レチ終点まで木更津
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】199M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC429+C401
【車両】モハ209-2181
【会社】JR東日本
【路線】成田・総武・横須賀線
【列車番号】2046M
【種別列車名】特急成田エクスプレス46号
【行き先】大船
【乗車区間】成田空港→千葉
【編成】E259系クラNe009
(東京まで新宿行きNe002編成併結)
【車両】モハE259-509
【会社】JR東日本
【路線】成田線空港支線
【列車番号】4631F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】空港第2ビル→成田空港
【編成】E217系クラY-35+Y-113
【車両】モハE217-2026
【会社】JRバス関東
【系統種別】多古本線
【乗車地時刻】成田駅1700
【経由地】法華塚・三里塚・航空科学博物館・成田空港
【行き先】貨物管理ビル前
【社番】L537-04521
【ナンバー】成田200か1990
【乗車区間】JR成田駅→成田空港第2ターミナル
空港南口で停まったところで運賃箱がぶっ壊れて5分くらい運転手が格闘したが直らず。ビープ音が車内に響いている状態で走行を続けている(
八日市場から電車の接続がないので、客は私1人という状態。30分前にさっきの折り返しバスが出てるので、限りなく客は少ない状態で進むだろう。
【会社】JRバス関東
【系統種別】多古本線
【乗車地時刻】八日市場駅1455
【経由地】下総吉田・多古台BT・千代田・航空科学博物館・三里塚・遠山農協・松原・京成成田
【行き先】JR成田駅
【社番】L537-04521
【ナンバー】成田200か1990
【乗車区間】八日市場駅→JR成田駅
【会社】JRバス関東
【系統種別】多古本線
【乗車地時刻】多古台バスターミナル1340
【経由地】高根・下総吉田・匝瑳高校下
【行き先】八日市場駅
【社番】L327-00206
【ナンバー】成田200か926
【乗車区間】多古台バスターミナル→八日市場駅
【会社】JRバス関東
【系統種別】栗源線
【乗車地時刻】佐原駅1120
【経由地】下仲町・九美上・栗源仲町・御所台・高根
【行き先】多古台バスターミナル
【社番】L327-01201
【ナンバー】成田200か929
【乗車区間】佐原駅→多古台バスターミナル
【会社】JR東日本
【路線】成田線
【列車番号】2441M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】成田→佐原
【編成】209系マリC439
【車両】モハ209-2191
美味しそうなヘキサがある18号成田安食線で森の中を走っている。栄町もニュータウンできてなければ成田に吸収されてたんだろうなぁといった感想しか出てこない。
【会社】千葉交通
【系統種別】美郷台線
【乗車地時刻】竜角寺台車庫955
【経由地】八生公民館・成田病院・美郷台・成田警察署
【行き先】JR成田駅西口
【社番】H18-58
【ナンバー】成田200か1488
【乗車区間】竜角寺台車庫→JR成田駅西口
CHIBA KOTSUからTSUが取られてCHIBA KOになってるへんてこなバス。車内のプレートも千葉交通の「通」が取られて「千葉交 成田営業所」になってる。
【会社】京成タクシー成田
【系統種別】安食線
【乗車地時刻】安食駅930
【経由地】酒直ニュータウン・風土記の丘・房総のむら
【行き先】竜角寺台車庫
【社番】
【ナンバー】成田200か472
【乗車区間】安食車庫→竜角寺台車庫
何するか決まるまで寝ないくらいの意気込みじゃないと、翌日1日何もしないで休みが過ぎていってしまうんですよ(
【会社】JR東日本
【路線】成田線我孫子支線→常磐快速線
【列車番号】842M→834H
【種別列車名】快速
【行き先】上野
【乗車区間】成田→安食
【編成】E231系マト119
【車両】モハE231-42
【会社】JR東日本
【路線】総武本・成田線・成田線空港支線
【列車番号】3721F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】千葉→成田
【編成】E235系クラF-20+J-12
【車両】モハE235-1220
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線
【列車番号】3778F→778F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→千葉
【編成】E235系クラF-08
【車両】モハE234-1308
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】139M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC418+C448
【車両】クハ209-2120
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4808F→1808F→1809S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E235系クラF-16+J-19
【車両】クハE234-1016
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1070M
【種別列車名】特急わかしお20号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】255系マリBe-04
【車両】モハ254-8
かじゅちゃいちゅのみゅやではゴルフ客と初詣客がたくさん降りていった。やはりゴルフ需要のためにもわかしおは少なからず残しておかないといかんのだよなぁ。
こりん星着く前に見えるこりん星市役所のデカい建物見てると長生地区の中心だなぁといった感じになる。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1051M
【種別列車名】特急わかしお1号
【行き先】勝浦
【乗車区間】蘇我→勝浦
【編成】E257系マリNB-18
【車両】モハE256-518
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】141M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC413+C403
【車両】モハ208-2165
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】279M
【種別列車名】普通
【行き先】勝浦
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC413+C415
【車両】モハ209-2165
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1625F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】津田沼→千葉
【編成】E235系クラF-04+J-10
【車両】モハE235-1110
というか緑が丘の時点で10分以上遅れてて、相変わらずここらへんの道路事情はアレだなぁと。バスがスルスル走る千葉市中央区に慣れてるとダメだ。
【会社】ちばレインボーバス
【系統種別】神崎線
【乗車地時刻】八千代緑が丘駅1637
【経由地】新木戸・習志野・薬園台駅入口・前原駅入口
【行き先】津田沼駅
【社番】159
【ナンバー】習志野200か1202
【乗車区間】八千代緑が丘駅→津田沼駅
【会社】東葉高速鉄道
【路線】東葉高速線
【列車番号】1557S
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】北習志野→八千代緑が丘
【編成】05-136
【車両】05-436
