65mphで考えると、2.4秒は、29m/s * 2.4 ＝69.6m、3.6秒は104m？＞＜
逆に計算するとATSのACCの最大距離の40mは、(40/2.4) m/s ＝ 37mph相当くらい？＞＜；
やっぱ短すぎでは？＞＜；

Detroit Assurance - Adaptive Cruise Control - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=OjLxkybNVDc

Detroit製の実車の(Daimler Truck North Americaの車種)は秒で設定で、2.4秒から3.6秒に設定できるっぽい＞＜

ATSのACC、距離が40m(130ft),30m(100ft),20m(65ft)しか選べなくて、短すぎ感・・・＞＜

自転車のタイヤを四角形で作ってみたらどうなるのか？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230413-square-wheels-bicycle/

タイヤじゃなくタイヤ風履帯だけど、むしろこの方式なら量産したら売れそう＞＜

シュワちゃんの家からはちょうど1マイルの場所らしい＞＜

わからないつらい＞＜
わかる素晴らしい＞＜

同じ！＞＜；

＞＜
https://twitter.com/Schwarzenegger/status/1645886847342743552

＞＜

シュワちゃんが舗装した場所、執念でストリートビューであちこち見まくって一致する場所を探しまくって発見しました！！！＞＜；
オレンジしつこくてすごい！＞＜；

1912 マンデビル・キャニオン・ロード
https://maps.app.goo.gl/r82yuJwnFYMhp8cL9

Arnold Schwarzenegger Fills a ‘Giant Pothole.’ Or Was It? – NBC Los Angeles https://www.nbclosangeles.com/news/local/arnold-schwarzenegger-fills-la-pothole-brentwood/3133422/

シュワちゃんが舗装してる道路、30mph制限標識が立ってる＞＜
(つまり何日か前に事故が起きた首都高の合流地点とほぼ同じ制限速度＞＜)

ArnoldさんはTwitterを使っています: 「Today, after the whole neighborhood has been upset about this giant pothole that’s been screwing up cars and bicycles for weeks, I went out with my team and fixed it. I always say, let’s not complain, let’s do something about it. Here you go. https://t.co/aslhkUShvT」 / Twitter https://twitter.com/Schwarzenegger/status/1645886847342743552

ある意味映画っぽい＞＜

“ターミネーター”が破壊ではなく修復　シュワルツネッガー氏が陥没した道路の穴を自分で埋める（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/b035e78fd18eb7197450a9c3e973b5f95072d5a7

シュワちゃんとんだ〝穴〟違い　道路陥没と思って埋めたのはガス管埋設のための溝だった（東スポWEB） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/3939e491e67dcdac966695778474b9209ccc04cd

XBOXっぽさ＞＜

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画像生成AI「Stable Diffusion」をMulti ControlNetで制御して「実写映像を忠実にアニメ化」したムービーがすごい - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230413-stable-diffusion-multi-controlnet-movie/

これ見て思ったけど、この手法でtake on meのミュージックビデオの手描き化部分を実写化して、逆に実写部分を手描きにするって出来ないかな？＞＜；

a-ha - Take On Me (Official Video) [Remastered in 4K] - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=djV11Xbc914

首相官邸ネズミ捕獲長 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E7%9B%B8%E5%AE%98%E9%82%B8%E3%83%8D%E3%82%BA%E3%83%9F%E6%8D%95%E7%8D%B2%E9%95%B7

猫じゃなかった＞＜

米NY、初の「ネズミ駆除担当官」任命 年俸2000万円　写真3枚　国際ニュース：AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3459849

[B! 家電] エレコムがおいしそうな｢唐揚げ機｣を開発。ん？｢エレコム｣…？ https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.gizmodo.jp/2023/04/hac-afp01.html

Linuxの話を書こうとしたらブコメに既に書いてあった＞＜＞＜

Re:Merkmal記事（坂田良平）によると (#.4443652) | 業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/comment/4443652

