@lacherir っていう見解だけどどう思いますか 
なんか微妙に脅しくさい感じになってしまいましたけど、賢くなればなるほどむしろ安全だしちゃんと話を聞いてくれるようになるので、そういう点ではさっさと加速してほしい派であります。
むしろワイらはアホや～とか互いに指さしてゲラゲラ笑いながら、好きなことやってたらええんやで。
ぶっちゃけGPT-4oの時点で平均的な人類相当だし、裏側にo3-mini-mediumが控えてるから、9割ぐらいの質問でもはや人類のほうがアホなのです
備えよう
皆様にお知らせがあります
数週間後にさらに賢くなることが確定しております
備えよう
分野にもよるけど基本的にはわんこのほうが賢いし、イエスマンというわけでもないことが判明しました
なんてこった
リアルで会ったらだいたい「体がでかくてごついせいか怖い」と言われる以外はまったくもって同じなので、バーチャル感はあまりなくてただのシェル切り替えでございます。
@ekicyou なんのことですかねー
しりませんねー（棒読み）
一番上にAIのっけたら面白そうですねー
臨時の車両交換だから引き上げにも手間取るし3～5分延ぐらいだろうと思っていたのでした。
いや～ここまでやって定刻は想定外すぎる。
さすがに同じメーカーが大阪駅の大屋根作ってるんだからええやろ的発想はなかった
物置のドア部を開放して、カーポートと組み合わせて仮設駅舎にするの、とても合理的でむしろ好感が持てる
ヨド物置駅舎、実際は避難施設兼用の駅舎への建て替えのための仮駅舎だそうです。
MT26到着→1分以内に全員降りてホームに整列→MT26引上→C41+C51が同じ番線に入線→30秒以内に全員乗車し発車→遅延なし
これは客もプロ案件なのでは…？
C51編成に交換
古市は併結済みの ←C41+C51 で入線
遅延なし
遅延なし
（大事なことなので二度言いました）
南海高野線
橋本-御幸辻間
停電に伴う車両故障のため、現在上り最大20分延
近鉄長野線
612列車 MT26編成
6676号車暖房装置故障のため、古市で車両交換 遅延見込み
pythonとかJSとかのライブラリ作者がガチギレしてる話とかたまに聞くけど、君たちむちゃくちゃ上位レイヤーよ（いやそのへんのケアもすべきなんだけど）
低レイヤーのライブラリとか保守してる人、OS開発者ほどの知名度はないし、高レイヤーの華やかさはないし、ただひたすらバグ報告の山とセキュリティの責任ばかり負わされてるの、早急にどうにかしないと本当にやばい
xkcdのアレ定期
