ちなみに235-1000は新しい編成が入ってくるごとにだんだんとコストカットされてるのが分かって2の会社の厳しさがうかがえますよ。
ちなみに235-1000は新しい編成が入ってくるごとにだんだんとコストカットされてるのが分かって2の会社の厳しさがうかがえますよ。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1719F→4719F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-19+J-16
【車両】モハE235-1116
新横浜駅に懐かしの“パタパタ”が登場。横浜FMの終盤戦に向けた一口コメントも必見|サッカー新聞エルゴラッソ http://fn.elgolazo.jp/?mode=share&no=16534
これちょっと見たいな
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1805KR→1804A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK1
【車両】モハE231-801
俺出社したとき雨降ってなかったけど、朝からずっと雨なのね。みんな傘持ってるのを見てやっと気付いた。俺傘持ってないから帰りはびしょ濡れになっちまうな。
昨日の試合でアルディージャが土壇場で追い付いたので、ベガルタはPO圏陥落という事態をなんとか回避した。
新潟78(+35)H仙台A東京H町田
横浜77(+18)H大分H金沢A熊本
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岡山69(+21)A甲府H秋田A東京
熊本64(+8)H群馬A仙台H横浜
大分63(+13)A横浜H山形A琉球
仙台59(+10)A新潟H熊本A秋田
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山形57(+16)H水戸A大分H徳島
徳島56(+13)A長崎H大宮A山形
千葉55(+2)A秋田H琉球A山口
長崎55(-2)H徳島H山口A大宮
本千葉駅でもコート着て防寒してる人もいれば半袖の人もいたな。ヘイシャーはビールクズが終わってしまったので、半袖は着れないし、首絞めてるけど、上っ張りはまだ着てない。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-128
【車両】05-228
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】556E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM84
【車両】モハ208-515
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】580Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5021
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E235系クラF-17+J-11
【車両】モハE235-1317