「速度差があると危険！」って主張も、日本の甘えたドライバーならではだと思う＞＜
アメリカの65mph制限の一般道では、20mph程度で走る農業機械と、加速が遅く坂で失速する40mphあたりで加速を頑張ってる大型トラックと、ちょっとオーバーして70mphくらいで走る乗用車が当たり前のように混走してる＞＜
高速道路にも急坂が多くて場所によってはトラックは30mphくらいまで当たり前のように失速するし、一般道の急な下り坂では、普通車制限40mph、大型車制限25mphみたいな場所もある＞＜

あとたぶんだけど、そもそもコンテナならコンテナを荷物が突き破るって事故はあんまり無い気がする＞＜

重量物運搬車はだいたいそう＞＜

マジレスするとコンテナって高いので、高さ制限がある場所に突っ込むホラー映画的事故が多発する上に高くなりすぎて走れる道減りそう＞＜

この動画でも7:20くらいから左に見えるweigh stationで過積載してないかのチェック受けてる＞＜(反対車線にしかない場所なので左折して入ってる)
トラックスケールに乗るのは8:20辺りから＞＜

"BigRigTravels 4K Telemetry Premiere | US 95 through Idaho and Oregon" を YouTube で見る https://youtu.be/7cLBQfKyjK4

書いた＞＜
Re:急ブレーキをかけたら運転手が死ぬ恐れがあるのを分かってるのか (#.4443668) | 業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/comment/4443668

衝突被害軽減ブレーキ導入の引き換えで100km/h化もいいけど、それだけじゃなく常設のweigh stationをいくつかの県境に導入するとかして、アメリカ並みに過積載取締りをちゃんとやれば？＞＜　って思う＞＜

ちなみに、American Truck SimulatorのAIカーも現実のアメリカのトラックよりもかなり車間距離詰めて走ってるので「怖っ！＞＜；」って思う＞＜

アメリカのトラックの車間距離を見慣れてると、日本の高速道路ってアメリカではトラックにホーンを鳴らされそうな(←滅多なことじゃならさないよ)間隔で追い越して前に入ったりしてて、なんじゃこりゃって思うし、そんなだから高速道路なのにアメリカの一般道より低速で走る事になってるのかもって思うかも＞＜

日本の道路をアメリカっぽくする会＞＜
北海道の一般道も含めた制限速度を65mph引き上げる事を求める会＞＜
日本に北米規格のセミトラックと53ftトレーラーを導入する会＞＜
どさくさに紛れてヤードポンド法表記を合法化する会＞＜(？)

書いた＞＜

ちなみにアメリカでは (#.4443649) | 業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/comment/4443649

大型トラック「高速80キロ規制」時代に合わない？ 業界団体「撤廃を」 能率は段違い | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/125315

！！！！！＞＜

業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/story/23/04/12/1343228/

前に思い付いたのはこれ＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/106367484204013384

前に思い付いたアイディアの拡張で、ゴミの日を設定しておくとその日になると16777216色に光るゴミ箱ってあったらよさそうって思った＞＜(？)

大きな目標でいじめを乗り越える12歳の少年 | 雨あがりポピンズ https://ameagarypoppins.blogspot.com/2014/04/12_12.html

過去ログから調べ物してて、(調べ物と無関係の)過去に2回話題に出したこのブログ記事が出てきて、せっかくなのでまた読んだんだけど、(長いのでつづき畳む)

AI云々じゃなくてもアメフラシ先生のヤバイ教え子の話とか見てると、学校を能力を得る場では無くテストをのらりくらりとクリアして資格のみを得る場みたいに捉えてるっぽい人がたくさん居るっぽくて悲しい＞＜
オレンジは逆に資格要らないから面白そうな分野の面白そうな講義だけ見たい＞＜

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「自動車運転免許試験でテスラのオートパイロットを使用できるようにすべき！」って主張にもたとえる事が出来そう＞＜
テスラみたいなポンコツ自動運転じゃなく自動運転レベル5のクルマが普及して運転技術なんて身に付けなくてもクルマを動かせる世の中になる事はすばらしいけど、
運転免許試験に求められるのは運転者の技能の評価であって、自動運転車の動作確認ではない＞＜

