明日伊豆高原はパスするか。そのかわり銚子行くべ。
【会社】JR東日本
【路線】成田・総武本線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4606F→1606F→1607S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】成田→千葉
【編成】E217系クラY-43+Y-104
【車両】モハE216-2085
羽沢横浜国大の硬券入場券と補充券は売り切れたっぽいな。それでも券売機で乗車券やら買おうとする人がまだまだ列を作ってるらしくて感心する。
しかし羽沢横浜国大のあの列はまだ続いてるんだろうか。できれば硬券入場券だけでもって思ったけど買う気にすらならないくらいの行列だったもんなぁ。
この209系8両で運転される成田空港行きの普電、空港行くときも千葉に帰るときも四街道でN'EX通過待ちするんだな。空港行くときに追い抜いていくN'EXは池袋を25分後に出発したやつか。東京で増結する分だけ時間ロスするからここまで来ないと追い抜かれないわけか。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線・成田線
【列車番号】1461M
【種別列車名】普通
【行き先】成田空港
【乗車区間】千葉→成田
【編成】209系マリC424+C403
【車両】モハ208-2155
J1全部の試合が終わった。マリノスの優勝は決まらなかったが、相当有利な状況で最終戦を迎えることに。一方残留争いは自動降格枠2チームがジュビロ、山雅の2チームに決定。ジュビロはせっかく連勝したのにベルマーレも勝ったから16位には上がれなくなった。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1585F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】錦糸町→千葉
【編成】E217系クラY-34
【車両】モハE217-34
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1494B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】秋葉原→錦糸町
【編成】E231系ミツA517
【車両】クハE231-517
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】1421G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・東京方面
【乗車区間】池袋→秋葉原
【編成】E235系トウ03
【車両】モハE234-7
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線
【列車番号】2150レ
【種別列車名】急行
【行き先】池袋
【乗車区間】所沢→池袋
【編成】20102
【車両】20502
ちなみに本川越のソラ鉄お散歩きっぷは残り150ほどまで減っている。なぜ本川越だけこんなに減ってるのか。
とりあえず本川越から1本前に乗れたので、所沢→池袋→秋葉原→錦糸町→千葉と乗り換えるルートに変更。
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】2674レ
【種別列車名】急行
【行き先】西武新宿
【乗車区間】本川越→所沢
【編成】2417+2003
【車両】モハ2304
成田に行くのにN'EXでも乗るかと思ったけどやめた。たぶん川越市から朝霞台北朝霞乗り換えかまして千葉から普電乗っても変わらんな。
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】2655レ
【種別列車名】急行
【行き先】本川越
【乗車区間】高田馬場→本川越
【編成】2417+2003
【車両】クハ2004
【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】1261G
【種別列車名】各停
【行き先】渋谷・新宿方面
【乗車区間】恵比寿→高田馬場
【編成】E235系トウ38
【車両】サハE234-38
【会社】相模鉄道→JR東日本
【路線】本線→埼京線
【列車番号】6238レ→238M
【種別列車名】普通→各停
【行き先】新宿
【乗車区間】羽沢横浜国大→新宿
【編成】E231系ハエ101
【車両】モハE232-7401
っていうか貨物線のトンネル内ケータイ通じるようにしたのかよ。ここらへんの準備はいい感じにしてくれたね。
武蔵小杉出てすぐ貨物線に入るから新川崎駅を通るのに客扱いできないのか。だから武蔵小杉から羽沢横浜国大までめちゃくちゃ時間かかるんだな。
【会社】JR東日本→相模鉄道
【路線】埼京線→本線
【列車番号】231M→6231レ
