具体的に言うと、さっきのベルトコンベアの写真がどこなのかを自分で探し出したくて探せなくてストレスで死にそうになってる＞＜
具体的に言うと、さっきのベルトコンベアの写真がどこなのかを自分で探し出したくて探せなくてストレスで死にそうになってる＞＜
ここだ！＞＜（写ってる90度カーブから撮影地点側のストリートビュー＞＜） google.co.jp/maps/@42.97409…
位置特定に約1時間かかるとか・・・＞＜； dpzの「ここはどこでしょう？」がいかに難易度がイージーかわかる事例だ＞＜；
dpzのここはどこでしょう？って、ヒントありの画像の問題しか出さないから、平均すると1問あたり10分かからないで特定できるし＞＜
特定に至った経緯は、（ものすごく遠回りして迷ってから）建物の特徴が北海道である事に気づく→写りこんでるスーパーマーケットのロゴを知らなかったけど、北海道という情報を得られたので「コープさっぽろ」とわかる→あとは店舗画像でわかった＞＜
遠回りして四国？＞＜とか思っちゃった理由は、右の奥の方が海だと思ったから＞＜； 実際は原野だった＞＜； 北海道でっかいどう＞＜；
ていうか、規格書の類って、なんで見るのに意地悪してるのが多いの？＞＜； 酷いとオンラインで見るだけでも有料だったり、紙の本で買うと何万円もしたり＞＜；
ICAO ANNEX 10の全パートっていくらなんだろう？＞＜（ICAOのショップみてもよくわからない・・・＞＜）
航空評論家とかでも、全部もってる人は居なそう＞＜（元機長とかではないマニア系の航空評論家なら持ってる人居たりするのかな？＞＜；）
何か作りたい感が高まってるけど、プログラミングはしばらくしたくない・・・＞＜（ADS-Bデコーダ書くのでメンタルが消耗しまくりまくった＞＜）
@cuezaku そういえばね＞＜ ガヤルド、MRだと思ってたけど、ビスカスカップリングミドシップ4WDだった＞＜；
@cuezaku なるほど・・・＞＜（でもゲーム重視っぽいしどの程度シミュレートしてるのか謎感＞＜（色々な4WDの方式のシミュレートって色々複雑だろうし、メーカーも細かく出してはくれないだろうし＞＜（特にR34のアテーサの挙動とか＞＜）））
@cuezaku 完全にシミュレートを！とは言わないけど、特徴はゲームコンセプトにあわせて解釈した上で反映して欲しいかもって・・・＞＜ じゃないと見た目以外どれ乗っても同じみたいになっちゃう・・・＞＜
@cuezaku あと、the crewのガヤルド、フルストックでも走ってて楽しいから試乗モードで走ってみるといいかも？＞＜
@cuezaku でも、挙動の違いが明らかに、極端に言うとFRなのにFFっぽかったり、その逆だったりすると、なんか冷めちゃうじゃん・・・？＞＜ the crewそういう風になるほどは酷くないけど＞＜
@cuezaku うん＞＜； そこまでひどいというかそもそもこれクルマじゃないでしょ？＞＜；レベルのは、タイトル忘れたけど、昔タイトーが作ったのが酷かった・・・＞＜；
the crewオレンジ的に小さな不満は、 ・ウィンカーが無い（知らない人との意思疎通が＞＜；） ・給油が無い（フリードライブ時限定であった方が「ちょっと給油してく」とかツーリング時のコミュニケーションになったかも＞＜） ・出来ればクルマのセッティング弄れるようにして欲しかった
@cuezaku オレンジが酷いって言ったのそれの前身の、サイドバイサイドってゲームらしい・・・・＞＜
@cuezaku なんか後継のバトルギアシリーズもリアリティ全く無視ゲームらしい？＞＜；（『こんなのクルマじゃない！』ってほどではなくなったのかな？＞＜；）
the crew、フリードライブ限定で給油ありにするの、すごくおもしろいと思うんだけど無理なのかな・・・＞＜ ETS2で給油する時「ずいぶん走ってきた・・・・＞＜」って実感できるじゃん？＞＜
the crew給油システムあったら、ガソリンスタンドで知らない人とあって仲良くなるとかもありそう＞＜
どれツイートして無いかわからなくなった＞＜； -- Steam コミュニティ :: orange :: スクリーンショット steamcommunity.com/profiles/76561…
@sunmunten それはきっと教育のギャップを理解してないかも＞＜ 『CPUの創りかた』もそれを埋める本で、基本的な論理演算はこうです→ロジックICこう使います→全加算器作れました→どうにかすると→CPUが出来ます の、どうにかするとを上手く埋めてくれてる本って少ないかも＞＜
737NGのコクピット嫌い・・・＞＜（777/787/747-400系との微妙な違いが気持ち悪い＞＜；（CDUのメニューの構成も737だけかなり違うっぽいし＞＜；））
@sunmunten それではわからないかも＞＜ 回路とマシン語とのギャップの理解が難しいかも＞＜ 『CPUの創りかた』もなぜそうなるのか？を命令デコーダ関連に多くのページを使って解説しているような本で、同じようにALUの各部もどうしてそういう回路になるのか？の説明が必要かも＞＜
「もしパイロットが気を失い素人が操縦することになったらどうすればいいか」を本物のパイロットが「Microsoft Flight Simulator」でマジ解説 - GIGAZINE gigazine.net/news/20160219-…
まだ動画見てなくて記事斜め読みしだけだけだけど、それだけでも737NGって777/787/747-400との違いが奇妙すぎて気持ち悪い＞＜；
