微力ながら支援させて頂いたクラウドファンディングのリターン品が、野岩鉄道様より届きました。
改めて、目標達成おめでとうございます。

61103Fの新たな姿が見られる日を楽しみに。

☆お祈りされました☆

このようにしたほうが動きとしてスムーズだし、そこまで設計コストも大差ないのでは?と感じたり。尤も画像のこの車両については、貫通扉が重すぎるという別の問題があるのですが…。

奥の貫通扉：←に引く
手前の貫通扉：→に引く

…というこの配置。
個人的にはあまり好きではないですね。
純粋に通り抜けづらいので。