明日は日帰りで福井出張だというのに今日もはちゃめちゃな旅程で出かけてしまったのでアレ
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
明日は日帰りで福井出張だというのに今日もはちゃめちゃな旅程で出かけてしまったのでアレ
18期間の方針(更新版)
03:上総亀山
04:(18 1回目)近鉄富田、伊豆高原
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10:フクアリ
11:(18 2回目)土合→福島帰省
12:(北東パス1)福島→盛岡
13:(北東パス2)盛岡~田沢湖→大曲
14:(北東パス3)大曲~田沢湖→横手
15:(北東パス4)横手~ほっとゆだ→北上
16:(北東パス5)北上~ほっとゆだ→新白河
17:(北東パス6)烏山線→千葉
18:(北東パス7)土合→NACK5スタ
24:フクアリ
25:(18 3回目)日帰り北しなの・妙高
31:(週末パス)ギオンス
01:(週末パス)飯山線入場券・野津田
07:(18 4回目)千葉→新潟(デンカ)
08:(18 5回目)新潟→習志野秋津
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】5005F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-13+Y-144
【車両】クハE216-2043
休日夜のしおさい、ハザ3両も設定されてるんだけど何かの間違いだろうか
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4011M
【種別列車名】特急しおさい11号
【行き先】銚子
【乗車区間】東京→千葉
【編成】255系マリBe-03
【車両】モハ254-6
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(伊東線→東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1638E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】伊東→東京
【編成】E231系ヤマU510
【車両】サハE231-1028
【会社】伊豆急行
【路線】伊豆急行線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】伊東
【乗車区間】伊豆高原→伊東
【編成】8000系TB-1
【車両】8101
【会社】JR東日本→伊豆急行
【路線】伊東線→伊豆急行線
【列車番号】5655M
【種別列車名】普通
【行き先】伊豆急下田(熱海方3両は伊豆高原)
【乗車区間】熱海→伊豆高原
【編成】8000系TA-6+TB-4
【車両】8206
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】438M
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】三島→熱海
【編成】211系シスLL18+???
【車両】クモハ211-5042
全国どこでも車両の運用のページを作ってる人はいるんだなぁ。千葉は113が生きてた頃はみんな運用気にしてたけど、今となってはねぇ
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】656A
【種別列車名】こだま656号
【行き先】東京
【乗車区間】浜松→三島
【編成】N700系ハカK9
【車両】785-5009
この区間、どの車両が来るのか全く読めない。ロングシートのどこでもいいから座りてぇなぁと思っていると転クロの車両が来たりしてわけがわからない。
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】954M
【種別列車名】普通
【行き先】浜松
【乗車区間】豊橋→浜松
【編成】313系カキY3
【車両】モハ313-3
千葉(総武快速)東京:普通に着席
東京(東海道線)三島:普通に着席
三島(新幹線)浜松:E席に着席
浜松(東海道線)豊橋:残ってた空席をみつける
豊橋(東海道線)名古屋:窓側に着席
名古屋(関西本線)桑名:立ち
桑名(近鉄準急)近鉄富田:普通に着席
近鉄富田(近鉄急行)桑名:通路側に着席
桑名(関西本線)名古屋:立ち
名古屋(東海道線)豊橋:窓側に着席 ←イマココ!
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5328F
【種別列車名】新快速
【行き先】豊橋
【乗車区間】名古屋→豊橋
【編成】313系カキY10+???
【車両】モハ313-10
千葉からちょうど7時間で折り返したのか。さすがに新幹線使ってもこれだけかかるか。
それにしても18族そんなに多くない気がするな。転写と赤券がなくなってしまったせいだろうか(
さて帰りも浜松から三島をワープしていく。伊豆高原に寄るか凄く迷っているのだが、完売の情報は出ていないので突撃しようかな。
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】5304G
【種別列車名】ワンマン快速
【行き先】名古屋
【乗車区間】桑名→名古屋
【編成】313系シンB519
【車両】クモハ313-1327
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】7036レ
【種別列車名】急行
【行き先】近鉄名古屋
【乗車区間】近鉄富田→桑名
【編成】2812+5112
【車両】5112
【会社】近畿日本鉄道
【路線】名古屋線
【列車番号】4121レ
【種別列車名】準急
【行き先】近鉄四日市
【乗車区間】桑名→近鉄富田
【編成】2804
【車両】2854
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【列車番号】5305G
【種別列車名】ワンマン快速
【行き先】亀山
【乗車区間】名古屋→桑名
【編成】313系シンB517
【車両】クモハ313-1325
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】5317F
【種別列車名】新快速
【行き先】大垣
【乗車区間】豊橋→名古屋
【編成】313系カキY13+???
