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#ICカードこれひとつ
自動販売機の報告で更新をしたところ新規登録と同様に記入項目が全て空欄になる、と報告された方
再現テストを実施しないと原因の特定ができないため、可能でしたらダンプデータを送付いただければ幸いです。
上から何番目で再現する、などもお書き添えいただければ幸いです。
ファミリーマートの対応について
ファミリーマートの登録対応を再開するため、まず現況との一致を取る作業を進めるため10月に確認した店舗状況との照合を開始します。
前回実施が2月なので8ヶ月ぶりの作業となりますが、ファミリーマートは毎度差分が多いこととあいた期間が長いことから、恐らく作業完了まで半月〜1ヶ月を要します。
その間、ファミリーマートに関する登録は原則としてできませんので、予めご了承願います。
物販報告における「有料での優先登録」についてのご意見の聴取について
現在、2021(令和3)年4月21日まで報告を受けた分の対応が完了しています
現状で、登録に2年半以上を要する状況です
人手不足のため現状ではこれ以上の高速化は不可能ですが、登録に2年も3年も掛かるようでは遅すぎるとは弊社も思います
遅いとのお叱りを受けるようになっているため、この解決として(優先でないものを意図的に遅らせるつもりはありませんが)登録に要するコストをいくらか工面してもらうことで優先的に登録する、Amazonのお急ぎ便のようなサービスを提供することを考えています
登録にあたっては開店日の調査などが必要になりこれに膨大な時間を要するのですが、これは除外として、直接の登録時間を1件あたり平均5〜10分前後と想定し、外注コストで考えて1件あたり300〜500円程度と見て、その半額程度となる200円前後を負担していただくことを想定しています。
ここでアンケートなのですが、1件あたり200円払ってでも早く登録してほしい、という方は現実におられるのでしょうか？
#ICカードこれひとつ
JR郡家駅(鳥取県)
4年前に報告された「ポプラ 八頭郡家駅店」の後継は「八頭ショップ」という店のようです。
電話番号はポプラ時代と同じようではありますが情報不足で詳細不明です。ポプラと繋がりがあるのかも確認できませんでした。
GoogleMapのクチコミによると、今年に入って電子マネー（交通系、WAON等）が利用可能になったようです。
#ICカードこれひとつ
ポプラ関係
情報を再確認し、ローソンとのリンクの生成作業をしています
「生活彩家 ヴェルエクール店」の跡地に「ローソン H台場駅前店」のように思われるのですが、実際を見ていないので不明です。どうなのでしょうか？
仮にそうだとしても、ローソンHとのことなので株式会社ポプラ/ポプラリテールは手を引いて株式会社新鮮組本部が参入したようですが
なお、生活彩家はグランドニッコー東京台場 2Fとアプリに記録されていますが、ローソンはGoogleMapによるとグランドニッコー東京 台場 3階とのことです。
生活彩家の座標が 35.625714, 139.771874 と登録されていますが正確性は不明です
28日に、近鉄大久保で京都京阪バス7388、QDG-KV290N1がいすゞエルガとして報告されております。
しかしQDG-KV290N1は日野自動車ブルーリボンだと思われます。
ご確認いただければ幸いです。
@miraicorp
名鉄 犬山線 石仏駅
東改札口が供用開始しています。
https://twitter.com/ri10cu/status/1317753821515239426
東武 鬼怒川線 東武ワールドスクウェア駅
開業当初は営業キロ程が設定されていませんでしたが昨年3月に営業キロ程が設定され、独自の駅番号が振られたようです。
報告がないためどのような状況になっているか不明ですが、ご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
10月31日に、東武 東上本線に新駅「みなみ寄居〈ホンダ寄居前〉」が開業しました。
ただし営業キロ程が設定されていない駅のため、改札口はかなり特殊な運用になっているようです。
方向によって別の改札口を通る必要があり、各々で、東武竹沢、男衾の駅番号+改札機番号が書き込まれるように予想されます。
ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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@yukipsn ありがとうございます。
「アトレ口改札」に修正したうえで日付で表示が切り替わる対応をさせていただきます。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
以下の駅の改札機が更新されているようです
JR東海
東海道本線 舞阪駅
東海道本線 豊橋駅 JR線・名鉄線改札口
東海道本線 三ケ根駅
Osaka Metro
谷町線 駒川中野駅 西改札
三ケ根駅は写真不鮮明で詳細不明ですが、以前とは番号に対する配置が逆となり、なおかつ改札機に5〜8の番号シールが貼られているようでした。
無人駅で集中旅客サービスシステム導入駅なので、番号はどこかからの連番となり、写真だけ見て番号を推定するのは難しい駅となります。
お近くをご利用の機会があれば、報告をいただければ幸いです。
日本信号の改札機
GX-8と報告されることがありますが、公式はハイフンなしの「GX8」の可能性がありますね
https://www.signal.co.jp/products/afc/afc01.html
他の型番だと、
https://www.signal.co.jp/products/afc/index.html
自動精算機 AX8
自動券売機 MX-8
などがあり統一性がないので、実際はどちらでもよいのかもしれませんが
#ICカードこれひとつ の改札タブに関する内部的な情報管理の作り直し、概ね実装が完了したようです。次のバージョンから導入する前提で調整してまいります。
開発開始から約4年という長い歳月で、初期の設計に後付けで機能を追加した結果かなり強引で意味の分からない処理になっておりましたが、これも比較的すっきりした処理になりました。
また、一体何のために使われていたのか分からない処理も出てきておりますが、こういった処理の削除によって従来と動きが変化することもあると思います。
次のバージョン以降、改札タブまわりで何か動作に変調があれば、その前提でお知らせいただければ幸いです。
@RyoSakai ありがとうございます。時限での方向属性を書き加えておきます。
@RyoSakai 情報ありがとうございます。暫定的に10月から変更ということで更新致します。
3改札のうち地下のみ方向属性がありますが、けいはんな線改札内からの撮影ということで宜しいでしょうか。
#ICカードこれひとつ
ユーザーにはあまり影響しないところですが、改札タブに関する内部的な情報管理、新しい構造に置き換え成功しました。
10カードおよびサイバネ互換のほか、改札タブが出る全カードで新情報構造に格納し、表示するところまで出来ています。
まだ従来あったような細々とした調整処理は実装されていませんが、うまくいけば次のバージョンから、些細ではありますが微妙なところでの表示が改善されてゆくかと思います。
@yukipsn 画像検索で調べてみました。
たしかに磁気ストライプカードではあるようですが、車に付けられたTOUCHと書かれた部分にタッチして使用できるようなので、ICも入っているのではないでしょうか。
例えばこのページでは黄色いカードをタッチしている写真がありますね
https://regional.bizreach.jp/company/timesmobi-highlight/