【種別列車名】普通→各停
【行き先】海老名
【乗車区間】武蔵小杉→羽沢横浜国大
【編成】E231系ハエ132
【車両】モハE232-7432
J1が大事な試合ってときにジェフグッズジャラジャラバッグで来てしまってアレ。目の前にマリノスサポいるし気まず過ぎる(
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線→内房線
【列車番号】1076S→1077F→4077F
【種別列車名】普通→快速→快速
【行き先】君津
【乗車区間】鎌倉→武蔵小杉
【編成】E217系クラY-1
【車両】クハE216-2061
【会社】江ノ島電鉄
【路線】江ノ島電鉄線
【列車番号】245レ
【種別列車名】普通
【行き先】鎌倉
【乗車区間】極楽寺→鎌倉
【編成】22+2001
【車両】2501
【会社】江ノ島電鉄
【路線】江ノ島電鉄線
【列車番号】244レ
【種別列車名】普通
【行き先】藤沢
【乗車区間】鎌倉→極楽寺
【編成】1001+501
【車両】551
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線
【列車番号】803S
【種別列車名】普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】横浜→鎌倉
【編成】E217系クラY-15+Y-114
【車両】モハE217-15
【会社】京浜急行電鉄
【路線】空港線→本線・逗子線
【列車番号】925D→924D
【種別列車名】急行
【行き先】新逗子
【乗車区間】羽田空港国内線ターミナル→横浜
【編成】602
【車両】602-4
蒲田駅から乗った人はみんな糀谷駅で降りてしまった。各停のバスで空港まで行くのはかなりの少数派で、かなり快適な乗車率である。
京急バスにも申告制前払いのバスがあるとは初めて知った。申告して前払いしたのは東京ベイシティバス以来で実に10年ぶりの出来事である。
【会社】京浜急行バス
【系統種別】蒲31
【乗車地時刻】蒲田駅東口815
【経由地】日ノ出通り・六間堀・国際線ターミナル
【行き先】羽田空港第1ターミナル
【社番】H2666
【ナンバー】品川200か3023
【乗車区間】蒲田駅東口→羽田空港第2ターミナル
とりあえずソラ鉄お散歩きっぷは残り本川越と京成成田の2つのみ。本川越が結構売れてるらしいので結構焦ってる。
多摩川駅の多摩川線ホーム、この時間だと人の動きがめちゃくちゃで平日とかどうなってんだろうといった感想
【会社】東急電鉄
【路線】多摩川線
【列車番号】025073レ
【種別列車名】各停
【行き先】蒲田
【乗車区間】多摩川→蒲田
【編成】1013(緑の電車)
【車両】1213
【会社】東急電鉄
【路線】目黒線
【列車番号】340071レ
【種別列車名】急行
【行き先】日吉
【乗車区間】田園調布→多摩川
【編成】9113
【車両】9313
【会社】東急電鉄→東京メトロ→埼玉高速鉄道
【路線】目黒線→南北線→埼玉スタジアム線
【列車番号】338072レ→A738S→738S
【種別列車名】各停
【行き先】浦和美園
【乗車区間】多摩川→田園調布
【編成】9118
【車両】9318
【会社】東急電鉄
【路線】多摩川線
【列車番号】023072レ
【種別列車名】各停
【行き先】多摩川
【乗車区間】蒲田→多摩川
【編成】1502
【車両】1602
【会社】京浜急行電鉄→東京都交通局→京成電鉄
【路線】空港・本線→浅草線→押上線
【列車番号】683H
【種別列車名】急行→各停→普通
【行き先】京成高砂
【乗車区間】羽田空港国内線ターミナル→品川
【編成】604
【車両】604-5
ソラ鉄お散歩きっぷを買えたところまでは良かったが、ソラシドエアのカウンターが9時開店ということで仕方なくきっぷだけ買って退散。とりあえず田園調布行ってから羽沢横浜国大に行く。
天空橋で無事に羽田みらいきっぷを買えたので満足して羽田へ。空は飛ばずにきっぷだけ買ってとんぼ返りするのである。
【会社】京浜急行電鉄
【路線】空港線
【列車番号】682H
【種別列車名】普通
【行き先】羽田空港
【乗車区間】天空橋→羽田空港国内線ターミナル
【編成】604
【車両】604-5
【会社】京浜急行電鉄
【路線】空港線
【列車番号】500K
【種別列車名】急行
【行き先】羽田空港
【乗車区間】京急蒲田→天空橋
【編成】3052
【車両】3052-5
【会社】京浜急行電鉄
【路線】本線
【列車番号】559H
【種別列車名】特急
【行き先】泉岳寺
【乗車区間】横浜→京急蒲田
【編成】1033
【車両】1037
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】446F→447S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→横浜
【編成】E217系クラY-27+Y-120
【車両】モハE216-2040