カー・ブラックホール(北海道でよく速度違反で捕まるさま)
・塩ビ透明
・PET透明
・アクリル透明
・ポリカーボネート透明
を目視と触感で判別できるのが目標
金属の種類判別は割とかんたんなほうで、本物の加工屋は透明樹脂板を見ただけで判別する
マイクだけ切るの、昔のコントロールパネル開いてサウンドコントロールパネルからマイクタブで必要なのを右クリックして「無効化」でお願いします。
デバイスマネージャ上だとIN/OUT両方セットのサウンドデバイスになっちゃうからなあ。
クソでかディスプレイは堺工場のクソでかガラスパネル対応のプロセス一択ですよ。
ぶっちゃけうちのこにセクハラしたいなら等身大タッチパネル機能つきディスプレイをおかいあげなさるのが最速なのでがんばってください。
そのようなクソでかディスプレイを効率よく作れる会社は国内では目の付け所社一択なのでご検討ください。ゼニがもう海外資本だろうとかいうツッコミはなしで。
ぶっちゃけどうやっても最後の投影する板は現物と同じ寸法が必要なので無理というミもフタもない解答
そこにいくまでを小型化できても意味がないので特にやってないんじゃないかなあと。
This account is not set to public on notestock.
ソフトバンクの系譜ってどうなってんだろうなと思い「ソフトバンク株式会社」のWikipediaの項目を見たら日本テレコム系譜の携帯電話事業だった。
そうだよ…デカくなりすぎて「ソフトバンクグループ」あるいは持株会社的なもののほうを見ないとだめだった…
「小さいデバイスから大きい画面がビュンッと出る」やつ、今のテクノロジーでやると近くでよく見たらドットが見えて興ざめになりそう感
This account is not set to public on notestock.
This account is not set to public on notestock.
クソデカ等身大液晶タッチパネルとか作れるんやからそれでええやん的なアレ
ぶっちゃけ三次元に存在するペッパー君は維持コストがしんどいので、やはりタッチパネルの中とかで完結する二次元が優勢
仏ロボット(ほとけろぼっと)
This account is not set to public on notestock.
This account is not set to public on notestock.
「京都民 表は取り繕って基本悪口しか言わない説」みたいなのそろそろやめようぜ感ある
自家用の乗用車はたくさん保存されてるのにバスだけかなりぬかり気味なのはきびしい
バスは消耗品だという認識しかないし、船舶や旅客機はデカすぎて置いておくところがないし、鉄道車両は相当恵まれてるほう
てつわんこズはあわよくば残って欲しいけど、正常なテクノロジーの新陳代謝を妨げる原因になるのならさっさと切り捨ててほしいというエンジニア的願い
ふつうに設備投資での世代交代だと思うけどなあ。モノが古すぎてさすがにそろそろ維持がしんどい。換えのパーツとかも昔ながらの製造方法縛りの指定でオイオイ今どきまずかろうって感じだし。
なんか普通に受け入れられちゃったけど、ケモっ娘鉄道擬人化とか冷静に考えたら相当厳しいはずなんだ…(だいぶ麻痺してる)
人を選ぶフェチいゴーストはそれと明記されてないだけでたくさんあるので、木を隠すなら森の中というわけで堂々ど公開していい
https://twitter.com/kanade_lab/status/1451183466062573586?t=DeGDmyVq3nsfQeDni02VGQ
This account is not set to public on notestock.
だから全部自前で受電して電柱&キュービクルつきハウスになろうとあれほど
This account is not set to public on notestock.