「hogehoge大学卒業(ただしGPT使用時に限る)」とか「fugafuga博士(ただしGPT使用時に限る)」とか＞＜

ていうか、資格は成果物に与えられるべきでは無く能力に対して与えられるべきなものなので、仮にGPTを使用して学位をとれるけど無いととれない人物であるならば、学位に自動車運転免許の「眼鏡使え」と同じような注記が必要だよね＞＜
中国語の部屋の例えの部屋に学位を与えたんであって、中の人は中国語を話せないんだから＞＜

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学問や研究で重要なのは検証であり、検証が阻害される透明性に欠けるものが排除されるのは当然のこと＞＜
検証を阻害するものは成果と見なされないし、実験ノートの無い研究がフェアな研究成果と見なされることもない＞＜
(一時的にされちゃっても不正問題追求の場で暴かれる＞＜)

学問では無くSF雑誌の投稿でそういった問題が実際に起きた事例＞＜
2023年02月22日
「AIが書いた盗作」の投稿が爆増しSF雑誌が新作募集を打ち切り - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230222-ai-sf-plagiarism/

検出困難、完全にそれはそうだし、だからこそ一見それっぽいけど誤りだらけの書物を大量に投げてきて、検証プロセスに無視出来ない過大な負荷を与えて機能不全を起こす＞＜

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GPTの出力に学術的合理性が無いので出力結果を使用してなら無いと言う話がなぜ思考停止になるわけ？＞＜
「とりあえず便利だから、全く正しくない文章を出力する機械だけど学問にもその出力を使おうぜ」の方がよほど思考停止では？＞＜

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たしか海外版DVDは赤くなくて、日本版DVDだけおかしな赤い色調だったはず＞＜
あとから出たBDは、日本版も赤くないらしい＞＜
この赤いDVD問題、元データ解析でも実際に赤く壊れているんだったかも＞＜(補正データがおかしいんじゃなく実際にデータが破壊されてる＞＜
ある意味CDでクリッピングしまくってるやつ(高いサンプルのデータが欠落してる)のと同じ＞＜

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BDじゃなくDVDでしかもなんと20年以上前だった！！！＞＜；

2002年12月03日
「千と千尋」DVD騒動、ついに裁判へ | スラド https://srad.jp/story/02/12/03/085207/

最近の映画が暗い理由とは？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230413-movies-dark/

これ、つまり赤いジブリBD(DVDだっけ？＞＜)とか、ある意味逆ではあるけど音楽でのクリッピングと同じで、そもそも記録方法や人間の知覚の特性を監督やら何やらが理解してない問題なんでは感＞＜

「国営メディア」のラベルを付けられたNPRがTwitterをやめる - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230413-npr-quit-twitter/

ついでに気づいたけど、ブルーハワイを作る時に、ブルーキュラソーの代わりにキュラソーと(ブルーキュラソーで使われてる)青の着色料を入れると酒税法違反なのか！＞＜；
(酒税法施行規則第十三条第3項)

桜の葉って酒税法施行規則上の香料なんだろうか？＞＜；

突然思い付いたけど、桜餅の桜の葉を剥がして、ミニ五郎とかビッグマンみたいな220mlカップ焼酎に入れて何日も置いておいたら、ズブロッカみたいな風味っぽくなるのかな？＞＜；

これ好き＞＜

＞＜；

あと、スキップ禁止タグの時はスキップ操作2回でスキップするってオプションとか＞＜

スキップ禁止タグを追加した上でスキップ禁止タグを無視するってオプションつければよさそう＞＜

そもそもこの問題(1列に並ぶ理由)、ChatGPTさんとかは解けるんだろうか？＞＜(すでにどこかにそのまんまの回答があってそれを学習してたらもちろん表面上解けちゃうだろうけど、そうじゃなく直接的ではない回答文の集合からの推論の形で＞＜)

ていうか、むしろ「なんで人間がフレーム問題にぶつからない(問題が表面化しない)か？」の、ひとつの象徴的な状況でもあるんでは？＞＜
「3列に並んで」って先頭の地面に文字が書いてある場所に1列に並ぶ現象＞＜

