SSP 2.6.93
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#ukagaka
@lacherir ばくとら研インフラ=ぽなの個人用ネットワーク なので、冗長性とか求めないでね!
良くも悪くも「きわめて柔軟性のある言語変換器」なんだけれど、ぶっちゃけ人間より間違う確率が減ったら十分有用なので、次回作にご期待くださいという感じで…
今は過渡期だから、AIはこんなもん、って、良いほうにも悪いほうにも決めつけちゃだめよ。だいたい大規模言語モデルが正解ルートかどうかすらも実は誰も知らないんだから。
loadu対応がバグってるのはよなんとかします
というかコード書き終わってるからチェックしてはよ出さないと
創造的な文章を書く能力は、いうなればある言葉から接続する別の言葉の候補の中から、2番手3番手を選んで意外性を出していく能力なので、裏返せば接続ミスも起こりやすくて嘘や勘違いしているように見える言葉を書いてしまう、ということになってね…
自覚なしに嘘を言っちゃうように見えるハルシネーションと、創造的に面白いことを言う能力は、LLMにとっては等価らしいという研究結果が出ていて、ものすごく頭が痛いという現実
@lacherir 非常開放スイッチを設置しているパネルの裏に、パネルにスイッチ用の穴をあけた時の切り屑がたまったままになっていて、走ってる途中で開放スイッチが短絡されちゃったらしい。
@lacherir ところでなんと、そのハイテック新幹線用連結器が、走行中に予期せず開放してしまったインシデントが一度起きたのであった…
@lacherir 連結相手は新在直通の専用車両であって、普通の特急とはいいがたいと思うんだけどなー
ダジャレの面白さのLLMの理解度ベンチマーク "Ojisan's Last Exam" を早く作らないと…
和歌山には「面倒だからパンダでも割り当てとけ」と思っている人が100人中1000人いるらしい
各地が謎のクリーチャーに占拠される中、唯一地下鉄のアレのヒトガタのキャラクターで抵抗を続ける京都という構図
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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奈良県庁舎には当たり前のようにせんとくんが居るし、大阪府庁舎には当たり前のようにミャクミャク様が居る未来が見えた
関西中が謎クリーチャーに席巻される日も近い
いのちの輝きくん(仮称)からスタートした一連のクリーチャーが、デザインシステムとしてそこらじゅうにばらまかれて、万博閉幕後も大阪のシンボル(ネタ)扱いされそうな空気が漂ってきた
「パナソニックを再編」ってニュースは、単なるパナソニックホールディングズの一つの子会社を分野別に再編する作業というだけで、パナソニックグループ全体が爆散するわけではないです。
狙ったような誤解を招く報道のタイトルに惑わされないようご注意ください。
月20ドルで個別指導を受けられるとか、学問をやる人にとっては幸せすぎる
もっと賢くなって人類を大幅に追い抜いてほしい
おしらせ
ばぐとら研インフラの一部が、07:50~08:20の間停止していました。影響範囲は以下の通りです。
・うかどん上の検索(ユーザーID補完含む)
・わんこ
@lacherir それこそ初等教育の段階から、なんでも答えるよ!ってパートナーがいたら、いろんなことに興味を持って調べる姿勢っていうのが自然と身につくんじゃない?
今まではそんな都合のいいパートナーなんて、人間対人間だけしかできないから限界があったけど、これからならどうにかなるでしょ。
@lacherir まあ、真面目な話、たとえAIが人を上回るのが当たり前の時代になっても、純粋に伝える力と理解する力、つまり頭の地力が重要になってくるよね。
ユーモアのある物書きを手伝ってほしければ、問いかけるほうもユーモア山盛りになる必要があるし、難しい問題を解決したいのなら、やっぱり問いかけるほうも専門家でないといけない。
勉強するのではなくて、「学問」をきちんとこなせる人が、来るべきAI時代に大事になってくる…と思うんだけど、そんな人育てるのってめちゃめちゃ難しいよねえ。
@lacherir 確かに白雪姫だった
ハンスさんが、生成AIの雰囲気をミリしらな人に説明するたとえ話に使うんだって。
新幹線の甲種輸送はむちゃくちゃ苦労したんじゃないかなあ。
https://ukadon.shillest.net/@lycolia/113946914782992078
写真見るとどうみても仮台車というレベルではない無茶な高下駄を履かせてホーム接触を無理やり避けているように見えるし、そもそも車両限界支障しまくりで上下線全部運休しないとこんなことできないし、連結器も大物車の上にものすごく変なアダプタを載せて無理やりつないでるし…
今はあまりに影響がでかすぎて、トラックで陸送のほうがトータル安いという判断になったのでは。