うまく50gに収まる金額になった

水島臨海鉄道に19000円をぶん投げる準備をした

水島臨海また変なのやるな。散財しちまうぞ。

この時間の東金街道、車が多すぎる

ひっさしぶりにフラワーライナー乗ったらひっさしぶりにシーサイドライナー車両代走という引きのよさ

【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口1657
【経由地】東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6225
【ナンバー】成田200か1465
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目

用は済んだのでもう帰ろう。

明日の課題がどんどん増えてってる

東金の要件が夜までかかるかと思って覚悟してきたけど、この時間に終わったので小躍りしてる

東京湾側から太平洋側に移動してきているが、天気がどんどん悪くなってる。やっぱり山背吹いてるんだな。木更津すごく暑かったけどこっちはそうでもなさそう。

jpの人静かだなと思ったら鯖落ちてたか

接続のいい便にぶち当たってよかった。1時間に3本出てる路線から1時間に1本しか出てない路線に乗り換えるのはつらい。

【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1649M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】蘇我→東金
【編成】209系マリC612
【車両】モハ209-2124

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】166M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→蘇我
【編成】209系マリC426+C419
【車両】クハ209-2171

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

木更津は山武地区と違ってかなりネットワークつながるな

ガミガミのガミ線

袖ヶ浦、橋上駅舎になってからかなり急速に駅裏の開発進んでるな

ヤテ再開したわ。常磐とかには影響なさそう。

やっぱりヤテも止まったか

ケト日暮里で人身の一報

8時過ぎの本千葉駅は、改札から出るのに5分ほど要するときもある。特に上り列車と下り列車が同時に到着するとき。

この時間の下り列車、千葉から本千葉までかなり客満載の状態で入ってくるけど、本千葉で県職の人と千葉高の子が降りて7割くらいいなくなってスカスカになる。京成本千葉駅ができたら朝晩の本千葉駅の混雑もかなり緩和されるんだろうな。

今日は久しぶりに外回り。木更津行ったあとに東金に行くという果てしなく面倒な移動なんだがな。

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】137M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC617+C425
【車両】モハ208-2133

雨が振り出してかなり蒸し暑くなっている

最近スマホの夜の再起動後にうぃふぃが機能してないときがあるな

千葉市美術館ラッピングにされた千葉モノ18編成を初めて見たがカッコいいな

成田線本線止まったみたいだ

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1604B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA513
【車両】モハE231-537

1時間超過

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1681SR→1681S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-133
【車両】05-233

うそよぽす

なんか週間天気が一気に晴ればっかりになったから日曜日に梅雨明けだなこりゃ

IPAの試験申し込むのすっかり忘れてたわ

小池さんが会見開く日にこんな人数になったら何か強い呼びかけがあるだろうね

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

早番昼飯食ってるけど、外のセミの鳴き声がうるさい（

明日工事が終わる予定だった店舗がぶっ飛んでしまった

爆発事故の店舗は「しゃぶしゃぶ温野菜」店舗は改装工事中 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200730/k10012540511000.html

郡山市にある磐城守山駅をアイコンにしているのに何を言っているのだ、というご意見を複数いただいております（

郡山は知らん（

小名浜が治安悪いってのは昔話だな

ガスが漏れてる言ってるからガス爆発っぽいけど、こんだけきれいにぶっ飛ぶってガス漏れ過ぎなのでは（

島2丁目の新さくら通りとなると開成山球場よりももっと西側か。爆発したのは東邦銀行の向かいの温野菜っぽいな。

緊急鳴った時ちょうど厠にいて、どうなるかと思って焦ってたのは内緒だぞ

完全に誤報っぽいな

なんか暗くなってきたな。雨降りそう。

今日は割と涼しくて事務所もそんな暑くない

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-138
【車両】05-238

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA502
【車両】モハE230-504

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC614+C404
【車両】クハ209-2114

しっかしつまんねぇ試合だったな

鯖缶です

明治安田生命J2リーグ第8節
モンテディオ山形 vs ジェフユナイテッド市原・千葉
NDソフトスタジアム 1903KO

モンテスタメン(3-4-3)
9アラウージョ
11山岸 18南
6山田 17中村 7岡崎 25末吉
19松本 5野田 23熊本
21櫛引
モンテリザーブ
28摂津3栗山31半田20加藤40渡辺8小松13大槻

ジェフスタメン(4-4-2)
24けいた 9クレ
13ため 4たいし 18アンド 20あさひ
33ミチ 15チャン 16トリ 6タサ
1しょーた
ジェフリザーブ
23ゆうや49たくみ5マス39みき50ヨネ10タカ40ソロモン

他の路線もラッピング終わってるっぽいな。千葉モノはまだ終わっていないというのに（

ほんとだ。トタT10の付加情報が先週でおしまいになってる。

西から雨雲が近づいてきているな

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

訪問するごとに停車場中心がどこにあるか細かく把握してる人もいたりする。横なんとかさんは、訪問する駅ごとに駅構造のスケッチを描いて9600駅を回ったけど、それにも近いものがあると思う。

