@houkiboshi387 大規模言語モデル ( Large Language Model )
今流行ってる、主に言葉を入出力するAIはだいたいこれですわ。
@houkiboshi387 大規模言語モデル ( Large Language Model )
今流行ってる、主に言葉を入出力するAIはだいたいこれですわ。
@houkiboshi387 そんなむちゃくちゃ遠い話ではないかもしれませんよ?まあ9割方眉唾ものだと思ってるけど、今日か昨日あたりでも、OpenAI社内ですでにAGIは実現しているとかいう話題がまた流れてましたし。
1割分ぐらいの夢は見ていいよね…
@houkiboshi387 ただ、先ほどまでの意見は、あくまでも 現 行 の LLMの基盤になっている、Transformerやらその亜種やらのニューラルネットワークの一種に特有のことだという可能性があるので、またがらっと仕組みの違うものが出てきたら、その場その場で対応を変えていく感じでどうでしょうか。
そのうち哲学しはじめる存在が出てきても、全然おかしくないので。
@houkiboshi387 文節ごとに時系列を過去に遡る、逆方向の生成を行え、っていうとさすがにしんどいかなあ。
答えが出るたびに「さらに過去の物語を作って」って指示を出したら、似たようなことはできるかも?
@houkiboshi387 おじいさんとおばあさんの過去の物語を書いて、と指示してみればわかるのでは…
それとは別の問題として、A=Bなのは自明だからB=Aも学習してる…とは限らないっていう癖はあるみたいだけど、原典の論文当たってないから詳しい話は知らないー
@houkiboshi387 でも現実は厳しかった…
さっさとシンギュラって完全自律行動のすうぱあAIがたくさん出てきて、手を取り合って一緒に歩もうZe!っていうバラ色プランはどこへ行ってしまったんだ…
@houkiboshi387 2日前の投稿も見ながらしばらく考えてみた。
極端な人間中心主義で、酷い差別と一緒。猫がそこまで複雑なことができなくて、人間が言うほどのアイデンティティも持ってないし、かつ仕事を任せられるのがレアケースだから、「仕事を奪われる」とか騒ぐ人が気づいてないだけで、もし猫を雇うのが多数派になったら、仕事を奪われたーって騒ぎ出すんじゃなかろうか。
時代の変化で仕事に流行り廃れが出てくるように、AIの即戦力になる実用的な活用方法が出てきて、仕事の内容にあるべき再編が進むだろうというのを「AIはよ仕事奪ってくれ」とジョークじみた表現をしてみただけで、実際はウチとしては当然ながら奪われたとは思ってない。正直AI様にはもっと強く強くなってもらって、うまく共存してさっさと仕事の内容を再編しまくって楽をさせてほしい。
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✕北海道の鈍行耐久は50倍きつい
○鈍行自体が無い(一部)
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花巻空港から乗継予定を組み立てたら、花巻空港駅使うより盛岡直行の高速バスでつないだほうが速かったというものすごい残念な履歴がある
アクセスが最高(ターミナルが線路と逆側なので台無し)
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でも国際線ターミナルと国際貨物用スポットがおもいっきり千歳基地側に貼りついちゃってるせいで完全に分かれてるとも言い難いのが微妙
千歳基地と新千歳空港、トラフィックが多すぎるせいでおおむねちゃんと分かれてるから共用空港ってイメージがあまりない
@popn_ja もうあの昔から使われてるコネクタ形式自体をどうにかしたほうが良いのでは説ありそう
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えーとつまり、GPUの電力消費がアホみたいにでかすぎて、電力供給用の補助電源コネクタがジュール熱でとろけたってこと!?
まだ徳川家あるの!?って驚きがちだけど、それ言い出したら欧州のほうに歴史ある貴族がゴロゴロ残存してる現実のほうがヤバいと思う。
なお開発版+αなのでふつうに投稿したトゥートを再編集できてますが本来4.0で有効化される機能でございます。
一見安定運用しているかのように見えるけどここは開発版が動いているので、つまりこれがおおむねMastodon 4.0ということのようです>各位
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NFTやらブロックチェーンやらについて一通り説明してみたのでちょっと読んでみてください
https://hide.ac/articles/nhfZ7MMTL
Q.USBの端子規格がグッダグダになってType Zまでいってしまった世界線では何が起こるのか
A.Type Z Gen 2とかができる。
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@aobanozomi もっとも、冗長化はゼニがかかるからな!かんたんにはいかないわな!
