ネタでアクセスカウンタもぶっこもうと思ったけどめんどくさくなった
ネタでアクセスカウンタもぶっこもうと思ったけどめんどくさくなった
しかもドキュメントがpod形式ですよ奥さん
こんな長大な生JavaScriptなんていまどき見ないしもはや重要文化財だと思う
https://s.hatena.ne.jp/js/HatenaStar.js
今更お絵かき掲示板かよ！の次は、今更はてなスターかよ！ってツッコミ入れてもいいのよ。
はてなスターしぶとく続いてたのびっくりした。いや運用するとしても軽量だろうしわざわざサービス止める理由もないのだけれど。
例の懐かしいという評判のお絵かき掲示板のいいね機能の代替として、そろそろ忘れられてそうなはてなスターを投入しました。好きなだけ☆をつけることができます。
…はてなスターっていつのサービスだっけ…ずいぶん前の話すぎて設置方法すっかり忘れてたよ…対応のために久しぶりに生JavaScript読んだよ…
@kanade_lab んーわからん。NASになかったっけ。うちのQNAPだからNetBak Replicatorとかいうのがあったはず
@kanade_lab 今のは正確にはファイル履歴って機能で、小さめのファイルを何度も容量が許す限り取っておいて、いざというときに過去の時点に戻れるって感じ。でかいファイルは苦手だけど、くそでかいファイルに何度も書き込むなんてVMのHDD用ファイルぐらいよね。
@kanade_lab Windowsの標準機能
@s_sugawa にじげんや（まるでちがう）
@s_sugawa 「にじっけんや」が正解らしい
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@kanade_lab 運用経験ないのでわからん！どっちにしろ単純な耐久性という意味では2TBなんてでかいやつだと心配は要らないと思うけど…
@kanade_lab WDの青ならSanDiskとほぼ同じと思ってる 実際のうち管轄下マシンでの運用成績も似たような感じ
アレはGEキャピタルがレイク（独立した会社）から金融部門おかいあげなさった姿やで
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我々は別の意味で恐れおののくんですけどね（海外図面に書いてあったら調達しづらいので）
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GE Dash 8って飛行機みたいな名前の機関車とかおかいあげなさる？（ふるい）
国内線旅客機の窓から外ぼけーっと見てるとエンジンの横っ腹にGEロゴがっていうのありがち
原発はたしかにそうだけど身近という感じではないからきびしい
他の国と比べてGE社の存在感が微妙に薄めの日本で、一番身近なGE社って、医療機器か旅客機のエンジンかな？
一応曲がりなりにも起業したのエジソンだしなー クソデカでも仕方ないなー
三菱とか日立とかが赤子に見えるクソデカ会社だと認識してる
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mewl@mewl.me
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@kanade_lab 問題はないね。発熱量も少なめだし。
＜アメリカンなでっかいディーゼル機関車！
＜確かにGE社が作ってますね。
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Hans198@ukadon.shillest.net
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@kanade_lab それうちが運用してるやつやで
たぶんでかいサイズだからっていうのもあるんだろうけど
昔のSSDと比較すると今のって耐久性上がってる（正確にはファームウェアが賢くなってきれいにウェアレベリングしたりオーバープロビジョニングしたりしてる）んだなあ。
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そのカード台湾に持っていったら使えるでって誰か書いてあげて
チャージするカードに一卡通って書いてるし台南系かな？
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@nacika とてもつらい（フォーム送って回答待ちな人）
@nacika って、そのせいで先の購入システムの負荷が減って開ける件について
@nacika Vectorがめげて手動フォームで送って後から買う方式に変わったでち…
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本が完成したのが前日夜事件とか、当日朝事件とか、製本しながら売った事件とかの話する？
@kmy_myun 3台あるから壊れて刷れない可能性はほぼゼロ
めんどくさいのでコピー本的なもの作るときは紙代とカウント代渡して堂々と会社のレーザープリンタ借りてる人（そもそも管理者は私だけどな！）
