることを願うばかり(
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→千葉
【編成】209系マリC421+C445
【車両】モハ209-2126
まぁ今だと空中リプと空リプの区別もつかない人が多くなってきたから、空リプなんて文化は廃れてるんだよ
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC421+C445
【車両】クハ208-2113
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-16+J-06
【車両】モハE235-1016
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】2075F→5075F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-109
【車両】モハE217-2018
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1972B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA502
【車両】モハE231-504
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】1885E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】東川口→西船橋
【編成】E231系ケヨMU41
【車両】モハE231-140
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】1828E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】南越谷→東川口
【編成】E231系ケヨMU10
【車両】モハE230-64
【会社】東武鉄道→東京メトロ→東急電鉄
【路線】伊勢崎線→半蔵門線→田園都市線
【列車番号】1833K→B1833K→033201レ
【種別列車名】急行
【行き先】長津田
【乗車区間】久喜→新越谷
【編成】5110
【車両】5610
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】1442レ
【種別列車名】特急りょうもう42号
【行き先】浅草
【乗車区間】太田→久喜
【編成】206
【車両】モハ206-5
太田から久喜50km切るから特急券一番安い区間だーって思ったら東武はそんな距離計算じゃなかった。
【会社】東武鉄道
【路線】桐生・小泉線
【列車番号】834E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】東小泉
【乗車区間】相老→太田
【編成】8563
【車両】モハ8563
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】760D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】桐生
【乗車区間】大間々→相老
【編成】WKT-522単行
【車両】WKT-522
下新田までの両毛線区間はATS-Pも投入されるのか。このわずかな区間だけに対応しなくちゃいけないのは割に合わんな。
【会社】わたらせ渓谷鐵道
【路線】わたらせ渓谷線
【列車番号】759D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】大間々
【乗車区間】桐生→大間々
【編成】WKT-511単行
【車両】WKT-511
【会社】上毛電気鉄道
【路線】上毛線
【列車番号】39レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西桐生
【乗車区間】赤城→西桐生
【編成】712
【車両】712
【会社】上毛電気鉄道
【路線】上毛線
【列車番号】37レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西桐生
【乗車区間】大胡→赤城
【編成】718
【車両】718
【会社】上毛電気鉄道
【路線】上毛線
【列車番号】35レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】西桐生
【乗車区間】中央前橋→大胡
【編成】716
【車両】716
【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】639M
【種別列車名】普通
【行き先】伊勢崎
【乗車区間】高崎→前橋
【編成】211系タカA10
【車両】モハ210-3010
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】30レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】下仁田→高崎
【編成】701
【車両】クモハ701
朝に駅員がいたけど、この時間は無人になってる西富岡、上州七日市、上州一ノ宮は乗降なしで発車。
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】19レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下仁田
【乗車区間】上州富岡→下仁田
【編成】701
【車両】クモハ701
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】117レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上州富岡
【乗車区間】上州福島→上州富岡
【編成】702
【車両】クモハ702
上州福島駅。「ふく」が踊ってる駅名標。そして横なんとかさんが日本の全駅訪問を達成した駅として降り鉄界隈ではお馴染み。
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】22レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】東富岡→上州福島
【編成】705
【車両】クモハ705
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】15レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下仁田
【乗車区間】吉井→東富岡
【編成】7001
【車両】クモハ7001
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】13レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下仁田
【乗車区間】根小屋→吉井
【編成】703
【車両】クハ753
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】18レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】馬庭→根小屋
【編成】701
【車両】クモハ701
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】11レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下仁田
【乗車区間】山名→馬庭
【編成】705
【車両】クハ755
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】16レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】西富岡→山名
【編成】703
【車両】クモハ703
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】14レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上州七日市→西富岡
【編成】705
【車両】クモハ705
上州七日市駅は駅舎が建て替えられたのね。高校生が多く利用する駅だから、古いままというわけにもいかなかったんだろう。
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】10レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】上州一ノ宮→上州七日市
【編成】501
【車両】クモハ502
平日しか窓口やってない駅たくさんあってなかなか乗りに来る機会作れなかったけど、今回わざわざ前入りして来て良かったわ。
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】8レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高崎
【乗車区間】南蛇井→上州一ノ宮
【編成】6001
【車両】クモハ6002
【会社】上信電鉄
【路線】上信線
【列車番号】1レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下仁田
【乗車区間】高崎→南蛇井
【編成】501
【車両】クモハ501
【会社】京成電鉄
【路線】千原・千葉線
【列車番号】20B22
【種別列車名】普通
【行き先】京成津田沼
【乗車区間】ちはら台→千葉中央
【編成】3016
【車両】3016-2
【会社】千葉中央バス
【系統種別】ちはら台線
【乗車地時刻】鎌取駅1657
【経由地】泉谷公園・ちはら台中央
【行き先】ちはら台駅
【社番】1191
【ナンバー】千葉230あ1191
【乗車区間】鎌取駅→ちはら台駅
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4624F→1624F→1625S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】大網→鎌取
【編成】E217系クラY-21+Y-131
【車両】サハE217-2041
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】652M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC406
【車両】クハ209-2132
っていうか廃止18駅って全部リストアップし切れないんだが。大半宗谷本線だと思うけど、残りどこだ?
