さて買い物行くか
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2148
明らかに客は少ないんだけど、こうして何とか開催にこぎつけてくれたことに対しては感謝しなければならない。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→京葉線
【列車番号】4522A→1522A
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】E233系ケヨ508
【車両】モハE233-5408
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】650M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】631M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC620
【車両】モハ209-2140
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1625M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
しかし成東も東金もケータイの電波がまだ弱いな。バスで移動してるとぶちぶち切れるわ。
成東の役場寄ったらまだ支援物資配ってるような状況だった。旧山武町がヤバいらしい。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町2001
【経由地】田間中央公園・東金駅入口
【行き先】JR千葉駅
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】東町→中央三丁目
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】657M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】209系マリC434
【車両】モハ209-2186
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】269M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】蘇我→大網
【編成】209系マリC609
【車両】モハ209-2118
モンスターエナジーの缶開けてストローで上品に飲んでるおねぇさんがいるけどなんかアレ
なんか総武快速がダイナミックに遅れ始めてきたので京葉線で来て正解だったなと
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1535A
【種別列車名】快速
【行き先】蘇我
【乗車区間】南船橋→蘇我
【編成】E233系ケヨ516
【車両】クハE233-5016
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野・京葉線
【列車番号】1429E
【種別列車名】各停
【行き先】海浜幕張
【乗車区間】西船橋→南船橋
【編成】205系ケヨM22
【車両】モハ205-5043
西船橋の10番線にケヨ503が試運転幕で停まってるけどどこ行くんだろ
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1429SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-115
【車両】05-215
午前中があっという間に過ぎていった。外出してるとやることがほんとできない。
外房線末端は238Mから運転再開した模様。下りも2223Mから動かすかな。
先発15000で座れなくて断念。いつも金曜ってそんなに混まないんだけどなぁ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B669S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-105
【車両】07-205
なにやら6時に外房線と内房線は全線再開を見込んでいたようだが、内房線に倒木があってそれどころではなくなってしまったようだ。
所定館山行きの123Mは佐貫町折り返しで、しかも10両になっている。その代わり122Mが4両で千葉に向かってきているようだ。車両の運用がめちゃくちゃだ。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB82
【車両】モハE230-144
千葉近辺にいる分には電車はほぼ平常通りに見えるが、所定10両のところ8両で来たので、完全には戻っていない感じである。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC435+C404
【車両】モハ209-2156
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1222M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC402+C441
【車両】モハ209-2154
この時間ヒンマクから乗る人がいないあたりデカい企業はちゃんと時短対策進めてるのかなぁと思ってしまう
新浦安で空待避と思ったらちゃんとさざなみ走ってるじゃねぇか。君津まで復活したから今夜からうんてんしてるのか。
新木場のホームめちゃくちゃ人いてひえーってなったのに、みんな武蔵野線直通に乗る人みたいで誰も乗ってこなかった
潮見のアパ泊まりそうな人の前に立って着席を狙ったら見事にビンゴで座れたので若干驚いている(
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】2185Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】越中島→蘇我