"無線の周波数を設定。とにかく何でもいいので、ATC(航空交通管制)につながる周波数をまずは見つけます。"って書いてあるけど、123.45MHzとコールサイン『スターゲイザー』は教えるべきなんじゃないのかな？＞＜；
How to Land a 737 (Nervous Passenger Edition) https://t.co/7nANAqXK4Q youtu.be/UqcXstB7UJ0uTubeさんから
簡略化とはいえこれは間違ってはいないけど正しくも無い気がしなくも無い・・・・・＞＜
微妙だ＞＜；（『実際には起こりえないので』『知識として』としても釈然としない部分が＞＜；）
これだったら省略しまくってておかしい部分はあっても、映画の『乱気流/タービュランス』の（わりとひどい）着陸シーンの方が微妙にマシかどっこいどっこいのような気がしなくも無い・・・＞＜
あっちの（わりとひどい）着陸シーンがどう微妙にマシなのかというと、一応CDUのいじり方も教えてて、さらにオートランドで降りてるので結果的に・・・正しいかも＞＜ 正しくは無いんだけど・・・＞＜；（上手く言葉に出来ない＞＜；）
あとこの方おそらくエアラインパイロットの経験無さそう？＞＜ 乗客が操縦する事態の時にって想定としても発想がなんか・・・＞＜
どのターボファン旅客機でも出来るように最小の説明にしたとしても、でも微妙だよね・・・＞＜
どこが一番釈然としないかというと、いくら乗客が操縦する（ありえない）シチュエーションとはいえ、その範囲でも「これは旅客機の飛ばし方とは言えない＞＜（気がしなくも無い・・・＞＜）」って点かも・・・＞＜
プロの教官が実際に素人にFFSで着陸させてみた動画の方が＞＜ - An amateur trying to land a Boeing 737 CL -- Baltic Aviation academy https://t.co/BmkZMrmYzI youtu.be/o7WMQUDGDD4uTubeさんから
737NGも十分怖いけど737クラシックすさまじく怖い＞＜（ハイテクじゃない機怖い＞＜）
オレンジも「もし乗客が操縦する必要になったらどうすれば？」の解説をちゃんともっと書きたい・・・＞＜ AIM-Jも読んだから前よりもさらに正しく緊急時にすべき事を解説できるようになったし・・・＞＜
電源入れてからフライトプランとか入力してエンジン動かして飛ぶまでは年末に行き当たりばったりで解説書いたけど、ツイッターに書いたからツイート数がすごくなってわりと不評な感じだった・・・・＞＜ twilog.org/orange_in_spac…
電源の入れ方まで細かく書いたら危ないじゃないかと考える人もいるかもしれないけど、どうやってコクピットに入るのか？＞＜； とか、そもそも外部電源やら給油はどうするのか？＞＜ってなるから、やり方知ってても悪用できない＞＜
！＞＜ ！＞＜； ！？＞＜ ！？＞＜； Σ＞＜； ！？Σ＞＜ 驚きだけでも複数の表現が出来るオレンジ語＞＜（使い分けしてるけど伝わってるかはわからない・・・＞＜）
・・・＞＜（3つ） と ・・・・＞＜（4つ） と ・・・・・・・・・＞＜（5以上長さ不定） も使い分けてるけど、それも伝わってるか謎＞＜；
3つだと弱い表現（自信無いとか、疑問とか＞＜） 4つは空虚感？＞＜ 漫画的表現でも「・・・・」って書かれるやつ＞＜ 5以上は呆れてる時とか唖然としてる時＞＜
というような使い分けをしてたら＞＜を使わずには書けなくなった・・・＞＜； （これも『書けなくなった』だけだとニュアンスを乗せられないけど、「書けなくなった＞＜」と「書けなくなった＞＜；」と「書けなくなった・・・＞＜；」って感じ方たぶん違うじゃん？＞＜）
@kdenki モバイルバッテリーとかの普及の他に、EU？＞＜が携帯電話の充電器を（環境対策で機種を跨いで共通化して廃棄物を減らすために）USBにって推進してるのも大きいらしいかも？＞＜
@kdenki 小さめのPCまでもがマイクロUSBコネクタ5V1A以上給電になっちゃって、そのせいで充電が不安定になっちゃって、USB充電用電圧電流計が売れるという意味不明な状況に＞＜；（従来の19V給電の方の統一規格作って欲しい＞＜；）
ルーメンとかルクスとかそういう具体的なスペックどれくらいすごいんだろう？＞＜
これが同型っぽい？＞＜ -- 照明車 | 京浜河川事務所 | 国土交通省 関東地方整備局 ktr.mlit.go.jp/keihin/keihin0…
アームの形がタダノのに似てるけど、ただののは9灯だし、細かいスペックも違う・・・＞＜ - 照明車 (メガルクス)｜株式会社タダノ tadano.co.jp/products/purpo…
ちなみにタダノの9灯の「パノラマイトメガルクス1800(LS-1800)」は、200,000lmらしい・・・＞＜ 20万ルーメン＞＜；
飛行機の着陸灯は、前に調べたら390万ルーメンって書いてあった＞＜ モンスター＞＜；
秋月で売ってる中での最強のパワーLEDモジュールは14400ルーメン＞＜
懐中電灯 ～100/ちょっといいフラッシュライト＆タクティカルライト 100～300/すごいLEDライト作ったｗｗｗ 300～1000/分隊支援火器向けライト 3000/愛すべき馬鹿が作るLEDライト 1万くらい/競技場照明１灯 20万/照明弾60万/スタングレネード600万
つまり照明車はすごく明るいけどスタジアム照明程度の能力しかない・・・・＞＜
1万ルーメン越えたあたりで、目の前に置いた白い紙が燃えるらしいけど＞＜；