留萌本線は廃止まで現行ダイヤのままで行ってくれるかなぁって思ったけど、それもかなわなそうだ。今のダイヤでギリギリ1日で全駅行けるレベルなんだが。
来春のダイヤ見直しについて | JR北海道
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20201014_KO_kaisei.pdf
何気にやべぇプレス出してきたな。大幅に減便されるし、駅も大量に廃止されるぞ。
青編成、明日の本命は03Hなんだろうけど、もし03H入ってそのまま土日まで流れちゃうと、土日とも夕方からの運用になっちゃうんだよなぁ。
とりからさんが小田急乗ってる。本厚木とか文字見てさがみん思い出したわ。やつは元気にやってるかな。
それにしても朝の千葉駅、下手したら東京方面に向かう人の行列よりも内房線に乗る人の行列の方が長いな
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】千葉→東金
【編成】209系マリC615
【車両】モハ209-2130
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】500B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA526
【車両】クハE231-526
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【列車番号】123A
【種別列車名】普通
【行き先】船橋
【乗車区間】新鎌ケ谷→船橋
【編成】81114
【車両】モハ83114
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】8レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】京成津田沼→新鎌ケ谷
【編成】8805
【車両】8805-5
【会社】京成電鉄
【路線】千葉線・本線
【列車番号】5B14
【種別列車名】普通
【行き先】京成上野
【乗車区間】千葉中央→京成津田沼
【編成】3032
【車両】3032-2
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1658M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】成東→本千葉
【編成】209系マリC617
【車両】モハ209-2134
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】372M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】(総)旭→成東
【編成】209系マリC403
【車両】クハ209-2129
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4003M
【種別列車名】特急しおさい3号
【行き先】銚子
【乗車区間】錦糸町→(総)旭
【編成】255系マリBe-01
【車両】モハ254-2
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】942B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】御茶ノ水→錦糸町
【編成】E231系ミツA521
【車両】モハ230-563
中央東線はいつ復旧するだろうか。富士急の来週末のイベントもほとんど客がいない事態になりそう。
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】994T
【種別列車名】中央特快
【行き先】東京
【乗車区間】八王子→御茶ノ水
【編成】E233系トタT41
【車両】モハE232-441
さてここから(総)旭に移動するわけだが、ホリパを所持しているため、実に面倒な移動となる。錦糸町からしおさいに乗り込めばあとは楽だが。
【会社】JR東日本
【路線】八高線
【列車番号】874E
【種別列車名】各停
【行き先】八王子
【乗車区間】東飯能→八王子
【編成】209系ハエ55
【車両】モハ208-3505
【会社】西武鉄道
【路線】池袋・秩父線
【列車番号】5011レ
【種別列車名】各停
【行き先】西武秩父
【乗車区間】飯能→東飯能
【編成】4021+4003
【車両】4104
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線
【列車番号】5012レ
【種別列車名】各停
【行き先】飯能
【乗車区間】東飯能→飯能
【編成】4021
【車両】4122
【会社】JR東日本
【路線】八高線→川越線
【列車番号】761E→760H
【種別列車名】各停
【行き先】川越
【乗車区間】八王子→東飯能
【編成】209系ハエ72
【車両】モハ208-3102
千葉県→東京都→神奈川県→東京都(←イマココ!)→神奈川県→東京都→埼玉県→東京都→千葉県
長津田に8600停まってたけどあいつもいつまで生き残るつもりなんだろうか。お金持ちの貴族がたくさんご乗車されるというのに東急電鉄は何を考えているのか。
用が済んだら試合を見に行くのでジェフグッズジャラジャラバッグで出かけているが、この状態で川崎、横浜、小机と通過していて大変スリリング
【会社】JR東日本
【路線】横浜線
【列車番号】639K
【種別列車名】各停
【行き先】八王子
【乗車区間】東神奈川→八王子
【編成】E233系クラH018
【車両】モハE233-6418
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】562C
【種別列車名】各停
【行き先】大宮
【乗車区間】横浜→東神奈川
【編成】E233系サイ154
【車両】モハE233-1454
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】446F→447S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀
【乗車区間】千葉→横浜
【編成】E217系クラY-15+Y-133
【車両】モハE216-2066