3Nでよろしくお願いします（威圧）

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カーセンサー見たら、100万くらいで買えるカブリオレの中古車が3台確認できました

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あ～
イギリス製のスポーツカーに乗りたい

ホンダ シティカブリオレ　新品タイヤ交換済み （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3421990714/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

綺麗なのにやっっす！

ホンダ シティカブリオレ　社外アルミ （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8837664626/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

やっす！
でも外装ボロいね

これすき

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🤔

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あれ死ぬほど爆笑した

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BEVを主流にするためには原発を稼働させるべきだ（超要約）
という主張もあるにはあるけど、政治と国民感情が科学に追いついてない感

※個人の感想です

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あのシーンめっちゃすき

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脱炭素を武器にEUが目論むEV覇権獲得　きっかけはハイブリッド排除
https://energy-shift.com/news/d7411725-002a-4fa3-81c8-2a1721bef91a

ショベルカーで稼いで飲むぞ〜〜〜【パワーショベルに乗ろう!!】 https://youtu.be/7ibpYIld26c

というか、BEVやテスラ関連の記事はベストカーに連載持ってる某自動車評論家よりも酷い記事を書く人が多い

ビジネス記事で「テスラはこんなにすごい！旧態依然としたトヨタは滅びる！」と言ってるだけならまだいいんですけど、たまにマジで安全性に関わる危険な言説を垂れ流すので有害だから早く一匹残らず滅んで（切実）

厳密には社長の安川氏（滝汗）

というか、その代表格がEVsmart（汗）

驚くことに、こんなテキトーに書かれた記事を真に受けてBEVやテスラを崇める人類がこの世には沢山存在する……

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なんというかさぁ……
最近、自動車の構造なんてろくに知らないビジネスライターがテスラをヨイショする粗悪な記事量産してて、それを真に受ける人が増えてるのマジでなに？

https://news.yahoo.co.jp/articles/d90362c4b847d4f3618332a7d13b46b29762328d?page=4
>思い起こせば2008年テスラがロードスターを出した時、汎用のリチウム電池を数千個も搭載したEVという設計思想そのものに悲観論が相次いだ。当時の自動車メーカーは専用の大きなバッテリーを開発していたからだ。なにより、バッテリーセルを数千個も使う構造だと、もし1つのセルで品質問題が起きればバッテリー全部がダメになってしまうと多くの業界関係者、専門家が危惧していた。
>それでも、テスラは独自設計でその不安を払拭した。気づけば、どの自動車メーカーのEVもリチウム電池を大量に搭載するテスラ方式に追従していた。

ここに関しては車載バッテリーの知識がまだまだ乏しいので自信がないけど、全体的に何いってんだコイツ？と言いたくなるくらい言ってることがトンチンカンすぎる

https://news.yahoo.co.jp/articles/d90362c4b847d4f3618332a7d13b46b29762328d?page=3
>一方で、ギガプレス懐疑派も多い。たとえば衝突事故になった時、アンダーボディのアルミ製鋳造品をすべて交換する必要があり、修理費用は従来より大幅に高くつく。損傷具合によっては廃車となる恐れも高い。それに対し、従来の鋼材と溶接の組み合わせなら、部分的な修理ができるので、修理費用は総じて安くなる。
>では、その事態を自動車保険でカバーしてはどうか？　　可能だろうが、クルマの保険代が値上がりするのではないか。

あとここも酷い
別に普通のクルマでも修理のときは車両保険で補償するじゃん
それに、モノコックの修理が容易かどうかは設計や使用してる材質にもよるし……

確かに、ギガプレスは部材をちまちまと溶接せずとも巨大なプレス機を使って一発でアンダーボディの大部分を整形できる画期的なシステムだけど、それでもサスペンションとかステアリングとかモノコック以外の部品は生産ラインで別に取り付ける必要があるのは変わらないし、それで部品サプライヤーの仕事が減ることはほぼ無いと思うよ

例えば、イチから工場を新設するテスラとは違ってトヨタみたいな生産台数の多い既存のメーカーは製造ラインの大幅な改修のために多額の投資や時間を必要とするので導入は難しいと言うならまだ理解はできなくもないけど、下請けサプライヤーを切ることができないからギガプレスを導入できないは何の説明にもなってない（汗）

6万社の下請けが不要になる…「おもちゃのように車を作る」というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/d90362c4b847d4f3618332a7d13b46b29762328d?page=2
>■約6万社の下請け企業を抱えるトヨタには導入できない
>日本の経済を支えるトヨタはクルマの約3万点の部品を、約6万社の下請け企業から調達している。だが、生産方法が変わったからといって、トヨタが彼らの仕事を簡単に切るわけにはいかない。

いや……トヨタの下請けサプライヤーの全てがモノコックの部材だけ製造してる訳じゃないんだけど…………（汗）

トヨタがテスラのギガプレスと同じ生産設備を導入できないとする論拠が謎すぎる

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"Skyrim on a pregnancy test" を YouTube で見る https://youtu.be/e-3pr2DAz5M

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懐かしい動画だ

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あれもディスクブレーキなんだ

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一発の制動力はドラムに分があると思うけど、コントロール性やフェードのしにくさを考えたら貨物車にディスクブレーキは（十分な制動力さえ確保できれば）メリットはたくさんあると思う

