無事に着きましたよ

この車両アクシー用なのか。整理券発行機付いてねぇわ。

爆睡してたら松ヶ丘インターまで来てた

【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】福祉センター前1749
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か858
【乗車区間】福祉センター前→県庁前

今日はカピーナ乗れそうだ

さぁいよいよ磁気券廃止カウントダウンが見えてきましたね

偕楽園案件で2回くらい料補切ってもらったことあるけど、それもできなくなるわけだな。

んんんんん？？？？？偕楽園に営業キロ設定？？？？？？

ビューわかしお・ビューさざなみ復活アツい！！！！！！！

2の会社は冬臨プレス出ましたね

準特急がない（

絵もAIが描く時代になったので、そろそろ俺の仕事全部AIがやってくれるようにならんだろうか。

むらすゞめめっちょ好き。倉敷行ったら絶対買って帰る。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

早く着きすぎたけど作業場開いてたので助かった

ちなみに日曜は鴨川で仕事だけどたぶん往復電車になる

明日は休みたいです

早く着きすぎたな

今日はさすがにカピーナで帰りたいな

亀山すとどん垢で言ってください

【会社】日東交通
【系統種別】鴨川市コミュニティバス南ルート
【乗車地時刻】鴨川駅西口920
【経由地】鴨川市役所・福祉センター・花房・東町・浦の脇・東条病院
【行き先】鴨川駅東口
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200あ337
【乗車区間】鴨川駅西口→ふれあいセンター

ここは！！！まちトドンです！！！

本千葉から丸々3時間かかってようやく安房鴨川に到着する

太海駅は駅舎建て替えてるのか

自分でダメです言ってるよ

まだ8時

南三原で交換のため8分停車する

(房)歳×10^3発車。次は 南原原原

倉×10^3発車。次は (房)歳×10^3

重重重重重重重重重を発車して倉×10^3に到着。この時間は静かだな。

楯山駅また行きたいなぁ

交換不能になった九重駅だが、ホームはまだ残ってるな。架線とレールと枕木は撤去されてる。

館山で客の9割降りた。入れ替りで拓心高校の子達が乗ってくるかなぁと思ったけど、この電車だと授業開始に間に合わないのか誰も乗ってこないな。

館山発車。次は 重重重重重重重重重

やっと館山だ

各駅から乗り込んでくる高校生がみんなテスト勉強をしている

交換するときの待ち時間が長すぎて館山がかなり遠く感じる

でかぬきで8分停まって上り2本と交換する

青堀発車。次は で か ぬ き

木更津発車。次は 君津

内房外房の209系4両単独の運用って今だと超激レアになってるけど、どこで切り離ししてるんだろうか。

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】129M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】木更津→安房鴨川
【編成】209系マリC426
【車両】クハ209-2149

木更津に到着

外房と内房ってほんと景色違うなぁ

小湊鐵道の初列車、タラコキハ40だ

幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿発車。次は 井井井井井

この時間でも下るにしたがってどんどん客が増えていく不思議な内房線初電。

労働意欲なぞ元々ないので削がれる労働意欲もないな？

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】127M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC623
【車両】モハ209-2146

今日も労働意欲が削がれるくらいのいい天気だ