#ICカードこれひとつ
南海バス「黒土町」
6月に報告がありましたが、改めて確認すると、本来ならば存在しえない不正な番号が書かれていることが分かりました。
運賃箱のシステム上の不具合かもしれません。
一応、本来の番号は別に存在しているようなので、報告があったものは推定マーク❓をつけ、本来の番号も推定対応として追加しておきたいと思います。
#ICカードこれひとつ
南海バス「黒土町」
6月に報告がありましたが、改めて確認すると、本来ならば存在しえない不正な番号が書かれていることが分かりました。
運賃箱のシステム上の不具合かもしれません。
一応、本来の番号は別に存在しているようなので、報告があったものは推定マーク❓をつけ、本来の番号も推定対応として追加しておきたいと思います。
「池尻」
良く見たら、これは南海バスではなくウイングバス南部ですね。
南部は推定対応できないようです。
#ICカードこれひとつ
南海バス「池尻」
久米田駅から南東方向にあるバス停で、久米田池の北にあるバス停ですが、これは推定対応ができなさそうなバス停でした(研究が進めば推定できる可能性はありますが)。
もしご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
https://static.cld.navitime.jp/transfer-biz-storage/diagram/nankaibus/20200829/pdf/1001200_01.pdf
#ICカードこれひとつ
南海バスですが、かなり大変な作業になりますがバス停番号の推定対応がある程度できそうです。
そこで少しずつ進めておりますが、以前、堺市の「上」(かみ)と報告された停留所、実際は「鳳北口」の番号ではないかとの予測がなされております。
その前提で訂正しつつ、次のバージョン以降推定マーク付きで対応をさせていただきます。
アプリを安価に販売し続けるための今後方針
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-561.html
とりあえず1年の猶予があります。
デジタルコンテンツ販売まで禁止されるのかどうかは現状不明ですが、それすらもダメとなれば、アプリを二つに分けるしかないと考えています。
Amazonアプリストアですが、ここもアマゾン以外の課金は禁止とのことなので、移行対象として魅力が全くないので除外とします
https://developer.amazon.com/ja/docs/policy-center/monetization.html
#ICカードこれひとつ
JR東日本 東海道本線 有楽町駅
時期不明ですが、「銀座口」は配列が少し変化しているようです。
昨年に幅広が消滅したような報告があったようですが、その頃でしょうか。
同様時期不明ですが、「日比谷口」は4基から5基に増台されているようです。
昨年10月末頃の報告では4基だったので、それ以降に更新されたのでしょうか。
@yukipsn 改札口としての名前がHibiya Gate、同じ場所ですが出口として認識するとHibiya Exit、入口として認識するとHibiya Entrance、ということなのでしょう
Hibiya Gateを採用したいと思います
#ICカードこれひとつ
今日からマルエツで交通系電子マネーおよびWAONに対応したようです
マルエツプチ 新川一丁目店の報告が届いているようですが、Suicaで、C9でした。
