日本の鉄道で、6月に入って本線以外の脱線事故と誤開扉が滅茶苦茶起きてる気がするんだけど大丈夫？？

なかでも都営地下鉄のトラブルが多すぎる

舎人ライナー 複数日の輸送障害
三田線 ホーム外開扉
新宿線 誤通過
浅草線 車庫内脱線
これ全部1か月以内だし
舎人ライナー以外は全部2週間以内

さすがにエグくない？

まちとどんに
外国語の宣伝がきて草

スパムというかはよくわからないけど、そもそもその言語のユーザーいないと思うんだ…

（自動返信で宣伝とかだったら迷わず報告なんだけど）

https://koufa.exblog.jp/29595828/
かわせみ交通、予想通り来年春開業見込み
複数の路線案出ているのでどれになるか見物

ケツ盛り問題、途中にバスベイがある停留所を5kmに1箇所ぐらい（10km未満の路線なら中間に近い1箇所）選んで
そこで時間帯の道路状況に応じて2分とか5分とか調整時分乗せるだけでマシになると思うんだよなぁ

各停留所で余裕時分を乗せるのは、運転手さんが時計を頻繁に確認する必要があるという点で負担なのは分かるんだけど

せめて、代表的なポイントを選んでそこで調整することはできないんだろうかね