【編成】E233系ケヨ551+F51
【車両】モハE232-5221
越中島駅、時間帯によって無人になっててそろそろ完全な無人駅になる日も近いのではないかという感じだがどうなることやら。
【会社】JR東日本→東京メトロ
【路線】総武緩行線→東西線
【列車番号】1803Y→B1803K
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】津田沼→門前仲町
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE230-812
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1873B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】幕張本郷→津田沼
【編成】E231系ミツB27
【車両】モハE230-54
【会社】京成電鉄
【路線】千原・千葉線
【列車番号】17B00
【種別列車名】普通
【行き先】京成津田沼
【乗車区間】ちはら台→京成幕張本郷
【編成】3004
【車両】3004-2
長電がちょうどよくというのかイベントを開催するので権堂の硬券を買いに行くタイミングができた(
午前中、おらくるるるるるるのDB創成してる間にめちゃくちゃ眠くて半分寝ながら作業してた
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【会社】京成電鉄
【路線】千原線
【列車番号】7B23
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】千葉中央→ちはら台
【編成】3016
【車両】3016-6
全列車が6両編成となった京成千葉千原線だが、この時間はだいぶ混雑しているな
高架上にホームあるのにホームにもたくさんいるのほんとやべぇ。どこに住んでるんだって感じ。
そういや気温がまた上がってきたせいか本千葉駅では黒くて動きの素早い奴がまたかなりの量出てきていて大変不快ですな
このチーム状態だしトップも試合中止にして調整してしまった方が良いのではないか(
なでしこ2部のオルカ鴨川の試合も中止になったのか。今週末のうちのレディースの試合もやるのかどうか微妙だな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1129M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E233系ケヨ504
【車両】モハE232-5004
22時発の鴨川行き1225Mは一ノ宮折り返しにもならず全区間運休の様子。ケヨ車両運用の1129M木更津行きということに。
ねっとれいん見ると内房線も君津まで復活したみたいだし、そろそろ内房線外房線の千葉近辺は平常通り運転してくれればなぁといったところ。
千葉まではまぁ半分くらいどうでもよくて、問題は本千葉まで一番早いのはどの電車かって話
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2131F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-23+Y-102
【車両】モハE217-2004
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2056B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA535
【車両】サハE231-635
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2049SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-137
【車両】05-237
カピーナ号は今日再開しそうなのか。小湊バスもほとんど平常通りに戻りつつあるな。海浜交通もフラワーバスも平常に戻ってるけど、フラワーは営業所がまだ停電してるみたいだな。
コウペンちゃんの上に+2って書いてあるとマリオの2UPみたいな感じに見える(
今年はケーズスタ、んだスタ、味スタ、グリスタ、日立台、長良川、NACKスタ、野津田、ビッグスワンと9回アウェイ遠征したのか。石川西部と中銀も行こうと思えば行けたんだがなぁ。Cスタとトラスタは仕事で行けなそうだから、残り行ける可能性のあるアウェイ遠征は維新と西京極しかない。
10/27は維新かノエスタかどっちか行きたいな。日曜だから維新だと帰りつらいからノエスタかな。
土曜日はトップがフクアリで試合、月曜日はレディースが臨海で試合なんだよなぁ。さっさと仕事終わらせて見に行きたいんだが。
連休はまずまずの天気になりそうだが、土曜日と月曜日は仕事になった。全部台風のせいだ。
次の始発10分後だしそんな並んでねぇだろってのんびりホーム行ったらホームにぎっしり人がいて割と引いた。東西線ってほんといろいろおかしい。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-142
【車両】05-242
京葉線から都心眺めてると都心は晴れてるっぽいな。こっちはドン曇りだが。
蘇我で30秒乗り換えかまして乗り換えたけど西船始発の東西線がしばらくない時間に着いてしまうのか。まぁ乗れりゃ何でも(
【会社】JR東日本
【路線】京葉・武蔵野線
【列車番号】568E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】205系ケヨM20
【車両】モハ204-5010
京葉線は総武線より格段に駅間が長いので、油断してると降りる駅過ぎてしまうことがあるので気が抜けない(