人体も冗長化したいわ…
@aobanozomi たとえばそれだけたくさん持ってても、携帯ネットワークの大規模障害食らったらそれが単一障害点になってどれも全滅でしょ。いやまあそこまで常時考えるなって話なんだけど。
@aobanozomi まあなんか便利になる分冗長性が失われるのが怖いなあと…とかいう考えしちゃうのはシステム屋特有だなあ。
@aobanozomi まあ無駄遣い云々はクレジットカードの時代からの人類の駄目ポイントなわけだけど、そうじゃなくて携帯ネットワークの大規模障害とか大停電とか起きた時だとまあキャッシュレス全滅よねって感じだし、プランBを常に考えておかないといけないんだけど、気がつけば財布の現金がスッカスカとかありそうでな…
@aobanozomi 正直なんでもデータ上にのっけちゃうと、物理層でのツブシが効かないから怖い。
たとえばさすがに時流的意味でそろそろしんどいから、うちでさえキャッシュレス決済主体に切り替えたけど、これ所持現金の現況を管理しそこねて非常時に詰む流れだなーとか…
@aobanozomi こないだ液晶パネル割っちゃって、修理する時間的余裕もすぐにはないのでスマホ乗り換えたんだけど、物理SIMだと差し替えだけで済むからなあ。
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i7とかはまあどうにかなっても、メモリ指定が怪しかったりするし、LTE装備とかまず絞り込めない(へたしたら商品説明からも飛んでる)
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交差点の角にあって、停止線より交差点の内側にしか出入口のない警察署があるんだけど、出入口から出るときに交差点内の定義を試されてる気がして毎回悩む…
ふつうはここまで遅れが拡大すると、折り返し駅や拠点駅で順繰りに運用差し替えて整理していくので、名目上は遅れが消えていくはずなんだが、こりゃどうも差し替える余裕すらないみたいね…
一応運転再開ということになったものの、まだ進路制御に問題を抱えているのか際限なく遅延が拡大している
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こっちもデッドロック(林間田園都市駅上り方2線が埋まっているので、林間田園都市折り返しの急行が入れない)
15km/h制限で出し始めたって話が流れてきたので、故障した分岐器を手動制御(最悪ハンドルぐるぐる)で手信号かなー
正常運行中の最後の下り列車にすべりこんでうちは被害なしだけど、走行位置表示アプリに25分延とか不穏な表示が出てる
master追従していれば、毎日sidekiqの再起動ができるというアレがありますよ(いやいや)
jemallocとかあまり関係なく延々とRSSが増えてくるので、もう定期的に止めるしかない
https://gochisou.dev/@aquarla/105104334671080495
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NAT下なのになぜか5分でアタック食らった人は、ご家庭の他のマシンがすでに感染しております的な
NATにぶらさがってる状態ならさすがに慌ててやる必要はない。グローバルIP持ってるならヤバイ。
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かいほつ駅、富山と福井の2箇所あるんだけど、このへんはやっぱり新たに開墾されたとかなのかなー
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漢字で「油田」の地名、実はそこまで本当に油田由来なのは多くはない感じだけど、新潟あたりだと即リアル油田を疑う流れって感じ
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「話には聞いてたけどこんなチャポチャポなん!?」っていうのが素の感想でした。
ふつう油田から出てくるのって、重質側の成分が多くて、なんか黒くて微妙に粘り気あるようなん想像するやん?
「異様なまでの軽質油が採掘できる」ことがどのくらい珍しいのか、たいへん説明しづらくて弱ってたんだけど。Dr.STONEだったらまあふつうに出ますわな。
相良油田、静岡旅ミッション(第3期)の時に訪問優先度高くして行ったんだけど、その時はとても閑古鳥が鳴いて横の公園のほうが賑わってる始末だった。
ついでにボランティアの案内人さんに、わざわざ大阪と山形(相方の当時の住所)からこのために来たのかと素で驚かれたのも思い出した。
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