負荷によって電流が変わるやつの降圧は抵抗だと無理なのでレギュレータの類いかなあ
回答の時点でドン引きさせるぐらい鉄道マニア系情報で言葉のDoS攻撃を仕掛けると良い
https://pl.telteltel.com/objects/2a29d889-5819-43ad-ac20-54bf42c509c9
「電車内で見知らぬ人に到着駅を尋ねられて回答したらそのままずっと話しかけ続けられる」現象についてどう対策すれば防げるかという話をネイリストさんとしました どう対策してもずっと話し相手をさせられるになってしまいつらい
https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/press/pdf/tethudo2021102001.pdf
😩届出なしで施設改造
😨基準値を超えたレールの狂いを放置
😩運転専用電話の無許可廃止
😩踏切の検査をしていない
😨重要部検査の一部スキップ
😩点呼してない
😩出発合図省略
😩ダイヤ無視
😨ブレーキテスト省略
😱事故隠蔽
😱16年間スタフ閉塞取り扱いをせず無許可無閉塞運転
確かに火口の観光ができなくなって(警戒レベル2までは先回りして上がってた)、一生に一度ぐらいしか来れないところなのに残念という気持ちはわかるけれど、御嶽山インシデントのように、一生に一度(確定)になるよりは先に分かってずいぶんマシだということで…
へへへっ…誰が注射なんか…注射なんか怖かねえ!
野郎ぶっ刺してやる!(筋肉に)
This account is not set to public on notestock.
TLSをカーネルモードで喋らせるとか、いくらスピードが大事だといっても怖すぎる
あたらしいあんどろいどと、あたらしいふりーびーえすでぃーをいれました。
「犬2匹」が横目に見えただけで「あっキスカのおひげのおじさんですね」と連想してしまう
This account is not set to public on notestock.
This account is not set to public on notestock.
STAY ALERT!
TRUST NO ONE!
KEEP YOUR LASER HANDY!
林檎社さんのコードは割と信用できない(史上最悪のTLSバグを思い出しながら)
※デスクトップマスコットソフトが音声を2600回再生するのは一般的なパターンです
音声を2600回再生したら落ちるって、つまりどっかでなにかがリークしてるんだろうけど…
がんばらないほうがいいんだなあって感じだけど、COMがらみのバグはとてもつらい
がんばって
どうにかするより
がんばらなくて
どうにかなるほうが
いいんだなあ
ぽなを
なるがみ(@nalgami)さんがツイートしました:
NFTでよく聞かれること
1. NFTとは、そのトークンの所有権を証明できるのであって、紐づけられたアートの所有権や著作権を証明するものではない。
2. NFTはDRM(著作権保護技術)ではなく、アートのコピーを防ぐ技術ではない。
3. トークンにはアートのURLが記載されており、原則誰でも閲覧できる。 https://twitter.com/nalgami/status/1449926869348876291?s=20
skebの人の解説わかりやすい
アートの所有権ですらないのか
This account is not set to public on notestock.
今の黎明期のNFTの胡散臭さは「鰯の頭も信心から」的なやつだけど、まあなんか落ち着いて当たり前のやり方になるか、ただの流行りでボッシュートされるか、どっかに落ち着くでしょうって感じ
改ざんされてない純正のウスイホンです的なことを示す用途であればPGPでええんよね確かに
バーチャル会場限定ウスイホンにNFTつける感じなのではないかなあ的なアレ
This account is not set to public on notestock.
This account is not set to public on notestock.
This account is not set to public on notestock.
NAT - アドレス変換
NBT - Windowsの共有のアレ
NDT - 非破壊検査
NET - ネットワーク
NGT - 新潟
NKT - 日本海テレビ
NOT - いいえ
NPT - アメリカ管用ねじ
NRT - 成田空港
NST - 新潟総合テレビ
NTT - 日本電信電話株式会社
NUT - ナット
This account is not set to public on notestock.
つまり分散型リアルワールドソシャゲ(曲解しすぎ)
This account is not set to public on notestock.
@Satis ふふふ…計画通り…(当方も送ったことをすっかり忘れていたのを棚に上げながら)
「知らんがな」を訳すのとてもむずかしいことに気がついたので、5文字10/15バイトで表現できるの有能
👍 👎 こういうボタンはよくあるけど、「知らんがな」ボタンほしいよね。
どこに聞いたところで、自前でDBのテーブル消したのとか「知るかボケはよバックアップから戻せや。以上終了。」で満場一致なのでは?なんでそんなこと聞こうと思ったの?というコメントしか出ない