ウスイホンイベントも現場おしごとも場数じゃ場数、自爆系のミスで済めば御の字よ
公開していなかったら矛盾した時に勝手に変えられるのだよ！！！（せこい）
設定資料は表に出すのは2割ぐらいにしておいたほうがいい（残り8割は矛盾をごまかすために非公開）
なんじゃこりゃ！！（すでにだいぶやばい）
https://ukadon.shillest.net/@bbergenia/104765543229655053
創作の設定資料集をまとめかけて、矛盾点がほったらかしなことに気づく ●1点
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フォントが買えない話、ついにVectorがメゲて「お問い合わせフォームに手動で書け」になった
@kanade_lab SATAケーブルとか（まさか）
@ekicyou 実装は要るようになってからやるもんや！
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常時接続が当たり前でなくて、テレホタイムなる死後が生きていた太古の昔から、ネットワーク経由で更新が降ってくる仕組みが標準装備の伺かだから、あまり完成って概念ないのよね…
自走台車めっちゃ昭和のシステムなんだけど、素性は悪くないので半導体・液晶等の製造工場で似たようなのが使われてるのが興味深い
https://www.muratec.jp/cfa/products/
#frfr
オタク好きそうなやつ、気送管よりコレやで
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E8%87%AA%E8%B5%B0%E5%BC%8F%E5%8F%B0%E8%BB%8A%E6%90%AC%E9%80%81%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
#frfr
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uyupica@ukadon.shillest.net
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メモリバカ食いのBlink系か、だいぶ腐りはじめたGecko系かどちらかって地獄の選択すぎるよね
視細胞でさえ波長反応の異なる細胞のモザイク配置なのに…
Foveonセンサの説明見て、やべえ…イカれてやがる…確かに今だと3層撮像素子とかできるけど…って真顔になってる
https://pawoo.net/@nelsoncoffeeroaster/104758147636621567
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とりあえずある意味sigmaさんらしいカメラだというのは理解した。
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Vectorの購入用サーバ、こんなにクッソ人が押し寄せると思ってなかったんだろうなあ（遠い目）
先生！sigmaのdpと言われてもdp0からdp3まであるんですけどどれがいいんですか！買いませんけど！
…ってこれレンズ交換不能とか尖ってるなあ。
BLEって略すと「ベーコン…レタス…えのき？」とかわけのわからないことを考えてしまう
@uyupica 実は購入処理リクエスト分が全部請求されます！
@uyupica タイムアウトしかあたりませんわオホホホホ…
JR四国の各種アンパンマン車両、繁忙期に偶然空きがあるとかで割り当てられる可能性があって油断できない
確かにベスフレさんからの送信処理が来てない
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支援してきた。とにかく安定して動くモノを作ろうとすると予算との戦いだしいくらあっても足りないので、ピンとくる人はぜひ。
https://camp-fire.jp/projects/view/311735
@Hans198 そんなあなたに蛮用に耐えうるレツノ
@Hans198 あと念の為ドライバ更新でなおらないか試してみて。
@Hans198 タッチとモニターは違うデバイスだから、タッチ使わないならデバイスマネージャで「タッチ側」だけを無効にすればいいよ。
マウスとそのほかの～、か、ヒューマンインターフェースデバイスにぶらさがってるはず。
デスクトップマスコットや一次創作界隈もまったく無縁ではない話なのでつらい
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@tetradice ちょっと前まではIPv4オンリー＋マスカレードばかりだったので正直使い物にならなかったけれど、IPv6使えるようになって逆に到達しやすくなった説
あからさまに富岳の全性能的にはオーバースペックだけど、実際は適当にいくつか少なめの空いてるノードにタスクぶっこんでやってみようぐらいなんじゃないかなあ。