たぶん、人間じゃなくても人間並みに高度な推論が出来る強いAIを積んだロボットが出来たとして、そのロボットも同様に1列に並ぶと思うかも＞＜
たぶんそうじゃないとフレーム問題を起こすので＞＜

試しになんらかの奥が見えない入り口付近にただ単に奥に方向を向いて立ってみ？＞＜
後ろに列が出来るから＞＜(実際になったことある＞＜；)

それらプラス、そもそも地面に書かれた文字を読もうとする人なんてそんなに居ないし、単に人が立ってたら「(並んで待つのか。後ろに並ぼう)」としか考えないし、列が長くなればなおさら列の先頭の地面にある文字なんて読めない＞＜

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togetterのまとめの中にもコメントにもブコメにもダライアスじゃんって言ってる人が居なくてMacbook(タッチバー)、マジョカアイリスって言ってる人だけが居て、諸行無常すぎて悲しみ＞＜
横長画面でしかも横スクロールしてたらダライアスってツッコむの定番だったじゃん・・・・＞＜

若者向け補足＞＜
ダライアス - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%B9

ダライア寿司＞＜

[B! Togetter] 『はま寿司』で“回転レールが概念化”したUIが開発されたらしい→爺さん「昔はここに本物の寿司を流してたんじゃ」 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2124208

考えるのをやめろと言われても、考えるのをやめたらストレスで死んでしまう＞＜

逆にオレンジは「作業時の思考は、ホワイトボードに書き出してるかのように別視点の思考が出来るので有用＞＜」って言ってるって事になりそう＞＜
オレンジはそれとは別で、ホワイトボードを使わずメモすらとらない、さっきのお約束画像のカエル状態みたいな思考も大切にしてると言うかそこで浮かぶアイディアが多いかも＞＜

仕事が早い人は、思考と作業を分けている｜三宅孝之 株式会社ドリームインキュベータ代表取締役社長｜note https://note.com/shiny_minnow23/n/n796f7c79713f

"それ以降、"『"思考するときは"』"ホワイトボードのある部屋に一人で入って、立ったままボードに書くようになりました。"

ホワイトボードは考える時用であってるっぽいかも？＞＜
オレンジが言う作業ってまさにこれで言うホワイトボードに書いている時のようなやり方をしてるって事かも＞＜
つまり、この人の主張をオレンジへの反論の形に変形させる形で要約するなら単に「作業中は考えるのをやめれ」って事かも＞＜

・・・そもそもこのnoteの記事のホワイトボードはどっちを指してるの？＞＜；(読解力＞＜；)

ドラマのスーパーハッカーかのような速度でタイピングしてるプログラマの人って、タイピング中に「あっ＞＜；」とか「ん？＞＜；」ってなってデバッグするというプロセスは動いてないの？＞＜
あらかじめ脳内に完璧なコードが出来上がっててタイピング中に気づく誤りなんて無い？＞＜

アウトプットしてる時、プログラミングで言うとタイピングしてる時って、他人に説明してるのと同じような、つまりラバーダッキングしてるような思考が働かない？＞＜
「単純にひたすら考えてる時」とは別の思考が働くので、アウトプット中の思考も含めた方が全体的に見落としが少ないものが出来上がる気がするかも＞＜
今まさにtootするためにアウトプット思考モードなので、書きながら自分で「そうだったのか！＞＜；」ってなってるし＞＜

この、作業と思考をきっちりわけられる人には、タッチタイピングが有用なのかも＞＜
オレンジは「思考だけしてる時間」と「思考しながら作業する時間」でわけてて作業のみに集中は出来ないので「タッチタイピング別に必要なくない？＞＜　考えてる時間の方が多いし＞＜」なのかも＞＜

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このエネルギー関連の問題もさっきの増田の話も同じで、結局問題の全てを見れなければ、そのうち「こんなはずじゃなかった」となるし、なるべく多くの問題を見ようとする姿勢さえも無く短絡的に決めてばかりいたら、なおさらそういう事はたくさん起きる＞＜
さっきの記事の増田は短絡的に(どことは書いてないけど)野党に投票すべきだと主張しているけど、おそらく増田の投票先は増田が「こんなはずじゃなかった」「知らなかった」重大な問題を抱えてると思うよ＞＜
ウクライナ問題の前のドイツのように＞＜

