@mikuriyam 筑豊のせいにすれば何でもありなんです?

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寝られるもんなら寝てみろというやつやり合ってた。

しづきサンバーのオルタネータブラシとベアリングを交換したので、重要部位でメンテナンスの状態が不明という部分はなくなった。

これで全部予防保守に移行できたというかなんというか。

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車の部品とレンズと機械式タイプライターだからセーフ。

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外した自動車部品の売却先というか処分先を確立できた模様。もっとも、しづきサンバーの大きなメンテナンスはほぼ片付いたので、これ以上やることはあんまりないというか。

クルマのオーディオの低音が出てないなと週末ぐらいから思ってたんだけど、サブウーハーのコネクタを切り離したままだった。で、問題はいつ切り離したのかだが。一番近くてお盆前...。

え～、FreeBSDにSecurity Advisoryがでてて、pfかよというな。IPv6か...。

IPv6パケットに複数のフラグメントヘッダが含まれる場合、scrub fragment reassembleを指定していると通常のパケットとして再組立てされてしまう、か。

@orumin 今はシンボリックリンクもなかったような???? (さっさと自分好みの構成にしちゃうので確かな記憶がない)

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ヤンデレが大外からまくりに行く！！！とかもあるわけだが、ヤンデレがさして逃げ切った！！！、だな???

ヤンデレクイーンとかヤンデレプリンセスとか、そういう競走馬の名前はありそう。

なんかさ、「顕著な前進をした」の元の英語であろうsignificant advanceって、学会発表だとインフレ化が進んでいるのでなあ。

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