今んところ富岳は供用開始してないので、試験運用中の余りリソース使って飛沫シミュレーションするぐらいは有意義かと。みんななんとなく勘ではわかってたけど、何割ぐらい低減するとか飛距離どのぐらい減るとかいう具体的な話はきれいには出てなかったからなあ。
@ekicyou フォントパック今も購入画面クソ重くて笑うしかない
誰かまたロゴがらみでコラしたのかとばかり思ってたら、たつき先生公式で爆笑してるところ
https://twitter.com/irodori7/status/1298270388951031808
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@ekicyou それはロゴと違いガチでキモいやつなので不可
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万博ロゴ、たぶん抗議する人が多数出るだろうけど、じゃあ取り下げますっていったら取り下げに抗議する人がその100倍ぐらい出そう
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先代は「とにかくべらぼうなものを作ってやる」って話だったので、今回もべらぼうなものを作ればいいと思います。首都でやるならしらんけど大阪府民ならまあアホやなーとか言いながら受け入れると思います（偏見）
先代の太陽の塔に対抗するにはこれぐらいアクの強いロゴでないと完全に負けるよね確かに
ぶっちゃけた話、先代万博のデザインボスが芸術が爆発だの人で、今回のロゴより冷静に考えたらよっぽどヤバい太陽の塔がごく普通に受け入れられてる時点で、これぐらいの凶悪なインパクトはあっていいんだろうなあとやっとハラオチしたところ。
もしかして、我々はせんとくん騒ぎを遥かに超える凶悪なミーム災害に直面しているのでは…？🤔
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キモいキモいとか肉塊とか言って宣伝してるんだよ言わせんな恥ずかしい！！
わしは大阪府民だ！！！
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なお万博ロゴの大先輩はライセンス料無償になりました
https://www.sankei.com/premium/news/200102/prm2001020002-n1.html
/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/MIHYA7SSLBOV7LNT2RGRKVJZVQ.jpg)
肉塊万博ロゴ、たぶん半年ほどしたら一周まわってキモカワイイと言われてグッズが売れだす流れ
ベスフレさんのレポート、アクティブユーザー数の多いガチサーバの組み方が透けて見えるので時々読んでる
https://best-friends.chat/@rosylilly/104752450242586849
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@aobanozomi 今までも見た目のバージョン番号は進んでなかったけど内部は最低限メンテナンスされてた。
今回は一念発起って感じですさまじい量の手間がかかってる。
@aobanozomi 独自機能外さずにバージョン上げるという苦難の道のりをどうにか進んで、なんとバージョンが0.5も上がった。最新版まであと0.3ぐらい。
実はこの万博ロゴ、極めて汎用性高いのでは…（震え声）
https://mstdn.maud.io/@pikepikeid/104752334454357025
それはきのこたけのこ休戦協定に違反するのでやめなさい
https://pawoo.net/@nelsoncoffeeroaster/104752338036135582
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2025年に大阪をコアとする関西の会場で行われる、国際博覧会条約に基づいて博覧会国際事務局が承認した登録博覧会（旧一般博覧会区分）です。
って書くとクソ長い
…っていうの、せんとくんの時にも散々見たなーって気がするので、この時点で大阪万博(2025年開催予定)のロゴとしては大当たりなんだろうね…
新しくてインパクトのあるものを世に問おうとしている人々だと、多少感性がズレるし、それでいいんだと思う。
まあ肉塊はどうかと思うけど。
ロゴ選ぶ委員の方々、たぶん常に「普通とは何か」とか延々と自己に問い続けている人々だろうから、「この5作品でうっかり肉塊は選ばんやろふつう」というウチのツッコミは無効であると理解した
いや…この5作品でうっかり肉塊は選ばんやろ…ふつう…
大阪万博ロゴ、最終候補5作品発表 8月下旬にも決定 :日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62219830T00C20A8AC8000/
現実にはよほどのことがない限りSHGetSpecialFolderPathで事足りるのであった…
@Hans198 夜間の通信量増加でPPPoE方式が限界に達してるので、本来のフレッツ網の性能を活かせるIPoE方式(IPv6はそのまま、IPv4はIPv6パケットに載せてトンネル)に切り替えを推奨してるってことだと思う