木更津まで復旧すれば車庫から車両出せるから少しは運転本数が増えそうなもんだけどどうなるかな。少なくとも昨日よりは格段にマシになりそう。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE233-5210
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3553F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-26+Y-138
【車両】モハE217-2051
始発の快速チミ行きが動いているようなので京葉線経由で事務所に行くことに
雷が鳴り始めて雨が降り始めてきたが、気温が上がっててまた30℃を上回ったらしい
しかし家にいると全く普段通りなせいもあって、太平洋側と房総半島の被害を実際に目の当たりにしないと実感がわかなかったが、今日東金行ってヤバさが分かってきたなぁ。高速も鉄路も電力も水道もここまでずっと徹夜で対応してくれてる人がいてここまで復旧してるわけだよなぁ。
というわけで車で送ってもらって帰ってきた。千葉出張も行き帰りに時間がかかってほんとダメだな。
もう千葉なんかそういう意味じゃ天国だから上京してから抜けられなくなった。
東金まだ断水してるわ。厠使えないし市役所に給水車も出てる。給水の列がすごいことになってんなぁ。
東金インター抜けてバイパス走り始めたが、ガソリンスタンドに列ができている。震災の時と全く同じ光景だ。8年半たってもこういうところは何も変わってない。
東金道路は所々停電してるな。ケータイも時々圏外になるわ。やっぱり太平洋側はかなりの被害だ。
東金道路は、上りが千葉東から大宮まで2km渋滞。下りは大宮の出口で500m渋滞しているが、おおむね順調。上りの渋滞がいつまで続くかってところ。
東金道路、所々倒木が残っていて割と危ないが、たくさん折れて散乱してしまった木の枝を全部路側帯によけて通行止め解除に向けて作業してくれた人たちには感謝しなければならないな。
震災の時もそうだったが、バスは2日すればほぼ元通りに走り始めるので千葉はほんと強い。フラワーライナーが10分以内の遅れで走るとは正直想定外だった。まぁどちゃくそ混んでるんだけど。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6223
【ナンバー】成田200か1360
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
本千葉着くたび指令とやりとりして千葉の着線決めてるので全く動いている意味がない。とりあえず歩いてバス停に来た。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC607
【車両】モハ209-2113
外に出てみて、今回の台風は風台風だったんだなぁと実感した。隣のマンションは入口の扉がぶっ壊れてて、向かいの空き家は外壁がぶっ飛んでた。
太平洋側で断水していることを先輩のメールで初めて知った。明日東金行って大丈夫だろうか。
電車は動いてないが、リブレはちゃんと商品も入荷して通常通りやっててすげぇ助かった。
今日中の復旧を目指していた線区も復旧をあきらめたようだな。あれだけの風吹いたら復旧に時間かかるよなぁ。
しかしこれだけやべぇ感じになるのも震災以来だな。たぶん今はスーパーも物が並んでない状態だろうし、どうすっかな。
海里の入場券の日に小田急が記念乗車券被せてきてしまったな。夜行バスで鶴岡行こうかと思ったけどこっちの優先順位を落とすか。
外房線は国境付近で倒木起きて架線切断まで起こっているようなので、しばらく動きそうにないな。これ明日までに復旧するかって言われたら厳しそうだ。
しかしこの状況で電車の再開を駅で待ってるやつらほんと頭悪いなぁ。俺みたいに家で仕事してりゃいいのに。
しかし房総各線は全く運転再開する見込みがないな。明日東金行きたいんだけど、東金道路も通行止め続いてるし、太平洋側はもっと思ったより被害がひどそうだ。
多摩地区も埼玉も停電してないから西武は生き残れたのかな。まあ台風の西側は風そんな強くならんしな。
こっちもこっちで大変なんだけど、その台風が今もろ地元に行っててそっちも心配なんだよなぁ。
県内で60万世帯以上が停電してるって言うんだから相当な被害だよなぁ。朝なんかちょっと外歩いてコンビニ行くかーって隣の町に入ったら普通に停電してるんだもの。千葉に住んでて停電しなかったのは相当運が良かったと思わないといけないな。
しかし最大瞬間風速57mはやっぱりすごいな。固定してた物がどっかに消え去るんだから。昼になったらチャリンコ見てこないとな。
ふえぇぇんとか言ってる人は置いておいて、ベランダどうなってたかというと、空調の配水管がぶっ飛んでどっかいった。室外機の真下からベランダの床にぽたぽた水が垂れててベランダ全体にまんべんなく水がまかれてる状態になってる()
風も弱まってきたので、ベランダどうなってるかなぁってちょっと窓を開けてみたらめちゃくちゃ暑くて引いた。フェーン現象やべぇ。
23日えちごツーデーでも使うかと思って2の会社のホームページ行ったが、相変わらずアクセス過多でつながらない。
トキてつのミニ回数券発売終了の報が出たが、出すのが1週間遅い!!!せっかく新潟行ってたのに。まあいいや。23のアルビレディース戦行くしかない。
しかしちっさい台風だから大したことねぇだろって思ってたのに上陸する直前にめちゃくちゃ発達したのが想定外だったなぁ。夕方になったら福井出張の乗車券払い戻しに行くか。
課長が土曜日に「月曜出社無理だったら在宅勤務でいいよーん」ってメールしてくれたので本当に助かっている。部長がテレワークに積極的に取り組もうとしている結果である。
2の会社の運転状況を見ようとサイトを見ようとするもアクセス過多で見れない。ツイッターの運行状況公式垢は見られるので、そっちを随時見るしかないか。房総各線はまだまだ運転再開無理っぽいけど。
これだけたくさんの世帯が停電してるのに、うちの地域は幸いにも大丈夫だった