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おはようございます。

2024-11-09 22:34:42 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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本四連系線2号、本来の検査予定を切り上げて緊急再開

停電が解消した理由はこれだなあ。

x.com/gomatsuo/status/18552414

2024-11-10 06:47:39 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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うええ…変電所・送電線の事故ではなくて、直流連系システムの誤動作もしくは誤操作で、突然関西側に電気を吸われまくって停電って…

yonden.co.jp/nw/press/2024/__i

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さて、昨日のSuper Formula見るか

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しかし昨日泊まったホテルの備え付けで初めてエスプレッソマシン使ったが、エスプレッソマシンほしいなあとなってる

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そろそろ靴が傷んできていて、株主優待券消化のためとある靴屋に行こうと思うのだがシステム見たら最寄りには在庫がなさそうなので、Super Formula見終わったらちょっと出張かなあ

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今度は電力会社ではなくてJRの瀬戸大橋線で架線トラブルとの報

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Web site image
「バーテックス」のX(旧Twitter)検索結果 - Yahoo!リアルタイム検索
2024-11-10 11:16:16 ねずみの投稿 kaznak@mstdn.jp
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Wikipediaはオープンであることを優先してユーザー登録せずに編集する権利も保障するってスタンスだったんだけど、さすがに荒らし対策考えると登録は要求した方が…

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ということでイオンレイクタウンのとある靴屋で靴は見てきたんだけど最終的に買う前に昼食にした方が良いのではと思いカフェに

2024-11-10 11:54:16 鈴谷の投稿 novik_st@ak2.suzu-ya.info
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なんか最近、リモートの投稿を元で見ようとしたらログインを求められる率が高くてやあね

2024-11-10 14:05:06 まいの投稿 mai_llj@shahu.ski
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2024-11-10 14:20:22 特務機関NERVの投稿 UN_NERV@unnerv.jp
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【NHKニュース速報 14:20】
海上自衛隊の掃海艇で火災 福岡県沖
機関室から出火か けが人の有無確認中

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掃海艇うくしま MSC-686 福岡県宗像市沖で火災
機関室に一人取り残される
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241110/k10014634381000.html

Web site image
海上自衛隊の掃海艇で火災 福岡沖 隊員1人行方不明 1人搬送 | NHK
2024-11-10 15:19:22 よつはの投稿 hgzt_nmb@exekey.net
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2024-11-10 16:35:41 aqz/tamainaの投稿 aqz@p1.a9z.dev
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まいばすけっとのロゴが適当すぎる問題、中の人からコメントが来ましたww
https://x.com/araichuu/status/1855451866450317798

2024-11-10 17:04:48 sublimer@あすてろいどん鯖管の投稿 sublimer@mstdn.sublimer.me
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2024-11-10 17:10:13 フジイユウジの投稿 fujii_yuji@mstdn.fujii-yuji.net
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2024-11-10 17:16:53 sublimer@あすてろいどん鯖管の投稿 sublimer@mstdn.sublimer.me
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このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

2024-11-10 17:18:01 sublimer@あすてろいどん鯖管の投稿 sublimer@mstdn.sublimer.me
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このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

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Mastodonでは、仮に第三者が勝手に設定を追加しても、検証がなされていないMastodonアカウントは著者としての表示がなされないような仕組みになっています。
Mastodonでの検証は、「プロフィール」の設定画面の「検証」のセクションにある「著者の帰属」にWebページのドメインを追加することで設定できます。
https://sublimer.hatenablog.com/entry/2024/11/10/170413

この手順が実施できないので現状Mastodon以外は実質不可って感じですね

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はてなブログの記事の著者としてMastodonアカウントを設定する方法
2024-11-10 17:41:09 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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限界AGT、ニュートラムでもゆりかもめでもなく、日暮里舎人ライナーなんじゃないかと思ってるけど、どうなんだろう。

2024-11-10 17:45:17 ぽな (C.Ponapalt)の投稿 ponapalt@ukadon.shillest.net
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「お世辞にもニューとはいえないトラム」

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お世辞にもニューとはいえないシャトル

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※ニューシャトルはAGTですが全列車運転士が乗務しております

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ニューシャトルは運転も手動だし、大宮・鉄道博物館以外の各駅は有人改札を兼ねる売店+簡易Suica改札という構成

2024-11-10 19:03:10 古道京紗の投稿 schwarzewald@kodow.net
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おそらくこの条項が想定しているのってスクレイピングの類ではないだろうか

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今日から相撲の本場所なの忘れていたのでABEMAのタイムシフトで見てる

2024-11-10 19:48:24 のえるの投稿 noellabo@fedibird.com
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さて、そろそろ新しいサーバの構成についてお話しましょう。

■ 移行前の構成

・メイン 4台
(Vultr東京ベアメタル)

・全文検索 3台
(さくらのVPS大阪)

・ロードバランサ 1台
(さくらのVPS東京)

・メディアプロキシ 1台
(さくらのVPS東京)

・メディア(Wasabi東京)

・バックアップ(AWS S3)

・メール1(Sendgrid)

・メール2(Mailgun)

・DNS(Cloudflare)

■ 新しい構成

・メイン 1台
(KAGOYAベアメタル / 京都)

・全文検索 3台
(さくらのVPS大阪)

・メディアプロキシ 1台
(さくらのVPS東京)

・メディア(Wasabi東京)

・バックアップ(AWS S3)

・メール1(Sendgrid)

・メール2(Mailgun)

・DNS(Cloudflare)

Vultrのベアメタルサーバ4台を、KAGOYAの1台に移行してまとめました。

KAGOYAのベアメタルは日本円払いで、転送量制限・追加課金もなく、サーバスペックに対し割安で、日本基準で日本語のサポートが得られることもあり、移行を決めました。月額で5万円ぐらい安くなっています。