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】350レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】新津田沼→北習志野
【編成】8811
【車両】8811-3
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4482F→1482F→1483S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→津田沼
【編成】E217系クラY-30+Y-134
【車両】モハE217-2068
蘇我から総武快速線直通で津田沼行って、そっから新京成で北習志野行ってから東葉高速に乗り換えた方が安いし早いな。
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1064M
【種別列車名】特急わかしお14号
【行き先】東京
【乗車区間】安房鴨川→蘇我
【編成】E257系マリNB-05
【車両】モハE256-505
本格的に天気悪くなってきたので、ここからわかしおで戻って東葉高速の補充回数券買う方向にシフトすることにしようか。
【会社】日東交通
【系統種別】長狭線
【乗車地時刻】みんなみの里1250
【経由地】長狭学園・主基駅・不動堂
【行き先】鴨川駅東口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か950
【乗車区間】長狭学園→亀田病院
野崎の灯台で日の入り見ようと思ったけど、天気が悪くなってきたので、館山まで行ってダメそうだったらそのまま撤退する。
このバス、一応急行バスという扱いらしく、保田の街中は途中のバス停を飛ばしながら走っている。
【会社】日東交通
【系統種別】金谷線
【乗車地時刻】東京湾フェリー1015
【経由地】保田中央・金束駅・大山千枚田入口・吉尾駅・主基駅・不動堂
【行き先】鴨川駅東口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か862
【乗車区間】東京湾フェリー→吉尾駅
内房線で南下して富津に入ってから見える海の感覚は羽越本線で北上して村上過ぎてから見える海の感覚に若干似ている。
上越ってこういう町が多くて、「また行きてぇ」となる。高田のふっるいホテルは一度泊まれば十分だが(
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】9043M
【種別列車名】特急新宿さざなみ1号
【行き先】館山
【乗車区間】蘇我→浜金谷
【編成】E257系マリNB-17
【車両】モハE257-1517
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】139M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC445+C405
【車両】クハ208-2131
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1917
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6324
【ナンバー】成田200か313
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
こっちにいるとローカルで会話するという習慣が全くないので、他の箪笥の人フォヨーしてると流れが分からんな(
鎌取の駅員、テキトーに「車内入りましたら中ほどまでお詰めください」と放送を流しているが、俺の乗っている車両は乗車率10%ほどですね(
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→東金
【編成】209系マリC614
【車両】モハ209-2128
そして25時になったために房総各線のねっとれいんはサービスを終了してしまった。全く状況が分からない。
さて千葉に到着。3/4閉された快速君津が先発らしいが、3/4閉してるところを見るとしばらく動きそうにない。
しかし外房内房の各駅には千葉にたどり着けてない上り列車がまだたくさんいるんだな。時刻考えるとこのあとどこまで動かすのかって感じだが。
快速はまだ通知運転。緩行で東船橋までたどり着いたところで座れた。千葉にはまだ内房外房の下り列車が発車できずにいるようだが、それにタイミングよく乗れるかどうかが最後の関門になる。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2462B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】新小岩→千葉
【編成】E231系ミツB11
【車両】クハE231-11
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-18+Y-141
【車両】クハE217-2041
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1728B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB36
【車両】サハE231-106
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1743SR→1742A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15113
【車両】15213
そういや隼磨いつの間にか契約更新してたんだな。ってことはマジで隼磨とポジション争いするってことだ。あの運動量なら隼磨に勝てるかもしれないけど、果たして開幕戦右サイドでスタメンになるのはどちらになるのか。
京葉線の通快は新聞たたんで読めるくらい空いてるから京葉線通勤だったときは貴重な読書タイムとして使っていた。あのころは30分立ちっぱなしで通勤でも苦にならなかったのだがなぁ(遠い目
外国人FW交渉中といういつものぱてぃーんだが、かりに獲れたとしてもFW4人体制は貧弱な気がする。レディースもあんだけ選手放出したし、金がないのかもしれない(
ジェフユナイテッド市原・千葉
1:GKりょうた(ガンバからloan)
2:DFジェイソン
3:DFベラスケス(ワトフォードからloan)
4:DFエベルト
5:DFます(レイソルから引き続きloan)
6:MFたさか(フロンターレから)
7:MFゆうと
8:MFゆうき(ヴァンフォーレから)
9:おそらく新外国人FW
10:FWタカ
11:FWひさと(グランパスから)
12:俺(
13:MFため
14:MFしゅうと
15:DFたぶんゆうし更新するはず
16:DFとり
17:DFかずき(グランパスからloan)
18:MFアンド
20:MFあさひ
22:MFこーへー
23:GKゆうや
25:MFちゃじ(サンフレから引き続きloan)
28:DFいぬい
30:GKピーター(新人)
31:GKちょる
32:DFだんとたぶん更新するはず
34:FWだいご
36:MFまさき
38:MFこうき
49:DFたくみ
中澤佑二今年で終わりかなぁと思って見てたけどやっぱり引退するみたいだなぁ。代表だった頃が懐かしい。中澤クラスの活躍を見せてくれてるのが今の槙野だけど、槙野ももう30だし、次は昌子って感じかね。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B631S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-127
【車両】05-627
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】559C
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB41
【車両】モハE230-81
千葉もちょっと内陸行っただけで軒並み氷点下になってんなぁ。市街地はまだプラスだから大丈夫だけど。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC611+C415
【車両】クハ208-2139