@Hans198 そうすると、フレッツのIPv6-IPoEは通ってたけど、IPv4-PPPoEかIPv4-IPIPTunnelが脱落したやつだな
@Hans198 あれ、むしろ逆か？IPv6しか通らなくなったとか？
@Hans198 IPv6が通らなくなった
Pawooが2.4.0から2.9.4になった驚きのニュース
→その更新作業の過程でハッシュタグの高速化更新を入れた
→よさげだったのでMastodon本家にプルリクした
→本家のmasterにマージされた
→各地のmaster勢がそれぞれマージして効果を体感した（いまここ）
#frfr
これ完璧ッス。ハッシュタグタイムラインのスロークエリーが、スマートに超高速になります。さすがや……。
QT: https://pawoo.net/@fn_aki/104749792470123462
ざっくり体感だけど、うかどん側から #frfr 検索した結果が、適用前2秒以上→適用後0.5秒未満になった
ラ0.Fの投稿
frfr@mstdn.f72u.net
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実際 #frfr で試したけどめったくそはやくなった
これすごい
ラ0.Fの投稿
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ハッシュタグ検索が公式コードで高速になったらしいのでうかどんもアレしました
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コレした後に怒涛のdependabotプルリクタイムになっててとてもつらい
ラ0.Fの投稿
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ひのとり19列車を無理やり名張から仕立てたのが裏目に出て、17列車の遅れを助長してしまったのきびしい
ひのとり17列車は145分遅れでただいま近鉄名古屋駅に到着いたしました。
本来17レは19レの2時間前の列車でござる…
14分遅れのひのとり19レ
の直後に続行で
130分遅れのひのとり17レ
が走っております
名張で仕立てたひのとりと、とてつもなく遅れたひのとりがほぼ続行運転になっておる…
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みんなネタにしてるけどたしかに大阪府民はこれから5年間延々アレがそこらじゅうに貼られるのを眺めるハメになるわけですよ。
ところで私は大阪府民です。
@noellabo 2.9.4にする分が反映されたっぽいです。もはやログ見てもなにやってるのか追いづらい…
あまりに遅れすぎてひのくるまになったひのとり
上下ともに抑止解除
おつかれさまでした。
「おっとこれは…」
「後続の急行以上を五位堂で打ち切って整理していますねーこれはいけませんねー」
「五位堂で今頃乗客が暴れています、このプレイはまずい！」
「運転整理ワールドカップ第8節の模様を、近鉄大阪線からお送りしております」
「期待の近鉄ですが大和八木駅での特急の取消操作で手間取りました、ここからの巻き返しを期待しましょう」
「この判断をどう見ますか解説の田中さん」
「えーそうですねー、次の急行との緩急接続で所定ダイヤの維持をしたいのはわかりますがー、準備が整うまで緩急接続を諦めて先に区間準急大和朝倉行を押し込めばよかったんじゃないかと思いますねー」
八木で取り消した特急の回送用エンド交換と進路構成で八木周辺で詰まってしまった！
名阪甲特急名張行きという謎種別が爆誕！打ち切り整理にも程があるぞ！
おおっと、ここで大和八木停車中の邪魔な特急を取り消し！列車通すためならなんでもする近鉄が本気を出し始めたぞ！
線路が空いてるからええやんと言いたげな感じて、副本線だろうがなんだろうが全部使って列車通すあたり京急チック
近鉄こういう時割とむちゃくちゃしよるので、列車走行位置眺めてると楽しいですよ
とか言ってたら朝倉2番で抑止中の特急を放置して後続の急行を1番に押し込んだ！これは副本線をむりやり通すパターンだ！
全然仕掛けずに榛原手前の各駅ごとに列車を詰め込んでおります
本当にありがとうございました
…あかんやん…
完全に榛原手前で身動き取れなくなってるけど、これ近鉄のことだから朝倉とかの待避線使って榛原折り返しを仕掛けるんだろうなあ…
榛原-室生で雨量による抑止とか、大阪線でハチャメチャフラグじゃないですか…
やった！大阪万博のロゴがキモい！せんとくんの時以来だった久しぶりの論争が起きるぞ！きっとよくわからないやつが雨後の筍のように生えてくるぞ！
RT @meti_NIPPON@twitter.com:
【大阪・関西万博ロゴマーク 決定！】
皆様からお寄せいただいた5,894作品の中から、2025年大阪・関西万博のシンボルとなるロゴマークが決定しました。世界中から愛されるシンボルとなりますように☺️
日本語放送だとわざわざ超特急って言わないのでとてもつらい
きっとリニアできたら"Ultraexpress"にしてくれるよね東海さん