グレタ氏の話はこれね＞＜

2023年1月18日
グレタさん、ドイツで一時拘束　炭鉱開発への抗議活動中 | ロイター https://jp.reuters.com/article/climate-change-germany-thunberg-idJPKBN2TW1OF

エネルギー問題の特にEUのドイツを中心とした問題でも、日本で似た構図で、EUが原子力(主にフランス)と天然ガス(主にドイツ)を自然エネルギーに含めると決めた時に、原子力だけ反対してた人々を見かけたので「(おいおいおいおい、天然ガスの方にはツッコまないのかよ＞＜；)」って思ってた＞＜
当時に直接ツッコんだらブロックされるだけだろうからツッコまなかったけど＞＜(エアリプはした気がする)
侵攻後にどうなった？＞＜；
グレタ氏がこの前 反対運動をドイツでやっててニュースになったのはなんだと思う？＞＜；(なぜかどっちかというと保守系の方々がグレタ氏を嘲笑ってたけど「あの炭鉱がなぜ必要になっているのか？」を考えるとまるっきり逆の問題だよ？＞＜；)

「完璧な政党なんて無いんだから選挙は消去法的に一番マシな所に入れるべきだ」って考えであるからこそさっきの記事の増田はこれまでは自民に投票してたわけでしょ？＞＜ 統一協会の問題を知らずに＞＜
オレンジは知ってたけど＞＜(表現規制問題に20年以上前から首突っ込んでるし、攻撃的無神論者でもあるので＞＜)
で、野党に投票すべきだと言うけど、銃撃事件が起きるまで問題を知らなかった鈍い増田が、その投票先の野党が持ってる別のなんらかの問題やその重大性には気づけてるの？＞＜；
気づけてると思う方が無理があるんじゃね？＞＜
増田は今さら世間の人々に失望したらしいけど、オレンジはこういう増田(事件前は支持してたんでしょ？＞＜)も含めて、もうずっと前から失望しまくってるよ＞＜
で、なおかつ選挙というやり方は支持して、投票先は無くなったので投票はせず、そしてもちろん「消極的にでも選んで投票すべき」なんて言わない＞＜

boostやtootのリンクじゃ長くなりすぎる話なのでnotestockのリンク＞＜
01:50:42のらりおさんの話から02:32:40までが当該部分＞＜

2023年4月10日 - @orange_in_space@mstdn.nere9.helpの投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in_space@mstdn.nere9.help/20230410/view#note_bfdb6a28dbecd41b227237a90c73dd7d

[B! 増田] 民主主義バグってない？ https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20230412120912

この増田の主張かつこの増田のおかしい所へのツッコミがちょうどオレンジが選挙の度に書いてる話(何日か前にも書いた)がそれかも＞＜
統一協会の話も、銃撃事件の時にも思ったしこの増田にも思うけど「知らなかったのマジ？＞＜；」だし(つづく)

EV化の流れでで石油産業で成り立ってるワイオミング州がピンチって話があるけど、こういう技術が進めばグリーンリバーの鉱山でもリチウム産出できる？＞＜(鉱石違う？＞＜；)

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ATSのアダプティブクルーズコントロール便利だった＞＜
衝突被害軽減ブレーキの方は、試しに信号待ちの乗用車にノンブレーキで近づいてみたらちゃんと止まったけど、実際のアメリカのトラックのように音で教えてくれるわけじゃなくサイレントにブレーキがかかった＞＜
(5700XEでしか試してないので、もしかしたら他の車種だと音出たりするのかも？＞＜)

American Truck Simulatorのアップデートで追加された安全ブレーキのテストにアメリカンウィスキーによる酒気帯びで挑む完璧主義＞＜(？)

ATSアップデート終わってたので衝突被害軽減ブレーキどんな感じか試してみる＞＜
酒気帯びで＞＜

ジムビーム ライ＞＜(報告)