サッカードンが復活する気配がなくて困ったもんだな

浅倉大介の音楽が心地よい

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】186M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC613+C442
【車両】モハ208-2125

混んでる（）

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1725A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】海浜幕張→蘇我
【編成】E233系ケヨ509
【車両】モハE232-5409

5秒で駅作れポイントを通過

15運用も205だった

すごく空いてるんだけど、連休初日の夕方はこっちの人が少なくなってるせいかな。それを見越して京葉線経由で行くことに。

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】1645E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】南流山→海浜幕張
【編成】205系ケヨM20
【車両】モハ205-5010

【会社】首都圏新都市鉄道
【路線】つくばエクスプレス
【列車番号】4054ﾚ
【種別列車名】区間快速
【行き先】秋葉原
【乗車区間】守谷→南流山
【編成】TX-2155
【車両】TX-2555

新守谷の駅裏に何作ってんだろ。しかし常総線も駅の周りが変わりすぎててまた全駅回りたいくらいだ。

【会社】関東鉄道
【路線】常総線
【列車番号】1106ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】取手
【乗車区間】水海道→守谷
【編成】キハ2308+2307
【車両】キハ2308

水海道あと20部だった。あと5020形の記念乗車券が残り1部だというので買っておいた。

【会社】関東鉄道
【路線】常総線
【列車番号】5105ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】下館
【乗車区間】取手→水海道
【編成】キハ2203単行
【車両】キハ2203

関鉄取手は1並び完売とのことで水海道まで出ることに

FC岐阜がヴォルティスにボコボコにやられててかわいそうだなぁといった感じ

久しぶりに常磐緩行乗ってるけど、16000からごたでる流れてるの見てると、発車メロディ廃止の意味とは何だったのかという気分になる（

【会社】JR東日本
【路線】常磐緩行線
【列車番号】1321S
【種別列車名】各停
【行き先】取手
【乗車区間】新松戸→取手
【編成】16104
【車両】16904

総武流山電鉄のままの看板と強引に流鉄にした看板

なでしこリーグ1部はすべての日程が終了。結局ベレーザが優勝になった。2位レッズレディース、3位INAC神戸、4位伊賀FC、そして5位がジェフレディース。自動降格の最下位は日体大FIELDS。入れ替え戦に回る9位はAC長野レディース。来年のカップ戦の予選A組はベレーザとINAC神戸が同じ組になる激戦区になり、ジェフレディースもこの組に入ることになった。最悪だ。

それにしても231-0転属させるのはいいんだけど、編成番号の付番の仕方がめちゃくちゃすぎてわけ分からんな。MU36なのに元ミツB2って意味不明すぎる。

ケヨも205の本数がかなり少なくなってきたな。231-0と209-500を合わせたら205よりかなり本数が多くなってきている。

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】1408E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新松戸
【編成】E231系ケヨMU36
【車両】モハE230-3

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1415B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE231-543

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】264M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→千葉
【編成】209系マリC603+C413
【車両】クハ208-2137

さてここから新松戸と取手へ

でかあみのエスカレーターが冠水して故障してて復旧まで2ヶ月かかるらしい

【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1633M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC606
【車両】モハ208-2112

さて東金へ

はるさめずるずるひょるひょるほほほー