【車両】クモハ313-13
【会社】JR東海
【路線】東海道本線
【列車番号】925M
【種別列車名】普通
【行き先】豊橋
【乗車区間】浜松→豊橋
【編成】313系シスT16
【車両】クモハ313-2516
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】635A
【種別列車名】こだま635号
【行き先】名古屋
【乗車区間】三島→浜松
【編成】N700系ハカK9
【車両】785-5009
ホームでジュビロサポがうろちょろしてる。昨日はユアスタでベガルタ戦のはずなので、きっと夜行バスで東京まで来たんだろう。
【会社】JR東日本・東海
【路線】東海道本線
【列車番号】323M
【種別列車名】普通
【行き先】沼津
【乗車区間】東京→三島
【編成】E231系コツK-42
【車両】モハE231-3542
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】446F→447S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-38+Y-134
【車両】モハE216-2068
4分遅れてて猛スピードで回復運転している。209がものすごい音立ててうなっててこえぇ
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系ケヨ34
【車両】モハ209-534
久留里線終列車のここがクソ:木更津で内房線上りに乗り換えようと思うと20分以上待たされる
ちなみに往路の汽車で上総亀山に着いたとき、改札口の列がなかなか進まないから何だ何だと思ったらSuicaで乗った人の精算列だった。ざっと見た感じ、乗客の7割はSuica客だった。
去年までは4両で運転したのに、そんなに混んでないと見るや3両に減車するあたり千葉支社ほんとケチくさい。それでも4両ならみんなが座れるんじゃないかくらいしか乗ってないので、たぶん久留里あたりで立ってる人はいなくなるんじゃないかな。
終列車は本来久留里止まりのところを今日限り運休とし、本来久留里から接続する木更津行きとスジをつなげて、臨時列車として上総亀山から木更津まで走り通すもの。
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】9952D
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】上総亀山→木更津
【編成】キハE130-101+E130-???+E130-???
【車両】キハE130-101
上総亀山から超満員の終列車に乗るという貴重な体験ができる亀山湖上祭である
上総亀山の臨発、やはり移動式のエド券発行機じゃなくて久留里のPOS前出しに変わった。これで移動式のエド券発行機見る機会もなくなったのではなかろうか。
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】2941D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総亀山
【乗車区間】久留里→上総亀山
【編成】キハE130-9+E130-10
【車両】キハE130-9
千葉445(446F)523東京546(323M)757三島824(635A)920浜松944(5117F)1112名古屋1115(3315G)1145桑名1152(4123)1203近鉄富田1216(1030)1223桑名1227(3316G)1310名古屋1316(5330F)1409豊橋1424(5958M)1458浜松1512(470A)1555三島1615(442M)1630熱海1632(5657M)1722伊豆高原1745(664)1812伊東1813(1664M)1836熱海1853(1644E)2005戸塚2007(1941F)2130千葉
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】941D
【種別列車名】普通
【行き先】久留里
【乗車区間】木更津→久留里
【編成】キハE130-5+E130-8+E130-2
【車両】キハE130-8
木更津から久留里まで座れないと大変なことになるので、木更津ギリギリ接続の電車ではなく、1本前の電車にしたが、まぁ毎年そんなに客が乗るわけでもない。
さーて快速で座ってくかーと思ったら11両だったので蘇我まではヒンマク行く客でかなり混んでいたが、蘇我からは快適な乗車率である。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4315F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-14
【車両】モハE216-2027
さて今日はヒンマクの花火大会…ではなくて、毎年行っている君津亀山湖の湖上祭へ行く。あそこの花火大会は湖の上といっても森の中で花火が上がるので、花火の音が反響するし、何と言っても都会じゃないので、人が少なくて近くで花火が見られるところが良い。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1123M
【種別列車名】普通
【行き先】千倉
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC616
【車両】モハ209-2132
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1883F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-10+Y-143
【車両】クハE216-2037
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1962B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツB33
【車両】モハE231-65
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1971SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-115
【車両】05-215
嫁と映画館に何度か行ったが、ポップコーンをひっくり返すという伝統芸能を2回やらかしたので、伝統芸能が途絶える最新技術をだれか開発してくれ
秩鉄熊谷と三岐鉄道と上田電鉄が抜けてるな。三岐鉄道は最悪の最悪は出張に組み込まないとダメかも。
18期間の方針決定。
03:(18 1回目)伊豆高原、上総亀山
04:なし
10:フクアリ
11:(18 2回目)土合→福島帰省
12:(北東パス1)福島→盛岡
13:(北東パス2)盛岡~田沢湖→大曲
14:(北東パス3)大曲~田沢湖→横手
15:(北東パス4)横手~ほっとゆだ→北上
16:(北東パス5)北上~ほっとゆだ→新白河
17:(北東パス6)烏山線→千葉
18:(北東パス7)土合→NACK5スタ
24:フクアリ
25:(18 3回目)日帰り北しなの・妙高
31:(週末パス)ギオンス
01:(週末パス)飯山線入場券・野津田
07:(18 4回目)千葉→新潟(デンカ)
08:(18 5回目)新潟→習志野秋津
ちなみに隣の部は部長も含めて4人が在席しているが、みんなベテランで電話に即座に出るような人たちではない。何度も長めに鳴る着信音が正直うるさい(
こんな時間から隣の部の電話が何度も鳴っているのだが、トラブルでもあったのだろうか。こんな時間から出社しているお客さんがいるのもアレなんだが(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B617S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15107
【車両】15607
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB38
【車両】モハE230-75
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC618+C424
【車両】クハ209-2118
丘山台で火事があって遅れてるのと、大宮インターから渋滞してるのとでかなり遅れそう
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1737
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】東金駅入口→JR千葉駅
恵里奈戻ってきあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6321
【ナンバー】成田200か171
【乗車区間】千葉駅東口→東金駅入口
昨日はクレーベ大先生2発完勝で気分が良いのでジェフの扇子を持って出勤。福井に行きすぎてて千葉の仕事がたまりにたまっているのでそれどころではないのだが(
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3608F→608F→609S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-109
【車両】クハE216-2026