新幹線乗った時の英語放送の"Superexpress"を聞くと毎度ときめく中二病患者
…Windows 10上でPIN有効にしてたらそれだけでできるのか…特別なハードウェアなにもいらんやん…
2FA有効にして、TOTPとWebAuthnの両方通るのを確認してきた。
スマホ上だと特に何も気にせずWebAuthnできるね。
@noellabo 全部消して手パッチ（やめろ！）
Pawooはえいえんに2.4.0だとしんじてたのに…
@noellabo
くんくん
じいぴいえる違反のにおいがしますね…
Pawooが2.9.4になったとか特大ニュースじゃないか（なにかおかしい）
ところでソースコードは…
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総額30億ジンバブエドル(デノミ前)で動くジャバ
総額30億円のデバイスで動くJavaにすればハードルがとても下がるので良いのでは
インフラエンジニアってアレでしょ、放射線取扱主任者とか持ってて原発の工事にも入れる人々とかでしょ
インフラエンジニアってアレでしょ、電気主任技術者とか持っててキュービクルまで手を出せる人々のことでしょ
台風のせいでフェーン現象が起きてクソ暑い
ふぇぇぇえん😭
たいへんレアだけどクソデカ自然金塊ができあがることはありうるようで、まったく信じられない科学的根拠のない話ではないらしい（ただし強運かつガチ機材が必要）
青い鳥さん、140文字とかとにかくデータが小さいからむしろギリ今まで生き残れた説
LGTMだのTLDRだのきみら日本語喋れやと小一時間
ふはははは！あらゆるお気に入りボタンが全部LGTMに見える呪いをかけてやったぞ！
Githubの草は生やすものではなく勝手に生えてるもんだと思うし、全部緑にしようと毎日なんか書く縛りするよりはじっくり考える日とかあってもいいと思うんですよ。ぜんぜん生やしてない奴の言えることじゃないんですけどね。
日本語だとイクだけど英語だとcomeなの興味深いですね。なにがとは申しませんが。
いまは もう うごかない
おじいちゃんの ラズパイ
ふるいWindowsとか動かないのよ…
Hyper-Vは全然ハイパーじゃないので、全機能切ってVirtualBox使ってます…
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かていのききなのだ！（夕食に使う皿が足りない流れ）
アライさーん、またやってしまったねえ（割れた皿を眺めながら）
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@tetradice なので、とりあえず書いてるコードの許す限界まで要求する.net frameworkのバージョンを下げてみて試してもらえばいいんじゃないかなと。
@tetradice いや、たぶん推測だけど、.net frameworkが原因であることは間違いないけど、アセンブリの依存関係とかバージョン縛りとかで、どこかからCLR例外が飛んできてるんじゃないかと。
@tetradice .net Frameworkがまるで入ってない太古の環境(Windows 2000)で試したら、里々のSAORIエラー処理が走って致命的エラーにならなかった。うーん。
朝っぱらから大和西大寺で車両点検とかいう近鉄にとってとてもクリティカルな事象が起こっていたらしいんだけど、今みたら全列車数分遅れ程度にまで回復してて近鉄のヤバさを感じた
KFC食い放題、実際にやってみたら胃が無理だった。
@ekicyou シスコだろうがなんだろうがOSだまくらかせばどうにでもなるよ！
KFC食い放題は昔からやってるところが大阪（箕面市）にあるんだけど、カードなんてものはなかったのだ…
@ekicyou
1.諦める
2.自分でルーティングテーブル書いてあとは見なかったことにする
@ekicyou DHCPに静的経路情報配信する機能あるから、VPN経由の端末とそうでない端末とでL2スイッチとかで細工してDHCPサーバ分けておいて、VPN経由だけルーティング情報細工する…とかいう高度なことできる管理者いないよなあ（絶望
@ekicyou そうしないとブロードキャストに依存してるサービスとかが通らなくなるとかでは
だからってなんでも受けてこないでください営業＝サン
「我輩の（対外的な）辞書に不可能はない」
だと思うんだよね、でないと現実的な言葉遺してないだろうし。
髪は後退しているのではない、体が不要と判断したので退化しているだけだ
NFC対応タイムカード自作しようと思って放置してたの思い出した
NFCはもういいからKFCカード（フライドチキン食い放題）とかないですかね。
「不可能という文字はない、その道を選択しなかっただけだ」ぐらいのもうちょっとリアルにやさしいやつにしといてほしかった
「敵が間違いを犯している時は、邪魔するな」って、むしろ間違い方向に誘導するべく妙なことをせずニヤニヤしてろって意味だと思った（性悪思考）
わかる。面倒さでいえばむしろ開き直ってスマートウォッチのおまけ機能で常時監視とかのほうが良いのかもしれない。
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辞書の話…
