#ECA16 以外にも、イー・モバイル向け #HSDPA モデムの #D01NX , #docomo 向けHSDPAモデムの #M2501 が #Elan #VMB5000 を搭載していたようだが、他にはどれだけ同USBコントローラーチップを搭載したモデムカード・アダプタがあったのやら

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#ECA16 は電気的には #USB 接続で、物理的には #ExpressCard 接続のデバイス (主に携帯電話のモデム) を #PCカード 接続するための変換カードなわけだけど、なぜか知らんが #CardBus 接続でヨシとされてECA16が #OEM 提供された事案をてんで見ないのよな。中に入っているUSBコントローラーチップは、USB接続のモデムチップをPCカード・ #CF 接続するためにモデムカードとして仕立てるときには使われたようだけど

XCA-3は帰って、どうぞ

京王でこういう曲線ないんですか https://twitter.com/magewappa0717/status/1638377046132035584?

#品川駅 の #みどりの窓口 で、新大阪以遠の駅までの往復乗車券と #新大阪駅 までの #新幹線 #特急券 とを買おうとして、出札係員に出せないよ～されていた人が居たことを思い出した (椅子を蹴る (慣用句) ことによって所望の券が出せていた模様)

#相鉄 直通列車のクソダイヤが #東京メトロ に責任があるのかという点は別として、各列車の #羽沢横浜国大駅 や #西谷駅 時点での発車時刻が気になるところ

"新宿へやってきた相鉄沿線民は一体どうやって帰路チョイスをするのか謎だったので、新宿駅と新宿三丁目駅からの相鉄直通列車を合成した時刻表を作ったのですが、なかなかのｸｿﾀﾞｲﾔでした。メトロはもうどうしようもないな…。"
https://twitter.com/nekogashira/status/1640168891921080323

それならパンタグラフ交換してやってよ‥‥ ATSの問題もあるんだろうけどさあ‥‥

"全線電化区間を走りますが、電気機関車と電源車をつなげて走ります。クルーズ電車単独で走らない理由は、四国内でトンネルをくぐることができないという理由とのこと"
観光列車「ロイヤルエクスプレス」瀬戸内・四国へ！ 東急の車両が”出張” 2024年初頭に運行開始 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/125069

@atsuchan 安城は神奈川ではない

ATOK for Androidの買い切りライセンスが、使用者制限での発給ではなく使用者かつ端末台数制限での (追加) 発給をやってほしい

ウサイン・ボルトのポーズをしています (ミョンデ・マエのラチ内に高幡そばがあるから、渋谷→新宿の乗車券で行けることに気付いた顔)

安心の高品質? そもそも何で4年前の #電池 が未だに店頭に並んでいるんだい? #ヨドバシカメラ という量販店なのに

#ハート電機サービス はクソ

@takahyy ICカードだと1時間では? (きっぷでn時間さまよい続ける人)

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蛙の丸揚げ‥‥

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@MMI714XE グエンくんBurn号か

@MMI714XE 新しく作り直すなら捨てるでしょ。残す意味ないもん

@MMI714XE マージで? いやまあベトナム人をグエンチームと呼ぶ (蔑称) ことからだが

@MMI714XE "グエンチーム" な。ベトナム人にそれなりに多い姓なので。日本人投資家が "ミセス田中" なのと同じ

@MMI714XE 多い名字だから、いいやつも悪いやつもどっちも居るさ

@MMI714XE 親のため、家族のため働きにきているのだろう。クニよりも儲かると信じて

@HK_Shuttle Wi-Fiは所詮TDMAだから、中継する際にチャンネル変えないと (中継することによって高度変調が使えるようになるわけでもなければ) 改善しないよ

@MMI714XE 日本に憧れるのは、中国人でも内陸部しか居なさそう

@MMI714XE 近いからでは?