クオンより前から大型でもディスクブレーキは採用されてんだ

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どうしてリターダを装着するとタイヤの摩耗が早くなるんだ？
そして、ディスクブレーキにクルマにリターダ付いてないのは何故？

>またディスクブレーキ装着車は補助ブレーキがリターダではないらしく、これもまた感覚が違うそうです。リターダ装着車が増えてきたころタイヤの摩耗が早くなったことを記憶しているので、タイヤへの影響はどうなるのでしょうか？これまでの話を聞いているとタイヤにはやさしくなり耐摩耗は良くなりそうな気がします。

（２つの意味で）なんで？

大型車にもディスクブレーキ
https://bstire-trc.co.jp/news/%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E3%81%AB%E3%82%82%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD.html

ごっっっっっっつ！
クオンってフロントだけじゃなくて全輪総ディスクブレーキなのか
あの重量ですごいな

数年前にUDのクオンが大型ではディスクブレーキを初採用した記憶
他のメーカーも採用してるのかな？

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トラックは殆ど触ったことないので分からない（汗）

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https://festika-tochigi.com/top/

撮影したのはこっちの方だ！
フェスティカサーキットって栃木と岐阜にあるのか

そういえば、テレクラキャノンボールってDMMで配信されてないのだろうか？
あれちょっと見てみたいんだが……

最近の大型トラックってフルエア式しかないのか

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で、田んぼの見回りとかに使いたい

10万円くらいで売ってるスズキ Keiでこれやりたい

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https://festika-mizunami.com/top/

撮影したコースここか

よくもまあ、許可出したな……

>「FUCK-1」それはSODが持つ技術の粋を結集し誕生した陵●型モータースポーツの最高峰である。女を陵●するに相応しいマシン、歓喜する群衆、ピストンするディルド、電マは轟音を上げ、女はエンジンと化す。様々なチューニングを施されたマシンの壮絶なるデッドヒート！！2010年…一世紀にも及ぶモータースポーツ、その輝かしい歴史にSODが新たな一頁を刻む。

紹介文だけで既に面白い

FUCK-1 日本グランプリ - エロ動画・アダルトビデオ - FANZA動画 https://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=1sdms00993/

これみてめちゃくちゃ笑ってる

ここもしかして、軽自動車の耐久レースもやってる？

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農耕車……

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https://www.yazu-minisl.com/

ここ行ってみたい！

自信はないけど、ブリザックっぽいパターン

行ってみたい

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てか、パターン的にスタッドレスじゃねぇか？

お前……そのタイヤオールテレーンですらねぇじゃん

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確か、艦これよりも前から軍艦の擬人化漫画を書いてた絵師が艦これのイラストを上げるようになって知ったような……

ワタシはヒラコーショックの後にpixivで知ったような気がする（記憶が曖昧）

艦これが有名になった事件

ヒラコーショック とは【ピクシブ百科事典】 #pixpedia #pixiv https://dic.pixiv.net/a/%E3%83%92%E3%83%A9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF

そこから口コミ的に人気が広がったみたいな

艦これって当初はあんまり予算なくて宣伝に金かけてたというよりは、ヒラコーショックでバズって話題になったイメージ

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でも、鳥取砂丘トライアルとかちょっと見てみたい……

いつぞやのジムニーじゃねぇか！

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カート場気になる

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鳥取には乗り物関係の面白いスポットあるのかな？

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車なごコレクションとレーシング娘の話はやめるんだ……

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そういえば、ああいうキャブオーバーのトラックってステアリングとかアクセルワイヤーとかマスターシリンダはどうなってんだろう？

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トランプ氏宅の捜索、ホワイトハウスから持ち出した文書が焦点
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-08-08/RGBJZAT1UM0W01

トランプさんもはや国家の敵みたいな扱いされてない？
大丈夫？

屋根開きでイケイケ「新型SUV」出た！ 新型フィアット「500X インフィニート」398万円で8月下旬発売 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/539215

こういうの好き

https://goo.gl/maps/kGHCr9ErJ9tQDgP87

事故現場ここかぁ！

交通死亡事故発生速報 - 愛知県蒲郡市公式ホームページ https://www.city.gamagori.lg.jp/unit/kotsu/siboujiko.html

蒲郡市の交通死亡事故速報見たけど、さっきのトラック事故にっぽいものは載ってないね
多分、死人は出なかった？

さっきの事故の現場どこだろう？

これ、運転手無事だったんかな？

「うえええええええ！」
と思わず声出た

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部屋の掃除をサボるとなりがち
掃除機かけろってことですねハイ

喉は痛くないけど、定期的に鼻奥が痛くなるネコです

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選挙覆す…トランプ氏、再三の圧力　米議会襲撃、どう動いたのか | 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20220722/k00/00m/030/323000c

娘のイバンカも若干呆れてない？

btw・IDKってどういう意味？？ 英語メールの略語を解説！│スクールブログ│高松校（高松市）│英会話教室 AEON https://www.aeonet.co.jp/school/chugoku/kagawa/3721/blog/2019/11/023224.html

外国人とゲームやってるとチャットで知らん略語使うので毎回調べてる

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EVsmartは元々あそこの社長がテスラに乗り換えたから始めた