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モ3503の車体更新後、おでんしゃ・ビール電車置き換え説とかあったりするのかな
現状モ3203がその用途で残っているけど、モ3200形最後の現役稼働車となっており。モ3500形は都電時代からのクロスシート区画が不適当なのだろうが、*仮に*今回のリニューアルでオールロングシート化とかされていた場合…

これもか
言うほど色で見分けてなかったりするのかな

ここまで青いのに速達種別用(1000系)なの、乗り間違える人いそう

写真見直してたら気づいたんですが……
なんか連結器低くない?

ニコニ広告だけでなく、ギフト機能を使ってくれた方のお名前も紹介したいんですが、どこかで動画別の一覧って見られますか

ひとまずニコニコのみの対応となりますが投コメで訂正しました。

音声・画像等は正しいので、再投稿等はしません。
すみません…。

なぜ投稿してから気づくのか

うわぁぁぁ字幕編集ミスぅぅぅぅぅぅ

電源系を疑ってみるべきかしら…?

最近厳かにフリーズするので困る
別に処理が重くなってとかでもなく、ファンが暴走するとかでもなく、ただ単に応答しなくなる

むしろ将来の西武4000系導入を前提にNRA(→20020形)を買ったのでは?とすら思ったり…いやまぁ知らないですけど。
20020形も今は普通列車用として使っているが、あれが最終形態ではなさそう感。

むしろ将来の西武4000系導入を前提にNRA(→20020形)を買ったのでは?と思っていたり… 20020形も今は普通列車用として使っているが、あれが最終形態ではなさそうな感。

塞ぎ方はもう一芸あっても良かったかな、とは思いますが、本設なのかもわからないですし

富山地鉄、4ドアは｢やっぱり不要だった｣というより｢不要だと分かっていて買った｣のかなとは
車内設備どうこうより、タイミング+新しさ&ステンレスの堅牢さを取った、とか…
(ただ、だとすると20020形導入との整合性がとれないか)

・単に注目を集めたいだけ
・なりすまし目的だが頭が悪い
・バイトテロ(バイトではないが)的なものと誤解されようとしている

内容が騙す気ゼロ(見る人が見ればまず公式でないとわかる)なので、なりすまし目的なのかもよくわからないんですよね…。

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私鉄公式をかたる悪質なりすまし、定期的に湧きますよね なんなんだ

渋” 駅

お気持ち先行で批判を展開する人を「お気持ち機関車」と呼ぶことにしようか

数年ぶりに更新。部分的な改稿ですが、現時点での制作方針を明確にしておきました。

迷列車動画を制作したいと思っている方へ
https://tobubiyori.ninja-web.net/fornewcomer.html

数年ぶりに更新。部分的な改稿ですが、現時点での制作方針を明確にしておきました。

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