「吾輩の辞書は校正していない」ってやつだな！！
血圧計は多少めんどいけど自然と心臓と同じ高さになる上腕式をおすすめしています。
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実際のところ強気になんて言い続けたんですかナポレオン氏
@tetradice .net使ってるnadecopynext.dllあたりが怪しいけど、これ通常のnadecopyと違うとこなんだろう
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先生、うちにもこっそりほしいです。
https://ukadon.shillest.net/@tetradice/104738400340328393
風呂に入ってる途中に雨が降ってきたり落ち度を指摘されたりしそう
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「お風呂すずかぜにしてきた」と言われて、白露型とツッコミを入れそうになった。
※換気機能の「涼風」ボタン
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難易度ヘルモードのソロフライトシリーズ2
17歳のフライトスクール生徒 VS 右主脚のもげた小型機
または、はじめての胴体着陸
https://www.youtube.com/watch?v=B229-KLudTo
MSFSのFIRST SOLOがたいがいらしいけど、リアルワールドの難易度ヘルモードのFIRST SOLOはこちらになります。
https://www.youtube.com/watch?v=vnWfgHAdajo
トレーニングメニューの FIRST SOLO FLIGHT、さっきまで右に座っていろいろ教えてくれたお姉さんがいきなり「アタシは外から見てるからね」って言って居なくなり、空港を一周するまでずっと自分一人になるやつ、割と怖かったよね
公共交通機関ではほぼ到達不能だという時点で相当ヤバい気がするけど、車借りるのが前提の我々でさえウンザリする時点でヤバさがMAX
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松山城登った24時間後には知覧に居た時よりマシ説
鹿屋に訪問した24時間後にはなぜか佐世保に居たクレイジートラベラーズ
陸奥記念館は到達難易度が相当高いのでご注意ください
陸奥記念館に行くために周防大島にはすでに足を踏み入れたことあるんだけれど、あそこが屋代島だという情報は今回はじめて知った
@kunimi_komichi 途中から母港空きが足りなくなってヤケクソになり、ほーら食え食えと未改修海防艦たちの山をなぜかいかづちちゃんの口にねじ込む極悪非道な所業を行う提督は当方です
@kunimi_komichi むりでち！
なおこれでもワースト2位な模様（1位：Roma246出撃事件）
@frfr たぶん使ってても気づかれないぐらいのビミョーな挙動なので大丈夫！
@frfr Mobile Mode (小画面向け1列タイムラインモード) や接続が不安定な場面でなんだか微妙な挙動な感じがするので注意。
使い物にならないわけではないので大丈夫っぽいけれど…
@kunimi_komichi 徳分けてほしいですわ…（第四号海防艦堀り190S事件）
Excelでとてつもなくこんがらがった数式を設定できるのにプログラミングできない人割と居るので、ノーコードと言っていいかはさておきノーコード相当品として悪い選択ではなさそう説
あと外気温とかで大きく変わる＞＜
(余裕があって省エネで飛びたいときは外気温設定で変えることになってる＞＜(つまり実際の気温とは違う設定用気温値みたいなのがあってそれで実際の気温から何度かずらして設定する＞＜(細かい部分記憶あやふや＞＜；)))
それ自体も積載重量（荷物＋乗客＋燃料）が可変だから毎度変わるか。
まあ通常運行時に100％運用はしないよね。計算上というけれど普段はどのくらいなんだろう。8割とか9割とか？
推力が最大ではなく、パイロットが入力した情報に基づいて飛行機さんが最適と考える推力なのも萌えどころ＞＜(？)
操縦的にも安定するの見てから、
ボーイングの場合はスラストレバー前方のTO/GAスイッチをプッシュでそうすると自動でレバーが計算上の離陸推力位置に前進、
エアバスの場合は、通常の離陸であればFLX/MCTポジションにレバーをガッチャって前進(エアバスはスラストレバーにノッチがある)ってするので、超カコイイ＞＜
ふぉぉぉお…きゅいぃぃぃぃぃん！って感じで1段置いてからフル回転に上がるのが好き（両エンジンの出力を安定させるために最初から全力は使わないらしい）
https://m.aqr.af/@Aqraf/104737042668181983
GE CF6エンジン、このキュイィィィィンって上がってくのが最高
【伊丹空港】離陸時のエンジンスプールアップ集 jet engines spool up sound comparison - YouTube
https://youtu.be/BBOIlbCF7qs?t=6
