新京成のやつはすっかり忘れてて3連休で売り切れてたらどうしようかとヒヤヒヤしながら回っていたが、薬園台駅にわずかながら残っていた。
上原桜子(男)@末代に引っ越しァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿 新京成のやつはすっかり忘れてて3連休で売り切れてたらどうしようかとヒヤヒヤしながら回っていたが、薬園台駅にわずかながら残っていた。
夏休み冬休み春休みと毎度のように赤券もどきを出してくる東葉高速鉄道と新京成電鉄。18きっぷのように複数人では使用できないが、新京成の方は毎回すぐに完売する人気商品である。
そして頼んだものが届いてから「う」の付くものを2つ頼んでいることに気付くアホ
うなぎでも食うかと思って旧パルコの近くのうなぎ屋さんに来たら、うな重3,300円という文字に圧倒されて、黙って引き返して近くのなか卯に来た。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】279M
【種別列車名】普通
【行き先】誉田
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC433+C440
【車両】モハ209-2185
優衣香ベンチ温存でリードしてるレッズレディース。果たしてINAC神戸と決勝でぶつかる権利を得られるか。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1612B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】津田沼→千葉
【編成】E231系ミツB35
【車両】サハE231-103
習志野駐屯地が見えてきたところで国道296号線へ入り、レインボーバスとの重複区間。まさにレインボーバスで一度乗ったことがある区間である。この国道、交通量が多いのに片側1車線で明らかにキャパオーバーなのは前から変わっていない。かといって拡幅できるような土地もないし、うーんといったところ。
船橋新京成バス、バス停にまでナンバリングしてあってすげぇ。管理大変だろこれ。
ここらへん新京成に沿ってバス路線が引かれてるけど意味あんのかって感じだ。ただでさえ駅間短い新京成なのに、その沿線をバス乗って家まで行く人がいるのかって話。現に今乗ってるバスも20分に1本しか走ってない系統なのに10人も乗ってない。
【会社】船橋新京成バス
【系統種別】津04
【乗車地時刻】北習志野駅1646
【経由地】習志野台三丁目・千葉日大一高・自衛隊前・薬園台駅入口
【行き先】津田沼駅
【社番】2303
【ナンバー】習志野200か1427
【乗車区間】北習志野駅→津田沼駅
まっすぐ戻るのもつまらんし、かと言って東葉高速乗るのは高額なので、乗ったことのない船橋新京成バスに乗ることに。
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】352ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】薬園台→北習志野
【編成】N848
【車両】N842
最初から薬園台行きゃ良かったわ。とりあえず東葉高速の3日きっぷも思い出したので次は北習志野へ行くことに。
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】78ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】前原→薬園台
【編成】8512
【車両】8024
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】350ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】新津田沼→薬園台
【編成】8816
【車両】8816-4
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4454F→1454F→1455S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→津田沼
【編成】E217系クラY-20+Y-123
【車両】モハE216-2039
神経性線の1日乗車券買うのすっかり忘れてた。今から津田沼往復してこよ。
西の方の大きな駅のPOS端末はどこもなくなってそうだな。岩国とかで買ったの懐かしい域に入っているが。岩国は今も錦川鉄道までの回数券売ってくれるのかな。
三原駅F3って番号デカいから乗換口のところのマルスかな。経1表記の往復もなかなか見ないけど。
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】今井町1406
【経由地】蘇我駅西口・稲荷町・県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か2115
【乗車区間】今井町→寒川大橋
バス代60円ケチるために1区間歩いたら結構疲れた。というか昼飯食ってないからキツい（
千葉市中央区とかいうクソ田舎に住んでいるので、精米を終えた米を抱えてバス停で待っていたら挨拶された
千葉市中央区とかいうクソ田舎に住んでいるので、精米やるのに待ちが発生した
【会社】小湊鉄道バス
【系統種別】浜野線
【乗車地時刻】寒川大橋1311
【経由地】蘇我駅西口・塩田営業所・浜野
【行き先】八幡宿駅西口
【社番】
【ナンバー】千葉200か2115
【乗車区間】寒川大橋→蘇我神社