自分の中では、駅を訪問する上で重要視しているのは、駅舎・ホーム構造・駅名標の3つ。すでに訪問している駅の中で、この3つのうち1つでも変更がかかると、「再訪問しなければならない」という衝動に駆られる（

駅訪問を主とする鉄の中には
・キロポスト追っかけ
・車止め追っかけ
・駅名標追っかけ
・変わり種ポイント追っかけ
・側線追っかけ
を見たことがある。他にもいっぱいあると思う。

側線、引き上げ線を追いかけている鉄、やはりいるんだな。俺みたいに単に駅訪問する降り鉄から枝分かれしてできてる感じ。前にも車止めを追いかけてる人とかいろいろ見たけど、久しぶりに新しい分野を見た。

社長の話が2時間たっても終わらなくて昼飯が食えない（

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

ようやく週間天気も梅雨明けの兆しが見えてきたな

なんだって風が強いな

今日は在宅で偉い人の話をオンライン視聴するだけの眠たいだけのお仕事

冷めたチキンはレンジじゃなくてオーブントースターで温めないとね

今日NDスタで試合だけど選手たちは現地にたどり着けるんだろうか

気持ちよく寝てたら地震で起こされたのでそのまま起きることにした。

尾張と三河って津軽と南部みたいな関係なのか？

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4601F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-10+Y-141
【車両】クハE217-2041

この時間にタピオカミルクティ飲んでる人は夕食の代わりなのかと思ってしまう（

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1604B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツB10
【車両】モハE231-19

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1650Y
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】07-105
【車両】07-305

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1647SR→1647S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-123
【車両】05-223

事務所出たときはそんな雨でもなかったけど、駅着く直前に強くなった

この時間になってしまった

うぃきぺぢあに1回寄付すると、寄付しろメールが迷惑メールのごとくたくさん着弾するらしいので、怖くて寄付できない（

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

お腹吹田市

現美新幹線今冬で終了とな

福部内川ってごおｇぇマップの口コミにある通りあふれやすい川なのか。雄物川の支流のさらに支流みたいな感じだな。

明日は在宅になったので、ぶっちゃけ今日は終業時間あんまり気にしてない（

早番だから昨日は16時半に退社したけど、そのあとにメールが山のように来ていて、今日も始業時間前からメールの処理をしないといけない。

昨日千葉モノのクソイベ10編成が運用に入っていたようなので、元々ニチレイラッピングだった12編成だけが離脱したっぽいな。

まちトドンもマストドン3.2.0に上がってwebの見た目が少し変わった

昨日よりも全然乗客少なかった

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-143
【車両】05-343

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA526
【車両】モハE230-576

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC604+C408
【車両】クハ209-2104

高山本線動いてるよって言おうと思ったら他の人がもう言ってた

JR東海の立山黒部アルペンきっぷ
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/otoku_tateyamakurobe/
俺はこれの静岡発着ひだコースを使った

5年前だったかにアルペンルート行ったときは静岡発着の立山黒部アルペンきっぷ使ったっけな

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4591F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-146
【車両】クハE217-2046

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1534B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA510
【車両】モハE231-528

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1621SR→1621S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-133
【車両】05-233

雨雲が襲来しそうだ。さっさと帰るか。

博多からひかりレールスター乗ったの6年か7年前くらいだったかな

さてお盆にじっちゃんの墓行くのにどうやって行こうかと思って地図見てたら、相馬駅からよりも日立木駅からの方が近いことに今さら気付いたときの顔をしている。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

中央線の恐ろしさは8時台後半から9時台に東京駅いるとよく分かる（

中央線怖い

10編成と12編成たぶん離脱してると思うんだよなぁ

千葉都市モノレール全17編成ラッピング一覧(2020年7月)
【1000形】
10(1019-1020)：クソイベ
12(1023-1024)：ニチレイ
13(1025-1026)：拓匠開発
14(1027-1028)：三井商事
15(1029-1030)：FLライナー
16(1031-1032)：博全社
17(1033-1034)：マリーンズ
18(1035-1036)：千葉市美術館←New！
19(1037-1038)：センチュリー21
20(1039-1040)：受動喫煙防止
【0形】
21(001-002)：駅メモ
22(003-004)：キートスチャイルドケア
23(005-006)：米屋
24(007-008)：富士住建
25(009-010)：(ラッピングなし)
26(011-012)：ニチレイ←New！
27(013-014)：(ラッピングなし)←New！

くりむ氏のトゥート見て今気付いたが、昨日はニチレイラッピングの26編成が県庁前運用入ってたんだな

今日はそんなに通勤電混んでなかった印象。また少しずつ企業も厳戒モードに入りつつあるだろうか。

今年のダイ改で本千葉の上り始発電から千葉3分乗り換えで緩行線に乗れるようになって通勤時間が少し短縮されたんだなぁ。

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15115
【車両】15315

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA548
【車両】モハE230-642

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC626+C409
【車両】クハ209-2126